Subiect: Ce NU va place la masina voastra?

[Givacom]

daca nu ma insel - Philips XTreme Vision cumpar si eu, Dar cum merg aproape tot timpul cu faza scurta aprinsa ...cred ca au si ele un numar de ore de functionare ....si se ard odata pe an...

[vizitator]

de la o vreme, boxa de pe partea soferului nu functioneaza decat daca dau volumul tare. Adica pornesc radioul, se aude numai pe dreapta. Dau volumul pe 7, si atunci se aude si pe stanga si pe dreapta. daca dau incet, se aude si pe stanga, si pe dreapta. Dar, daca opresc radioul, iar se aude doar pe dreapta, trebuie sa o iau de la capat..

[M i c u t z u]

Daca nu-ti plac cele standard alege Philips XTreme Vision.Multi spun ca nu rezista mult.Pe mine m-au tinut fostele 4 ani.Nu merg cu ele aprinse ziua in oras.

[Givacom]

Problema cu soclu de la DRL este problema recunoscuta si de Skoda; problema fiind calitatea relativ scazuta a acestui soclu.
Tin minte ca acum 2-3 ani era o actiune de schimbare gratuita a acestui soclu de bec.

Eu tin minte ca imi activasem DRL-ul, Corneringul si FH si LH si dupa o perioada de 6-12 luni mi s-a ars primul bec - am luat legatura cu Skoda si atunci mi-au confirmat problema cu soclu. Am dezactivat DRL-ul si nu mi s-a mai ars nici un bec de DRL/Proiector de peste 3 ani de zile.

In schimb, anual schimb becurile de faza scurta....- ce becuri recomandati aici?

[LNT]

Nu cred ca e curent prea mare, dar o sa-l masor de curiozitate.
Contactul imperfect am incercat sa-l rezolv curatand lamela din soclu la fiecare schimb, intr-adevar e o depunere pe el, dar tot nu rezolva problema.

[A V A T A R]

Este un contact imperfect si de acolo vine si topirea, curent prea mare...

[LNT]

Spre exemplificare:








Si ce ma supara pe mine si n-am reusit sa-i dau de capat, becurile de la DRL, se topeste contactul ala si nu se mai aprind. N-am gasit alta firma de becuri, asa ca le schimb periodic. Am curatat si contactele din socul si degeaba, tot la fel le gasesc dupa o vreme.

[LNT]

am desfundat si eu vechea diuza, cea originala, dar nu stiu sa o pun la loc.

Desfaci capacul protector, e prins in cleme, din ce imi aduc aminte nu trebuie sa-l scoti de tot, doar sa-l ridici. Sub el ai piesa din plastic cu cele doua duze, aia o tragi afara de pe capatul de teava pe care sta.

[bogdanpiatra]

Sa-ti spun eu cum arata dupa 6 ani jumatate, si dupa 6 ani de sare prin Cheile Bicazului si prin judetul Neamt? Rugina pe etriere, pe fuzete(piese din fonta), pe bratele fata din tabla(schimbate), pe bratele spate, etc. Discurile au ruginit de asemenea, etc, etc.
Partea de caroserie arata bine in schimb.

[Iulian M]

langa mine era parcata o Mazda 6 face-lift a unui vecin, superba ca forma, jante de 17 toli....dar discurile total ruginite...asa ceva nu am vazut la nicio masina pana acum: sa aiba discuri ruginite in numai 2-3 ani..

Multi se plag pe forumul mazda de rugina la discuri si pe brate numai dupa 1-2 ani.

La a mea, n-am observat asa ceva dar nici nu a vazut sare sau temperaturi sub 5 grade.

Probabil in 6-7 ani, acele mazde ajung terminate de rugina. Nu cred ca e doar ceva superficial.

La Octavia discurile aratau bine dupa 4 ani si nici urma de rugina pe brate.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[vizitator]

am desfundat si eu vechea diuza, cea originala, dar nu stiu sa o pun la loc. Momentan am o diuza pusa la Avia, care s-a infundat si ea in decurs de 7-8 luni.
ar fi util un tutorial ,,cum sa schimbam diuza stropitor luneta''.

[LNT]

Am rezolvat duza ai dupa ce am lasat-o o noapte intr-un vas cu solutie de apa+detartrant. Dupa ceva timp iar se infunda si trebuie doar miscata bila aia din interior, reglata si apoi e ok. Si la un interval mai mare de timp pusa din nou in detartrant. Doar desfundata cu un ac nu e suficient, presupun ca nu se curata toata depunerea aia si se infunda destul de repede.

[vizitator]

53000 de km cu discurile si nu au rugina pe cant, cele de pe  spate?La acelea, placuta din proiectare, lasa zona necalcata, de aici si ruginirea. la cele de fata la fel, dar marginea e mai mica.

M-am uitat la discuri si intr-adevar, pe canturi au rugina, si la cele de pe fata si pe spate.
langa mine era parcata o Mazda 6 face-lift a unui vecin, superba ca forma, jante de 17 toli....dar discurile total ruginite...asa ceva nu am vazut la nicio masina pana acum: sa aiba discuri ruginite in numai 2-3 ani..

[vizitator]

scartaitul a aparut intr-adevar, dupa ce am dat jos o roata si am echilibrat-o.

[hadrian]

Mergi să îți dea roata jos și să sufle pe acolo cu aer. Exact la fel am pățit și eu.

Trimis de pe al meu D6503 folosind Tapatalk