Subiect: "Blue Flame" Skoda Octavia 1.8T 20v 4x4 Elegance LE

[A V A T A R]

Update 170.300 km

Dupa 6 luni am atins iar pe european gol si drept 180km/h...cam asa rar vede viteze de-astea. Oricum nici nu stii cand le-atinge, de aceea e bine sa nu fie aglomerat )

Aaa, dupa 3 saptamani de zacut in garaj, s-o descarcat bateria si - pt prima data de cand am eu masina asta - am pornit-o cu cabluri )

[A V A T A R]

Da, vad ca se poarta cifra asta zilele in curs )

[Dragu]

170. 000 km !

Masina a primit un spalat exterior si i s-au montat deja rotile iarna, pret  montaj 16+1 RON.

[Aliskoda]

Bun consum. Tinand cont ca e 1.8t si 4x4, este excelent. Am avut si eu un consum de 6.3 pe 1500 km RO-DE, cu masina plina ochi. Dar motor de 1.6 si am cam tras de ea, saraca.

[A V A T A R]

Cam asa se prezinta in MFA2 rulajul, viteza medie si consumul mediu dupa ~2550 km (din care nici unul nu e facut pe vreo autostrada, ci strict Europene si Judetene/Comunale, plus oras Oradea)

[A V A T A R]

Update 169.700 km: daca mergi legal si in trafic normal (nu in RO si nicidecum preponderent pe "Europene"), cu un plin poti acoperi si aproape 1100km (1075 in poza, facuta la una din opririle de azi)

[A V A T A R]

169.000 km

[Dragu]

Sesiunea finala de polish a iesit excelent !

Am trecut si pe la service Skoda cu ea, s-au inlocuit ulei motor (Mobil 1 0W40), filtru ulei (Bosch), filtru polen carbon (Bosch), filtru aer (Knecht-Mahle), termostat (Gates). S-au operat resetari si verificari cu VAS.

Consumabile, piese si manopera: 270 RON

[Dragu]

Stergatoarele sunt aproape la fel de bune si silentioase ca Bosch Aerotwin, la jumatate de pret insa. S-a mers pe ploaie de cateva ori si deci impresia e obiectiva...asadar le recomandam.

Astazi am dus masina la tura a 2-a polish...sper sa fie si mai bine de asta-data ca rezultat.

Intr-un final am montat si rotile vara, dupa o echilibrare prealabila, cost total 44 RON.

Urmeaza o vizita de mentenanta la Skoda saptamana viitoare...si un plin combustibil curand, ca deja se impune.

[manatolii]

Domnu Doru nu ne-ai zis nimic de stergatoare.
Is ok?

[A V A T A R]

De vreo 2 zile am bifat si 168.000 km !

Deocamdata doar pregatesc in viitorul apropiat revizia...cand voi inlocui si termostatul. Probabil intr-o luna, anticipez.

[james kilowatt]

Eu intentionez sa fac polish doar cand vand masina. Altfel nu vad interesul de a-mi reduce singur si intentionat stratul de lac.

[A V A T A R]

Da, sigur ca ai dreptate, insa acum incercam sa remediem situatia in care am ajuns fara rea intentie... Cine face polish-ul este bine vazut aici, acum astept si tura a 2-a sa-mi dau cu o parere.

[Iorgovan]

Polish-ul nu face decit sa iti taie din lac. Si trebuie facut de cineva care se pricepe cu adevarat sa iasa bine si 'din prima", fara holograme, etc. Masina trebuie sa iasa oglinda, ca din fabrica, ba chiar mai bine.
 Ma abtin sa comentez, daca cei care ti-au "lucrat" pe caroserie te mai cheama o data sa faca inca o sedinta de polish.
Ce poti face sa ajuti  vopseaua este tratamentul de protectie dupa polish. Si asta, mai apoi, periodic trebuie facut. Ceara sau sealant, in functie de situatie.Tratamentele se aplica dupa ce masina a fost temeinic decontaminata. La culorile inchise se face mai des un astfel de tratament. Si atentie unde si mai ales cum se spala masina ca altfel din 1-2 sedinte de spalare ai ajuns de unde ai plecat si ai facut polisharea degeaba.

[A V A T A R]

Dupa doua sedinte in  doua zile diferite de testari in relanti si in mers cu log, am cateva raspunsuri.
Cele bune se refera la Catalizator - care e OK. Si altele pe acolo din Readiness
Ce am aflat e ca dupa ~13 ani, termostatul e obosit si necesita inlocuire. Asa ca la vremea reviziei voi face si asta.