Subiect: "Blue Torch" - Fabia Combi Confort 1.9SDI

[Iulian M]

Interesant.


curiozitate: care este legatura dintre Dragu si AVATAR ?

[A V A T A R]

Si inca cum ! Pe drumul de intoarcere i-am simtit lipsa. Reactia la pedala e mai bleaga cu filtrul stock

De altfel si curba pe Dyno cu filtru sport este identica oarecum (pana la 3500rpm aprox) cu cea fara, doar ca e "mai ridicata" pe grafic.
Daca nu as fi avut turbo imi puneam si eu garantat...dar asa, cu atata praf, ma lipsesc.

Masina a depasit putin si 108.000km !

[Iulian M]

ajuta cu ceva K&N la motorul tau?

[Dragu]

Masina a implinit si depasit 107.000 km !

Am facut ieri revizia la Tavi...la o luna jumatate dupa expirarea anului calendaristic, dar cu mai putin de 8000km parcursi in acest interval.

Ulei Titan GT1 5W40 de la FUCHS, filtre ulei, combustibil si polen, cel de aer am pus pe cel de anul trecut, mai tine 4-5000km, peste vara folosim unul sport K&N. Cu manopera inclusa cost 222 RON (uleiul separat luat de noi).

Filtrul K&N am suflat, pensulat si spalat cu solutia din kit. La primavara vom da si cu solutia uleioasa dedicata din kit.
Destul de murdar cand a fost curatat, chiar la Master Kraft...asa e aerul pe care il respiram.

Asadar totul la zi, acumulatorul va fi incarcat bine dupa drumul acesta lung de peste 1300 km, numa switch-ul din yala usii sofer inca nu am reusit sa-l inlocuim. Cablajul din usa e OK. Voi vedea cand inchidem si aecst capitol.

[Dragu]

106.500 km !

Oarecum neasteptat, dupa un drum Curtea de Arges - Oradea in debut de vara si altul Oradea - Stana de Vale acum in octombrie, acumulatorul EXIDE cu lauri, achizitionat in decembrie 2013, a dat primele semne de oboseala ?!
Am masurat si scadea sub 11V la punerea contactului...am mers la ceva firma specializata de baterii de aici si dupa masuratori profesioniste a venit si concluzia: mersul in regim de TAXI a descarcat bacteria Nu prea imi vine sa cred ca a fost si vara / cald dar asta e...urmeaza un drum mai lung probabil inainte de iarna si sper sa o duc la regimul optim!

Si am verificat si nivelul de ulei si am gasit la minim, asa ca pt prima data Doru a completat 200ml Titan GT1. Oricum urmeaza revizia anul acesta...

Si tot PREVENTIV, am inlocuit bujiile OEM ale masinii, dupa mai bine de 10 ani si 106.000km...verificate intai isi mai faceau treaba dar nu mai vreau sa risc, am nevoie de masina mereu pregatita in caz de nevoie. Cele vechi am pastrat in caz de nevoie.

Set bujii BERU = 143 RON
Montaj = 20 RON

Am primit si telecomanda de la alarma, cu contactul buclucas schimbat, acum si inchide, nu numai deschide )

A mai ramas numai switchul din yala usii sofer...sper sa-l rezolv si pe acela anul acesta...

[Dragu]

In urma unui tur de forta impresionant facut ieri, am deja set roti iarna pe masina
Cost final 20 lei (inclusive 4 lei fasete pt capace OEM).

Rotile de vara le-am dat cu jetul in spalatorie inainte sa fie putin mai curate cat stau pe perioada iernii in garaj spre conservare (3 lei am platit).

Urmeaza o revizie in urmatoarele 2 sapt...desi nu am decat vreo 6-7000km rulati, termenul de 1 an l-am deposit din septembrie.
Si cum Doru a fost atat de placut surprins de Silver Arrow dupa revizia de ieri, am zis sa intru si eu in hora )
Uleiul il avem deja (Fuchs Titan GT-1), numa filtrele mai trebuie...o sa le schimb pe toate 3 (cel de aer OEM e inca bun si-l punem in locul celui sport K&N care sta pe masina in sezonul cald).

[Dragu]

Yala e deja la reparat, asa ca sper ca saptamana viitoare sa o am functionala pe masina
La fel si telecomanda de la alarma.

Am deja uleiul pt revizie, sosit azi, o voi face in maxim o luna zile, masina are 6500-7000km rulati deocamdata.
Numai filtrele mai trebuie cumparate, se va ocupa Doru de asta.

[Dragu]

Repararea yalei s-a amant sine-die deocamdata Inca mai sper ! Si una din telecomenzile alarmei e la service, un contact slab rau trebuie inlocuit.

Oricum, luni am ramas fara masina, dar nu degeaba: Doru a dus-o la Kaercher si acolo Fabia a stat 6 ore !

Iata ce-a patit: exterior + interior, apoi o spalare generala interior + tapiterie

Cand am luat-o...am intrebat daca mi-au pus alte scaune/banchete ? )

150 RON totul (spalat exterior + aspirat interior gratuit, ca a vorbit Doru cu ei, el fiind client fidel acolo).

[Dragu]

Saptamana aceasta speram sa gasim suma platita la Skoda decontata in contul bancar

Suma a fost virata inca din 21 august...asa ca nu am avut de ce sa nu continui colaborarea cu Uniqa.
Allianz, unde a avut casco pt cativa ani la rand (2008-2013) mi-au facut o oferta scumpa tare: ~2200-2700 RON in fct de activarea sau nu a anumitor clauze. La Uniqa suma a fost cu muuult mai mica !

[Dragu]

Vad ca va cam legati de Fabia mea )
 
Ei bine, odata ajunsa pe mana lui Doru, a si inceput sa "arate" acest lucru...
 
Are deja 105.000 km impliniti dar toamna aceasta urmeaza o sedinta de infrumusetare
 
De-acum sunt si eu nu doar membru, dar si participant activ la intalnirile forumului din Oradea 

[A V A T A R]

De azi CASCO nou tot la UNIQA: 392 eur pe an plus alti 6 eur pt asig persoane din vehicul, deci total 398 eur, in 4 rate.

Saptamana aceasta speram sa gasim suma platita la Skoda decontata in contul bancar

[A V A T A R]

Cristian, multumesc !

Am tot zis ca-i fac alta poza dar numa soare avem aici zilele astea

Sincer, nu stiu daca yala e aceeasi cu platforma Octavia 1U, Golf mk4...
Dar switch-ul acela se poate repara contra 100 RON, asta incercam acum...

Am lucrat in fata casei cu mecanicul meu si normal ca nu ne-am bucurat dupa 90min sa vedem ca amanam rezolvarea problemei. Eu am oroare de macaraua de usa, mereu am emotii ca pot s-o potrivesc, de aceea nu ma apuc de nicio treaba daca stiu ca nu o pot termina bine singur. Prefer sa fiu asistent activ pe langa cineva mai experimentat. Asa invat si eu

[n.cristian]

Arată excelent farurile  ) În primăvară cred că le ”polizez” și-apoi le înfoliez și eu, cu toate că nu-s mătuite prea tare.
Legat de switch-ul yalei, nu e similar cu cel de la Octavia/Golf 4, care cedează într-o -relativă- veselie și îl înjură lumea mai ales pe formul VW? Acela avea un cost derizoriu, de 10-15 lei atâta doar că manopera e mai anevoioasă.

Spor la treabă, Doru și felicitări pentru mașină. Arată într-un mare fel, asemeni celorlalte Skodițe pe care de dețiii, de altfel

[Iorgovan]

da! arata fain farurile.

[A V A T A R]

Bun, am incercat inlocuirea yalei, da jos tot de pe usa, scoate nituri, etc...ca sa constatam ca si yala SH nu e chiar mai breaza ca aia de pe masina. Noroc ca nu-i pe bani. Urmeaza sa reparam switch-ul yalei noastre.

Simptome (pt cine mai are si nu-si da seama de unde vine...)
1= nu clipoceste beculetul rosu cand inchideti mecanic cu cheia de la usa sofer
2= nu piuie cand lasati lumini aprinse si deschideti usa sofer, cu motor oprit
3= nu se aprinde plafoniera cand deschideti usa sofer
4= nu se incuie toate usile masinii la inchidere/deschidere mecanica a usii soferului.

Bun, una buc yala noua este spre 700 RON. Una buc yala reparata si montata nu trece de 200 RON.
Sper ca in 7-10 zile sa rezolvam problema asta, enervanta oarecum.

Azi am facut plin si la Fabia, dar intrucat ultimul nu a fost corect facut (nu a fost plin, doar s-a oprit la primul click al pompei), cifrele legate de consum nu au nici un sens. Poate la urmatorul