Topic: La cat se schimba cureaua de distributie?!?

[popam]

Avatar tata, nu o zis nimeni ca nu, categoric, antigel, pompa de apa si kit distributie, dar eram nelamurit, ce contine acest kit mai exact, cate componente .
Am intrebat la service ce marci sunt kitul, si celelalte; mi s-a spus: "distributie este conti cu pompa de apa hepu si antigel hepu "...ete bune , ete proaste, ce-mi spuneti?!

[hawkeye]

Das ist Korect 
@popam pai la a doua deschidere se da jos capacul de distributie si cureaua si pompa de apa , apoi trebuie repozitionata distributia la semn, la inchidere. Deci se mai face o data manopera ca la schimbul rolelot, mai putin montarea si demontarea acestora.

[A V A T A R]

Este recomandat sa schimbi, odata cu kit-ul de distributie (role + curea) SI pompa de apa, cureaua de accesorii si lichidul de racire. Cu asta bifezi tot si manopera este mai mica, decat facute pe etape.

[popam]

am zis primele 3 , din ce ai scris...!

[roberto]

Acum depinde de vanzator, unii considera kit-ul ca fiind compus din curea + role, altii includ in acesta si pompa de apa.
Toate reperele au fost achizitionate in luna iulie de la Autokarma.

[popam]

Roberto, banuiesc ca la primele 3 le spui KIT!?
Cand ai platit?

[roberto]

Am trecut preturile valabile in reteaua dealerilor autorizati Porsche Romania, conform Carnet  vouchere service valabil pana la 31.12.2012, pentru auto MY 2009 sau anterior.
Victor , tu acolo pui si altele care nu sunt in Kit-ul de distributie, de ce nu postezi de la inceput informatii corecte si complete despre oferta primita de la AVIA?

E grele mai Liviule.    Daca distributia se confunda cu alternatorul, ineptiile sunt explicabile.
Revenind la preturi, eu am platit cam asa:

-curea distributie Conti 178 lei
-rola intinzatoare INA 222 lei
-rola ghidare INA 101 lei
-pompa apa Hepu 232 lei
-antigel Hepu 1.5litri 31 lei

TOTAL 764 lei. De unde naiba scot reprezentantele preturile alea?

In plus am mai cumparat si cele de mai jos:

-curea transmisie Conti 94 lei
-intinzator INA 145 lei
-fulie alternator INA 154 lei

Manopera pentru inlocuirea tuturor reperelor de mai sus a fost de 300 lei.....parca, la un service destul de renumit din C-ta. Deci cu 1457 lei am..........intinerit motorul.

[popam]

Teoretic pompa de apa se schimba cand se schimba si distributia pentru a evita defectarea ulterioara a pompei de apa si deschiderea motorului a doua oara. Costul mai mare decat daca se face totul din prima.
La piesele reconditionate de cele mai multe ori se refolosesc carcasele pieselor vechi care sunt verificate amanuntit daca corespund, pentru a ieftini costul de productie, dar elementele interne gen palete sau rulmenti sunt noi, deci calitatea este la fel ca si la una noua.
O alternativa pentru pompa gasesti pe aftermarket si iti recomand sa cauti HEPU , la fel si antigel tot de la ei iti recomand.
lantul de la pompa de ulei numai daca este necesar se schimba, nu stiu nimic de recomandarile PoRo.

ce presupune aceasta operatiune , din punct de vedere al "deschiderii motorului"...?
eu am primit oferta, de 1180 lei, kit+pompa+antigel, cu manopera cu tot, ce-i drept, nu mai retin marca, dar intreb.
la atelierul AD GARAGE VOVE COMPANY, si nu-si permit sa puna facaturi, am intrebat, si a zis ca este maxim ce poate sa puna...!
ce alte cheltuieli pot intervenii in timpul schimbului, sau neanuntate, stiu eu...!?

[liv_sibiu]

Am trecut preturile valabile in reteaua dealerilor autorizati Porsche Romania, conform Carnet  vouchere service valabil pana la 31.12.2012, pentru auto MY 2009 sau anterior.
Victor , tu acolo pui si altele care nu sunt in Kit-ul de distributie, de ce nu postezi de la inceput informatii corecte si complete despre oferta primita de la AVIA?

[M i c u t z u]

Am primit alte preturi pentru varianta Skoda tour 1,9tdi pd de la Avia..




set distributie  - 887
  pompa apa  - 346
  curea alternator  - 301
  intinzator curea alternator  - 306
  antigel  - 138 ( 3 L )

[M i c u t z u]

Atunci inseamna ca meseriasul de la AVIA vorbea din auzite..Preturile date mai jos sunt cu pompa de apa.

[liv_sibiu]

Nici pomeneala : max 1467 lei (piese originale+manoperera, TVA inclus la Octavia Tour 1997-2009), functie de motorizare
max 1332 lei (piese originale+manoperera, TVA inclus la Octavia II 204-2009), functie de motorizare
preturi fara pompa de apa.

[M i c u t z u]

Salut prieteni,
Cam in jurul caror bani se invarte, schimbul unui kit de distributie+pompa apa+antigel?!cu manopera cu tot!
Se cam apropie timpul...

13 MIL cu piese INA.CONTI,HEPU la un service Vag.Am intrebat si la Avia..cu piese originale..22 mil

[hawkeye]

Teoretic pompa de apa se schimba cand se schimba si distributia pentru a evita defectarea ulterioara a pompei de apa si deschiderea motorului a doua oara. Costul mai mare decat daca se face totul din prima.
La piesele reconditionate de cele mai multe ori se refolosesc carcasele pieselor vechi care sunt verificate amanuntit daca corespund, pentru a ieftini costul de productie, dar elementele interne gen palete sau rulmenti sunt noi, deci calitatea este la fel ca si la una noua.
O alternativa pentru pompa gasesti pe aftermarket si iti recomand sa cauti HEPU , la fel si antigel tot de la ei iti recomand.
lantul de la pompa de ulei numai daca este necesar se schimba, nu stiu nimic de recomandarile PoRo.

[Fabian]

Salutare tuturor,
Trebuie sa schimb distributia foarte curand. Rog colegii din forum care se pricep foarte bine sa-mi spuna:
1) Este necesar sa schimb si pompa de apa ?
2) Pompa noua la schimb cu cea veche, pe OEM, peste 300 RON, fara schimb peste 680 RON. Le reconditioneaza ? In acest caz as lua una de la magazin si m-as duce la ei pentru montare. Nu stiu insa cum e cu garantia in acest caz, pentru distributie.
2) Este necesar sa schimb si lant pompa de ulei, asa cum mai nou seaude ca recomanda, Porsche Romania ?
3) Cum se face reglarea distributiei pe tester, in sensul in care este o operatiune foarte complicata sau nu.
 
Fabia 1.4 TDI, motor AMF, 7.5 ani, 70.000 Km.
 
Multumesc anticipat pentru raspunsuri.