Subiect: Problema pornire la rece 1.2 tsi EA211 cod motor: cyvb

[Sko7001]

Amestec prea bogat sau prea sarac, asta e.
Un an de zile am facut hartii si presiuni la ei cu prima Skoda benzina in garantie, pana la urma s-a rezolvat cu update de soft.


Deci uniti-va si faceti HARTII SCRISE catre autoritati, producator (direct), importator, presati cu toate mijloacele legale (avocati, juristi) si veti reusi. Trebuie sa aveti nervii tari si sa nu renuntati !

[bogdanpiatra]

Sau mai bine stai linistit. Nu te juca cu motoarele acestea.

[cboghiu]

Totul este pentru a scadea emisiile care din ce am inteles au pribleme si la motoarele pe benzina. Si ca sa nu mai treaca printr-un scandal au facut acest soft care duce la reducerea emisiilor dar la aceasta manifestare a motorului pentru 45 se secunde. Mi-au aratat si masina noua nouta care face la fel. Nasol moment... doua varinte - astept alt soft sau sa caut un ecu din 2015 cu soft vechi.

[cboghiu]

Am fost si la Audi si au spus ca e normal si mi-au aratat si directiva de VW unde spune clar ca este normal cum face timp de 45 de secunde. Se pare ca totul este din soft si ca nu este o rezolvare momentat decat daca vor scoate alt soft ulterior.

[cboghiu]

Intrebarea mea este daca fac toate la fel sau a mea este dintr-un lot cu o problema. Ideea este ca la mine in oras sunt 2 reprezentante. Este Open Service are este reprezentanta doar Skoda si este Sandra Trading care are VW, Skoda si Audi. Am fost ieri la Sandra Trading deorece cei de la Open Service nici nu au vrut sa o pune pe tester sa vada daca nu este un update de soft si acolo mi-au spus ca nu e normal sa faca asa (de skoda se ocupa cei care repara audi, adica este vw separat si audi si skoda separat) si m-au programat miercurea viitoare si ca o sa o repare chiar daca dureaza si 2 zile. Acum nu stiu ce sa zic. Voi vedea. Oricum ce am vazut acolo nu se compara nici la degetul mic la ce am vazut in service la Open Service reprezentata skoda.

[bogdanpiatra]

La motoarele noastre pe lant softurile au facut ceva. Le-au stricat )
Adica au rezolvat balbaieli la rece si au luat din putere. Oricum o dadeai pana la urma tot la actiunea saiba(montata la turbina) ajungeai.
Dar tu incearca. Cand m-am dus prima data sa le spun de soft nou negau, ca nu au informare, etc si doar la insistentele mele s-au legat cu masina la server si au gasit

[cboghiu]

Face ca dracu si motorul asta. Dupa ce se stabilizeaza relantiul parca ai si o bataie, ceva.
S-au legat cu ea la server-ul fabricii? Ca poate a aparut un soft nou. Ca parva si la cele din 2014 au mai modificat in soft.

Am fost la reprezentanta in Iasi la Open Service dar au spus ca nu ma ajuta un update de soft si nu au pus-o la server. Mi s-a parut dubios. Noroc ca mai avem si VW in Iasi care are si licenta Skoda si urmeaza sa imi fac o programare sa vada si ei sa poate ma ajuta cu un soft sau altceva. Ideea este ca inainte am avut o Skoda Rapid tot 1.2 TSI tot ea211 numai ca era de 90cp si aia in 23000km cat am avut-o nu a facut niciodata asa. La reprezentanta mi s-a spus sa nu compar Rapid cu Octavia ca este alta tehnologie, dar ma intreb motorul nu este acelasi? difera doar cai de la 90cp la 110cp. Oare cu un update de soft s-ar putea face ceva?

[Andrei1980]

Astea din pacate asa fac si gata. Daca nu vrei sa ai smucituri la acceleratii trebuie sa astepti aia 45 de secunde si gata. La fosta masina ( 1.4TSI din 2011) facea fix un minut asa. SI da, fix conform descrierii tale plus video. Daca in acel interval vroiam sa plec, inca pica pe nas toata masina... efectiv se inneca de prea multa benzina injectata in motor. SI mirosul respectiv era. Sincer in 102 000 km cat timp am avut masina, in afara de o neplacerea de a trebui sa astept ori sa ma duc sacadat cu ea, nu mi-a cauzat altceva. Cica toate TSI asa fac si este ceva procedeu de preincalzire catalizator ( procedeu care fix iarna nu apare  , cand ar fi binevenita...adica total fara logica) cel putin la masina mea numai din primavara pana in toamna facea... Nu este o problema, este un "feature" marca VAG TSI.

[bogdanpiatra]

Face ca dracu si motorul asta. Dupa ce se stabilizeaza relantiul parca ai si o bataie, ceva.
S-au legat cu ea la server-ul fabricii? Ca poate a aparut un soft nou. Ca parva si la cele din 2014 au mai modificat in soft.

[cboghiu]

 Buna ziua,
Am si eu o problema. Am o Skoda Octavia 3  din mai 2016 motor ea211 pe curea de 1.2 tsi 110 cp cod motor cyvb . Intampin urmatoarea problema: La temperaturi de peste 14 grade si dupa ce stationeaza masina minim 4 ore se intampla urmatoarul fenomen: cand pornesc se tureaza la 1200rpm ceea ce am inteles ca este normal este un ciclu de preincalzire catalizator dar timp de 45 de secunde timp in care turatia scade de la 1200 rpm la 680rpm masina are niste smucituri si tot odata daca stai afara se simte miros de benzina nearsa. Aceste smucituri, numai ca mult mult mai finute si simt si la stationare la semafor. Precizez ca nu am nici un martor aprins si facut revizia la Open Service Iasi in august la 20000km si au spus ca nu are nimic. Si cand porneste cu aceste smucituri se simte un consum mai mare, cel putin in oras pe distanta a 10km.(pronire cu smucituri consum in jur de 9% si fara smucituri un consum de 7 - 7.2% in aceleasi conditii acelasi stil de condus).
https://www.youtube.com/watch?v=xRZDNlb0dlg