Subiect: Recomandare optiuni Skoda octavia combi 4 x 4

[M i c u t z u]

subiectul nu stiu cat mai e de actualitate,poate si-a luat intre timp masinuta.

[bebeko]

La noua Octavia, Iceland Green metallic, devine Arctic Green metalic si parerea mea este ca arata foarte bine ( o culoare destul de rara ).
Uita-te intr-o brosura / catalog cu noua Octavia si ai sa vezi cum arata ( atasez un link catre brosura ).
Nu uita de scauna fata incalzite. Nu ai sa regreti iarna ... 

 
http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/NewOctavia_Brochure_ENG.pdf
 
 

 
 
Acum am vazut si eu .... 

[lksim]

Buna la toti!

Cred ca luna viitoare o sa imi comand si eu o octaviuta combi elegance 4 X 4 , TDI 105 cp.
Pe langa faptul ca inca nu stiu exact exact toate optiunile pe care le-as vrea nu stiu exact inca nici ce culoare i-ar sta mai bine...
Oare care i-ar sta mai bine?
Sunt undeva ceva poze cu nuantele disponibile?

Initial vroiam neagra( e f eleganta dar drept f sensibila la murdarie), dar pt ca si cea dinainte masina mi-a fost asa....parca as mai schimba ...Deocamdata as opta pt cele doua nuante de verde ( care din pacate se retrag in lunile sept si oct ) sau gri ul ala antracit...

Tare mi-ar place sa vad -real -cum ii sta Iceland Green metallic  asta pe octavia ( nu prea tin minte sa fi vazut culoarea asta pe octavii)

In plus , nici marimea jentilor nu mi-e clara...
As vrea si eu cat mai mari , dar tinand cont de faptul ca vreau musai sa aibe PDG cu suspensie imbunatatita, ma gandesc ca nu prea e indicat sa aiba inaltimea mica a talonului ( diam mare al jentii )...
poate imi ma sfatuiti si aici...sa fie 205/60/15 sau ceva pe 16? ( vad ca la scout chiar e pe 17 )

Ulterior tare cred ca o s-o si upgradez pana la 140 cai...avand in vedere ca ma costa doar 350 euroi fata de 2000 cat e diferenta la cele din fabrica ... ( in plus au si aceleasi cutii de viteze -6 trepte)

Sper ca nu ti-ai luat jenti pe 17! PDG + JENTI DE 17 este o eroare. Cel putin eu al luat teapa asta cand am comandat masina. Talonul este prea mic, cauciucul devine rigid(imbatraneste!) si dupa 6 luni simti ca parca ai roti patrate. Unde pui ca suspensia este mai tare...
 

[Giovanni_23]

  A mea a venit cu jante de 15";am vrut asa pt ca era iarna 19 ianuarie,iar iarna se stie ca sunt bune anvelope innalte,drumurile noastre sunt jalnice,.......cu anvelope Matador......eu i-am pus Pirelli de iarna......de vara am de 16..........dar sunt in cautare de jante de 17 frumusele........si cred ca o sa pun si piele..... pana in decemrie... 

[sady]

Cat priveste jantele as merge pe 15 si eu ( ma stiu ca uneori iau cam multe groape din cauza vitezei cam mari , si daca au talonul mai mare am mai mici sanse sa lovesc janta )

Io am jentile originale , pe 16 ,(nu stiu cum a mers predecesorul, insa la mine viteza "cam mare" se poate transforma in "sigur mare"-poti deduce si din consumul mediu de peste 10, in conditiile unui mers 2 treimi extern ) , masina are 6 ani si n-au patit nimic 
Gandeste-te si la varianta sa ai de 16 vara, cu jante din aliaj si de15 iarna, cand e mai bine sa fie si mai inalte pt. gropile de gheata si mai inguste.
Cum masina noua iti vine cu anvelope de vara...(vezi si tu...)

[vick]

sa-mi dau si eu cu parerea legat de optionale...

in ordinea de pe "tricouri": ESP, minim 6 airbaguri, jante 16'', faruri cu xenon, cotiera fata, climatronic...astea in cazul in care o parte nu sunt deja standard pentru 4x4

dar subliniez faptul ca siguranta pasiva si activa trebuie pusa in mod normal pe locul #1 iar primele optiuni enumerate se incadreaza la siguranta, iar ultimele doua la confort .....am uitat sa adaug la confort si cruise control (tempomat-pilot automat)

eu unul, fara aceste optiuni nu-mi mai cumpar alt autoturism

[doru_bm]

@sady , m-ai pus pe ganduri...
ce mai conteaza inca 2000 in plus la banii aiia
Cand te gandesti ca atunci cand o primesti are deja 140 de caluti

Cat priveste jantele as merge pe 15 si eu ( ma stiu ca uneori iau cam multe groape din cauza vitezei cam mari , si daca au talonul mai mare am mai mici sanse sa lovesc janta )
Dar nu tin minte sa fie optiunea pe cat sa fie anvelopele 195 sau 205...si de care sa fie...normal ca as vrea ceva mai bun decat matador
continental ar fi super
 PDG si Maxidot sigur nu-l uit dar sa dau bani pe xenon...nu prea as da

[72THX]

nicu jantele pe 15 vin cu cauciucuri proaste la cele normale. A mea a venit cu cauciucuri bune. Continental parca o sa ma uit si spun mai exact.

[72THX]

Pentru jante ia de 15" vin cu cauciucuri bune eu asa am  205/60/15. Tine cont si de sfatul lui florin CONTEAZA. Si NU UITA de MAXIDOT
Iti mai recomand, Hill Hold Control si Xenon si PDG cu scut motor de metal ( vei outea sa mergi si pe drumuri forestiere mai nasoale).

Apropos completeaza si locatia in semnatura.

[nicu]

la jantele pe 15 vin cauciucuri foarte proaste asa ca fara discutie eu as recomanda pe 16"

[doru_bm]

Pe 15 ce dimensiuni sunt?

[florin]

iti recomand cu caldura jantele de 15". am si eu o octavia 2 4*4 si nu as schimba jantele de 15" pentru nimic in lume. masina ti-o iei 4*4 cu un scop , pierzi mult din comfort si din comportamentul all-road daca treci pe jante de dimensiune mai mare.

iar PDG-ul la O2 inseamna arcuri mai inalte(garda la sol mai mare) si scut de otel atat, daca nu esti un tip care merge mai in forta si viteza atunci pdg-ul este ok

e suficient de stabila si cu pachetul de drumuri grele in conditii de forja sau curbe stranse, iti spun din proprie experienta . sigur , ar fi mai stabila cu jante de 17" si suspensie sport, dar atunci mai degraba iti iei RS.

[sady]

1.Oare care i-ar sta mai bine?
2...gri ul ala antracit...

3....fie 205/60/15 sau ceva pe 16?
4....Ulterior tare cred ca o s-o si upgradez pana la 140 cai...avand in vedere ca ma costa doar 350 euroi fata de 2000 cat e diferenta la cele din fabrica ...

1. ...Gustibus non discutandum... - tu si sotia stiti mai bine (las-o pe ea s-o aleaga dintre 2-3 care-ti convin, sa creada ca ea a ales-o si sa poti ulterior sa s-ai scoti ochii , haha !
2.Eu pe ala l-as fi ales daca aveam bani sa cumpar una noua (si daca ar fi existat si 4x4 limuzina...)
3. ti-as sugera pe 16. Nu simt vreun disconfort, si am mers si pe drumuri de munte (intr-adevar cu "frana trasa" din cauza lipsei (deocamdata) a inaltatoarelor-sunt pe vine, scut am.
4.Incearca totusi , daca poti, sa faci un efort pt. 140 direct (la inceput vei prefera probabil sa nu pierzi garantia si nu-i vei face upgradare, iar 105 daca-ti place viteza e cam putin; dupa un timp te vei plictisi de cei 140 si poate o sa o urci la 190).

[doru_bm]

1.9 TDI parca vine cu cutie in 5 trepte

Daca e 4 X 4 atunci si daca e cu 1.9 TDI are sase trepte

Daca mi-am ales modelul asta 4 X 4 prefer sa am garda cat mai mare  ( asta nu inseamna ca nu-mi place viteza... dimpotriva , numai ca de la masina asta astept alceva decat sa fie super rapida)

[nicu]

iar PDG-ul la O2 inseamna arcuri mai inalte(garda la sol mai mare) si scut de otel atat, daca nu esti un tip care merge mai in forta si viteza atunci pdg-ul este ok, dar dupa cum spui ca vrei sa-i pui cip la 140 caluti cred ca mai bine iei pachet dinamic cu sasiu sport suspensii sport si scaune sport, neaparat sa-i pui Maxi dot, ESP si sa o iei cu echiparea Elegance, bine ar mai exista si alte optionale super dar depinde de bugetul tau