Subiect: Sfat achizitie octavia 1 4x4 benzina

[diasomie]

INTREBARE noua , pentru schimbare de situatie...

am gasit mai aproape de mine, Iasi..o skoda O1, de 1.9 diesel de 90cp 4x4 , 2001, 150 k km (e adusa din Germania.so banui ca are mai multi km)....vizual arata bine ..nu am testat-o

cum e motorul acela? am vazut ca,,consuma f putin..
La aproximativ 4.990 (deci mai ieftina cu 1000 |EUR) e de recomandat aceasta masina fata de 1.9T 150cp 4x4 cu 140 000 km , la 6000 euro?

Clar , se pare ca motorul e mai lenes..dar e destul de potent? are probleme specifice?
 II)  1.9T 150cp? am vazut pe forumuri din afara ca nu consuma chiar de speriat ci "doar" 10-11 in oras si 7-8 inafara ..mers regulamentar..

la 10-15 000 km /an inclin spre benzina..

Multumesc

[ThunderBlue]

 
Copil cuminte si baba frumoasa n-ai sa gasesti niciodata. Un compromis trebuie sa faci, asa ca:
4x4 benzina=>consum mai mare
4x4 diesel   =>consum mai mic dar e break(dar nu miroase a motorina )
Una ieftina  =>risti sa aibe hibe ascunse
Una buna   => este prea scumpa


LE: Berline 4x4 diesel nu sunt.

[diasomie]

  o sa iti dau de stire...

INTREBARE: sunt BERLINE   4x4 pe motorina? sau doar pe benzina s-au fabricat?

 pledoarie 4x4  :
o parte vine de la psihic, o parte de la experienta avuta..

sa ma explic..imi place sa ma simt cu o masina care ma scoate de unde altii nu ar iesi.., spre desebire de altii care sunt fascinati de secunde si de a fi in frunte pe autostrada. Nu imi place viteza, apreciez insa o masina fasneata si nu obosita..nu am depasit insa 130 140 /h in 15 ani de soferie..pote nu a  dus masina, poate nu ma simt eu bine...
dar am si sentimentul ca cei 2 copii ( ai mei) ma astepta intreg la intoarcere..
INSA  ma oftic cand nu pot trece cu masina peste groapa, cand nu o pot scoate iarna ca e drumul prost sau ca nu pot ajunge la cabana ca derapeaza...ca nu trece prin noroi, ca se zgrie pe dedesubt. in Iasi daca ninge...din Noiembrie si pana in februarie avem drumuri ..de Canada. aproape 4 luni pe an!!
====> 4x4 scrie pe mine
nevasta este pasionata de munte si multe concedii . am avut destule iesiri limitate doar de masina cand as fi vrut ca masina sa poata merge ceva mai mult spre destinatie...

am condus iarna 4x4 la firma passat  (evident pe  torsen) (masina de servici) si la el am gasit acea senzatie cautata de siguranta data de tractiune si ..evident si de masina in sine....
O octavia 4x4 ar fi (urat zis ) un compromis financiar pentru costuri, potenta, siguranta. 
Am renuntat in timp (cu gandul)la Passat pt pret/costuri apoi Golf pentru ca nu are portbagaj si este si joasa si acum NU vreau sa mai renunt la 4x4..
ma lovesc acum insa de problema consumului si a gasirii uneia (decente) la un pret acceptabil..

Da, ideale ar fi pentru mine urmatoarele si SIMULTAN )
-Suzuky swift pentru oras
-Octavia Scout pt iesiri afara/concedii/familie

[norad]

parerea mea este ca daca sotiei i-a mirosit deja a motorina, clar trebuie sa-ti iei pe benzina, altfel nu vei avea liniste...just kiddin'... .
Oricum, cred ca va fi greu sa gasesti o Skoda buna cu bani, relativ, putini (fie ea diesel sau benzina); am un coleg de serviciu, ce cauta de ceva vreme o octavia 1(sau tour) diesel, cam in aceeasi bani de care dispui si nu prea a gasit nimic de incredere.
Cat despre dilema benzina-diesel am avut si eu aceeasi problema la achizitionare si a iesit castigator benzina; dar mi-am luat diesel...de ce ? pt ca, daca tot mi-am luat o O tour, macar sa fie diesel, cu acel motor testat si verificat de ani de zile, fara probleme majore cunoscute, samd.... stii tu, batranesc, dar bun...
Intr-adevar, la 1.9TDI impozitul e mai mare, reviziile mai dese (si mai scumpe), RCA mai mare, dar peste toate astea, eu ma simt bine atunci cand sunt la volan...inca imi place masina mea....poate asta ar trebui sa cauti si tu atunci cand esti limitat in primul rand de bani, ceva care sa-ti placa si apoi vezi la ce "mofturi" renunti.
Dupa cum ai spus si tu, 4x4 poate e un moft, iar acest moft costa, cred; poate, cum spunea si FLORIN, o varianta de luat in calcul e O2.
BTW: orice moft are o explicatie: de vrei tu neaparat 4x4 ?...n-am avut si nici nu am mers cu un 4x4, dar ma gandesc ca un 4x4 folosit preponderent in oras si ca masina de familie (dupa cum spuneai tu) e cam nefolositor....
Ce sa zic...succes in cautari; daca gasesti un diesel bun (si la pret acceptabil), da-mi de stire (pt. colegul meu, zic.. )

[F L O R I N]

Pe octavia tour numai combi este pe 4x4,diesel.Atunci mergi pe un 4x4 diesel,sau benzina. 

@n.cristian - Ai dreptate cu consumul,eu doar i am recomandat o varianta de rezerva. Stiu ca e gurmand motorul,dar destul de fiabil. 

[diasomie]

Pai  in ceea ce priveste acele costuri,in cazul in care iei o masina de la un necunoscut,o testezi ,totul este ok,chiar se pot verifica si nr. de km reali ai masinii,in mod normal trebuie sa schimbi distributia,ulei motor,filtre,toate acestea costandu te,sa zic asa,undeva la 2000 de ron.

Portbagajul la Tour este undeva la 540L iar la combi cam cu max 100l mai mult.

Intretinerea se stie ca e mai ieftina la benzina decat la diesel,nu foarte semnificativ,dar este. Degeaba faci max 15 000 km pe an,daca 10 000 ii faci numai prin oras,consumul la benzina fiind costisitor.

Eu iti recomand sa cauti ca o varianta extra si anume,o octavia 2 de 1.6 MPI ( 102 CP) pe care ai sanse sa  gasesti la 7000,dar ai alt confort . 

apreciez raspunsul exact...
INSA raman pe varianta 4x4    asta imi doresc si in segmentul 4x4 inteleg ca dieselul consuma cel mai putin...
de altfel am citit posturile lui Master siinteleg ca a lui lua min 10 in oras..in functie de stilul de condus.   la 150 cp si 1.8T

[n.cristian]

Și alt consum, stimabile, consum nejustificat de performanțele mediocre ale motorașului.  Eu unul, câte zile am, n-o să mai iau benzinar aspirat, de cilindree mică. Dacă tot consumă ca înecatul, măcar să și tragă ca prostul, nu ca leșinatul- ca să mă exprim artistic.    În rest, 1.6 MPI e un motor bun, fiabil și destul de fâșneț dacă tragi de el (da' trebuie să traaaaaagi...), dar mai ales în oraș, e gurmand. 

[F L O R I N]

Pai  in ceea ce priveste acele costuri,in cazul in care iei o masina de la un necunoscut,o testezi ,totul este ok,chiar se pot verifica si nr. de km reali ai masinii,in mod normal trebuie sa schimbi distributia,ulei motor,filtre,toate acestea costandu te,sa zic asa,undeva la 2000 de ron.

Portbagajul la Tour este undeva la 540L iar la combi cam cu max 100l mai mult.

Intretinerea se stie ca e mai ieftina la benzina decat la diesel,nu foarte semnificativ,dar este. Degeaba faci max 15 000 km pe an,daca 10 000 ii faci numai prin oras,consumul la benzina fiind costisitor.

Eu iti recomand sa cauti ca o varianta extra si anume,o octavia 2 de 1.6 MPI ( 102 CP) pe care ai sanse sa  gasesti la 7000,dar ai alt confort . 

[diasomie]

Intrebare pentru cunoscatori:

1) presupunem ca achizitionez o masina cu pretul de euro. La achizitie o testez la un service autorizat skoda. Si "pare" ok ka testele standard de acolo. Cat de costisitoare pot fi defectele ascunse/uzurile care nu se vad la un control de acesta tip.  Remedieri de 1000...2000 euro?? Multi spuneau ca trebuie sa ma astept la inca 1000 E de bagat in orice masina sh

2) stie cineva cati l. au aproximativ portbagajele celor doua veriuni 4x4 ? cea "break si cea normala...  nu gasesc decat la varianta fara 4x4 (si stiu ca la 4x4 e mai mic cam cu 100 litri ...)

3) a inceput la mine in cap un versus benzina - motorina. ( consumuri si intretinere -- la km putini facuti pe an sub 15 000. Nu va mai inteb ca s-au scris multe aici..mai degraba citesc pe forumuri...

[florin]

consumul depinde extrem de mult de stilul de condus, in special la benzinare. oricum in oras probabil o sa ai peste 10. eu am octavia 2 si aveam in general consumuri asemanatoare cu Doru. tu mergi si putini kilometri pe an si ai un avantaj la benzinare pe partea asta. motorul de 1.8T este o legenda oricum, unul din cele mai bine facute pe octavia. depinde la ce pret ai gasi o masina asemanatoare diesel, daca e diferenta mare nu iti recuperezi costurile din combustibil prea devreme.

[F L O R I N]

Totusi vorbim de o skoda si pot sa ti spun ca nu am simtit miros de motorina in nici o masina si crede ma ca m am urcat in multe skode cat timp am lucrat la ei. De vibratii nici nu se pune problema.

Pachet de drumuri grele se poate pune  fara probleme prin achizitionarea unor inaltatoare si bineinteles a scutului metalic. 

[diasomie]

@ diasomie:  Doru este Master 4x4.
Ca recomandare si ca posesor de ALH, merg pe mana lui Florin, motorul ala e imbatabil la consum, ma rog cu exceptia SDI, iar un Combi 4x4 diesel nu e cea mai proasta alegere. 

Multumesc de raspunsuri...
Nu imi permit sa discut masina lui Master 4x4 --dar  i-am vazut istoricul si m-a impresionat ( absolut pozitiv !)
doua lucruri as avea de spus

1) azi nevasta a sarit in sus cand a aflat de diesel : mi-a zis ca de fiecare data cand se urca pe bancheta din spate i se facea rau..ori de la trepidatia diesel /vibratii ori miros de motorina, cu toate ca nu imi amintesc sa fi fost probleme de miros de motorina la masinile respective..vorbesc de cateva pasaturi de la firma sau de la prieteni.
2)legat de un eventual pret ( mai mare) de app 8000 - psihologic , mi se pare mult pentru o masina in perioadele noastre de criza( si repet nu mult pentru valoarea unei masini ci mult pentru o valoare de achizitie)...chiar daca as dispune de ei.si as putea face rost..cred ca mi-ar sari si familia in cap daca tot as plusa la banii de masina....toti au impresia ca o dacie de 1000 de EURO este absolut suficienta si necesara pentru ca toti doar asta au avut de 30 de ani... 
3)sa nu fiu rau cu mine DAR  dar masina )@Doru) e cam tare pentru mine ( e masina intr-adevar de pasionati atat de motoare cat si de secunde sau km) -- as lua o masina in scopuri mai domestice, pentru siguranta atat fizica cat si morala si evident   A-->B
4) pachet de drumuri grele cat costa? se poate pune la o masina SH care nu a fost dotata din poarta fabricii cu asa ceva?

Multumesc.

[Owe]

 
Nu mai stiu daca Doru mai are masina de vanzare...

@ diasomie:  Doru este Master 4x4.
Ca recomandare si ca posesor de ALH, merg pe mana lui Florin, motorul ala e imbatabil la consum, ma rog cu exceptia SDI, iar un Combi 4x4 diesel nu e cea mai proasta alegere. 

[ThunderBlue]

Salut diasomie si bine ai venit printre noi!
Ca si posesor de Octavia 2 diesel, pot sa-ti spun ca daca ar trebui sa renunt la actuala in favoarea unei Octavii 1, aceasta ar fi cu siguranta una 4x4, chit ca-i benzina. Cate zile mai am, masina cu punte rigida/semirigida sau cum ii spune, eu nu-mi mai cumpar. Parerea mea este ca te-ai orientat bine, masina aia are un motor exceptional, nu arata supersportiv, dar este un lup in blana de oaie. Consumurile nu sunt mai de speriat fata de alte benzinare in cazul in care o exploatezi corect sau mergi linistit. Iar atunci cand ai nevoie de sportivitate, acest motor are ce sa-ti ofere.
Nu mai stiu daca Doru mai are masina de vanzare, dar daca este si mai poti face un efort financiar, pui mana pe o masina foarte ingrijita atat dpdv tehnic cat si estetic. Cu alte cuvinte din acest loc stii ce cumperi, poti sta linistit ca nu faci o afacere rea, din alta parte nu se stie.
Pe langa asta, mi-ar parea bine sa ramana pe forum

[F L O R I N]

VIN ul masinii il gasesti si la baza parbrizului pe partea soferului.

Consum la 1.9 TDI mai ales daca nimeresti un motor ALH, in oras nu vei depasi 7-7,5%.


Ai sanse sa gasesti un diesel si din 2003-2004 la 6000 de euro.

Alegerea este numai a ta.