Subiect: NEW Octavia 3 FL 1.8 TSI, 4x4 DSG6

[Sorinn]

@vizitator ... da .. este exact cum spui. Mie kitul ala de vopsea cu doua tuburi mi-a fost recomandat la Brady (de la ei am luat si masina actuala si masina care e "pe vine") cand am fost sa cer o solutie la probleme de genul: vopsea "ciobita" de pietricele, etc. Si da .. se vede un pic "umflatura" .. dar de rezistat a rezistat Ok ... cel putin pana acum    Multa lume (mai priceputeni si mai putin ... priceputeni) mi-a recomandat un polish care mai "niveleaza" locul respectiv ... dar din diverse motive nu am facut asta pana acum.

[vizitator]

eu am un singur tub, care are vopsea cu lac in componenta. E f rezistenta.
Cel prezentat de Sorinn are alt sistem de aplicare: se curata locul, se da cu vopseaua, se lasa o zi ptr uscare, se poliseaza pentru uniformizare,  apoi se da cu lac. (daca nu se da cu lac, vopseaua se duce la prima spalare).
Mie nu mi-a iesit niciodata am dar cu prea mult lac si se vedea ,,umflatura''

[Sorinn]

Am folosit si eu acel kit de vopsea de la reprezentanta. Se da dupa VIN ... fix la culoarea masinii si contine doua recipiente: unul cu vopseaua si unul cu lac. L-am folosit ... si e OK (dupa "standardele" mele ... bineinteles). Da .... n-o face chiar ca atunci cand e nou-noutza .... dar mie mi se pare destul de OK rezultatul.

[marius_f]

Daca are si lac in componenta, atunci da cred ca se merita
Am crezut ca este doar vopaea si atat

[vizitator]

vopseaua are lac in componenta, odata ce dai cu ea nu o mai poti da jos decat foarte greu. Am avut mici suprafete pe care am dat si eu cu vopsea din kit de la reprezentnata, si acolo a ramas. Doar cand am revopsit elementul cu totul am scapat de acea vopsea.
Asa ca atentie mare cand aplicati vopseaua: sa o faceti cu profesionalism si sa va iasa din prima, ptr ca jos nu o mai puteti da.

[marius_f]

Probabil ca este ok dpdv al nuantei si poate si al calitatii
Dar atata timp cat livreaza decat vopseaua ... chiar este o gluma
Atata timp cat peste vopsea nu se aplica si lac amestecat cu intaritor, rezultatul va fi 0, mai devreme sau mai tarziu
Vopseaua aia nu va rezista sub nicio forma fara lac, mai ales ca este aplicata tot cu pensula sau "creion" ce o fi ala ... aceeasi Marie
Probabil ca rezista, dar aplicata pe o ciobitura cat un varf de ac ... dar sa fim seriosi ciobitura aia nu cred ca o vede nimeni
In schimb pt o ciobitura cu diam de cativa mm pana la 1cm este inutil sa aplici doar vopsea fara lac
Ar trebui sa gaseasca o solutie sa livreze si un flacon de lac cu intaritor, cu toate ca intaritorul ala nu rezista, in 2-3 zile se intareste de la sine daca nu este aplicat
Din cauza asta spun ca este o gluma, o gluma menita sa ia ochii clientului ("ce meticulosi sunt astia de la skoda ... au gandit dom'le chiar si cel mai mic detaliu")
Asta este parerea mea, subiectiva bineinteles, dar bazata pe multe experimente ... pana cand am obosit / m-am saturat si astept sa gasesc un vopsitor normal la cap sa ii fac o vopsire totala

[bogdanpiatra]

De ce spui ca e o gluma tubul de vopsea de la reprezentanta? E chiar ok..........

[marius_f]

sau cumperi doar lacul si intaritorul, daca nu este vopseaua sarita

[marius_f]

eu unul nu as lasa-o asa
eu la a mea aplicam alta metoda
cumparam 100g de vppsea pe cod de culoare, 100g lac si intaritorul necesar pt lac + 2-3 pensule de acuarele din librarie
daca ai si niste diluant pe acolo prin "batatura" , pt orice eventualitate, e si mai bine (poate gresesti si dai pe langa)
acopeream ciobotura respectiva cu varful pensulei cu vopsea, o lasam sa se usuce bine, apoi cu o alta pensula dadeam cu putin lac dar si putin in exteriorul ciobiturii, pw marginea ei
si iesea destul de bine
Daca o lasi asa, desi nu imi dau bine seama din poza, risti sa se exfolieze pe o suprafata mai mare
Eu asa as face in locul tau, daca e o masina care arata bine la vopsea - max 50 ron toate cele specificate mai sus
Eu la a mea m-am lasat pagubas de la o vreme ... ii cam trebuie vopsire capitala
Creionul sau tubul ala de vopsea de la reprezentanta este o gluma, o alta gluma a lor.

[Sorinn]

@mad.hatter .... stii ca spuneai ca masina o sa-mi vina mai repede decat saptamana 20 (termenul initial de livrare). Zilele trecute am aflat de la dealer ca masina este "intarziata" (si cica n-ar fi singura masina cu livrarea intarziata).... si noul termen de livrare este saptamana 26 (cel mai probabil 30 iunie). Ca Skoda are foarte multe comenzi ..... ca a mea configuratie e mai deosebita .... ca motorul 1.8 tsi e end-of-life (de parca incepand din 13 februarie de cand nu a mai fost diponibil in configurator ... skoda a aruncat la gunoi toate 1.8 tsi de pe stoc) ... etc. 4 luni jumate ... parca cine stie ce "avion" mi-as lua ....

[vizitator]

Ciobitura nu are legatura cu grindina. Este cauzata de o piatra, posibil sarita de la o alta masina din trafic. Si eu am una, asta este...nu iti cauzeaza cu nimic, nu rugineste, doar ca se vede inestetic.
Poti sa iti cumperi de la reprezentanta un kit de vopsea si sa dai acolo, dar mare atentie ca e vopsea permanenta, odata ce ai dat nu o mai poti spala.

[mad.hatter]

@stef multumesc pentru pont si sper sa ai dreptate. pe briskoda problemuta este intalnita, dar tine de norocul fiecarui posesor. o sa merg intr-o zi cu 2 dimineti la avia. garantia nu acopera astfel de probleme.

[Stef13]

Grindina lasa altfel de urme pe caroserie, mai grave. Acolo a fost o piatra.
Am mai vazut o astfel de ciobitura, n-a trecut de grund si nu s-a ajuns la metal. Asa ramane inca 15 ani de-acum incolo chiar daca o speli cu jet. Poti incerca sa acoperi cu niste "oja" din-aia care se gaseste de cumparat la reprezentanta, dar tot se va cunoaste urma pana vei vopsi intreg elementul.

[mad.hatter]

Nu am ce comenta:ploaie, soare, viscol, grindina in doar o luna. E ok
Am uitat: NU am spalat-o cu pistol sub presiune; ma irita un pic, stiind ca e acolo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexxb]

Grindina in aprilie? Ii clar ca se da peste cap clima