Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2020, 08:09:50 a.m.
A venit momentul sa prezint masina care a inlocuit Kuga, este tot un ford si anume Focus Turnier varianta cu facelift a modelului mk3. Masina este din luna a 4 a 2016 si are 130.000 km. Are un singur proprietar pe carte, o firma de leasing operational, nu a fost utilizata in Bucuresti ci pe sucursala din Ardeal a unei multinationale, are istoric in reprezentanta si casco, garantia a fost de 4 ani, motorul este cel de 1.5 tdci in varianta de 95 cp (din pacate). Ca si lipsuri pot mentiona lipsa pilotului automat insa se poate adauga la un cost de vreo 200 euro. Masina a venit echipata numai cu anvelopele de vara dot 2019.
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2020, 08:11:39 a.m.
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2020, 08:12:19 a.m.
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 02, 2020, 08:51:38 a.m.
VAd ca are 6 trepte, asa i?
Banuiesc ca ai luat o la un pret ok, ca altfel nu vad de ce ai lua o masina ford la 130000 de km........condusa ca nefiind proprietate
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2020, 09:03:28 a.m.
Multumesc frumos.Da, are 6 trepte si o etajare foarte ok zic eu. Are 130 km/h la 2300 rotatii/min si un pic peste 160 km/h la 3000 rotatii/min. Este euro 6 si a fost utilizata de o singura persoana in cadrul multinationalei, am informatii din interior. Pretul eu zic ca a fost unul bun pentru o masina de 4 ani si cateva luni: 6.700 euro.
Scris de: james kilowatt din Noiembrie 02, 2020, 09:41:56 a.m.
Scris de: vizitator din Noiembrie 02, 2020, 10:41:04 a.m.
Motorul se tuneaza si se poate duce cu stage 1 la 115 CP si 330 Nm (el avand acum 95 CP si 270 Nm)
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 02, 2020, 11:50:02 a.m.
Motorasele acestea au ceva problemute cu contaminarea uleiului cu motorina de la regenerari.
LA un moment dat schimbau uleiul pe la 7000 km. Pe urma au fost ceva softuri, etc, etc.
Parerea mea e ca mai bine sa l lase asa cum este , mai ales ca e la varsta la care orice "sfortare" poate muia genunchii. =))
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2020, 12:03:02 p.m.
Am uitat sa adaug ca a 3 a zi dupa ce am cumparat masina am efectuat revizia: filtre aer, ulei si habitaclu mahle, filtru motorina ford original si 4 litri de ulei motul sintetic 0W30 (am vrut ravenol dar venea in 7 zile) plus manopera 550 lei (nu in reprezentanta).
Scris de: cirsteammm din Decembrie 07, 2020, 10:59:26 p.m.
După primii 2.000 km efectuați ma declar mulțumit de acest focus. Dacă îmi lipsește ceva pana acum comparativ cu kuga este diferența mare de cai putere😀
Scris de: vizitator din Decembrie 08, 2020, 09:04:57 a.m.
Totusi, parca nu e bine sa bagi multi bani in ea. Dau pariu ca in max 3 ani o schimbi, daca nu chiar si mai devreme. ;)
Investitiile in masini merita sa fie facute daca le tii o perioada mare de timp.
Scris de: james kilowatt din Decembrie 08, 2020, 10:00:03 a.m.
. Dacă îmi lipsește ceva pana acum comparativ cu kuga este diferența mare de cai putere😀
Un tuner bun probabil îți mai poate da vreo 30cp. Iar feeling ul se schimba destul de mult, un motor care trage liniar pana aproape de redline oferă un feeling mult mai plăcut decât unul restricționat din soft și care întra pe un palier de putere pe la 2700-3000rpm cum probabil este al tau (și care se simte subiectiv ca și cum începe sa rămână fără aer și produce mai mult zgomot decât energie) . Nu se schimba doar cifrele, feeling ul se schimba chiar mai semnificativ.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 08, 2020, 12:27:09 p.m.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 08, 2020, 12:31:44 p.m.
Foarte frumoase jantele.
Totusi, parca nu e bine sa bagi multi bani in ea. Dau pariu ca in max 3 ani o schimbi, daca nu chiar si mai devreme. ;)
Investitiile in masini merita sa fie facute daca le tii o perioada mare de timp.
Multumesc frumos. Incerc sa nu bag foarte multi ani. 3 ani este o perioada foarte lunga de timp, nu cred sa o tin atat de mult. Deja sunt cu ochii dupa viitoarea masina :)) . Si cum pana acum am mers in zig-zag (adica o masina mai scumpa urmatoarea mai ieftina) ar urma una mai scumpa. Nu radeti, nu aruncati cu pietre insa imi place tare mult BMW X4. Insa second hand trece de 20.000 euro asa ca iese din bugetul meu. Urmatoarea trebuie sa se incadreze in bugetul urmator: vanzare focus + 10.000 euro.
Scris de: james kilowatt din Decembrie 08, 2020, 12:37:28 p.m.
Am avut un 1.5 crdi care la mine a venit oficial cu 88cp, de pe la 2900rpm pe dyno ) și care venea stock și la 110cp. După tuning a ajuns de la 90 la 124 pe dyno. În rarele ocazii când aveai nevoie sa tragi de el, diferența de feeling era majora.
Scris de: A V A T A R din Decembrie 09, 2020, 07:23:32 p.m.
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 04, 2021, 09:25:21 a.m.
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 18, 2021, 08:42:10 a.m.
Scris de: vizitator din Ianuarie 18, 2021, 03:45:32 p.m.
Cum vrei sa faci upgrade performanta motor? Faci un tuning?
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 18, 2021, 06:15:14 p.m.
1.5 tdci 95 CP - 270 Nm 1500-2000 rot/min
1.5 tdci 120 CP - 270 Nm 1750-2500 rot/min
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 19, 2021, 01:30:44 p.m.
Sincer castigul de putere nu pare a fi ceva extraordinar. Ma tot intreb daca merita riscul.
Scris de: bogdanpiatra din Ianuarie 19, 2021, 02:55:45 p.m.
Asa se vorbea si la loganul de 70 CP respectiv 85 CP., ca e doar din soft diferenta. Ori nu era, erau si niste modificari constructive, mici, dar erau.
Am vandut unl de 85, care era dauna, dar motor intact, si cel care a venit sa l ia s a uitat la anumite chestii pe la motor si a concluzionat ca e de 85, ceva stia el acolo. Nu m a interesat ce, ca nu m a interesat
Posibil si la ford sa fie anumite diferente.
Scris de: james kilowatt din Ianuarie 20, 2021, 10:30:14 a.m.
In primul rand riscuri suplimentare la motor apar doar daca mergi tot timpul la blana, ceea ce nu e cazul. Probabil in 99.9% din situatii vei merge fix la fel si riscurile suplimentare raman 0. Cuplul ramanand acelasi solicitarile in transmisie raman aceleasi in 100% din timp.
Ideea nu este neaparat la cifre, ci la feeling. Motoarele restrictionate cum este probabil cel de 90, in care puterea intra pe un palier devreme dau senzatia ca raman fara aer dupa vreo 2500rpm, in alea 0.1% din situatiile in care tragi de el. Un motor cu un comportament mai "natural", in care puterea creste constant (aka cuplul ramane pe palier) pana la o turatie mai ridicata sunt mai placute, chiar si daca nu sunt neaparat (mult) mai performante, insa scapa de senzatia aia de sufocare.
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 20, 2021, 02:39:18 p.m.
Scris de: james kilowatt din Ianuarie 20, 2021, 05:31:49 p.m.
Eu in copilărie am făcut cam același lucru cu un Hyundai crdi, dus de la 91 (88 oficial) la 124cp.
Scris de: vizitator din Ianuarie 22, 2021, 11:58:50 a.m.
Doar ca ma indoiesc ca e chiar softul de la varianta de 120 cp. Sincer nu cred ca va merge la tine, sigur tunerul trebuie sa ii mai faca modificari. Userii de pe forumul Ford au vrut sa faca fix acelasi lucru, dar la motorul pe benzina: au copiat softul de pe 1.0 ecoboost 125 CP pe 1.0 ecoboost 90 CP, in dorinta de a-l face mai puternic. Rezultatul? Masina nu a mers. Asa ca a fost nevoie sa apeleze la un tuning clasic. Tot atunci au constatat ca cele 2 motoare nu erau chiar identice, cel de 125 CP avand pistoanele mai mari (daca imi amintesc eu bine).
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 22, 2021, 02:25:11 p.m.
Pentru resoftare majoritatea cer peste 700 lei insa tipul respectiv a zis ca nu poate cere atat de mult avand in vedere ca toata treaba dureaza maxim 30 minute si feeling-ul va fi permanent :)) .
Scris de: judge din Ianuarie 22, 2021, 08:15:51 p.m.
la 25 de cai e chiar probabil însă să simți ceva
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 24, 2021, 09:30:01 p.m.
Scris de: james kilowatt din Ianuarie 24, 2021, 11:26:03 p.m.
Eu nu m-aș feri nici de un chiptuning "adevărat", dacă e făcut de cineva care știe ce face, cu mărirea cuplului și un surplus de putere mai serios.
Faptul ca ai sa zicem 300nm in loc de 270 nu înseamnă că tot timpul soliciți motorul și transmisia cu 10% mai mult, ci ca le soliciți cu 10% mai mult CÂND II DAI BLANA". Poate niciodată, de tine depinde.
Un motor stock care e condus tot timpul smuncit e mai solicitat decât unul tunat care e condus fluid care poate in câteva depășiri a fost împins ceva mai tare.
Scris de: A V A T A R din Ianuarie 25, 2021, 08:13:37 p.m.
Nimic mai adevarat !
Aceasta o pot sustine cu muuulti ani si muuulte Skoda.
Scris de: james kilowatt din Ianuarie 25, 2021, 08:40:55 p.m.
Scris de: cirsteammm din Februarie 06, 2021, 10:54:35 p.m.
Scris de: james kilowatt din Februarie 07, 2021, 10:22:49 a.m.
un dyno?
Scris de: cirsteammm din Februarie 07, 2021, 12:01:49 p.m.
Scris de: cirsteammm din Februarie 23, 2021, 04:53:37 p.m.
Scris de: cirsteammm din Martie 29, 2021, 08:54:07 a.m.
Scris de: vizitator din Martie 29, 2021, 09:14:37 a.m.
Totusi, fii atent cu imbunatatirile facute masinii, cheltuielile nu le vei mai recupera la revanzare.
Scris de: cirsteammm din Mai 31, 2021, 04:26:10 p.m.
James Kilowatt si Avatar tin sa va multumesc pentru sfaturile oferite vizavi de softul de 120 cp pe care l-am pus pe masina. A schimbat destul de mult comportamentul masinii, sunt mai increzator atunci cand vreau sa depasesc.
Cu 2 adulti si 2 copii, portbagajul plin de bagaje, in cei aproximativ 700 km consumul mediu a fost 5,1 litri/100 km la o viteza medie de 56 km/h.
Scris de: A V A T A R din Mai 31, 2021, 10:13:45 p.m.
Scris de: vizitator din Iunie 02, 2021, 10:04:37 a.m.
Din punctul meu de vedere este o diferenta consistenta intre trenul de rulare de la focus si cel de la octavia (stiu ca totusi sunt generatii diferite). Probabil ca tot ce vine pe MQB este mai ok.Parerea mea este ca, renuntand la puntea independenta spate, trenurile de rulare de la Focus si Octiavia sunt inferioare fata de cele din generatia precedenta. Permit economii de scala la nivelul grupului, permitand ca pe acelasi sasiu sa se monteze/sa nu se monteze punte independenta in functie de puterea motorului, dar pentru sofer nu aduc un plus de calitate.
Sa te bucuri in continuare de masina, drumuri bune sa ai.
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2021, 09:53:09 a.m.
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2021, 09:54:25 a.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 08, 2021, 05:45:59 p.m.
Scris de: M i c u t z u din Iulie 08, 2021, 06:20:31 p.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 08, 2021, 06:26:10 p.m.
Scris de: Avenger din Iulie 08, 2021, 09:14:02 p.m.
Scris de: james kilowatt din Iulie 09, 2021, 09:44:06 a.m.
Cred la aia 13l de benzina băgați greșit, dacă ai decis sa mergi asa eu as fi bagat și 150-200ml de ulei 2T compatibil cu catalizatorul și cenușă redusa. (gen jaso-FD). Zic asa, teoretic, de amorul artei nu ca ar mai conta.
Scris de: cirsteammm din Iulie 09, 2021, 02:46:23 p.m.
Scris de: A V A T A R din Iulie 09, 2021, 09:54:12 p.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 09, 2021, 10:29:53 p.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 16, 2021, 12:06:38 p.m.
137.500 km, schimbat filtrul de motorină, mecanicul nu a găsit nimic suspect în suportul filtrului, doar un miros puternic de benzina.
Scris de: vizitator din Iulie 23, 2021, 09:06:22 a.m.
Am fost la mare saptamana trecuta, si in weekend la intoarcere am prins carambol pe autostrada (lucru care vad ca incepe sa devina normalitate pe A2, din pacate). Am mers peste 2 ore numai cu vit I si II, si la un moment dat au inceput sa se supraincalzeazca motoarele. Pe banda de urgenta se facuse sir de Forduri, cu capotele ridicate, care asteptau sa li se raceasca motorul...ii vedeam pe geam cum isi imprumutau antigel unul de la celalalt. Cele mai multe erau Fiesta, dar am vazut s Focus. Mai incolo, dupa cativa km, erau trase pe dreapta masinile frantuzesti (cu aceiasi problema) si, surpriza, niciun Logan.
Scris de: cirsteammm din Iulie 23, 2021, 02:12:05 p.m.
Ca un rezumat: 1380 km, viteza medie 48 km/h, consum mediu 5,1 litri/100 km, AC pornit non-stop, 2 adulti si 2 copii, portbagaj full de bagaje. Alaturi de mine a mers si tatal meu cu octavia 1.6 mpi (fosta mea masina) si a obtinut un consum de 7,8 litri/100 km.
Scris de: cirsteammm din August 02, 2021, 08:51:34 a.m.
Scris de: cirsteammm din August 27, 2021, 10:49:35 a.m.
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 06, 2021, 06:38:38 p.m.
S-a scos carcasa filtrului de motorină și s-a curățat temeinic. Nu au fost găsite urme de pilitura ca urmare a celor 13 litri de benzina alimentați în luna iulie.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 02, 2021, 11:12:58 a.m.
1. mazda 3 sedan facelift (incepand cu 2017) 2.0 benzina 120 cp (cu posibilitate de resoftare la 160-170 cp) in jur de 14.000 - 15.000 euro
2. hyndai elantra (model incepand cu 2016 deoarece facelift-ul din 2018 nu prea imi place) 1.6 benzina 128 cp in jur de 12.000 euro. Este varianta pe care o consider cea mai fiabila deoarece motorul este clasic, lipsit de complexitate.
3. toyota corola (model incepand cu 2016) 1.6 benzina, masina cu cel mai anost interior din punctul meu de vedere, este aici doar datorita motorului insa nu cred ca voi ajunge sa ma gandesc serios la ea.
Scris de: vizitator din Decembrie 02, 2021, 12:01:42 p.m.
Am mers cu toate cele 3 masini enumerate de tine, toate au puncte slabe si puncte forte.
-Mazda 3 e cea mai fun to drive, doar ca mie nu mi-a placut deloc motorul G120. Daca intentionezi sa il resoftezi la 150-160 CP, atunci da, mergi pe Mazda 3 (dupa parerea mea). Se va descurca de minune pe alei intre blocuri, pe drumul scurt de acasa pana la scoala, unde ai nevoie de manevrabilitate pe spatii inguste. Dar vezi ca si acesta e motor aspirat, asa cum sunt si cele de pe Elantra si Corolla
-Hyundai Elantra cu motorul 1,6 mpi 128 CP este doar OK, o masina fiabila si cam atat. Viteza a II-a mi-a placut cum merge, insa nu are stabilitatea Mazdei 3 la drum lung si nici manevrabilitatea ei pe spatii inguste
-Toyota Corolla este, asa cum spune un clasic in viata de pe acest forum, ,,la fel de atractiva ca un pahar de apa atunci cand nu iti este sete". Are un motor de 1.6l si 132 CP, este fiabila, destul de confortabila, dar alte placeri nu mai gasesti la ea. Plus ca, la 4.62metri lungime, va fi greu sa te descurci cu ea sa parchezi langa scoala. Poate o sa razi, dar unul din motivele pentru care am mers pe Honda Civic a fost faptul ca este mai scurta, si implicit mai usor de parcat.
Eu te-as sfatui asa:
-daca iti asumi responsabilitatea sa resoftezi Mazda 3 la 150-160 CP, atunci da, mergi pe Mazda
-daca vrei sa lasi motoarele asa cum sunt ele, atunci mergi pe Toyota Corolla.
Totusi, ar fi bine sa incerci masinile inainte sa faci achizitia, spre exemplu Mazda 3 are niste suspensii tari, s-ar putea sa fie o problema suparatoare.
Succes!
Scris de: cirsteammm din Decembrie 02, 2021, 01:30:25 p.m.
Din cele enumerate am condus vechea corolla dar cu acelasi motor, hyundai elantra modelul precedent 2015 destul de mult (masina finului meu cumparata de noua are 165.000 km iar de la 80.000 merge pe gpl cu zero probleme pana in prezent) iar mazda 3 niciodata. In mazda 3 nu am fost nici macar pasager, interiorul il stiu numai de pe net.
Despre hyundai elantra 2015 1.6 benzina 132 cp pot spune ca la turatii mai inalte se simte mai vioaie decat skoda octavia 2008 1.6 benzina si clar mai stabila decat octavia insa inferioara la stabilitate fata de focus.
Multumesc frumos pentru sfaturi si impresii.
Scris de: vizitator din Decembrie 02, 2021, 02:35:43 p.m.
Tu ti-ai pus un reper deja inalt, e vorba de Ford Focus, o masina stabila si manevrabila, e greu sa gasesti ceva mai bun.
Daca iti place Mazda, poate gasesti o masina undeva sa o incerci, eventual la inchirieri, e posibil sa nu iti placa suspensiile tari.
Scris de: A V A T A R din Decembrie 05, 2021, 03:30:46 p.m.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 05, 2021, 04:17:05 p.m.
Scris de: A V A T A R din Decembrie 05, 2021, 07:39:58 p.m.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 05, 2021, 09:34:08 p.m.
Scris de: A V A T A R din Decembrie 06, 2021, 10:15:57 a.m.
Nu pune banii in fata, ci linistea.
Scris de: cirsteammm din Iulie 15, 2022, 11:55:56 p.m.
Scris de: cirsteammm din August 28, 2022, 02:02:56 p.m.
Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Scris de: bogdanpiatra din August 28, 2022, 10:04:15 p.m.
Nu i nimic rusinos sa fii in rand cu tata. :))
Scris de: M i c u t z u din August 29, 2022, 12:02:45 p.m.
Scris de: cirsteammm din August 30, 2022, 10:45:30 a.m.
Scris de: cirsteammm din Decembrie 24, 2022, 06:26:37 p.m.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221224/e56551f8c1300cb8b9b0ed995d2d736a.jpg)Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Scris de: cirsteammm din Mai 13, 2023, 04:40:25 p.m.
Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Scris de: cirsteammm din Mai 15, 2023, 08:31:01 a.m.
Scris de: vizitator din Mai 16, 2023, 10:33:36 a.m.
Ma bucur ca esti multumit de ea!
Scris de: cirsteammm din Mai 16, 2023, 12:22:21 p.m.
Scris de: vizitator din Mai 16, 2023, 01:54:31 p.m.
Scris de: judge din Mai 16, 2023, 02:53:49 p.m.
Uneori uit sa ma bucur de viata asa cum ar trebui si imi fac planuri dupa planuri cu gandul numai la viitor uitand cat de important este prezentul.
Unul dintre tatuajele mele spune "Our life is looking forward or looking back. Where is the moment?"
Dă-le naiba de cazane, important e să fii fericit. Eu m-am zgârțoșit maxim de câțiva ani. Nu am niciun regret. În felul ăsta mi-am luat ditai casa și mi-am schimbat radical stilul de viață. Nu am fost mai fericit vreodată. Ieri am pus turbă la brăduți și eram extatic de-a dreptul.
Acum aș mai cheltui bani serioși doar pentru călătorii.
Scris de: cirsteammm din Mai 16, 2023, 03:41:19 p.m.
Scris de: A V A T A R din Mai 16, 2023, 08:55:09 p.m.
Scris de: bogdanpiatra din Mai 16, 2023, 11:54:34 p.m.
Scris de: cirsteammm din Mai 17, 2023, 08:15:09 a.m.
bogdanpiatra: cunosc melodia, nu mai vreau sa o ascult inca o data, devin si mai emotiv :046:
Scris de: vizitator din Mai 17, 2023, 08:42:42 a.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 04, 2023, 06:05:53 p.m.
Scris de: cirsteammm din Iulie 18, 2023, 07:50:26 p.m.
Scris de: cirsteammm din Septembrie 16, 2023, 01:55:27 p.m.
Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Scris de: vizitator din Septembrie 18, 2023, 09:23:51 a.m.
Scris de: cirsteammm din Septembrie 18, 2023, 05:26:09 p.m.
Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Scris de: james kilowatt din Septembrie 19, 2023, 09:19:46 p.m.
Câteva ore câștigate pe zi petrecute cu familia sau făcând ce-ți place sunt mai utile decât camere suplimentare sau metri pătrați sau mai știu eu ce.
Scris de: cirsteammm din Septembrie 20, 2023, 08:35:05 a.m.
Scris de: vizitator din Septembrie 20, 2023, 01:18:19 p.m.
Da, în acest moment funcționează și cu masina în mișcare.
Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Foarte bine ca functioneaza; unii zic ca nu poti avea imagini in miscare pe ecranul multimedia, cand masina se deplaseaza, pe motiv ca distrag atentia soferului.
Scris de: cirsteammm din Septembrie 20, 2023, 01:47:36 p.m.
Scris de: vizitator din Septembrie 20, 2023, 03:21:03 p.m.
Scris de: cirsteammm din Septembrie 20, 2023, 03:36:24 p.m.
Scris de: vizitator din Septembrie 20, 2023, 03:58:11 p.m.
Scris de: Alejinxique din Septembrie 22, 2023, 07:06:44 p.m.
Si au dreptate cand zic lucrul acesta. In principiu se uita copii dar uneori imi mai distrage atentia. Plus momentele in care caut anumite filmulete pentru ei. Insa recunosc ca a fost si o dorinta a mea sa am youtube in masina. Sotia mea canta muzica populara si isi mai asculta repertoriul in drum spre anumite evenimente, se aude mai bine decat in casti de pe telefon :) )
La cate dicteaza moda si tehnologia acum: tableta, touchscreen, leduri, design...Ce ravagii ar face o oglinda in loc de tableta! =))
;;) :-o :043: :001:
Scris de: cirsteammm din Octombrie 30, 2023, 08:38:14 a.m.