Subiect: Pocnitura la schimbare de directie

[vizitator]

Nu are nici o legatura cu echilibratul rotilor.
tatal tau are dreptate, poate sa fie si de la amortizoare (mai bine zis de la rulmentul flansei de la amortizor).
Practic, sunt doua posibilitati:
-caseta de directie sa aiba joc, cu tot cu bieletele de directie. E varianta cea mai scumpa, pt ca o caseta, chiar si daca o reconditionezi, tot te duce la min 1200RON+tva; nu uita ca trebuie sa schimbi si lichidul de servo, si sa faci si geometria de directie dupa reconditionarea/schimbarea casetei de directie
-rulmentul de la flansele amortizoarelor; in acest caz se schimba flansa cu totul.
masina trebuie ridicata pe o rampa, tu stai in masina si rotesti volanul stanga dreapta, si mecanicul sta cu mana pe bieletele de directie, sa vada daca au joc. daca nu ai joc in bieletele de directie, atunci e de la flanse.

[DragosM]

Eu cred ca este caseta!!
Dar ai sanse sa fie o bieleta sau un pivot!

[HitmaN1]

Buna ziua ! Nu-mi face placere sa scriu din nou aici , pe sectiunea asta a forumului , dar shit happens din cand in cand .
Skoda Fabia 1.4 16V AUB 74kw , in momentul in care invart volanul ( aproximez cam pe la 30 grade ) se simte o pocnitura . Se manifesta atat din mers cat si pe loc . Imi e frica de ce-i mai rau ( sa nu fie caseta de directie ... ) ; taicamiu spune ca e posibil sa fie de la amortizoare ( dar nu vad cum ar putea fi ). E totusi posibil sa nu fie echilibrate rotile cum trebuie si in momentul virarii sa suprasolicite o parte ?