Subiect: BIA -Skoda Fabia Sedan 1.2HTP 12v Elite

[Avenger]

Asa cum a zis si @mad.hatter, si eu as curata prima data egr-ul si dupa aceea, vazut daca mai apar erori. Asa am avut si eu recent, egr+sonda1+sonda2+ceva senzor, le-am sters de vreo 2 ori, au reaparut, sters sambata, nu a mai aparut nimic (si am fost si drum lung ieri cu ea).. cel putin pana acum. Si da, la benzinare mai trebuie si circulat un pic mai turat, dupa ce se incalzeste motorul desigur. A mea vede si 6000rpm in a doua cateodata in oras .


Ah, si Bine ai revenit!

[Alejinxique]

in 14 ani probabil s-au strans depuneri, chiar adaca ai mer atat de putin de ce n-o cureti preventiv?

Am programare pe 1 oct, ca atunci s-a putut cel mai devreme. Pana atunci mai urmarim. Mi s-a spus sa mai si circul din cand in cand cu 3000 de turatii prin oras, ca sa nu mai apara depuneri (linia rosie este la 6000 de turatii)

[james kilowatt]

Parerea mea e sa revii la ei daca revine problema.
In mod normal pentru orice eroare, mai ales daca nu exista alte simptome asta e procedura: se sterge, mergi cu masina si vezi daca reapare. Daca reapare (imediat), te apuci de investigat. Daca nu, e "glitch" electronic. Aka nu stim ce-a fost dar las-o asa
Aia care dupa o diagnoza iti propun instantaneu sa schimbi piese (incepand cu sonda lambda, care trebuie shimbata by defalt pentru orice eroare )   fara sa verifice daca eroarea reapare sunt de obicei escroci.

[mad.hatter]

in 14 ani probabil s-au strans depuneri, chiar adaca ai mer atat de putin de ce n-o cureti preventiv?

[Alejinxique]

          La service autorizat, FKD, din Cluj am fost. Au facut diagnoza. EGR defect. Doar ca sunt atat de aglomerati incat m-au putut programa abia pe 1 oct. Am facut diagnoza si am plecat acasa. Nu pricep de ce a aparut martor motor la o luna de la revizie si ITP, iar masina in mers se comporta absolut normal. NU are niciun simptom de EGR cu probleme, conform teoriei, din ce am citit si mi s-a spus la service.

[bogdanpiatra]

Bine ai revenit.Trebuie facuta o diagnoza cu aparate ok, ca sa fii sigur de egr defect,

[Alejinxique]

  Buna!

           Am revenit pe grup dupa o absenta mai lunga. Bia are 14 ani si 50.200 km parcursi. In 13 august am facut revizia anuala completa si nu s-au gasit defectiuni tenice. In 31 august am facut ITP si s-a confirmat stare de functionare buna, fara defecte, fara probleme.
          Duminica la intoarcerea din MM s-a aprins martorul motor, portocaliu. Am fost azi la service, au facut diagnoza si a gasit EGR defect. Au sters eroarea si m-au programat cel mai devreme la service pe 1 oct, cu precizarea ca ma pot folosi de masina prin oras. M-am mai consultat cu celalalt mecanic la care am mai mers. Ne-a spus sa o supraturam la 4500rpm in viteza a doua si asa am plimbat-o in aceasta seara vreo 45km din care jumatate supraturat. Maine il reapelez pentru confirmare pe mecanic. Nu a mai aparut martorul motor. Masina trage f bine, consumul e normal, nu afuma. Ultima data am alimentat la Mol, la aceeasi statie unde merg de vreo 2 ani. La fel cand am venit din MM nu am observat probleme pe parcursul traseului.
          Sa mai merg la service? Niste pareri sau sfaturi sunt binevenite. Multumesc.

 

[Alejinxique]

          Sambata pe la 12PM deja a si fost reparata.  A cedat  o bobina de inductie. Una a fost schimbata in urma cu 2 ani. La sfatul mecanicului am schimbat-o si pe unica ramasa din fabrica. 320 de lei au costat bobinele. Multumesc lui Dumnezeu, avem un mecanic deosebit. Este foarte cinstit, nu schimba nimic daca nu trebuie (si ne si explica ce si cum). Mama a copilarit cu dumnealui. Domnul Imi intodeauna are clienti. De fiecare data are 2-3 masini inauntru si 3-4 care asteapta in strada sa le vina randul.
          Am gasit pe youtube o Fabia cu 1.2 HTP, pt cine doreste sa vada/auda cum se comporta cand se duce bobina si ramane in 2 cilindri. In video nu este Bia, ci o alta masina mai noua, dar sunetele sunt aceleasi. Pe la o:20 incepe sa faca taca taca si tremura (aici nu foarte evident pentru ca si cameramanului ii tremura mana).   
           
                       https://www.youtube.com/watch?v=1Vfy-Za5NOs


           Alt video cu o alta HTP. Aici se aude normal, bordul e identic cu Bia. Daca nu aveti rabdare, mutati cursorul la 0:43, caci dureaza pana se joaca persoana respectiva cu schimbatorul.  )  Nu stiu de ce apar links, si nu player. Probabil asa "face" calculatorul mamei.


           https://www.youtube.com/watch?v=qjuT04_6ul4

[Alejinxique]

        Azi va fi dusa la mecanic. Daca mai trebuie facut/schimbat ceva in afara de bobina, ne va spune.

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[Remi]

E posibil. Daca se confirma, este bine sa schimbi si uleiul. Tot ce nu a ars la cilindrul respectiv s-a scurs in baie (o mica parte a ajuns pe evacuare...). Chiar daca intre timp se evapora oarecum benzina scursa, formula uleiului este cel putin alterata ...

[Alejinxique]

Nu e benzina. Nu am mai alimentat de o luna si ceva si mai e o jumatate de tanc. A cedat iar o bobina. Se pare ca la fel face ca si data trecuta. Foarte greu porneste de pe loc, cu rabdare atinge 40-50km/h. Am reusit sa ajung acasa cu bine, dar greu. Cand atinge 1800 turatii si vreau sa mearga mai repede am observat ca trebuie sa schimb treapta, fara sa turez mai tare. Cum ajunge acul la 2000 de turatii, se duce pe la 1500. In stare de miscare nu tremura.

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[Alejinxique]

Nu o las in oras. 4 km pana acasa sunt. Dacia a patit-o pe strazile din centru. De la acelasi Petrom (Episcopia) alimentez cu 95.

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[Remi]

Poate ai alimentat recent cu o benzina ff proasta. Nu mai folosi asa masina. Mai bine o parchezi undeva si maine pe lumina vedeti ce s-a intamplat.

[Alejinxique]

Inca sunt la spectacol. E foarte frumos. E korean pop, urmeaza recital la pian, demonstratie Taekwondo!

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[anthurium]

Cum a fost spectacolul? Bia s-a imbolnavit si frisoneaza ? Off....imi pare rau. Sper sa-i gasesti leacul cat mai repede. Sunt convinsa ca nu este decat o gripa sezoniera, o sa fie ok !