Scris de: Sorinn din Iulie 27, 2018, 10:43:29 a.m.
So ... masina e asta:
Octavia 4x4 Style 1.8 TSI DSG
-Afisaj Maxi-DOT color
-Airbag-uri laterale spate
-Blocuri optice spate TOP LED
-Conexiune USB pentru locurile din spate
-Duze stropitoare parbriz incalzite
-Faruri cu tehnologie LED cu functie AFS (Adaptive Frontlight System) si instalatie de spalare a farurilor cu verificarea nivelului de lichid pentru spalare
-Jante aliaj Ilias 6.5Jx16"
-KESSY - sistem de access in masina si pornire/oprire motor fara cheie
-Oglinzi exterioare pliabile electric cu iluminarea spatiului de intrare in masina si efect antiorbire
-Pachet drumuri grele
-Parbriz incalzit
-Priza 230 V in consola mediana spate (max. 150 W)
-Radio Bolero, MIB2 cu touch-screen color, USB si cititor card SD
-Scaun pasager rabatabil
-Scaune fata / spate incalzite cu reglaj termic separat
-Senzori parcare fata/spate
-Smartlink
-Stergator luneta
-Volan multifunctional incalzit, imbracat in piele (comenzi radio, telefon si padele selectare trepte de viteza cutie DSG)
-culoare: Gri Quarz
-tapiterie: Stofa, Onyx
-culoare plansa de bord (superior/inferior): Negru - Negru
-Actiune CleverPack (asta contine mai multe: tempomat, TPM, bla-bla ... nu le mai stiu pe dinafara)
Pret total/final cu tot cu TVA: 24.958,06
Ce sa zic ... masina e WOW fata de vechea masina (cea din semnatura) si fata de ce am mai condus pana acum. Daca si la fiabilitate si lipsa problemelor va sta ca vechea masina (in fine ... asta se va vedea in timp) ....chiar ca nu am ce comenta !!
Pana ieri dupa-amiaza aveam 1203 km .... viteza medie 34 km/h si cu un consum de 9.5 l/100km. Din cei 1203 km ... cam 600 autostrada .... vreo 200 dn-uri si restul de vreo 400 si un pic in Bucuresti.
Acum ma "dezmeticesc" dupa concediu (miercuri seara m-am intors) ... nici nu prea am avut mult timp sa o "butonez". Prima chestie pe care mi-am stabilit-o este sa vad cum activez VIM (Video in Motion). Vechiul meu telefon .. HTC Desire 820 merge perfect cu MirrorLink-ul de la Bolero. Practic "am" pe ecranul Bolero-ului ... ecranul telefonului ... 1:1 ..... si pot folosi ce vreau: youtube, igo, tomtom .. practic tot ce am pe telefon (ma rog ... de fapt pe mine ma interseaza sa folosesc aplicatiile de navi de pe telefon). Problema apare cand masina e in miscare ... ecranul se "intuneca". Din ce am sapat pe net ... ar fi o functie/feature .. numita VIM .. care cu VAG Can Pro sau OBD Eleven se poate activa. Daca as reusi sa fac asta (de fapt sigur se poate ..... ca am gasit pe net o grama de tutoriale si am si citit pe forumuri ca multi si-au activat asta) .... ar fi super ...
Pentru inceput cam asta ar fi .... dupa jumatea lui august voi pleca in "episodul" 2 al concediului ... pe la munte ... acolo vreau sa vad ce poate >:)
... era sa uit ... le multumesc once again colegilor @aureliandan si @mad.hatter .. pentru sfaturi ... pe vremea cand imi configuram masina si ma "jucam" cu optionalele ...
Scris de: M i c u t z u din Iulie 27, 2018, 10:54:35 a.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 27, 2018, 11:47:08 a.m.
Scris de: mad.hatter din Iulie 27, 2018, 12:45:42 p.m.
sa vina pozele.
poate ne si vedem, pana nu se umple la loc acest smart city controlat de >8) si :8) . cand o sa mergi numai in buc, ai sa vezi cum suge benzina :D :-SS 0m0
cum o cheama ?
Scris de: Sorinn din Iulie 27, 2018, 01:47:29 p.m.
Aproape uitasem .. apropos de detalii ... masina a venit echipata cu anvelope (de vara ... bineinteles) NEXEN N-Blue HD 205/55 R16 91V. Spre rusinea mea ... habar nu aveam de marca asta .. NEXEN (am inteles ca sunt coreene ... de sud .. nu de nord ). Am citit si eu pe net ... se pare ca sunt cotate destul de OK. Ma asteptam sa aiba Continental (asa a fost si la vechea masina) si din ce am mai citit pe echiparea Style cu 4x4 ... tot Continental aveau. Pe Scout am vazut ca aveau "din nascare" Pirelli Cinturato P7. Oi vedea in timp cum se vor comporta ....
@mad.hatter ... nu i-am pus nume ... inca ... dar urmeaza (si asta) very soon. Poze fac/pun in week-end ... parol !!! De vazut ... tre' sa ne vedem ... numai ca nu prea stiu sa spun acum exact cand. Oricum .. we'll keep in touch ... vedem cum facem ... !!!
Apropos de masina ... cand ne-am intors de la mare am fost in masina 4 adulti (eu la vreo 110kg-sotia la vreo 65kg-inca doua persoane cam la 80 kg/bucata)+fetita+bagaje full de full (deja am reusit sa umplem si portbagajul asteia)+climatronic pe 22 de grade permanent (am dat toate detaliile astea pentru o estimare a incarcarii masinii) ... deci se ducea masina de ziceai ca-i goala ... cam astea sunt senzatille pentru mine ... eu fiind "venit" de pe 1.6 MPI !!! Ma intreb cum o fi in modul Sport ... !!! Oricum pana pe la vreo 3000 de km o las ... abia dupa o sa-i dau si in Sport sa vad ce si cum ... desi in cartea masinii la rodaj ei zic ceva de genul: "Pe parcursul primilor 1000 km nu solicitați motorul cu mai mult de 3/4 din turația maxim admisă a motorului și renunțați la tractarea unei remorci. În intervalul de 1000 până la 1500 km solicitarea motorului poate fi crescută
până la turația maxim admisă a motorului". Deci .. teoretic as putea sa-i dau in S cam dupa primii 1500 de km (adica peste vreo 200 si un pic de km) ... dar am zis sa nu "sar calul" ... !!!
Scris de: Andrei1980 din Iulie 27, 2018, 06:41:23 p.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 27, 2018, 07:06:17 p.m.
Iti multumesc pentru urari .... si eu sper sa fie asa!!
Da ... asa e ... nu se mai poate comanda de pe la jumatea lui februarie configuratia asta (de fapt eu am facut comanda fix in ziua in care au scos-o din configurator ... am spus povestea pe forum). Era o discutie pe forumul asta despre 1 septembrie ... schimbarea ciclului de testare, norme de poluare etc. .... d'aia cred ca au si scos 1.8 TSI (care va fi inclocuit cu un 2.0 TSI cu filtru de particule .... bla-bla). Oricum .... dupa stiinta mea .... ultimii cu aceasta configuratie sunt colegul @mad.hatter si cu mine ... iar pe "partea" de Scout 1.8 TSI este un coleg de pe alt forum (unde esti si tu membru) care a facut comanda la vreo 6 zile dupa mine ... ceva de genul asta !!!
Scris de: M i c u t z u din Iulie 27, 2018, 07:59:12 p.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 27, 2018, 10:02:57 p.m.
Scris de: mad.hatter din Iulie 27, 2018, 10:15:34 p.m.
@micutzu politics...si bani=icoane :))
@sorinn sa ai grija de ea, dar abuzeaz-o, ca-i place. am asteptat 3000 km sa merg numai s, cu asr sport si fara muzica. atunci m-am lamurit cu e cu hankook; nu rup tractiunea, nu aluneca foarte tare, imi place profilul si nu sunt zgomotoase, dar prefer premium. la anul, trec si eu pe michelin.
Scris de: M i c u t z u din Iulie 27, 2018, 11:05:10 p.m.
Scris de: _R_A_D_U din Iulie 28, 2018, 07:42:32 a.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 28, 2018, 10:34:04 a.m.
@_R_A_D_U .... multumesc pentru urari .... mai ales ca la cat am asteptat-o (4 luni si 3 saptamani) ... ar fi cazul s-o faca :D Poze fac/pun maine ......
Scris de: Sorinn din Iulie 30, 2018, 07:42:29 p.m.
(https://image.ibb.co/nyXCKT/IMG_20180730_183134.jpg)
(https://image.ibb.co/cnQXKT/IMG_20180730_182943.jpg)
(https://image.ibb.co/kbimeT/IMG_20180730_182928.jpg)
(https://image.ibb.co/j6T8to/IMG_20180730_182912.jpg)
Scris de: Remi din Iulie 30, 2018, 08:05:44 p.m.
Scris de: M i c u t z u din Iulie 30, 2018, 08:16:31 p.m.
Frumoasa!
Scris de: Tibaldi din Iulie 30, 2018, 08:27:03 p.m.
Scris de: mad.hatter din Iulie 30, 2018, 08:38:43 p.m.
E frumoasa fata
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: Sorinn din Iulie 30, 2018, 09:13:26 p.m.
@Micutzu ... pai oricum sunt numerele rosii .... Macar stai sa-mi vina numerele definitive ... :D
@Tibaldi .... consumul este bineinteles un factor important dar nu a fost un factor primordial in alegerea masinii. Povesteam la un moment dat pe topicul lui @mad.hatter "ca caietul" de sarcini a fost cam asa: sa fie Skoda (am avut o experienta satisfacatoare catre Ok cu vechea O2FL), sedan, benzina, 4x4, dsg 6, suspensie independenta pe spate. Si ca-n bancul ala cu "bicicleta" fabricata la Cugir care asamblata "iesea" numai mitraliera ... asa mi-a iesit si mie singura configuratie posibila asta "care este". Si apropos .... vechea masina este 1.6 MPI ... chiar crezi ca ma mai poate speria vreun consum ??? :D Chiar glumeam cu tipul de la vanzari (de la el am luat si vechea masina) ... si-i ziceam ca asta noua va consuma in cel mai rau caz ca .... aia veche ... daca nu chiar ceva mai putin. Ca sa-ti faci o idee ... vineri dupa-amiaza aveam 1203 km .... viteza medie 34 km/h si cu un consum de 9.5 l/100km. Din cei 1203 km ... cam 600 autostrada .... vreo 200 dn-uri si restul de vreo 400 si un pic in Bucuresti. Cand am venit de la mare ... 4 adulti+1 copil, full de bagaje, climatronic all the time pe 22 de grade (nu mai stiu viteza medie .... dar am mers destul de tare) ... consum 8.1.
@mad.hatter ... e frumoasa ... mersic. Inca nu i-am dat nume .... da' e in "chinurile facerii" ... :D
Scris de: lucian.1950 din Iulie 31, 2018, 08:46:10 a.m.
Scris de: Sorinn din August 01, 2018, 07:55:36 p.m.
Apropos de cost savings si diferente de calitate intre generatiile 2 si 3 de Octavia. Azi am completat cu lichid de parbriz (cand am ridicat-o de la dealer avea "plinul" facut" ... cu lichid de parbriz ... nu benzina ... bineinteles) si ma uitam la capacelul ala bleu de la "gura" rezervorului ... un amarat de plastic subtire ... daca te opintesti cu degetele-n el din greseala cand il inchizi ...ajungi pe partea cealalta. Pai la O2FL era un plastic solid ... nici nu-l "clinteai". Am pipait (cat s-a putut) corpul rezervorului pentru lichid de parbriz ... tot asa o amaraciune de plastic ... vai de mama lui. La vechea masina era un plastic mult mai solid si k lumea. Pana si capacitatea rezervorului cu lichid de parbriz au micsorat-o: la O2FL are 3 litri daca nu ai spalator de faruri si 5.5 litri daca ai spalator de faruri; la O3FL are tot 3 litri daca nu ai spalator de faruri si 4.7 litri daca ai spalator de faruri. Ma miram eu de ce s-a golit rezervorul asa de repede !!! :D
Ma uitam la baterie ... la vechea masina era pusa intr-o cutie cu capac ... bla-bla .... la asta noua ... ciu-ciu cutie ... e "la vedere". Nu zic ca astea inseamna ca e o masina proasta sau ca vine sfarsitu' lumii .... dar totusi .... lucrurile "mari" sunt de fapt o suma de detalii "mici". Mai sunt si alte detalii deranjante (pentru mine ... cel putin): cea veche avea un mic torpedo/compartiment foarte util ... in mijlocul bordului ... asta noua nema, cea veche avea la scaunele din fata doua mici "buzunare" pe laterale ... tot asa utile dupa parerea mea ... mai tineam acolo monezi pentru carucioarele de supermarket+diverse alte maruntisuri .... asta noua nu are. Iar de "buzunarele" de pe usi (si fata si spate) ... nici nu mai vorbesc .... clar sunt mai mici si chiar mai greu accesibile ... decat la vechea. Iar de suportul de sticla de pe usile din fata .... ce sa zic ... sticla vine inclinata catre botul masinii ...... nu catre interior unde stau soferul/pasagerul (cum cred ca ar fi fost firesc) .... ce-o fi fost in mintea aluia de le-a proiectat asa ... naiba stie !!! Ma rog .... stiam toate astea de dinainte sa o comand/iau ..... !!!
In rest ... alte "plangeri" n-am .... pana acum ... :D
Scris de: Iulian M din August 01, 2018, 08:22:42 p.m.
Probabil inginerii care lucreaza la urmatorul model au un target sa reduca masa cu 10% care va atrage o acceleratie mai buna, consum mai bun si emisii mai mici.
In R&D auto, cam ca in orice domeniu, exista mai multe echipe care se ocupa de anumite componente si fiecare echipa probabil are un target sa reduca masa componentelor de care sunt ei raspunzatori fara sa creasca costul. Sa tai de unde clientul nu vede e cel mai usor de facut.
Ca exemplu, un rezervor de lichid de parbriz de 2kg acuma are 1.8kg si tot asa.
Defapt ei incearca sa reduca acel rezervor de la 2kg la 1.5kg ca apoi sa mai adauge 0.3kg de electronica (infotainment mai rapid, wireless charging, lane keep assist si altele de genul) si intr-un final masina sa aiba o masa mai redusa ca vechiul model.
Ei inainte au oferit tot ce ai zis tu ca ai observat acum (locuri de depozitare in bord) si de care esti nemultumit acum dar tot te-au convins sa cumperi noul model. Ei o sa taie pana cand lumea nu mai cumpara modelul nou ca au taiat prea mult si apoi o sa inceapa sa adauge inapoi.
Toata relatia asta producator/cumparator o vad cam ca reglajul avansului la injectia electronica in bucla inchisa: ECU creste avansul pana cand senzorul de detonatie se activeaza si apoi reduce si se reia bucla.
Scris de: Sorinn din August 01, 2018, 09:14:52 p.m.
E ca la matematica ... se face o suma algebrica a tuturor componentelor (fiecare cu semnul ei .... plus sau minus) ... si daca rezultatul este > 0 ... e ok ... daca e < 0 ... nu e OK. In cazul meu a fost > 0 ... deci am vrut/luat masina !!!
Scris de: mad.hatter din August 02, 2018, 06:59:43 p.m.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: Sorinn din August 02, 2018, 09:01:36 p.m.
Lasand gluma .... singura situatie in care mi se pare util este traficul bara-la-bara din Buc .... si de cand am masina orasul a fost mai liber. Dar dupa ce vor incepe scoli+gradi+licee+facultati si va fi jale-n oras .... cred ca-l voi incerca ... sa vad daca merita dpdv economie.
De suspensie ce sa zic ???!! Si pe vechea masina si pe asta am PDG ... deci teoretic suspensia ar trebui sa fie ceva mai tare. La vechea chiar era ... am mers si cu O2 fara pdg si clar mi s-a parut mai moale. La O3FL clar mi se pare mai moale decat la "vechea". Ca tinuta de drum, stabilitate .,.. etc de genul asta ... nu prea am avut ocazia sa testez. Dupa jumatea lui august plec la munte si voi avea ceva drumuri pe la Rasnov, satul Pestera de pe langa Moeciu ... deci acolo o sa vad ce poate. Oricum ... la prima vedere ... O2FL mi se pare mai "barca" decat O3FL .... repet ... amandoua cu PDG.
Scris de: Stef13 din August 02, 2018, 10:27:10 p.m.
Scris de: Sorinn din August 03, 2018, 03:33:38 p.m.
Da .. e foarte adevarat ce spui (asta o stiu din cititelea si povestitelea de la altii ... ca eu de aproape 4 saptamani de cand am masina nu l-am folosit; si nici nevasta-mea nu ... ca amandoi birjarim masina) ... fix cand ai nevoie si ti-e lumea mai draga ... ala opreste motoru' !!! Am citit ca se poate dezactiva definitv start-stop .... desi pana nu l-oi testa cat de cat atunci cand va incepe nebunia in oras .... n-as face asta !!!
Scris de: mad.hatter din August 03, 2018, 08:47:36 p.m.
@sorinn am intrebat fix pentru rasounsul dat de dl. stef. senzatia mea e ca o sa ai aceleasi sentimente ca mine. se poate dezactiva, intr-adevar, dar daca e acolo, e cu un scop si eu unul nu m-as baga sa-l dezactivez din soft. am primit o oferta de downpipe + resoftare+ reducere semnficiativa la kit de frana brembo: 1250 E cu tva :) daca eram holtei, deja era dusa in service ninja3
Scris de: Sorinn din August 04, 2018, 09:23:59 p.m.
Offtopic .... m-am documentat cam ce se poate activa/dezactiva din soft ... si momentan singura care ma tenteaza/intereseaza este activarea VIM (Video In Motion) .... chestie pe care o voi face imediat ce voi gasi pe cineva (de incredere ... nu mai stiu eu ce agarici de la coltu' blocului) in Bucuresti !!! Ca de gasit ... am gasit .... dar in Brasov ... :D
Scris de: mad.hatter din August 06, 2018, 09:48:20 a.m.
vorbeste cu al bundy pentru codari :) tot la el o sa merg si eu ninja3
Scris de: Sorinn din August 06, 2018, 11:28:41 a.m.
Scris de: aureliandan din August 07, 2018, 07:55:21 p.m.
Poti sa "gusti" putin si din modul sport daca esti nerabdator dar sa nu depasesti 4000rpm.
Abia ce m-am intors din concediu unde am avut inchiriata o masina clasica + cutie manuala ... m-am obisnuit repede cu batul dar parca m-am intors in timp ... mi s-a parut asa de desuet ... sa stai sa tot schimbi la viteze :)
@mad.hatter ... ceva detalii pe privat pentru resoftare + downpipe ? Sunt hotarat pe Revo Stage1 + intake, va merge undeva la 245 CP si 380 Nm, nu ma grabesc, o sa mai astept cateva luni. Sunt curios ce ofera altii pentru motorizarea asta. Tnx!
Scris de: Sorinn din August 09, 2018, 11:36:47 a.m.
A-ha ... deci nu sunt eu singurul deranjat de spatiile de depozitare !!! Incepusem sa cred ca am eu eu "pitici pe creier" :D
Ai dreptate ... m-am obisnuit deja cu ele ....
Referitor la PDG ... stiu ca sunt diferente .... intre O2FL cu PDG si O3FL fara PDG (cum aveti tu si colegul @mad.hatter). Culmea este ca sunt diferente intre O2FL si O3FL ... ambele cu PDG ... in favoarea lui O3FL. Printre primele chestii sesizate dupa ce m-am suit in asta noua ... a fost lipsa senzatiei de "barca" pe care o aveam (uneori) in cea veche. Am stat destul pe ganduri cand o configuram pe asta noua daca sa pun pdg sau nu ... pana la urma am pus. Mai tot mergem "pe cocaluri" (ca printre altele d'aia am si vrut 4x4 .. desi cu cea veche ne-am descurcat fara probleme ... recunosc) .... iarna pe stradutele cu sleauri de gheata din Buc. nu am dat ever cu burta de pamant, etc. Si pana la urma am pus.
Azi-dimineata aveam 1860 de km .... am zis ca sa o las pana pe la 3000 km .. si dupa ... sa incerc modul sport ...
Scris de: mad.hatter din Octombrie 30, 2018, 10:21:08 a.m.
nu ne faci un update? cum te-mpaci cu ea? iti cam roade cardul, este?
Scris de: Sorinn din Octombrie 31, 2018, 02:23:42 p.m.
Cea mai tare faza e ca acum a prins si nevasta-mea curaj la volan ... >:) >:) >:) .
Combinatia 1.8 TSI+DSG mi se pare super chiar si in drive ... ca de sport nici nu mai zic. 4x4 nu am avut ocazia sa vad ce stie/poate ... astept sa dea ceva zapada. Oricum pe la inceputul lui decembrie o sa dam o fuga la munte ... poate oi prinde acolo ceva zapezi.
Una peste alta ... ma ingrijoreaza chestia asta cu nivelul lichidului de racire. De patania colegului @aureliandan citisem pe un alt forum unde suntem amandoi membri.De tine am citit zilele trecute cand ai postat ... !!! M-am uitat si la mine ... pare cam sub minim ...
Vreau sa scriu la dealer si sa-i atasez poza ... sa vedem ce-o zice. OK ... nu ma doare mana sa iau niste G13 si sa completez ... dar vreau sa vad ce zic si aia de la tehnic de la dealer.
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 31, 2018, 03:10:29 p.m.
Scris de: Sorinn din Octombrie 31, 2018, 03:36:00 p.m.
Tocmai am dat un mail la dealer cu toate datele masinii si cu poza atasata. Sa vedem ce vor raspunde. Oricum maine trebuie sa ma duc la ei sa-mi monteze jantele+anvelopele de iarna (am luat de la ei setul complet si am montajul gratuit) si o sa intreb direct si personal. O sa revin cu feedback ....
Scris de: Sorinn din Octombrie 31, 2018, 08:06:36 p.m.
http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/cooling-liquid-skoda-g13-3t0080010x (http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/cooling-liquid-skoda-g13-3t0080010x)
... pretul ala convertit in ron inseamna inseamna cam 24 ron. La dealer am vazut (am mai tot luat de la dealer diverse chestii ... accesorii, bla-bla) ca preturile sunt ca la astia in site .... ba chiar un pic mai mici (convertite in ron, bineinteles). Sa vedem ce raspuns mi-or da maine ..... !!! Oricum dupa-amiaza ma duc la ei sa pun rotile de iarna .... asa ca un raspuns (care o fi el ...) tot voi avea.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 01, 2018, 10:12:32 a.m.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 01, 2018, 03:14:43 p.m.
http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/cooling-liquid-skoda-g13-3t0080010x
Pretul este de 32 de lei si se aduce in 1-max. 3 zile lucratoare.
Oricum e mai ieftin halatu' decat la emag:
https://www.emag.ro/antigel-g13-original-vw-audi-gstoauto013a8jm1/pd/D002R3BBM/
... la ei e 49 de lei ... cam cu 50% mai scump (ma rog .... nu e o avere).
Deci clar ... reprezentanta "bate" emagu' .... :D
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 01, 2018, 04:25:51 p.m.
Scris de: aureliandan din Noiembrie 01, 2018, 05:42:31 p.m.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 01, 2018, 10:01:24 p.m.
In schimb vazand ca tipul de la Piese si Accesorii e liber ... am zis ca sa-l iau la intrebari. Foarte amabil ... mi-a adus si cele doua bidoane (cele din pozele atasate) din magazie .... mi-a explicat ... l-am rugat sa ma lase sa le fac si poze .... etc.
https://image.ibb.co/n0MXv0/poza1.jpg (https://image.ibb.co/n0MXv0/poza1.jpg)
https://image.ibb.co/ioSi2f/poza2.jpg (https://image.ibb.co/ioSi2f/poza2.jpg)
Deci in primul rand mi-a spus ca ei NU lucreaza cu ce gasisem eu pe net la skoda eshop:
http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/cooling-liquid-skoda-g13-3t0080010x (http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/cooling-liquid-skoda-g13-3t0080010x)
.... ei lucreaza cu ce este in poza1 si poza2.
Ce este in poza1 se foloseste asa cum este (deci NEDILUAT) ... pentru completare (pentru situatii ca la colegii @aureliandan & @mad.hatter ... sau ca la mine). La cate grade rezista se vede in poza .... vreo -36 C. Mi-a si spus ca fix cu asa ceva mi-au facut completarea.
Ce este in poza2 este concentrat si rezista pana pe la vreo -50 si un pic C .... si se foloseste doar la golirea completa a instalatiei cand se inlocuieste total lichidul de racire. Si da .... asta se DILUEAZA corespunzator temperaturii de -36-37 C. De fapt proportiile amestecului sunt pe spatele bidonului. Nu i-am facut poza ca nu ma interesa. Pe mine ma interesa ce este in poza1.
Am intrebat ... ok ... dar de ce e asa ... mi-a raspuns ca asta e procedura.
L-am mai intrebat ... ok ... fac eu completarea ... cat sa pun ??? Omul mi-a zis ca ideal ar fi fix la jumate intre minim si maxim .... cu motorul rece si masina "pe drept". Ma rog .... cam asa stiam si eu .... dar am zis ca mai bine intreb ....
Ce este in poza1 costa 32 ron bidonul. O sa imi iau si eu unul .... sa vad cum mai evolueaza nivelul lichidului. Oricum ....... macar la vreo 2 saptamani o sa verific lichidul de racire si uleiul.
Eu m-am obisnuit cu vechiul MPI ... de care uitai sa-l verifici .... cel putin pana la cei 92000 km cat avea ... pana l-am cedat socrilor mei !!! Ala nu a papat gram de ulei sau antigel cat l-am avut ....
Sper sa fie de folos cuiva tot "romanul" de 1 km ... de mai sus ....
@bogdanpiatra .... da .... emag nu prea mai e de demult ce-a fost. A apus de niste ani epoca aia cand mai ieftin ca la ei nu gaseai .... sau gaseai dar diferentele erau infime si nu meritau bataie de cap in plus,
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 01, 2018, 10:11:21 p.m.
Cat despre emag, nu le comentez matketingu’, eu zic ca nu stralucit, de cand sunt actionari la sameday. N-am avut probleme, dar 95% n-au fost atat de norocosi.
Ce cauciucuri de iarna ai? Sa vina zapada!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: Sorinn din Noiembrie 01, 2018, 10:28:15 p.m.
Si da .... sa vina zapada+zloata de rigoare .... sa vad si eu cate parale fac 4x4 haldex gen. 5+ conti ts860 ... >:)
... personal nici eu nu am avut probleme cu emagu' .... dar stiu niste povesti horror de pe la prieteni si cunostinte ... uliuuu !!!
Am luat set complet de la dealer capace+jante tabla+205/55 R16 91H Conti WinterContact TS860.
3150 ron ... cu montaj moca la ei.
Jante otel 6,0 x 16" 5/112/48 + 205/55 R16 91H Conti WinterContact TS860 - 2875 lei
Set capace pentru jante otel 16” - 275 lei
Scris de: aureliandan din Noiembrie 02, 2018, 10:23:47 a.m.
sa vad si eu cate parale fac 4x4 haldex gen. 5+ conti ts860 ... >:)Aceleasi incaltari le am si eu, am trecut o iarna cu ele si nu am ramas blocat pe nicaieri ... fiind prima iarna cu 4x4 cautam expre locurile de parcare cu cea mai multa zapada desi poate la cativa metri era un loc mai curat :)
Nici la munte nu am avut probleme desi am bagat-o pe niste drumuri foarte proaste in zona Magura/Pestera, la prima vedere nu aveam sanse sa trec prin sleaurile alea cu zapada si gheata, totusi am trecut destul de usor dupa ce am golit masina de pasageri :), alternativa era sa ma intorc cativa Km si de fapt nici nu aveam loc sa intorc pe drumurile alea, doar sa merg cu spatele :) ... oricum, cu tot 4x4, a doua oara nu as mai lua-o pe acolo. Eu zic ca daca mergi pe drumuri normale nu ar trebui sa ai probleme iarna, doar sa nu te crezi zmeu si sa te aventurezi pe coclauri .....
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 02, 2018, 10:50:11 a.m.
@sorinn cred cai dat cam mult pe gume; mi le-am luat cu 2500 lei, cu tot cu jante de tabla 16''. capace nexam, trebuie sa iau neapart.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 02, 2018, 11:01:24 a.m.
Stiu ce patanii ai avut in zona Magura/Pestera .. ca ti-am citit postarile :D
Eu am vrut 4x4 sa ma mai ajute in anumite situatii ... iar acel haldex nu inseamna ca masina se transforma in tanc rusesc ... :D
Bineinteles ca la iarna cand/daca o veni zapada ... o sa o bag si io pe unde oi vedea zapada mai mare sa vad ce poate .... clar ca o sa ma "manance" sa fac asta ... >:) Raman impotmolit .. aia e .... ma dau jos ... imi las sotia la volan ... si trec la impins masina .. na ... masina cu un bou putere (adica io ...) !!! :D Dupa ce o sa-mi treaca "piticu' de pe creier" bineinteles ca o sa ma potolesc !!!
Apropos .... in prima iarna cu vechea O2FL (iarna 2009-2010) nu am avut cauciucuri de iarna ... nu mai stiu de ce ... nu am luat atunci ... aia e !!! Si s-a si nimerit o iarna de iarna cu zapada la greu ... ger .. sleauri de gheata care se "lustruisera" ... tot tacamul. Ce-am mai impins la masina in iarna aia .... uliuuu !!!
Scris de: Sorinn din Noiembrie 02, 2018, 11:19:48 a.m.
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 02, 2018, 01:35:01 p.m.
cu uleiul cum stai? iti papa, sau e ok nivelul? daca tot ai zis ca vin cu minimum de lichide, am avut de 2 ori vaga impresie ca e sub nimic, pe joja. in seara asta cred ca merg sa-i schimb ghetele si verific si uleiul. am cumpara un bidon, sa fie in portbagaj, langa antigel, dar nu am intrebat ce ulei are acum. in carte recomanda castrol, din discutii reiese/am dedus ca nu mai are nicio treaba cu fostele produse, ce exista acum pe piata.
sper sa ne vedem la iarna, toti 3 :))
Scris de: Sorinn din Noiembrie 04, 2018, 08:28:26 p.m.
https://image.ibb.co/ejXF3L/20181030-1-8tsi.jpg
https://image.ibb.co/essXiL/20181103-1-8tsi.jpg
https://image.ibb.co/ccTiq0/20181103-1-6mpi.jpg
Prima poza este facuta (dupa cum se vede si dupa data) marti pe 30 octombrie cand am constat ca nivelul la lichid e scazut (este aceeasi poza pusa intr-o postare anterioara). OK ... asa cum am povestit ... joi pe 1 noiembrie am fost la reprezentanta si mi-au completat ei cu lichid ... "e in regula acum ... am completat noi" (asa a zis consilierul de service). Cand am plecat era trecut de ora 18 ... intuneric ... ma grabeam .... n-am stat sa verific ce si cum. Vineri am plecat de dimineata .... am ajuns pe la 8 seara ... iarasi nu am reusit sa verific. Sambata 3 noiembrie ... zic ... ia sa vad ce si cum .... rezultatul este a doua poza.
Pai mie nu mi se pare absolut nici o schimbare ... nivelul este identic si la fel cu cel de dinainte de completarea de la reprezentanta. Sau oi fi eu chior .... sau am vedenii ..... Repet ... ori aia chiar au completat si intr-o zi jumate masina a pierdut/"mancat" fix aceeasi cantitate de lichid .... ori nu au completat nimic.
In fine .... a treia poza este de la vechea O2FL 1.6 MPI .... unde 9 ani cat am avut-o nivelul la lichid nu a fost ever altfel decat in poza ..... asta asa ... de comparatie !!!!
Maine am de gand sa le trimit ambele poze .... data pozelor se poate vedea in metadata fisierului .... am toata corespondenta intre mine si ei (mailurile) in care reclamam problema si mi s-a spus ca ei imi vor face completarea .... !!! Stiu si numele consilierului respectiv de service .... sa vedem ce explicatie voi primi !!!!
Da ... stiu .... pot lua un bidon de g13 si sa pun eu si sa nu mai fac atata tam-tam ... etc. Pur si simplu ... nu vreau. E o masina de 25k euro cu 5000 de km .... si doar n-o sa stau ca la Dacie cu bidoanele dupa mine si cu inima-n chiloti sa verific zilnic nivelul de antigel sau mai stiu eu ce. Si in plus daca ei imi spuneau .... "dom'ne luati un bidon de g13 si faceti dvs. completarea uite asa si asa ... etc." .... ok frate ... o faceam eu. Dar nu sa ma ia la misto .... ca nu cred eu ca intr-o zi jumate a pierdut fix cantitatea de antigel cu care se completase!!!
As avea o rugaminte pentru @aureliandan si mad.hatter (daca si-a facut completarea) .... daca vreti sa puneti poze cu nivelul lichidului in vas .... Multumesc .....
Scris de: Stef13 din Noiembrie 04, 2018, 09:15:29 p.m.
Scris de: vizitator din Noiembrie 05, 2018, 10:15:50 a.m.
Iti sugerez sa te uiti in factura, sa vezi daca te-au si facturat pentru completat antigel. Daca da, inseamna ca trebuie luati tare la trei pazeste.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 05, 2018, 11:53:12 a.m.
@vizitator .... eu sunt convins ca nu au pus nimic. S-o creada mutu p'aia ca o masina cu 5200 km papa antigel intr-o zi jumate ... fix cu cat s-a completat !!! Sa fim seriosi ... ca n-oi fi mare priceputean in masini .... da' nici chiar asa de nestiutor n-oi fi (....sper ... :D )
Ca or fi uitat ... ???!!! Eu m-am dus acolo joi pun sa rotile de iarna (am luat set complet de la ei si aveam montajul gratuit) ..... in aceeasi zi vorbisem cu ei de faza cu nivelul lichidului si s-a notat in sistem ... iar cand am ajuns la consilierul de service i-am zis ... "dom'ne rotile si verificati nivelul" ... iar tipul mi-a raspuns "da .. stiu ... figureaza in sistem ca trebuie verificat asa cum ati discutat cu colega mea". Cand m-a chemat sa ridic masina .... l-am mai intrebat inca o data "ati verificat si respectiv completat nivelul lichidului??" .... da dom'ne am facut-o .. a fost raspunsul. Ba mi-a mai tinut si niste teorii cu masina venita de noua din fabrica cu nivelul fluidelor pe minim .... ca sa nu ma ingrijorez .... bla-bla ... am povestit intr-o postare anterioara ce si cum !!!! Deci aia cu uitatul ... nu prea ar merge !!! Da ... se poate ca meseriasul din service sa ii fi zis ca a facut si de fapt sa nu fi facut ... sau ceva de genul asta ... sincer .... nu e problema mea ... ci a lor !!!!
Cand oi ajunge diseara acasa o sa verific si factura .... desi chiar daca e .... e pe zero .. ca tot ei au zis ca nu ma costa nimic sa completeze !!!
In fine ....
Scris de: aureliandan din Noiembrie 05, 2018, 12:50:28 p.m.
Am verificat acum doua zile, la mine nivelul este tot in dreptul liniei de maxim si am completat acum mai bine de o saptamana.
In schimb am vazut ca uleiul a scazut undeva pe la trei sferturi pe joja si a fost schimbat la service la inceputul lui iunie, deci 5 luni si un sfert de joja :) Nu am idee cat ar reprezenta asta in ml, oricum pe langa antigel, in portbagaj mai am si un bidonas cu ulei ... just in case :)
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 05, 2018, 01:26:08 p.m.
pentru roti, te puteai uita linistit pe fisa masinii. au pus, n-au pus, faptule consumat si tine minte treaba asta, sa-i fu#i cu prima ocazie.
@aurelian sa stii ca o sa pape ulei dupa stage 1.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 05, 2018, 01:56:27 p.m.
@aureliandan ..... multumesc de info !!!
Scris de: Stef13 din Noiembrie 05, 2018, 05:08:39 p.m.
Imi amintesc ca si la al meu Polo TSI a trebuit să completez cu antigel după primii 5000 km, după care n-a mai scazut nivelul.
@aureliandan, între minim si maxim pe joja ai circa un litru de ulei.
Scris de: vizitator din Noiembrie 06, 2018, 09:50:28 a.m.
Eu zic sa nu lasi problema asa, si ori de cate ori mergi la reprezentant sa le spui problema si ca soliciti remediere. Eu, dupa ce am schimbat pompa, nu am mai pierdut o picatura de antigel.
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 06, 2018, 10:12:10 a.m.
1. Nivel de lichid completat la mediu de fabrica si instalatie neaerisita complet(de exemplu dupa schimbarea pompei de apa aerisirea s-a facut in cca 200 km mers in afara localitatii.
2. Sunt piese care isi modifica forma(gen furtune care se mai largesc, etc)
3. exista o evaporare normala a lichidului, macar a apei din el, mai ales vara, cand temperaturile sunt mari, presiune mare in instalatie, mai scapa pe la acea supapa de la vas, ca asta e si scopul.
Sfat-adu la nivel cu motorul rece, noteaza data si km, si urmareste.
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 06, 2018, 11:16:39 a.m.
cum te impaci cu start stop? in trafic il opresti? cu el pornit, diferenta de consum, pe aceeasi distanta si aproximativ aceleasi trase, in functie de aglomeratie, este de 3l.
Scris de: Andrei1980 din Noiembrie 07, 2018, 02:02:08 p.m.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 07, 2018, 04:00:52 p.m.
@Stef13 ... ai dreptate .... nu merita sa-mi fac nervi aiurea !!!
@vizitator .... vineri ma duc sa imi iau un bidon de G13 (atunci am drum prin zona aia ... pana atunci nu prea am cum sa ajung) voi completa sambata si o sa monitorizez nivelul. Inainte sa imi comand masina .. dar zilele trecute am tot cautat pe net/forumuri (din Ro dar si de afara) referitor la probleme cu pompa de apa la 1.8 TSI si nu prea am gasit pe nimeni sa se planga de asta. Parca pe celalalt forum era cineva cu 1.8 tsi care zicea ceva de problema cu pompa de apa .... dar in rest nu am gasit pe nimeni. La vechea generatie de 1.8 tsi (cel pus pe O2FL) ... da .. pe langa alte probleme pe care le avea ..... era si asta cu pompa de apa. Oricum ... dupa toata tevatura asta a ramas consemnat la "ei" (adica la reprezentanta) chestia cu lichidul de racire ... ca e bine sa fie scris !!!
@bogdanpiatra ... bineinteles ca voi urmari. Dupa ce fac sambata completarea ... o sa stau cu ochii pe nivel.
@mad.hatter .... e OK SS .... dar nu in orice situatie. Da ... in coloana cand stai-mai mergi 2 metri-iar stai ... si tot asa (cum ar fi de ex. traficul pe Prelungirea Ghencea catre Domnesti ... pentru cine stie cam cum se circula p'acolo) e OK SS si se vede ceva diferenta la consum (nu am stat sa vad exact cat e ... dar se "vede" ceva). In schimb ... la ceva gen .. iesi de pe o straduta ..... sau dintr-o incinta de institutie sau ceva de genul ... si na .. cand prinzi momentul (sau te lasa cineva sa iesi) trebuie sa te "bagi" ..... nu prea e OK .. ca pana porneste SS motorul .. ai pierdut fix clipa "favorabila". Tot sambata o sa verific si uleiul .. of course ... nu stiu ce-o fi fost in mintea mea de n-am facut-o si pana acum !!! De fapt stiu ... cel putin in ultimul timp am plecat dimineata si am ajuns acasa seara pe intuneric .... in week-end numai la asta nu mi-a stat gandul. Nu e o scuza ... dar cam asa au stat lucrurile !!!
@Andrei1980 ... am citit ceea ce spui .... pe un alt forum unde suntem amandoi membri !!! Multumesc pentru info !!!!
De fapt pe mine m-a scos din sarite faptul ca tipul ala de la service m-a mintit in fatza ca pe ultimul prost !!! Oi fi prost .. nu zic ca nu .. dar chiar asa de prost imi place sa cred ca nu-s !!! Nici nu m-as fi dus la ei pentru asta ... imi luam G13 si imi completam singur ... dar stiind ca-s programat la ei cu rotile peste 2 zile ( ma rog atunci erau 2 zile) am zis sa intreb ... uite dom'ne care e treaba .. fac io sau daca tot vin la voi .. faceti voi ??? Raspunsul a fost ceva de genul "bineinteles ca facem noi ... stati linistit". Apoi cand am ajuns acolo i-am si atras atentia aluia .... dom'ne vezi ca asa si asa .. da dom'ne stiu ca figureaza in sistem .... facem-dregem. L-am mai intrebat inca o data cand m-a chemat sa iau masina ... dom'ne ati facut ??? Da dom'ne .. bineinteles ca am facut !!! Cat ma costa ??? Nimic .. e gratis !!! Cam la modul asta a fost povestea !!
Cred ca ai prins ideea ..... cam ce m-a enervat ... prosteala asta pe fatza si de doi lei ... !!! Ok .. minti ... macar zi frate o minciuna asa .. mai elaborata .... mai greu verificabila ... nu d'astea de kko !!! In fine !!!
Scris de: Sorinn din Noiembrie 07, 2018, 08:16:59 p.m.
Primul posesor:
"La mine (1.8tsi) a inceput cu 100ml / 1000km si ajunsese sa consume 500ml / 1000km dupa 3 ani de pierderi. Dupa nenumarate teste la Avia si Brady in care nu au gasit nimic, am fost la PBN unde mi-au gasit ca fiind fisurat corpul termostatului. A fost schimbat pe garantie. De atunci nu am mai pierdut nici macar un gram in 15.000km. NU e normal sa piarda antigel, orice ar spune ei."
Si al doilea posesor de O3 1.8 tsi:
"Pentru toti cei ce va plangeti despre pierderile de lichid de racire - am reclamat in reprezentanta de 3 ori acest lucru iar raspunsul la primele 2 vizite era "nu se observa nicio pierdere".
Au facut teste de presiune pentru ore intregi - nimic nu se vedea
La a 3a vizita, au scos masina in test de drum, au incalzit motorul bine, si apoi se putea vedea pe la termostat un pic de umezeala. Demontand-ul, se vedea clar ca pe acolo se pierde lichidul de racire."
si tot de la acelasi posesor:
"initial, la inspectia vizuala dupa un test cu motorul incins, au zis ca vad niste mici urme pe la termostat si pe langa pompa de apa. Mi-au zis ca nu au niciuna dintre piese pe stoc, si ca ar dori sa demonteze tot ce e suspect pentru a putea identifica ce piesa cauzeaza problema si in consecinta, sa plaseze o singura comanda pentru respectivul reper. Asta a insemnat sa stau cu masina la ei imobilizata o saptamana.
La final, mi-au spus ca doar ansamblul termostat a fost problematic, si se vedea clar acest lucru dupa ce l-au demontat. Nu se vedeau urme de pierdere cu el montat, singurul indiciu era ca scadea nivelul din vasul de expansiune. De cand am luat masina, nu a scazut nivelul, dar au trecut doar 3 saptamani."
..... sper sa nu se supere niciunul din ei ca i-am citat aici ....
Deasemeni .... se pare ca la toata generatia de motoare EA 288 exista un consum de antigel - sau completare - in primii ani, de circa 100-200 de ml intre revizii, despre care reprezentanta zice ca e normal. Ma rog .... astea sunt motoare Diesel de fapt ... dar e destul de posibil/probabil ca si "fratele" lor pe benzina EA888-Gen3 (adica 1.8 tsi) sa aiba aceeasi meteahna .... !!!!
In legatura cu "papat" ulei .... vedeti aici:
h t t p s : / / piataauto.md/Stiri/2017/02/La-discutie-inginerii-cum-exploatezi-corect-motoarele-TSI-si-alte-benzinare-turboaspirate-moderne/
... este un interviu cu un inginer de la VW. Mi s-au parut interesante fragmentele astea:
"Să încep prin a vă spune de ce motoarele TSI, la fel ca multe ale motoare moderne, sunt proiectate din start să consume un pic de ulei, sau, ca să spunem mai corect, un pic mai mult ulei decât eram obişnuiţi cu maşinile anilor 1990-2005."
"Dar înţelegeţi-mă corect, consumul de ulei la 10,000 km ar trebui să fie, în funcţie de cilindree şi model, de vreo 500 de grame, poate un litru, poate un pic mai mult.”, conchide inginerul nostru interlocuitor. În calitatea mea de inginer vă spun – dacă aveţi 0.5-1.5 litri la sută consum de ulei la 10 mii de kilometri, e ceva normal, însă dacă ajungeţi la un consum de peste vreo 2 litri în acelaşi interval de 10 mii de kilometri, atunci e un semn că motorul Dvs. n-a fost exploatat corect, a ajuns să aibă o problemă, şi e cazul să mergeţi neîntârziat la un service specializat.”
... ma rog ... el o da cu "exploatarea incorecta" .... bla-bla (nu zic ca n-o fi un motiv ... dar nici scuza universala la orice legat de motor). Ideea este ca el considera normal un consum de 1.5 litri de ulei la 10000 km .... La 1.8 tsi intra 4.6 litri de ulei (sper sa nu ma insel) iar ce zice neamtul inseamna ca e normal ca un motor in 10000 km sa consume o treime (mai exact 32.6%) din cantitatea de ulei .... no comments. Si chestia asta am mai citit-o cand ma documentam inainte sa comand masina si prin alte articole/interviuri cu diversi de la vw/skoda/audi ... ma rog ... erau site-uri englezesti si nemtesti .... n-am salvat link-urile !!!
... gata cu romanul de 1 km lungime .... :">
Scris de: Iulian M din Noiembrie 08, 2018, 06:47:34 a.m.
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 08, 2018, 09:56:15 a.m.
@sorinn zic sa nu ne afcem probleme imaginare, avand in vedere ca am luat capatul de serie si printre ultimele motoare tsi 4x4. daca ma gandesc bine si noi le exploatam incorect, pentru ca nu alergam cum trebuie :)) sa fim sanatosi.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 08, 2018, 12:20:41 p.m.
@mad.hatter ... nu-mi fac probleme (cel putin nu deocamdata ... :D ). Ideea este ca la ce chixuri au dat astia de VW ... (vezi prima generatie de 1.2 TSI ... vezi generatia anterioara de 1.8 TSI (cel de 160 CP pus pe O2FL) .... si exemple ar mai fi ..... si nu ma refer la Dieselgate ... ca toti au manarit emisiile .. sa fim seriosi) ... ajungem paranoici ... "aoileouu ... a facut pac ... aoileuiuu a facut tzac ... ce-o fi .. ca inainte nu facea asa" !!! Pai cauta un pic pe net despre 1.8 TSI generatia anterioara si mancat ulei (si pe forumul asta este era cineva ... parca ... dar am gasit si multi din afara Ro care au patit-o) sa vezi schimbat pistoane si refacut tot motorul pe dinauntru ... si apoi deviz de 10000-12000 RON.
Pai sa stii ca le exploatam incorect ... ca motorul asta cere pedala si modul S .... >:) Am scris mai inainte ... masina o conducem amandoi .. sotia mea si cu mine .... si dupa ce a vazut cam ce poate masina ... sa vezi ce tupeu/curaj a prins la volan ... uliuuuuu .... n-o mai recunosc .... :D :D !!! Chiar a trebuit sa o mai temperez uneori ... a innebunit lupu' ... pe bune !!! >:)
Scris de: Sorinn din Noiembrie 08, 2018, 02:53:05 p.m.
h t t p : / / www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=118 (http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=118)
Scris de: stefanB din Noiembrie 08, 2018, 11:47:33 p.m.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 09, 2018, 11:40:22 a.m.
Azi ma duc sa-mi iau G13 si maine dimineata cand motorul e rece si masina "pe drept" imi fac completarea si gata ... am terminat balciul.
.... in alta ordine de idei ieri am verificat uleiul .... este un pic sub max. pe joja. Masina are 54xx km ... !!!
Scris de: mad.hatter din Noiembrie 15, 2018, 08:17:16 p.m.
Scris de: Sorinn din Noiembrie 16, 2018, 01:13:30 p.m.
@mad.hatter ... eu am acum aproape 6000 km (vreo 58xx .. ceva de genul asta) si abia astept ceva zapada .. >:) sa vad si io ce stie haldexu' lu' peshte :D
Scris de: Sorinn din Decembrie 07, 2018, 09:27:30 a.m.
Scris de: mad.hatter din Decembrie 07, 2018, 03:13:57 p.m.
sa traiesti, sorine ! multam fain.
p.s: n-au renuntat la puntea independenta spate, nu??? ca daca au facut-o, s-o cumpere cine-o vrea :))
Scris de: Sorinn din Decembrie 07, 2018, 04:19:34 p.m.
Sper/cred/banuiesc ca nu au eliminat suspensia independenta pe spate ... dar nu m-ar mira nimic. Citeam intr-o postare a lui @IulianM ca Mazda a renuntat la multi-link pe spate la noua Mazda 3. Pai daca si Mazda face d'astea .... ce pretentii sa mai avem ???!!!
Scris de: vizitator din Decembrie 07, 2018, 05:12:17 p.m.
Motorizarile peste 150 CP inca au punte independenta spate. Asa a fost si la fostul 1.8 TSI 180 CP si 2.0 TDI 184 CP: au avut punte independenta spate.
Daca e vreo modificare si la acestea, inseamna ca e de ultima ora.
Scris de: Iulian M din Decembrie 08, 2018, 06:46:21 p.m.
Ultima masina cu punte spate a fost o Mazda 2 si diferenta era sesizabila cand luam de exemplu gropi sau cocoase de camila cu rotile din fata si apoi cu cele din spate; atunci am dat vina pe puntea spate simpla.
Recent am aflat ca noul Volvo S60, masina de lux din clasa medie ($40-50.000), nu are arcuri normale pe spate ci un arc lamelar (ce se pune pe la remorci la tractoare si carute) si e imposibil sa-ti dai seama.
(https://i.postimg.cc/7G1pdfyL/Screen-Shot-2018-12-08-at-8-44-57-AM.png) (https://postimg.cc/7G1pdfyL)
Ce nu-mi place in schimb e marketingul asta pe care Mazda incearca sa-l faca: masina cu suspensie simpla pe spate o sa aiba zgomot mai mic si vibratii mai mici; pai bine, dar altii reusesc sa le faca si cu suspensie independenta spate sa fie fara zgomot si vibratii; daca tot considera Mazda ca NVH e atat de important pentru ei, atunci sa puna puntea aia spate intai pe Mazda 6, CX-5, CX-9 si eventual sa bage si pe MX-5 dupa aia :D
Scris de: Sorinn din Decembrie 08, 2018, 07:57:46 p.m.
@IulianM .... nici eu nu am avut ocazia sa conduc aceeasi masina in versiuni diferite ... cu si fara independenta pe spate. Povesteam intr-o postare anterioara ca am avut ocazia de multe ori sa merg ca pasager pe locurile din spate cu Octavia Tour (avea pana si aceeasi motorizare ca vechea mea O2FL .... 1.6 mpi). Deasemeni am mers ca pasager in spate (de cand avem fetita .... facuse o adevarata "manie" sa stau eu cu ea in spate si nimeni altcineva ... si uite asa m-am transformat in pasager :D ) cu vechea O2FL. Diferenta era clara ... fara discutie: la viraje, gropi, denivelari .... orice.
Zici ca Volvo ala are arc lamelar ca la camion in spate ??!!! Nu stiam asta .... super tare !!! Cand eram copil ... taica-miu a avut un Moskvitch 408 .... fix asa avea si ala .... arcuri lamelare pe spate :D :D :D Ma rog .... bancheta din spate era cu arcuri ... ca divanu' lu' bunica .... uliuuu ... ce ne mai zgaltaia prin gropile de pe vechiul drum catre mare !!!! >:) :D
Si pe mine ma scoate din sarite marketingul asta de doi bani .... care incearca sa ne convinga ca vinul e ca apa si friptura e ca ceapa .... cum s-ar zice !!! Iar in cazul firmei Mazda aveam pretentii .... sincer sa fiu !!! Nu sunt genul care sa (mai) creada in mitul masinii japoneze (sau germane) .... bla-bla .... dar totusi eu consideram Mazda un pic mai "altfel" decat altii .... aia e .... nu mai "e" nici ei !!!
Scris de: Sorinn din Decembrie 08, 2018, 08:58:43 p.m.
Scris de: CyborgSky11 din Decembrie 09, 2018, 07:40:26 p.m.
Scris de: mad.hatter din Decembrie 09, 2018, 08:29:13 p.m.
Scris de: CyborgSky11 din Decembrie 09, 2018, 08:31:28 p.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 04, 2020, 03:35:44 p.m.
Scris de: stefanB din Iulie 04, 2020, 04:34:11 p.m.
Scris de: Sorinn din Iulie 04, 2020, 06:45:11 p.m.
Scris de: mad.hatter din Iulie 08, 2020, 02:22:17 p.m.
si eu o sa cer sa verifice, am completat cam jumatate de bidon.
nu am ajuns la 20k, am aproape 16 ninja3