Subiect: Octavia 3 FL 1.8 TSI, 4x4 DSG6

[bogdanpiatra]

Verifica scurgerile din portiere. Sunt probabil inghetate si ai apa in portiera.

[mad.hatter]

salutare tuturor,


dupa minunatul fenomen freezing rain, azi am spart gheata, la propriu. dupa vreo ora, am terminat si am iesit la o tura rapida prin cartier.
cumva, cand am franat, am zuit apa clipocind, d eundeva din partea stanga, in spatele meu.
are cineva vreun pont? chederele sunt noi.
7600 km am facut  ) nu am sa ma plang de vreo problema.

[Daniel]

Aurelian, nu vreau sa te sperii, dar eu am schimbat pompa de apa ca sa opresc pierderea de antigel. Dar la mine s-a intamplat brusc, intr-o zi a curs tot antigelul.


Iar la ulei nu am umblat decat de curand, cand am alergat-o prin Germania cu peste 150 Km/h.


Imi plac pozele si filmarile, plus masina. Felicitari!

[CyborgSky11]

Ok, fiecare cum il taie mintea si cat intelege sau pricepe. Eu si altii l-am verificat. Concluzia merge perfect. Si asta este tot o reparatie, dar rapida (functie de ,,gaura,,).

[sunshine]

Nu pui mult, și nu tot deodată. Pui puțin de tot, mergi o săptămână, urmărești nivelul, dacă mai e nevoie mai pui încă puțin și tot așa. Eu am avut problema asta cu un por în radiator și așa am rezolvat-o, iar după un schimb de lichid de răcire a rămas tot așa deci o dată astupat porul ăla, nu se mai destupă aparent.

[Liviu-tsi]

Alea sunt daca vrei sa vinzi masina fara sa o repari, o sa infunde instalatia de racire nu doar porii.

[CyborgSky11]

Parca da, parca nu trebuie citit ! tocmai ca e pe ,,fulgi,, de aluminiu ) sau  solutie de apa cu etandiol si pigmenti organici.
https://www.emag.ro/pulbere-etansare-pori-radiatori-abro-20-g-ch2507/pd/DNZ2S3BBM/
https://www.emag.ro/pulbere-pentru-eliminat-pierderile-din-radiator-ma-fra-flux-stop-turafalle-65-g-h0089/pd/DCWZZ3BBM/

Ieftin

[bogdanpiatra]

Prafurile acelea parca au niste restrictii, bloc de aluminiu, etc, etc. Parca scrie pe ele,,,

[CyborgSky11]

Daca pierderile sunt constante in timp , dar mici cantitative, sa nu mai te doara capul vezi ca sunt ceva ,,prafuri,, ce le pui in antigel cu motor cald si lasi sa functioneze. Se va obtura porul sau acel loc pe unde curge , doar daca e relativ mic (coliere slabe, garnitura pompa, radiator, etc,)

[aureliandan]

O tin sub observatie, ma uit saptamanal, pana acum nu a mai scazut deloc si am completat parca acum o luna si ceva.
Nu am vazut pana acum sa fie vre-o urma de pata sub masina.

[vizitator]

asa zic si eu, ca nu e normal sa piarda.
Si pe mine m-au dus de nas ca e normal sa mai completez, ca se mai dilata nu stiu ce, pana am ajuns sa schimb pompa de apa. Dupa ce am schimbat pompa de apa, nu am mai pierdut o picatura de antigel.

[CyborgSky11]

Logic, este un sistem inchis, cu oarece presiune dupa 60 grade temp. Normal, fara pierderi.

[Liviu-tsi]

Nu e deloc normal consumul de antigel. Eu nu am completat deloc cu antigel. Cand am inceput sa completez curgea pe la pompa de apa si se intampla numai la rece.

[mad.hatter]

  frumos, felicitari !
multumesc pentru pont

[aureliandan]

Am ajuns pe la 28.000 km, fara probleme deosebite, singura chestie aiurea este "consumul" de antigel dar inteleg ca este oarecum ceva normal pana in 30k km, o sa vedem.
O scurta iesire la munte, sirnea, Pensiunea Soarelui, zona superba ...









































Si daca tot eram in zona am testat putin si haldexul, pare ca toate sunt la locul lor iar rotile din spate chiar ajuta cand fata pierde aderenta, panta destul de serioasa cu mult praf si bolovanis, controlul tractiunii off, altfel nu am reusit sa fac rotile sa patineze...