Subiect: coduri erori vag

[T. Carmen]

Ce sa verific inainte de a verifica/inlocui pompa abs?

Conexiunea, sigurantele, test cu vcds-ul. Te rog sa citesti aici:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01200

Ekoly vei gasi raspuns la prima intrebare aici:
https://dannysengineportal.com/position-sensors-ckp-cmp-function-and-failure-symptoms/
,,There are a few things that....."
Nu.
Porneste greu motorul, sau nu va mai porni, nu functioneaza turometrul...cam astea sunt simptomele pentru senzorul turatie arbore cotit.

[ekoly]

La Fabia a fost o defectiune des intalnita.

Ce a provocat defectarea lui? Ca poate e un efect al unei cauze. Are legatura cu aparitia martorului ASR in bord, la pornire?
Daca nu-l schimb, ce se intampla?

[A V A T A R]

La Fabia a fost o defectiune des intalnita. Deh, ce sa-i faci, pica cand vrea el...manopera e scumpa, senzorul in sine mai putin.

[ekoly]

In cutia de viteze.

Deci s-a terminat meseria la mine.
Se pare ca treaba e mai complicata decat ma asteptam. Senzorul ala s-a busit dintr-un motiv anume? Ce a provocat defectarea lui?
Service scrie pe masina mea.

[Hertz]

Buna, cei avizati rog sa raspunda. 2 erori identice cu o distanta de o luna intre ele, abs+esp+frana de mana aprinse intermitent (cu zgomot). Prima eroare aparuta la sub 20km/h a murit motorul instant, dupa reaprindere a disparut eroarea. A doua eroare la 70 km/h nu a murit motorul, am oprit, am repornit motorul, mi-a murit instant, am incercat din nou a pornit si mers fara eroare.
Eroarea este urmatoarea(soft-ul este in spaniola sper sa nu fie problema):


Direccion 03 : Frenos ABS  Front            Etiquetas: EST/3U0-614-517.clb
Nr de parte: 3U0 614 517 D
Componente: 04255
Nr Taller: WSC 73430
VCID: 3467AAD1043B68EA01-515A




1 defect detectat


01200 -Voltaje de alimentacion de las valvulas del sistema antibloqueo (Tensiunea de alimentare a supapelor sistemului antiblocare).
           35-10 Elaboracion de Error desconocida - Intermitente (Procesarea erorilor necunoscuta - intermitent).



Ce concluzie se poate trage de aici?  Ce sa verific inainte de a verifica/inlocui pompa abs?


Multumesc anticipat pentru raspuns/uri!!

[T. Carmen]

In cutia de viteze.
https://workshop-manuals.com/skoda/fabia-mk1/drive_unit/1.0/37;_1.4/44;_1.4/50_kw_mpi_engine/mixture_preparation_system_electronic_inj.gas/fuel_injection_system/overview_of_fitting_locations/
Nu.

[ekoly]

As incepe prima data prin verificarea senzorului G28.
Pe masina din semnatura mea, unde este pozitionat? Vreau sa-l verific.
Am o nelamurire: problema aratata de vcds in poza de mai jos (martor ASR aprins in bord), are vreo legatura cu faptul ca am inlocuit amortizoarele pe fatza?
Multumesc.

[T. Carmen]

Rezolvarea problemelor aparute pe modulul Engine.

[ekoly]

Da, are: Fault(s) stored in Engine Control Module.

Si totusi, de unde sa incep?

[T. Carmen]

Cu ambele sonde.
A functionat, functioneaza, dar intuiesc ca consumul a crescut. Plus ca in timp, se va distruge si catalizatorul.
Da, are: Fault(s) stored in Engine Control Module.

[ekoly]

Stiu ca am probleme cu sonda Lambda (nu stiu care din ele), am de cativa ani aprins in bord martorul. Din punctul asta de vedere, nu am avut nicio problema cu masina, a functionat fara brobleme, cu martorul asta aprins.
Bateria am verificat-o acum o luna (direct pe borne, fara sa scot cablurile) are la rece 12,9V, nepornita de 2 zile.  Fix in momentul pornirii motorului, tensiunea nu scade sub 10,4V si urca pana la 13,7V si ramane constant asa, deci alternatorul incarca, poate putin mai putin decat ar trebui, dar incarca. ceea ce e foarte bine.In concluzie, desi bateria are peste 6 ani, eu zic ca inca este in parametri, deci nu ar trebui suspectata.
V154 cred ca nu functioneaza, am vazut unde se afla cand am reparat motorul de la aeroterma, impreuna cu rezistenta aia aferenta treptelor de viteza. la aer. Pentru verificare/reparare V154 am aici un link. https://youtu.be/8OzM9JzrR_k?t=379
Totusi, problema mea legata de martorul ABS din bord, are vreo legatura cu toate astea?

[T. Carmen]

15:15:36:
Sonda 2 verificata conexiunea, dupa care trebuie facut testul cu vcds-ul. Nu apare la terminarea testului OK, va rebui inlocuita.
Conexiunea la senzor turatie arbore cotit verificata.
Sonda 1 verificata conexiunea, plus la testul cu vcds-ul vei vedea exact daca este ok.
Bateria din cheie sau verificat lipiturile la cluster (mufa verde).
Verificata incarcarea. Posibil regulatorul de tensiune, acumulatorul obosit, etc.V154 trebuie verificata conexiunea, testat daca este functional, nu sunt rupte roti dintate, etc.

[ekoly]

Scuze, n-am stiut ca exista. M-a luat valul cu primul meu vcds si fiindca m-au ajutat baietii aici, am zis sa le trimit tot lor fisierul cu diagnoza.

[M i c u t z u]

Era bine sa fi scris in topicul de coduri erori.

[ekoly]

Salutare din nou!
Astazi am instalat vcds pe laptop si am facut primele 2 scanari. A doua am facut-o dupa ce am sters erorile la prima scanare.
Las aici fisierul cu scanarea si va rog pe voi sa ma ajutati cu interpretarea ei.