Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Daniel]

Se pare ca DA!...

[AlexTM]

Adica, asa face toate?

[St3ff]

Faza cu izolatia bratului de legare a centurii m-a pus si pe mine pe ganduri dar m-am linistit cand la o intalnire am luat skodele la rand sa verific daca la toti e al fel si am rasuflat usurat.

[Daniel]

Buna ziua,
 
Am luat adresa dumneavoastra de e-mail de pe forumul skoda si mi-am permis sa va contactez astfel.
 
Am cumparat o Skoda Octavia, varianta Elegance, modelul din subiect de la un alt dealer din Bucuresti.
 
Ulterior ridicarii masinii (facuta pe graba dupa orele de program) am observat 2 lipsuri:
-la bratul de legare al centurii de siguranta pentru pasagerul fata lipseste izolatia exterioara din cauciuc si se vede direct sarma din care este facut;
-la capota motorului nu am nici un fel de izolatie antifonica - e doar tabla goala.
 
Intrebarile melr sunt urmatoarele:
 
-cum procedez in primul caz? se poate remedia lipsa la prima interventie de service? Gratis sau contra cost?
-asa sunt toate modelele, fara capitonaj antifonic sau sunt eu mai norocos si il trec si pe asta la capitolul lipsuri?
 
Multumesc de ajutor.
 
 
Cu stima,
 
Alexandru Ghita

Buna ziua, Domnule Ghita.
 
Nu stiu daca sunteti membru Skoda Club sau nu, dar va cer permisiunea sa va pun intrebarile si raspunsurile pe forum si pentru altii.
 
1. Si eu am remarcat ca se vede cablul de otel de la legatura centurii. Am bombanit un pic, dar mi-a trecut cand am gasit in motor niste sarmulite libere, la vedere. Am vrut sa le izolez, dar un mecanic mi-a aratat si altele la fel si mi-a spus ca intentionat nu se izoleaza, pentru ca sub izolatie se macina invelisul si fac scurt circuit. Deci, asa mi-a trecut cheful sa invelesc si cablul de la centura.
 
2. La capota de la motor nici eu nu am "paturica" izolatoare, desi am clemele, pentru ca, am zis eu, am motor pe benzina si nu face atata zgomot ca cel pe diesel.
 
Deci, eu zic ca nu aveti motive grave de ingrijorare. Drum bun in continuare.
 
Daniel Diaconescu

Buna dimineata,
 
Sunt membru ca altfel nu puteam lua adresa. Nick-ul: alex_a_g
 
Scriam pe forum dar, din pacate, conexiunea la internet in locatia in care ma aflu e cam slaba si nu am putut sa deschid un nou topic.
Am fost multumit ca am putut afla repede adresa dvs de e-mail si am putut sa va scriu astfel.
 
Multumesc mult pentru raspunsuri.
 
Cu stima,
Alex Ghita

[A K U]

Nu cunosc detalii despre chestia cu milionul de km, dar sa-i faci in 4 ani mi se pare aproape imposibil. Poate e numai o smecherie publicitara.

[Daniel]

Sa-l ajung pe ala cu milionul?! Dar, chiar, cum a reusit sa-i faca in doar 4 ani? Asta inseamna 250.000 Km. pe an, sau 685 Km pe zi. Pai el a mers 11 - 12 ore pe zi?! Poate doar daca a mers mult pe afara, pe autostrazi si a facut cu schimbul cu cineva. In fine... 

[A K U]

Pana la 930 de mii mai ai un pic

[Daniel]

Scuzati, am sarit de 9000. Mai exact 9300 Km. Si tot OK merge.

[liv_sibiu]

OT : scuzati
La asta nu m-am gandit . Oare ce s-ar intampla daca am baga ulei normal pentru Diesel ? Eu cred ca nimic . Nu sunt convins ca cele cu pompa injector sunt motoare care degaja mai multa caldura decat un Diesel cu pompa de injectie clasica sau CR . De asemenea nu cred ca daca in CV la a mea  bagam un 75W90 sintetic si nu ulei de origine special recomandat prt. tipul de cutie s-ar fi intamplat ceva .
Poate un motorist specialist in MAC sa detalieze ?

[GeeMan]

suntem romani. liviu, o imprimanta buna rezolva si problema asta. 

[liv_sibiu]

Dar pt. TDI PD care este "briliantul" ?

Recomand Mobil 5w40 made in USA sau Castrol Edge 507.00 / 506.01 5W40
5W30 este si el bun, dor ca la noi verile sunt f calde, 40 mi se pare mai aproape de realitate.

Sunt de acord cu tine Doru , dar ce ne facem in service cei care inca suntem in TG , fiindca nu scrie pe el clar 505.01

[Daniel]

Am fost si cu Octavia prin munti si vai...







Si am plimbat Skoda Club peste tot



Il recunoasteti?

[A V A T A R]

Dar pt. TDI PD care este "briliantul" ?

Recomand Mobil 5w40 made in USA sau Castrol Edge 507.00 / 506.01 5W40
5W30 este si el bun, dor ca la noi verile sunt f calde, 40 mi se pare mai aproape de realitate.

[Daniel]

Cu drumurile din saptamana trecuta (vreo 1200 Km) am sarit de 8000 de Km si totul merge OK. Dar tot am sa ma duc la revizia de 1 an, in noiembrie.

Am mers prin Ardeal, peste Muntii Fagaras, cu o medie la sfarsit de 8,5 l% (pe autostrada) si in jur de 9,5 l% pe Transfagarasan.

Drumurle prin Ardeal relativ bune, dar aglomerate, cu multe restrictii de viteza (parca si mai multe acum) sau in lucru (etern). Am facut de la Sebes la Turda 3 ore pentru 81 de Km si tot vreo 3 ore de la Sebes la Sighisoara pentru 130 Km. Cam mult!...

[Tom]

...briliantul uleiurilor pt turbo benzinare: Mobil 1 0W40 503.01

Dar pt. TDI PD care este "briliantul" ?