Subiect: Folosire benzina 100

[CyborgSky11]

Simplist e pe aici, economic altfel se pune problema...doar in cateva tari am văzut cate 2 tipuri de benzina si motorina 

[bogdanpiatra]

Pai e normal ca job-ul din Franta pleaca in Romania, Turcia, Algeria, etc.........pentru profitul care se intoarce mai devreme mai tarziu in ...Franta sau insulele ,,,,,,,,,oricum, nu pentru francezii de rand, decat ca si taxe. Ei ce vor, sa munceasca romanii si sa primeasca ei salarii?

Acum job-urile din Romania pleaca in Algeria, cica din cauza lipsei autostrazii, nicidecum din diferenta de salariu intre muncitorul roman din Pitesti(probabil acum cca 6-700 E) si cel algerian(cca 200 dolari).

[james kilowatt]

Voi in Romania va plangeti ca profitul Renault pleaca in Franta, iar alora din Franta li se spune ca joburile lor pleaca in Romania.
Eu ma intreb daca nu-s dusi de nas de cineva si unii si altii....

[CyborgSky11]

De ce vai de noi, alegem ce benzine vrem (altii ce se tin mai ,,mari,, au doar un sortiment) circulam liber, suntem capitalisti in colonie, cumparam masini straine , ce vrem si cum putem, nu ne cad bombele in cap, cand s-a trait mai bine ca acum?? Niciodata!
Asta-i viata globalizantă, ne invartim de la est la vest si de la sud la nord, ulterior tot de unde am plecat ajungem, pamantul e rotund. )

[bogdanpiatra]

In alta ordine de idei, eu am o mare retinere sa intru la Lukoil din motive politico-economice sa zicem.

Ca si idee, nu stiu daca benzina Luk oil este ruseasca, tare ma tem ca pe piata romaneasca exista doar benzina de provenienta romaneasca, cu diferite aditivari.To t ca si idee, va spun ca Lukoil cara benzina si motorina, vagonabil, cu un operator de transport privat, catre tarile foste CSI, cu transvazare in vagoane de alt ecartament. De ce ar aduce-o cu cisterne in Romania?
Oricum, Mol duce profitul in Ungaria, OMV in Austria, Rompetrol pe unde o mai fi, Lukoil prin Rusia,  Socar idem, Holz si Egger idem, Renault prin Franta, etc, etc,Cine mai produce profit pentru Romania? Ramanem cu salariile angajatilor, etc, etc, Vai de noi.

[A V A T A R]

Reducerea de week-end este de 50 bani la fiecare litru alimentat.

Ce trebuie sa stiti e ca fiecare statie Lukoil este in fransiza si deci fiecare sef de statie decide pentru el daca si cat de corect sa fie cu ceea ce vinde. In Oradea exista vreo 4 statii LUK si doar una singura are Ekto 100 ! Insa calitatea e f buna si deja alimentez numa de acolo de 13 luni.

[mad.hatter]

@stef esti subtil si fin, in special ca unii nu inteleg ce vrei sa spui astia vorbesc de economie de 1 leu la un plic  plecati fratilor in rusia

[CyborgSky11]

Ei, dacă ai rabdarea necesară și mai scormonești netul , dovezile iti vor apărea . Lumea simplistă, a placebo și a marketului de azi, face ca să te ,,de-a pe spate,, cu reclame ne verificate total sau cu efect parțial fără a prezenta și partea nevăzută și neagră a lucrurilor (că nu e totul alb). Reclamă-bani în plus plătiți-efect placebo (pozitiv) mic+ efect distructiv (mic sau mare)-gani dați ulterior pe piese/reparații (cazul nostru). Schemă ultra verificată, cu acțiune în timp și sigură.

[bogdanpiatra]

In plus cea de 95 Ectoplus nu ma da pe spate. Nu cred ca renteaza economia. Mai studiem.

[Stef13]

Din articol: "Severitatea Guvernului faţă de importatorii de MMT se vede în impunerea restricţiei ca, începând din 1 ianuarie 2014, concentraţia să scadă la 2 mg mangan pe litru."

Au trecut totusi 5 ani de atunci, iar din buletinele de analiza reiese ca benzina Lukoil despre care discutam are continut de mangan de maxim 2 mg/litru. Fara vreo contradovada, faptul ca nu asa ar sta lucrurile ramane la stadiul de simpla ipoteza neverificata.
In alta ordine de idei, eu am o mare retinere sa intru la Lukoil din motive politico-economice sa zicem.

[CyborgSky11]

Ia vezi cam ce curata !! )
https://www.economica.net/aditivi-distrugatori-in-benzina-ce-raspunde-ministerul-economiei_35872.html
Acum nici nu tii masina 7 ani, poti pune orice!

[bogdanpiatra]

Da, in Piatra Neamt se pare ca nu a ajuns sortimentul de ecto 100. Nici macar nu stiau nimic  cele doua vanzatoare din statia Dumbrava Rosie.La vanzare ectoplus de 95, la 5,55 lei, cu card 5,4. Cica asta e cu proprietati de curatare a motorului.Am pus 29 litri peste cca 20 litri de OMV 100. Vedem cum se comporta, deocamdata nimic negativ.
Vedem/

[bogdanpiatra]

La caroseria de polo e altfel. Mai usor, rezistenta la inaintare mai mare.
La Octavia 1,2( si incarcata pentru 2-3 saptamani), o benzina buna imi conferea demarajul pe autostrada, in vitezele 5 si 6. Dupa primul plin cu benzina de afara , chiar de 95, masina se comporta altfel. Mai silentioasa(acel zgomot specific la exact 2500 rot/min se estompa) si demarajul de care aminteam.In rest porniri si motor la rece, nu chiar le analizez

[Stef13]

Diferenta se simte eventual la porniri, la demaraje de pe loc si la mers cu motorul rece. La mers intins, pe autostrada, zboara cu orice fel de benzina, nu se simte diferenta.

[bogdanpiatra]

Numai de ar fi respectate calitatile.Am mers destul prin vest cu Octavia si acolo, din motive de costuri, am pus benzina de 95 cam in toate cazurile. Masina mergea identic precum cu cea de 100 de Romania.Nu uit ca in OMV Budapesta am pus un sortiment de 95 fabricata de unguri(deci era OMV 95 si acesta benzina de 95 proprie-mai multe detalii nu stiu). Era mai ieftina decat OMV de 95. Zbura masina cu ea.