Forum discutii Skoda cu pareri, opinii, ajutor si intrebari legate de probleme si erori la masini Skoda
Discutii generale Skoda si nu numai => Skoda mea => Subiect creat de: mnp din Martie 27, 2011, 02:24:54 p.m.
-
Incep acest topic prin a va multumi voua colegilor de forum pentru postarile voastre, care m-au ajutat sa iau decizia cooptarii unui nou membru in familie .
Ieri am semnat contractul , iar avansul il voi plati luni deoarece sambata nu se fac plati.
Octavia FL 1.6 TDI Business cu urmatoarele dotari optionale :
-Sertar sub scaun pasager
-Duze stropitoare incalzite
-ESP
-Maxi DOT
-Oglinzi laterale pliabile electric
-Pachet Dynamic
-Parasolar mecanic luneta
-Plasa acoperire portbagaj
-Radio Bolero
-Roata rezerva aliaj usor
-Scaune fata/ spate incalzite
-Scut suplimentar protectie motor si transmisie
-Stergator luneta
-Tempomat
-Culoare negru magic.
-->8-10 saptamani termen de livrare (pana atunci o sa-mi mai dau cu parerea pe aici ;) )
Momentan pieton :080:
-
asteptare usoara. how much?
-
19.3 (de unde scazi valoarea cupoanelor )
-
bravo mosule - bine ai venit si asteptare usoara!
-
Multumesc ;)
-
Felicitari de masina cred ca este o varianta echilibrata cu aceasta motorizare, airbaguri cortina nu ai pus?
-
Nu am pus airbaguri cortina .
-
Felicitari pentru alegere si asteptare usoara :080:
-
... colegu', asteptare usoara, faina configuratie, felicitari. De la ce dealer ai luat-o, din BV, din cate imi amintesc nu erai hotarat, sau? Gresesc ?
PS: creste numarul Octaviilor FL2 in parcarea "C..al Sibiu" ! Pana acuma stiu de trei bucati. Asta ca sa nu le mai numaram pe "alealalte 4"(cunoscatorii stie).
-
Multumesc Mircea.
Am cumparat-o din SB.
O sa te invit mai tarziu la o cafea sa te mai descos...
-
Update :
In urma unor teste facute cu Fabia combi a unui coleg la intrarea in garajul meu (subteran ) am decis sa pun PDG ul pe Octavia.(am vorbit deja cu dealerul si se poate adauga chiar daca am dat comanda )
Unghiurile de atac la cele 2 modele sunt de 14 grade , diferenta fiind data de cateta opusa acestui unghi respectiv :
la Octavia 204 mm iar la Fabia 193 mm (este distanta de la bara fata la pamant. )
Acest calcul este facut la ambele masini fara PDG , iar distanta dintre spoiler fata si asfalt in punctul de maxim la intrarea in garaj era de 10 mm la fabia respectiv 21mm la Octavia.Asadar daca o data voi veni mai incarcat sau voi face un usor balans cu siguranta voi atinge.Se stie ca masina in ani se mai lasa....
Din cat am citit pe forum , PDG = 20mm (aproximativ)=> 'Garda la sol' raportata la bara fata este 224 mm (204+20 )
Sper ca am reusit sa explic bine :-B
-
Se stie ca masina in ani se mai lasa....
Doar daca amortizoarele sunt uzate...altfel nu :D
Asteptare usoara ! :)
-
un mm mic mic ...poate tot se lasa :))
Ai dreptate Doru , dar sa dorm eu linistit....am pus si PDg, care in combinatie cu ESP sper sa compenseze ridicarea centrului de greurate.
Mai ramane problema de ordin estetic cum va arata cu jantele pe 15' , lucrun pe care de voie de nevoie mi l-am asumat.
Ca si diferenta fata de modelele anterioare am vazut ca Skoda a renuntat la acel material "catifelat" de pe manerul usilor . Acela care se exfolia ....
Mi se pare ca arata destul de ok "noul plastic"al manerului .
-
Buna alegerea cu PDG. Nu o sa-ti para rau. Arata foarte bine si cu 15'. Am eu. Mai economisesti la cauciucuri cand vrei sa le schimbi.
-
bibicel : Multumesc de incurajare .
Ai pe ea ESP ?
Cum este la a ta tinuta de drum ?
-
La mine are si ESP si Hill Control ptr. ca are DSG si acestea intra in pret automat, nu sunt optionale. La tinuta de drum sta bine tinand cont ca este mai inalta. Pe mine ma satisface, poate pe altii nu. Nu zic ca nu se putea mai bine. Nu am condus una fara PDG ca sa i-mi dau seama mai bine. Oricum la viteze legale nu sunt probleme. Eu am incercat-o putin de curand si la 200-210 si a mers bine. Ajungi usor la 160-180 din cauiza motorului carea are de unde. Ramane sa vedem cat de fiabil va fi atat el cat si turbina.
-
Mi-ar fi placut si mie dsg ..dar deja mi-am depasit bugetul :-$ .
RESPECT dsg!
Spunea dealerul ca este unpic mai rigida cu PDG si ca "scutura un pic mai tare.
Colegii care mai au pdg ce parere aveti ?
scutura asa tare in comparatie cu dotarea clasica ?
-
Salut mnp.
Si eu am comandat o Octavia similara cu tine, 1.6 TDi Bussines si ceva optionale, tot de la Sibiu. Am comandat-o pe 2 martie si am termen de livrare saptamana 20. (16-22 mai). Sper sa se tina temenul sau poate am noroc si vine mai repede ca deja tremur de nerabdare.
Am comandat-o in Sibiu desi sunt din Brasov ca cei de aici nu au fost in stare sa imi faca un drive test si se asteptau sa le dau 19k de euro pe o masina pe care doar am pipait-o in show room.
-
Eu drive test am facut cu masina unui prieten (aceeasi motorizare 1.6 TDI )
De la dealerul din Sibiu am facut Drive test cu Superb (a fost superb :)) )
Avansul l-am platit in 28 Martie , si estimativ 8 -10 saptamani termen livrare .
Poate vine a mea mai repede =))
Tinem legatura si vedem....
-
Am comandat-o in Sibiu desi sunt din Brasov ca cei de aici nu au fost in stare sa imi faca un drive test si se asteptau sa le dau 19k de euro pe o masina pe care doar am pipait-o in show room.
... oarecum e normal, pt ca vand bine, asta e explcatia logica din "spatele" modului lor de a vinde masini. Lucru de altfel binecunoscut in zona.
PS: macar ati comandat culori diferite? Nu de alta da" sper sa nu azim ca doi clienti s-au batut in reprezentanta Skoda Sibiu. :))
PS1: @mnp, daca e ceva, sti unde ma gasesti. :) Caline, tine-te bine, venim ! :)))
-
Eu drive test am facut cu masina unui prieten (aceeasi motorizare 1.6 TDI )
De la dealerul din Sibiu am facut Drive test cu Superb (a fost superb :)) )
Avansul l-am platit in 28 Martie , si estimativ 8 -10 saptamani termen livrare .
Poate vine a mea mai repede =))
Tinem legatura si vedem....
S-a mai intamplat sa stiti. Anul trecut pe un alt forum skoda am vorbit cu un coleg de forum si le-am dibuit ca ne-am facut comenzile la masinile noastre in acelasi zi , acelasi motorizare si echipare Business amandoi. Pe deasupra el si-a echipat masina mult mai bine ca mine, culoare neagra. El a facut comanda in capatul celalalt al tarii...zona Constanta, eu la Oradea(Curtici este la 80 km) . El si-a primit masina cu exact o saptamana mai repede ca si mine. Niciodata nu o sa aflu de ce....desi pe deasupra mie la dealer mi-au zis ca de exemplu cine comanda sistem de audio Bolero , trebuie sa astepte cu circa 2 saptamani mai mult, ca nu pot face fata la productia acelor sisteme audio....Eu nu am, colegul de forum si-a comandat.
V-am scris ca ciudatenii din acestea inexplicabile se pot intampla...dar nu are rost sa va suparati, ca masinile oricum le primiti si atunci uitati de orice ar fi fost inainte!!!! Numai bine va doresc, ati ales masini foarte bune, asteptare usoara va doresc baieti!!!!!
-
PS: macar ati comandat culori diferite? Nu de alta da" sper sa nu azim ca doi clienti s-au batut in reprezentanta Skoda Sibiu. :))
PS1: @mnp, daca e ceva, sti unde ma gasesti. :) Caline, tine-te bine, venim ! :)) )
Aaaa, nu e cazul sa ne certam. Daca ii vine inainte lui mnp tot respectul. Pana imi vine eu am alaturi un Logan care m-a slujit cu incredere in ultimii ani. Culoarea e gri satin. Mi-ar fi placut negru ca arata excelent, foarte eleganta dar este imposibil de intretinut.
-
@Mircea ma sustii "daca o dau in parte "? =)) Cred ca dovedim 3 mai mici :))
Sau ne urcam toti in prima Octavie sosita si :080:
-
vad ca tu ti-ai dat comanda cu 2 zile inaintea mea. Sunt curios cum o sa ajunga masinile noastre ca si interval de timp
-
Da si eu sunt curios ....
Vom vedea , deja suntem 3 care am dat comanda un aceeasi perioada...
Tinem aproape ...
Aveti careva idee dupa cat timp primesc o confirmare de Intrare in productie a masinii sau ceva de genul ?
-
Azi este o saptamana de cand am dat avansul. :-w
-
:D :D :D :D De parca pe mine m-as vedea!!!! Exact asa am fost si eu anul trecut...au fost cele mai lungi 8 saptamani din viata mea....dar sa vezi cand vine ziua cea mare....Asteptare usoara iti doresc!!!!!
-
Azi este o saptamana de cand am dat avansul. :-w
La mine sunt 4 saptamani de cand am dat avansul.....si e liniste.
-
Ati comandat cumva Bolero ?
-
N-am luat Bolero si nici senzorii de parcare, care cica mi-ar mai fi lungit comanda cu o luna 8-} . Geeez. O sa pun niste senzori aftersale.
-
eu am pus doar Bolero ....
-
N-am luat Bolero si nici senzorii de parcare, care cica mi-ar mai fi lungit comanda cu o luna 8-} . Geeez. O sa pun niste senzori aftersale.
Numai ca senzorii pusi din fabrica arata foarte frumos si minutios atat pe Bolero cat si pe Swing exact, unde pe ce parte a masinii te apropii de ceva obstacol!! Chiar este de foarte mare ajutor... Binainteles se poate si fara dar cele after deja nu mai pot fi facute sa se vada pe ecranul instalatiei radio al masinii....
-
Hai sa va intreb eu ceva in legatura cu acesti senzori de parcare spate din fabrica. Sunt de acord ...nu mai avantaje. dar daca intr-un caz nefericit... esti lovit in spate si sunt distrusi unul sau mai multi, se gasesc de inlocuit tot pe original in culoarea care o vrei?
Pentru din cate stiu daca nu ai comandat din fabrica, vin numai aftermarket si in culoarea negru.
-
Oare masinile aste comandate in martie vor veni cu noul logo? Sau doar de la anul vor aparea Skodele cu noul logo.
-
Sigur vor veni cu noul logo !
CEO VW spunea ceva de genul "efective imediatly "
si eu am pus Bolero...
-
senzorii de parcare fac toti banii sunt una din cea mai buna investitie facuta dar la bolero potriveste camera video de marsalier de la vw.vezi ca era pe forum un coleg care o dadea cu cateva milioane
-
Sigur vor veni cu noul logo !
CEO VW spunea ceva de genul "efective imediatly "
si eu am pus Bolero...
Din ce stiu eu, din 2012 va fi utilizat noul logo.
( http://www.auto.cz/skoda-logo-auto-nove-a-novy-firemni-design-55234 (http://www.auto.cz/skoda-logo-auto-nove-a-novy-firemni-design-55234) ) cu google translate.
-
@vali , ca si tine am citit din lincul postat de tine si ...n-am priceput o iota :))
Mai conteaza cu ce logo vine ? sa vinaaaaaa ! =))
PS: azi am vazut o Octavia FL cu niste Matadoare de toata frumusetea....
chiar asa rele sunt ?
-
Ca veni vorba de "sa vinaaaaaa"....Sper ca nu vor fi probleme din cauza cutremurului din Japonia. Am auzit ca si Dacia ar trebui sa inchida fabrica din cauza unor furnizori. Inca nu am auzit nimic de Volkswagen/Skoda....Daca auzit ceva dati de veste.
-
Probleme sunt ....si la VW group..!
Vom vedea in ce masura va fi afectata Skoda .
Avansu-i dat , ce mai putem face ? 0m0
-
Cat timp mai au stocuri de componente e ok, dupa insa... ramane de vazut :(
-
au trecut 2 saptamani de la avans....Doamne cat mai este....... kuku
Intre timp au mai aparut colegi de suferinta iwolffy, limit.
-
Voi vorbiti de inca 2 saptamani la Bolero, dar eu am mai comandat si Sound System pe langa Bolero :(
Deci mai astept inca 1 luna din cauza optionalelor? >:p
Sper sa merite Sound Systemul ca ce avea standard nu mi-a prea placut.
-
mie nu mi-a zis nimic de Bolero dealerul ; Cand am fost mi-a aratat un mail cum ca durata de asteptare pentru DSG e de vreo 5-6 luni , pentur 4x4 la fel , s-a prelungit pentru Jante de 16" cu 1 luna si pentru motoarele Diesel la fel s-a prelungit ; acest mail cica dateaza de pe 9 aprilie...
Eu am dat comanda pe 28 Martie si mi-a aratat in softul lor masina cu termenul de livrare saptamana 22....
-
Dupa ce am citit contractul care l-am semnat am observat ca la fiecare zi intarziata de livrare se percepe 0,01% din valoare masinii pe fiecare zi muncitoare pana la un maxim de 5%.
Aceasta clauza este valabila si pentru cumparatori daca nu platesc suma integrala la timp.
Banuiesc ca cei de la Skoda Cehia au dat aceste termene pentru a fi acoperiti in caz de intarzieri neasteptate pentru a nu da clientilor banii inapoi procent cu procent.
Presupun ca daca nu apar probleme la fabricarea masinii si la stocul de componente termenul de 3 luni este inca in vigoare.
-
ei sunt acoperiti de contract...
nu cred sa fi platit vreodata dealerul penalizari....
au tot felul de clauze ..care-i ajuta in orice situatie.
-
Nu au platit niciodata deoarece nu a intarziat niciodata nicio livrare.
De aceea zic ca au introdus acele intarzieri in contract tocmai ca sa fie acoperiti dar clauza cu 0,01%/zi este adevarata si poate fi pusa in aplicare.
Oricum mi-a spus dealerul ca daca se intampla sa intarzie mi se va da de la dealership o masina pe care sa o conduc pana imi vine a mea.
-
DA da da :76: uite asa o barba avea :76:
Ai prevazut tu chestia asta in conract ?
Ma gandeam eu..... :68:
-
Nu vreau sa pun sare pe rana, dar din pacate sunt destul de bine acoperiti pe partea asta. In plus, daca intra-devar intarzierile se datoreaza evenimentelor din Japonia, vor invoca forta majora.
Eu am avut o clauza in contract care m-a facut si sa rad: in plus fata de termenul de livrare asumat, puteau prelungi cu inca 8 saptamani. Am tras aer in piept si am semnat. In lumina celor intamplate in Japonia, bag de seama ca am fost norocos...
Pe DSG si inainte erau intarzieri - inteleg ca de-asta a si durat la mine 3 luni. Dar degeaba dau eu din gura, sigur exista colegi de forum care lucreaza in sistem si va pot da detalii mai exacte.
-
si uite asa a mai trecut o saptamana de cand am dat comanda (:|
in total 3 saptamani lungi de asteptare...oare cat mai dureaza ? :-?
-
kuku maine mai numar o saptamana ....a IV a...
Intre timp m-am linistit, nu mi-a mai venit nici o idee de modificare a configuratiei.
-
La mine au trecut 7 saptamani :-SS .......
-
@ Caline , hai nu mai plange asa tare ....tu deja esti cu un picior in ea... ;)
1-2 saptamani ....daca te gandesti ca sunt si sarbatorile...
Hai sa auzim de bine, Sarbatori Fericite , si sa ne dai poze...
-
kuku nu mai zic nimic.....asa greu trece timpul....petru mine
-
MNP - o intrebare pentru tine:
Daca ti-ar fi oferit in momentul semnarii contractului un dealer SKODA o OCTAVIA 2 FL / Bussiness cu cateva dotari (scut / MAXIDOT / stergator spate / Jante / culoare OK ) ai fi luat-o? :)
Asteptare usoara :)
-
Eu unul nu as fi luat-o fiindca nicio masina pe stoc nu are Sound System pe care mi-l doresc tare mult :x :x :x
-
Cu riscul de a-i supara pe posesorii de Sound-System, performantele acestuia se pot foarte usor egala sau chiar depasi cu o investitie minima.
-
ce are defapt acest sound system ? Am vazut ca are 12 boxe . Eu mi-am comandat cu 4 boxe aditionale , deci am 8 boxe in total.
Sound-System are cele 8 boxe standard + inca 4 pe undeva prin stalpi/portiera ? 12 boxe ar veni 3 in portiera ( joase + medii + inalte ) .
Eu am oscilat mult intre Mitsubishi Lancer si Skoda Octavia. Lancer avea 7 boxe si 710W pe sistem audi ( 6 boxe in masina si un subwoofer )
-
@Givacom , nu stiu exact....
Dotarile la care nu as fi renuntat deloc : ESP , tempomat, scaune sport + incalzite ,Maxidot .
Daca masina de pe stoc ar fi avut aceste dotari...restul parca nu mai erau asa importante ...(duze incalzite , oglinzi pliabile, Bolero , jante, PDG, stergator spate , ....).
Acum am o satisfactie mare ca am avut taria sa astept 10 saptamani bune si masina va fi facuta pe sufletul meu.
Legat de sound system cu siguranta face diferenta pentru cei care reusesc sa simta muzica.
Eu nu sunt la asa un nivel ....deci ma declar multumit cu sistemul clasic si Bolero.
PS. Azi am fost la dealer si mi-a spus ca in sistem masina are programare de productie si delivery estimat in CW 22
PS 2 : Am facut si un drive test cu Octavia 1.6 TDI , dupa care m-am urcat in Tour 1.9 (a socrului ) si va pot spune ca nu am simtit DELOC acel "lag " de care se tot vorbea (in treptele 1 si 2 ).
Masina de drive test avea 1400 km si cred o saptamana sau 2 vechime.
Concluzia mea este ca avea ultimul SW si nu se mai simt diferentele....
Mult mai silentioasa ca PD -ul, mai rafinata !
Sa auzim de bine !
-
PS. Azi am fost la dealer si mi-a spus ca in sistem masina are programare de productie si delivery estimat in CW 22
CW 22 adica saptamana 22? 1-5 iunie . Fix termenul asta de livrare mi l-au comunicat si mie. :x :x Abia astept sa vina. De cand mi-am vandut Focusul acum conduc un Matiz destul de prapadit al prietenei .. probabil trecerea la Octavia va fi ... imensa ... abia astept :D Oare nu este posibilitatea sa vina mai repede? :-~
-
MNP sigur daca avea doua saptamani vechime masina era cu ultima varianta software adica cea pe care o detin si eu acuma. Sigur motorul in aceasta varianta se poate lejer bate cu 1,9 PD , trage bine , mult mai silentios, rafinat cum spuneai. Dar acuma sa fim serios cu trasul peste 3000 de ture .Repet normal ca trage ca doar nu este ca un contact electric care se opreste brusc din tras, dar se simte clar ca trebuie schimbat viteza, ca , nu mai are cuplu. Incearca sa conduci un TSI sa vezi ce inseamna sa traga klumea pana in 6000 de ture, deci cuplul sa se simta pe toata plaja turatiei.
-
@alexxb, nu am condus TSI dar cred ca senzatia este asa cum ai descris-o.
Chiar daca am multi km , cu toate masinile am mers cuminte , si motorizarile au fost ..normale, asa ca parerea mea este subiectiva , si nu poate fi luata ca si reper daca discutam de viteze mari si turatii pe masura.
@ Iwolffy ma bucur ca ti-au comunicat acelasi termen de livrare. Cand ai datcomanda ? (stiu ca ai spus la un moment dat pe undeva dar mi-e lene sa caut :D )
-
pe 30 martie
-
Eu pe 26 martie !
Inseamna ca e ceva la mijloc ;) si vin in cw 22 .
-
........................................................
Eu am oscilat mult intre Mitsubishi Lancer si Skoda Octavia. Lancer avea 7 boxe si 710W pe sistem audi ( 6 boxe in masina si un subwoofer )
Sistemul audio Rockford Fosgate de pe Lancer deja intra intr-o categorie net superioara.
-
Veste proasta. Tocmai am aflat ca mi s-a amanat livrarea cu 4 saptamani. De la saptamana 20 am ajuns la saptamana 24 fara un motiv foarte clar. Asta inseamna ca pana acum am asteptat 8 saptamani grele si mai tb sa astept inca 7 :((
-
Nu te mai plange ... eu am fost informat azi ca pentru Skoda Superb 2.0 TDI 170 cai 4x4 astept cel putin 4 luni ... :D
-
Macar ti-au spus din start. Eu ma apropiam de livrare deja si mi-au luat presul de sub picioare.
-
nu-mi dati emotii ....
o sa trec pe la dealer sa vad ce zice...
Uite asa ne consolam unii pe altii :))
-
@Caline,Victor cand ati dat comanda ?
-
2 martie.
-
Ai dat comanda cu aproape 4 saptamani inaintea mea !
Ai ceva dotari "speciale " gen DSG....?
-
Am ceva optionale: esp, scaune incalzite, oglinzi, pdg, jante de 16. Nu am DSG. Dar l-am intrebat pe tipul de acolo daca este vreo optionala care ma intarzie si a zis ca nu.
-
pe mine acum 2 saptamani m-au sunat si mi-au zis ca se intarzie cu 2-3 saptamani daca merg pe jante de 16" cum vroiam eu. Aveam ca varianta 15" si 17" . Am ales 17" si am pus atunci si sensori de parcare pe spate. Mi-au aratat un mail cum ca la diesel si la jante de 16" se prelungeste. Am scris atunci si pe forum la momentu ala. Pana acum pe soft la ei apare saptamana 22. Am dat comanda pe 29 Martie. Astazi am fost la ei si cica totul e in grafic.
-
Stiu cand ai zis. Atunci am sunat si eu si mi-au zis ca e totul in grafic chiar si cu jante de 16......acum nu mai e in grafic.
-
mda.. asta e nu prea avem ce face .. ma astept si eu la ceva intarzieri .. sper sa nu fie mai mult de cateva saptamani
-
La mine e a treia saptamana si nu am primit nicio veste legata de termenul de livrare sau de seria de sasiu :047:
-
@mnp Eu comanda o voi da saptamana viitoare. Azi am avut discutii legate de pret, dotari. Ramane sa ma decid asupra metodei de achizitie si semnez contractul.
-
@victor, trage bine de pret in favoarea ta ;)
Sa vi si sa ne spui ce reducere ai primit si ce avantaje client .
-
@mnp Eu comanda o voi da saptamana viitoare. Azi am avut discutii legate de pret, dotari. Ramane sa ma decid asupra metodei de achizitie si semnez contractul.
Si eu acum un an exact in acea saptamana in care vei da tu comanda am dat (mai exact pe 4 mai) ...Ce zi frumoasa a fost :) . Masina am primit-o pe 5 iulie (aproape de ziua mea de nastere). Configurare placuta, iar voua Limit si MNP asteptare usoara va doresc. Weekend placut.
-
Multumesc Andrei, abia astept sa impartasesc poze si detalii tehnice cu voi.
Speram la probleme cat mai putine :D
-
kuku a mai trecut o saptamana....a 5 a
-
e greu, stiu. ;) Cat mai e pana la "D-day" ?
Anyway, asteptare usoara !
-
ww 22 zicea dealerul..
stiu eu .... :))
-
a mai trecut o saptamana , a 6 a ...
sunt ca pestele pe uscat ...
kuku
-
@victor, trage bine de pret in favoarea ta ;)
Sa vi si sa ne spui ce reducere ai primit si ce avantaje client .
Reducerea de pret a fost putin peste 4,5% si am obtinut-o avand in vedere ca am luat de la ei pentru firma o Skoda Octavia si socrului meu tot o Octavia. Pe 5 mai am platit avansul de 30% si conform celor spuse de dealer pentru Superb 170 cai si tractiune integrala trebuie sa astept 16 saptamani. Avand in vedere ca teoretic prind in aceste 16 saptamani si concediul la fabrica este posibil sa ma mai intind asa ca nu are rost sa incep sa numar saptamanile. Desi nu credeam, deocamdata sunt extrem de calm in asteptarea masinii. Paradoxal, am fost mai agitat si mai nerabdator atunci cand prieteni de-ai mei si-au comandat masini.
-
Si eu am fost calm la inceput....
-
Eu sunt foarte curios cand si daca te vor anunta de vreo intarziere. Adica avem configuratii similare si pe mine m-au amanat o luna deja, si trebuia sa vina saptamana viitoare: ((
-
Caline, imi pare rau sa aud ca te-au amanat....
Cu siguranta va voi spune daca m-au amanat sau nu.
Consolarea vine din faptul ca au trecut 6 saptamani si teoretic din saptamana in saptamana ma vor anunta ca a venit!
Partea proasta e ca eu nu mai am masina ....(doar cand si cand cu imprumutul de la socru' )
la ultima discutie telefonica cu dealerul mi sa comunicat (reconfirmat ) cw 22 , "poate ma repede dar nu pot promite"
numai bine Caline
-
vant puternic , coafura rezista ,a trecut si saptamana a 7a #-o
am asa o stare de sictir....m-am obisnuit cu rata ....parca nu mai am nici o bucurie asteptand masina..
-
Incepe sa strangi bani de motorina pentru rodaj ! ;)
-
Tocmai ce am vprbit cu dealerul si mi-a zis ca masina a fost data in productie si ca nu ar trebui sa mai fie intarzieri de aici in colo. Adica nu mai tarziu de sapt 24. Pe de alta parte o serie de sasiu tot nu a aparut in sistem.
-
Cand apare seria de sasiu este treaba clara. De atunci max 2 saptamani. Oricum suntem mintiti destul de des.
-
Tocmai ce am vprbit cu dealerul si mi-a zis ca masina a fost data in productie si ca nu ar trebui sa mai fie intarzieri de aici in colo. Adica nu mai tarziu de sapt 24. Pe de alta parte o serie de sasiu tot nu a aparut in sistem.
Pot sa va dau o veste buna in acest caz. Eu eram ca un maniac anul trecut in lunile mai si iunie(cand imi asteptam masina) . Nu era saptamana sa nu ma interesez in legatura cu masina etc. Si sa stiti ca desi mi-au comunicat ca masina se afla in productie(22 iunie) serie sasiu nu am aflat decat cand masina a ajuns la Curtici. Insa masina l-am primit exact in saptamana in care mi-a fost zis inca de la comanda.
-
drinking
va urma ..... ;)
-
Vineri 13 Mai a iesit pe poarta fabricii....
Marti 17 Mai mi-a fost comunicat VIN -ul
Cat mai dureaza din acest moment....nu mai conteaza asa tare , masina fiind deja produsa .
Probabil maine o sa achit diferenta si dupa aceea mingea e in terenul Porshe !
Va tin la curent !
PS Vineri 13 8B
-
bravos man - mai ai putin!
-
Miercuri 18 Mai am platit masina
Joi 19 May a fost operata tranzactia si trimis OP la Porshe Bucuresti.
Sper ca la inceputul saptamanii viitoare sa intru in posesia ei.
Sper sa revin direct cu poze :D
PS: a trecut si saptamna a 8 a
-
Yuhu felicitari si multe multe poze
-
Marti 24 Mai masina platita de 4 zile(lucratoare) si inca nici o veste..... ninja3
-
am vazut ca iwolffy aprimit maina cu sigla veche.
are cineva idee de cand vin siglele noi?
Stiu ca sa mai discutat dar au fost doar supozitii...(corecte )
-
.. :) cred ca inca mai au pe stoc vechile sigle. Oricum, parca noua sigla nu e chiar asa atractiva, fata de actuala.
-
Siglele sunt la fel... singura diferenta este ca au schimbat nuca la schimbator si antena.)
-
Miercuri 25 Mai masina este la mine in garaj.
Azi dimineata a ajuns la SB iar pe la 17.00 am ridicat-o.
De la dealer am luat presuri si aparatori noroi la rotile fata.
In rest.....senzational(a).....
PS: casco abia maine se activeaza , asa ca am adus-o direct acasa via OMV --> unde am alimentat exact 55,36 litrii motorina.
PS1: revin cu amnunte,poze, costuri casco, RCA, nr rosii ,etc...dupa o "scurta" pauza :080:
-
Felicitari!
Cat mai multi km cu ea fara probleme!
Inseamna ca era aproape goala cand ai luat-o.
Rezervorul e de 55 litri si rezerva cat mai are?
-
Felicitari <:-P
Toate cele bune si sute de mii de km fara incidente :082:
-
Multumesc Luciano si Limit .
Primele impresii la cald cu plus si minus:
+scaunele sport fac toti banii (mi-era putin teama ca nu o sa stau comod , eu fiind mai "mare" .super scaune --> recomand
+culoarea ....se potriveste de minune
+Boleroul face diferenta (aici multumesc Mircea_Dave ca m-ai influentat )
+silentioasa silentioasa
+calitate foarte buna a materialelor din interior si a imbinarilor
+tempomatul extrem de util
-masina am primit-o murdara exterior (a fost spalata doar cu furtunul ) si se vedeau urmele foliilor de transport, si ceva stikere pe parbrizul fata nedezlipite...
-masina murdara la interior :sub presul soferului erau pietricele si praf de la pantofii celor care s-au urcat la volan,bordul nesters ....
+ dealerul sa purtat exemplar la predare (prezentare masina ,acte rca,casco) profesionist adevarat
+volanul cu piele
+CV precisa si bine etajata
-
OOOO, super, iti doresc tot ce poate fi mai bun in acest moment pentru un om fericit. Iti doresc rodaj cat mai usor si cat mai repede efectuat si dupa acea drumuri lungi si frumoase fara probleme. Abia astept relatarile tale si pozele de rigoare!!!!!
-
Careva poze ...
-
alte poze..
-
Suuuperba masina, iar cu scaunele si tempomatul m-ai facut invidios :D :D :D . Inca o data sa-l folositi cu bucurie si mult drumuri frumoase( ii de drum lung masina la ce consum mic are)
-
Frumoasa masina, sa o stapanesti cu placere si sa iti fie de folos! =D>
Căpăcelele de plastic de la prezoanele rotilor, nu-s ? Asa vin mai nou ? Plasa de pe spatele politei portbagajului ai comandat-o tu special ? Nu uita sa verifici nivelele lichidelor acum , initial, in special cel al antigelului, toate cele bune! :082:
-
S-o folositi sanatosi, multi multi km. O adevarata "perla neagra" ! Felicitari cat mai putine interventii. Da-le'ncolo de capace de prezoane, mie nu mi-au dat decat un triunghi iar trusa medicala era expirata. Noi sa fim sanatosi, restul e can-can.
Inca odata, felicitari si la noi in Mures(de unde-s de "loc") se ureaza "Numa' printre santuri, multi multi km !"
:)
PS: asa cum am discutat azi dimineata, va trebui sa facem publice diferentele constatate la unele piese(vezi: radiator clima, ornament schimbator viteze, nivel lichid antigel, si altele probabil)
PS1: distractie faina la "udat" masina ! :P
-
Sa o stapanesti sanatos si multi km fara probleme. :080:
-
multumesc Andrei si radioman
Antigelul este cu un deget peste maxim...
sa-l scot ?
asa a venit fara capacele la prezoane...
@ Mircea multumesc si iti forwardez pozele cu pricina sa detaliezi tu subiectul impreuna cu detaliile plasei tale de protectie radiator.
-
Salut, vad ca ai pomenit de ceva plasa radiator. Sa stiti ca si pe mine ma intereseaza , ca deja dupa 11 luni de folosinta si 15 000 km parcursi cu masina , radiatorul de clima imi este deja lovita in foarte multe locuri de pietricelele aruncate de ceilalti participanti de trafic(mai ales TIR-le). Si astfel fara ceva plasa de protectie nu-i prognozez o viata mai lunga de 3-4 ani si tare nu as vrea sa dau bani grei pe acel radiator. Numai bine
-
.. o sa pun diseara cateva poze cu ce "interventie" am facut la masina vis-a-vis de acest subiect. Mersi de poze Nicu, o sa le fac publice. Da, e bine stiut faptul ca in dezvoltarea unei masini, unele piese pot sa vina cu imbunatatiri pe parcurs, mai ales atunci cand nu este afectata functionalitatea ei de baza (in cazul asta racirea) sau a pieselor inconjuratoare. Iar daca masina vine de pe o platforma mai veche lucrurile stau si mai bine pt modelul de fata.
-
-masina am primit-o murdara exterior (a fost spalata doar cu furtunul ) si se vedeau urmele foliilor de transport, si ceva stikere pe parbrizul fata nedezlipite...
-masina murdara la interior :sub presul soferului erau pietricele si praf de la pantofii celor care s-au urcat la volan,bordul nesters ....
+ dealerul sa purtat exemplar la predare (prezentare masina ,acte rca,casco) profesionist adevarat
Pai cum zici ca s-a purtat examplar daca zici ca ti-a dat masina murdara? Trebuia sa faci scandal si sa n-o iei. Sunt obligati sa faca pregatirea de vanzare si sa o livreze curata ca si neatinsa. Si ai acceptat-o si fara capace la prezoane?!?
-
Multi km fara probleme si sa va bucurati unul de celalalt ! :)
Lichidul de racire trebuie sa nu depaseasca nivelul MAX cu motorul RECE ;)
-
Superba, sa o stapanesti sanatos. Eu inca o astept pe a mea :((
-
Da, intr-adevar pe negru e ceva magic. Motiv pentru care si pe a mea am ales-o tot neagra.
@calin81: Cand ai primit seria de sasiu, motor si VIN-ul masinii?
-
Inca nu le-am primit. Initial livrarea era pentru sapt 20 si s-a amanat pentru sapt 24. Tot ce imi zice dealerul este ca masina este prevazuta pentru constructie si n-ar trebui sa mai intarzie.
-
Sa o folosesti sanatos si sa va bucurati de ea!
:)
-
Givacom , Doru, Calin , Cristi va multumesc pt. urari ;)
Si daca faceam scandal tot nu o puteau spala mai bine caci nu aveau (sau nu mergea Kercheru' sau cum se scrie)
Sa nu uitam ca traim in romanica...
-
NU conteaza, o sa ai tu grija sa fie stralucitoare ca o perla neagra.
Te mai felicit inca odata ca ai primit-o fara incidente si iti urez un rodaj placut si sanatos!
Nu uita sa umpli magazia de cd-uri cu muzica de calitate :082:
-
pentru cei car vor sa-si puna plasa la radiator (in fata lui ...): am mai postat si eu despre asta, la topicul "Skoda Octavia 2 1.6 FSI", daca va intereseaza ... acolo am pus si niste poze, cu amplasarea fara prea multe operatiuni a acestei plase; mentonez ca este super eficace, opreste multe muste sau pietricele ce trec de masca din fata ...
Si o poza cu o bucatica ramasa de la montajul plasei ...
-
@mnp, pentru eliminarea urmelor de adeziv de la folie iti recomand sa cauti pe net Deca-Flash de la MaFra. Nu costa mult si face minuni. Am folosit la masina mea. Cei de la spalatorie au ramas impresionati de cat de usor se duc urmele.
-
idei pentru portbagaj (poza este de la fosta mea Octavia)
(http://img191.imageshack.us/img191/9045/img06m.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/img06m.jpg/)
-
Stef, multumesc de tips o sa incerc deca-flash.
-
Inseamna ca era aproape goala cand ai luat-o.
Rezervorul e de 55 litri si rezerva cat mai are?
Cred că rezervorul e de fapt de 50 litri (spaţiu util) iar rezerva restul. Cam atât alimentez eu când sunt pe bec, asta dacă într-adevăr becul ăla se aprinde când intră pe rezervă.
mnp - drmuri bune! :082:
-
intrebare : ce se intampla daca la TDI ramai fara motorina ?
trebuie urcata pe platforma si " repornit "calculatorul la dealer ???
Sper sa nu elucubrez ..dar eu asa am inteles de la dealer.
Multumesc
-
La fel si tie LNT ;)
-
Shymano, este utila treaba....am vazut life la Mircea Dave ceva asemanator.
Zicea ca o sa posteze si el niste poze.
-
Felicitari mnp si sa ai noroc de ea...asteptam poze B-) . rezervorul e de 55 de litrii efectiv plus inca 5 de siguranta(un apendice al rezervorului)
-
cum se activeaza/umple acea rezerva? Automat? sau trebuie apasat ceva buton ....
PS: acuma 2 plinuri am alimentat din pura intamplare "ochi" - adica vedeam motorina pe buza rezervorului! Asta dupa ce pompa se decuplase o singura data (siguranta de prea plin) ...si eu am mai alimentat "usor" inca 1-2 litrii ....
-
Automat se umple din cate stiu dar trebuie sa ai rabdare cand s-a facut plin ochi ca sa scada spuma,trebuie sa ma uit mai atent , stiu ca la golfu 4 parca(dar nu garantez) era inca o gaurice unde alimentai si acolo. Trebuie sa ne interesam....
-
intrebare : ce se intampla daca la TDI ramai fara motorina ?
trebuie urcata pe platforma si " repornit "calculatorul la dealer ???
Sper sa nu elucubrez ..dar eu asa am inteles de la dealer.
Multumesc
-
Daca ramai fara motorina se intampla ca se opreste motorul :)) Dupa ce alimentezi, o sa dai mai mult la cheie pana se amorseaza circuitul.
-
mie dealerul mi-a spus ca sub nici o forma sa nu dau la cheie !!!
-
Sa nu dai la cheie ca ce? Va exploda? Mi se pare ca scrie si in manual ca o sa dai mai mult la cheie daca ramai fara motorina.
-
Miercuri 25 Mai masina este la mine in garaj.
Azi dimineata a ajuns la SB iar pe la 17.00 am ridicat-o.
PS: casco abia maine se activeaza , asa ca am adus-o direct acasa via OMV --> unde am alimentat exact 55,36 litrii motorina.
PS1: revin cu amnunte,poze, costuri casco, RCA, nr rosii ,etc...dupa o "scurta" pauza :080:
Ohoo.. colegul meu de suferinta 2 luni de zile. Felicitari !
Revino cu manunte: Cat a fost casco/rca/nr rosii la tine?
-
Faza cu urcatul pe platformă e doar dacă alimentezi cu benzină, cel puţin la motorizările CR care cică ar fi mult mai sensibile. Dar dacă rămâi în pană cred că dai mai mult la cheie.
Când am fost la revizie anul trecut mi-au arătat un buşon care se pune pe gura de alimentare şi care se închide dacă încerci să bagi benzină. Util ar fi, nu ştiu cât e de funcţional, însă mi s-a părut scump (200 lei era atunci) aşa că am preferat să casc ochii bine când merg la benzinărie (mai ales în cazul meu că mai am şi o maşină pe benzină :D ).
-
Casco = 873 ron / 3 luni fara franciza (nu spui care --> al' mai tare )
RCA =645 ron / 12 luni (stiu nu-mi spuneti.... :D ) tot la al' mai tare !
Nr. rosii =124 ron
Apratori + presuri +montat = 300 (inclusiv manopera :D )
Motorina = 300 ron (55 litrii )
Total = 2242
Mai urmeaza :taxa prima inmatriculare ,rovigneta,nr. preferentiale,taxa talon,impozit primarie=1000 ron (+\-)
rezulta o suma finala de 3242 ron
-
Foarte utila informatia. Chiar ma gandeam la cat se vor ridica cheltuielile cand imi vine masina. Multumesc pentru info si sa te bucuri de masina.
-
Asteptam poze =P~
-
@luciano , poze am atasat deja 6 , mai urmeaza ;)
te invit maina la o vizionare live ;)
-
Multumesc :D
Acuma am vazut si pozele...frumoase ;)
-
Acuma am vazut si eu pozele, imi trezeste amintiri frumoase, ca un sfat personal ca sa nu fii dezamagit de masina, sa nu te astepti sub nici o forma ca scoti consumul dat din cartea tehnica in oras, adica o sa ai intre 7-9.In afara in schimb vei zambi tot timpul , dupa mine acest motor a fost proiectat pentru exterior.
-
Alexxb , ai mare dreptate, pana acum am 60 km si 8.5 !
e drept ca am stat mult cu motorul pornit pe loc dar nu esti departe de adevar.
-
@mnp O intrebare:
Tie cum ti-au facut factura finala? Pe Intercar sau direct pe importator, pe Porche? Ca mie mi-a zis ca tb sa imi faca factura finala direct pe importator pt ca e prin Rabla. Pe factura se va scadea valoarea cupoanelor. Ce nu inteleg eu, unde este avansul pe care l-am dat direct la Intercar. Ca dealerul zicea ca eu sa platesc val facturii minus cupoane - avans. Nu e ciudat sa nu apara pe factura cat am platit avans ?
-
caline, nu stiu ....
nu am factura finala , si nici cartea de identitate .
mi-au spus ca peste o saptamana vor veni.
iti spun atunci.
PS: pentru mine chiar nu are importanta ce apare pe factura achizitionand masina cu "banii jos"
adica fara credite auto ,leasing...etc.
importanta pt mine este suma la care am asigurat masina (aprox 84.000 ron )
-
Ok, merci de rapsuns. Si eu tot cu banii jos...adica prin transfer bancar, fara credite and stuff.
Am primit si eu in sfarsit seria de sasiu.
Data exacta a fabricatiei de unde o stii? Ca de prin decodoarele de vin nu reiese si data fabricatiei.
-
@mnp: si asteptarea a luat sfarsit :) .
sa o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea. este o culoare pretentioasa, dar frumoasa.
sunt asa faine skodele astea ca eu unu nu ma mai satur sa ma uit dupa ele:si la a mea si la ale altora :)
-
@dulama multumesc .
@caline , erau 2 site-uri unul octinfo (aici nu afisau data), si celalalt nu mai stiu cum...unde afisau si data.
le am pe undeva pe calculatorul de acasa, acum sunt la servici.
Daca dai un search pe forum gasesti ,ca si eu tot de aici le am.
-
Ieri dupa ce am murdarit portbagajul cu caruciorul bebelusei, m-am suparat si am comandat o tava PREMIUM de la ptc.220ron+ 20 transportul.
sunt curios cum va arata. voi posta niste poze dupa instalare.
Intre timp am reusit sa trec de 100 km :)) =)) ...si sunt incantat.
Nu ra :-w deti dar nu am avut timp. nu am apucat sa ma joc cu instrumentele de bord , sunt stangaci rau cu boleroul (invat meniul intimp ce conduc :68: ) iar tempomatul l-am folosit in total 5 minute :)) .
Ce sa-i faci ..asa-i cu copil mic.
Aaaa ieri am cumparat si scaun de masina la bebelusa !
Consum mediu in oras 6.8 %
Cam atat deocamdata
-
Aaaa copilas mic. Sa-ti traiasca. Eu o sa am o luna la dispozitie de rodaj pana sa se nasca fetita mea.
-
multumesc! la fel va doresc si voua Caline . :025:
-
Intre timp am reusit sa trec de 100 km :)) =)) ...si sunt incantat.
Nu ra :-w deti dar nu am avut timp. nu am apucat sa ma joc cu instrumentele de bord , sunt stangaci rau cu boleroul (invat meniul intimp ce conduc :68: ) iar tempomatul l-am folosit in total 5 minute :)) .
Mai lasa forumul, pune mana pe volan si da-i talpa ! :D
-
I am a pleasure delayer .... :))
intr-o luna plec in concediu (fara bebelusa ) ...atunci sper sa am mai mult timp de masina.
ma asteapta aproximativ 2500 de km.
:084: ;)
pana atunci trag aer adanc in piept.
PS: @drapar azi am 132 km :))
-
Vino pana la Iasi la o bere :P Iti faci rodaju.
-
@iwolffy multumesc de invitatie, nu zi de 2 ori .. :))
-
Mnp, cum e cu cuplul la turatii joase. Oare masinile aste nou livrate au ultimul update despre care s-a mai vorbit pe aici ?
-
NU stie ca nu o conduce ! Sta tot timpul pe forum =))
-
dupa 10 saptamani de pieton ....orice i se pare acceptabil.
Ca in bancul ala cu oaia in varful muntelui ...ciobanul o vede acceptabila! :)))
Cand uzi si tu masina MNP?
-
:D "ca cam asa-i " dupa atata timp orice mi se pare ... :-$
@calin81: cum sa fie ,este OK , camparand cu 1.4 (fostul benzinar clio ) chiar foarte bine.
in alta ordine de idei comparand cu 1.9 tdi al socrului are un lag ...usor sesizabil.
dar , avand in vedere ca-s mai mult pe forum :D , si nu prea dispun de timp sa o conduc :D nici prea pot sa dau un verdict pertinent (inca)
De ce ? am 201 km si un consum mediu de 6.4% :)) :))
si astia facuti in reprize scurte de cate 5-10-20 km .
@Givacom ,e pe vine .... :080: :080: nu scapa nebotezata
-
ca tot veni vorba de SW , de unde aflu ce versiune am ?
-
in alta ordine de idei comparand cu 1.9 tdi al socrului are un lag ...usor sesizabil.
Ceva mai mult decat usor sesizabil... Am observat din prima suta de metri de condus Superbul 170 CP 2.0 TDI CR fata de fosta Octavia 135 CP 1.9 TDI PD. Dar n-am avut incotro, ca nu se mai fabrica asa motoare...Poate dupa ce o "upgradez" la 210 CP sa o simt ca pe Octavia...
-
da cristi , eu unul recunosc diferenta dintre cele 2 motoare , cu mentiunea ca prefer eleganta lui 1.6 in detrimentul agresivitatii lui 1.9.
probabil extrapoland e la fel in comparatia facuta de tine cu motorizarea de 2.0
toti cei care se bucura acum de 1.6 tdi il definesc la unison un motor mai evoluat si mai rasat.
-
Recunosc ca 2.0 CR e silentios in comparatie cu fostul 1.9 PD (aproape ca nici nu-l aud) dar mi-ar fi placut sa se infiga macar la fel ca fostul PD, mai ales ca e mai mare si mai puternic...
-
..................................................................................
toti cei care se bucura acum de 1.6 tdi il definesc la unison un motor mai evoluat si mai rasat.
...si cu costuri de productie cu 35% mai scazute. ;)
-
Asta e bine roberto, demonstreaza ca oamenii de la VAG sunt focusati pe imbunatatire continua !
Acest cost reduction de 35% (chiar de unde ai datele ?) nu inseamna neaparat rabat la calitate , cum deseori noi (natia romana) avem tendinta de a vorbi si judeca lucrurile in necunostinta de cauza .
Poate veni din solutii ingineresti mai bune ,folosirea unor linii de productie existente ,alegerea unei locatii "best cost " si exemplele pot continua .
Concluzia : astia stiu sa faca busines si performanta !
-
@mnp - versiunea de soft o afli doar la o eventuala diagnoza.
-
@fixpixu: Zi-ne impresii (pe topicul cu 1.2 TSI) despre noua versiune de soft ECU - 9136 ! ;)
Cum porneste (la cald / frig, cu motor rece / cald, la porniri dese) si cum merge ? Orice info e binevenita, mai ales ca in cateva zile fac revizia anuala.
PS - Sorry de off-topic !
-
Asta e bine roberto, demonstreaza ca oamenii de la VAG sunt focusati pe imbunatatire continua !
..................................................................................
.....................................................................................
Concluzia : astia stiu sa faca busines si performanta !
Probabil am eu ceva sechele. :)) Lucrez intr-un domeniu in care "ieftin si bun" nu exista.
-
Ma cam indoiesc ca s-au scazut din costurile de productie, mai degraba cred ca piata cere clinindree din ce in ce mai mica pentru costuri de intretinere mai mici. Si acuma sa fim seriosi pentru ce iti trebuie 1,9 de 105 cai cand poti scoate cu o cilindree mult mai mica aceeasi cai putere si cuplu. In stilul acesta mai bine mai strangi un pic si iti iei direct 2l si ai si putere pe masura....
O varianta ok mi se parea cea de 1,9 si 131 de cai dar de 105 cai la 1,9 mi se pare cel putin ciudat....
-
din fericire Skoda are motorizari pentru toate gusturile si toate buzunarele si benzinare si dizelare .
fiecare alege cum poate...
eu ma declar pe deplin multumit de motorizarea aleasa si recunosc ca este chiar mai mult decat am visat.
am condus tot felul de rachete si avioane dar raman ancorat in realitatea cotidiana (rutiera ) autohtona :))
numai bine !
-
De 1 Iunie i-am cumparat copilului din mine o tava de portbagaj.
220 lei de la PTC , comandata pe net sambata livrata miercuri .
Tava este OK , se muleaza perfect , calitate buna .
Atasez poze :
-
Inca un rand de poze :
-
ultimele poze din acest calup...
-
foarte frumos si curat.
Incep sa mor de nerabdare din nefericire.
-
in alta ordine de idei , masina are 360 KM , consum 5.9 l .
sunt super multumit de motor , si de masina in general. :x
intrebare :pentru spatiul lateral din poza 399 are cineva capac ?
daca se poate poze si un pret ?
Multumesc
-
multumesc Limit.
stiu prin ce treci....dar merita !
-
in alta ordine de idei , masina are 360 KM , consum 5.9 l .
sunt super multumit de motor , si de masina in general. :x
intrebare :pentru spatiul lateral din poza 399 are cineva capac ?
daca se poate poze si un pret ?
Multumesc
Au fost colegi care si-au confectionat capac in genul celor de la break sau ca mine care si-au montat acolo un accesoriu original Skoda (cutie depozitare)
-
Multumesc pentru pont Liviu .
In primul rand imi doresc sa fie o solutie eleganta.
-
@mnp: Daca iti place sa manufacturezi, poti alege una din variantele (elegante) facute de unii colegi si prezentate pe forumuri. Eu am cumparat de la Norauto o geanta (cu dimensiunile golului respectiv) care se fixeaza cu arici de mocheta din portbagaj. Ceva de genul: http:// www.autoschrott.ro/index.php?act=go2shop&magact=showproduct&productid=U_993483 (http://www.autoschrott.ro/index.php?act=go2shop&magact=showproduct&productid=U_993483) sau http:// www.dmail.ro/prodotto/166883-103/1/Timp-liber/Accesorii-auto-moto/Geanta-pentru-portbagaj.html (http://www.dmail.ro/prodotto/166883-103/1/Timp-liber/Accesorii-auto-moto/Geanta-pentru-portbagaj.html)
PS: Subiectul asta s-a discutat si la http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=3656.0 (http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=3656.0)
-
drapar, foarte utile linkurile ,o sa vad ce solutie mi se potriveste.
multumesc.
-
nu stiu de ce am inteles azi ca o sa fie ceva din gama Premium si ma gandeam la ceva material sintetic in componenta tavitei, gandindu-ma evident ca e mai complicata de produs. Dar, m-am inselat vad. Oricum, pare mai practica asa, o poti spala mai usor. Tocmai am gasit-o pe site-ul celor de la PTC, varianta combi. O comand maine dupa ce o vad.
Spor in toate !
-
Ia varianta pentru oameni saraci, este tot un drac si-ti raman bani de vreo 25 ltr. motorina.
-
Multumesc pentru pont Liviu .
In primul rand imi doresc sa fie o solutie eleganta.
Daca vrei s-o vezi, ma gasesti dimineata in zona Casei Ambient, iar dupa amiaza prin cartierul Strand (langa ISU)
-
azi i-am facut prima "baie", iar cu ocazia asta iar mi-am adus aminte de cat de neseriosi au fost cei care mi-au pregatit masina de livrare X(
dupa o spalare cu spuma activa , un tratament cu ceara am profitat de soare si i-am facut o inspectie ca la carte.concluzia : inca se mai vad urme de ceara...in anumite zone ... X(
RUSINE RUSINE RUSINE dealerului din SB !
in alta ordine de idei azi am primit cartea de identitate si factura.teoretic incepand de saptamana viitoare pot sa o inmartriculez .
am 450 km cosum 6.4 % iar acul indica rezervorul la 1\2.
Nici un greier , sunt uimit de performantele climatronicului :082: iar culoarea neagra este cea mai tare !
-
inca se mai vad urme de ceara...in anumite zone ... X(
Pentru ceara, au un lichid in service cu care trebuiau sa ti-o curete inainte de a ti-o da in primire. Miroase precum gazul lampant sau combustibilul pentru avioane. Cred ca gasesti pe la supermarketuri si benzinarii sub denumirea de "lichid pentru aprins carbuni". E ceva "soft" care nu ataca lacul precum benzina sau diluantul. Sau mai poti incerca cu alcool izopropilic ca si asta dizolva ceara, dar nu stiu daca nu cumva ataca lacul...
-
Eu am luat ceara, si punctele de smoala de la asfalt cu benzina, ramane impecabila... dupa care i-am dat o spalare sa se duca urmele de benzina.
-
Fiecaruia i se pare culoarea lui cea mai tare. Ca de aia le-am ales. Pe mine ma dispera zgarieturile care imi tot apar pe ea, cu precizarea ca eu nu am atins-o nici o data.
-
Eu am luat ceara, si punctele de smoala de la asfalt cu benzina, ramane impecabila... dupa care i-am dat o spalare sa se duca urmele de benzina.
pentru asfalt am cumparat un spray, "asphalt remover" ... e super, isi face treaba repede si elegant, fara urme.
-
multumesc de sfaturi , acum nu-mi ramane decat sa aleg solutia cea mai la indemana (probabil un spray dedicat de prin careffour sau real )
va tin la curent ;)
-
Azi m-am uitat mai atentin CI si am remarcat ca au trecut toate jantele si marimile de cauciucuri : R15 , R16 ,R17.
E ok daca in viitor imi vin idei .
-
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=7710.0;topicseen (http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=7710.0;topicseen)
" Partea de prezentare a masinii a decurs ok, desi reprezentantul era incepator si un pic ezitant. La fel cum zicea si mnp masina nu era prea grozav spalata. De fapt ei dau cu apa pe ea si o lasa sa se usuce la soare ceea ce rezulta in multe pete de la uscare. Practic cand ne-am suit in ea la prezentare era fleasca. Dar supriza, mi-au pus capace la prezoanele de la roti, poate cineva a citit flame-urile iscate pe aici (http://www.skoda-club.ro/Smileys/zambete/21.gif) "
vazand nemultumirea colegului @calin81 referitoare la predarea masinii nu pot sa nu ma enervez iar si trag o concluzie trista : cei de la SB sunt NESIMTITI si IGNORANTI !Degeaba m-a sunat o domnita si i-am transmis un mesaj asertiv explicandu-i dezamagirea ,pt ca s-au sters undeva cu feedback-ul meu.
La mine puteam pleca de la premiza ca fost o intamplare....dar la 10 zile distanta din nou aceeasi nesimtire !
Nu sunteti in stare sa spalati o masina !(Domn ' Derector un trainining in plus ceva la baietii ca are nevoie )
Sau dvs aveti nevoie ....
-
Se bazeaza pe faptul ca, la o masina noua, clientul se uita mai mult la actele si dotarile masinii si mai putin la starea de curatenie a masinii.
-
revin cu poze noi
-
poze..
-
hehe - vad ca esti activ nu gluma!
-
hehee :)) eu am numarul 11599. Nu au livrat prea multe masini intr-o saptamana.
-
au fost ocupati cu spalatul lor =)) =))
-
Am fost si eu sunat de tabti cu sondajul si i-am zis de spalat, ca ar tb sa se chinuie un pic mai mult.
-
si ce-a zis tanti ?
-
1. Apropos de rasini / urme de colantare - azi am achizitionat un spray pentru rasina (un un BRAD deasupra parcarii si mai apar mici pete de rasina pe masina) - asa se si numeste - Spray pentru indepartat rasina - 35 RON / 250 mm
2. Tot astazi am achizitionat o cutie pentru depozitare in portbagaj - vine aproape perfect in partea stanga a portbagajului - e cu scai...si foarte incapatoare. E ca si cea din oferta / doar ca e neagra si putin mai de calitate..
ambele au fost achizitionate de la Nora Auto Bucuresti http://www.norauto.ro/confort-oferte.php (http://www.norauto.ro/confort-oferte.php)
O sa vin si cu poze!
-
@Givacom: Gentuta de-aia am pus si eu. Nici nu stiam ca apare acum pe site-ul Norauto :)
-
dati mai oameni buni un pret si-o poza cu ea-n masina .
Multam ;)
-
Ca pret, a costat 36 de RON. Dar mi-e lene sa cobor in parcare s-o pozez :))
-
drapar azi inteleg dar maine te rog fa o poza ;)
dau si eu o bere :080:
-
35 RON - acum e la oferta :)
este si al 22-25 RON varianta pozata si expusa de alt coleg de pe forum - caut si revin cu detalii
-
@drapar, @givacom poze aveti sa vad si eu cum se aseaza ?
-
Asadar revin cu noi impresii dupa ce am "reusit" sa mai fac ceva kilometrii .
1200 km consum general 5,7 % drumuri preponderent in exterior (70 % extraurban -30 % urban )
Masina merge impecabil , rodajul facut ca la carte fara nici o exagerare.
In weekend am facut un drum sb -cj si retur in total 400 km. la dus am consumat 4.4 % la intors 4,9 %.
pe toata autostrada Turda - Gilau si la dus si la intors am mers 139 km/h constant !.
Motorul rafinat , cu rezerve de putere arhisuficiente pentru un condus normal .Treptele de viteza 4 si 5 sunt extrem de lungi , cutia de viteza este foarte bine etajata si extrem de precisa !
Izolarea fonica este foarte buna (avand ca reper cealalta Octavia Tour 1.9 tdi din familie )
Pneurile Continental Eco Contact 3 au un comportament foarte bun , silentoiase (nu "se aud " deloc din masina )
La intoarcere am avut parte de un pic de ploaie , stergatoare de parbriz si-au facut treaba foarte bine la viteze mari (140 km / h )
Scaunele sport si Boleroul mi-au demonstrat ca nu le-am platit extra degeaba ! La drum lung este o placere sa "alegi" piesele de pe display-ul mare .
Niciodata in 1200 de km nu mi-a murit motorul (cum mai spuneau alti colegi in treapta 1 si a 2) si la fel nu am avut nici un "rateu " al cutiei de viteze.
Trebuia sa fie si un minus :)) la dus am avut un greieras in stanga spate pe care l-am rezolvat la intoarcere prin deschiderea si inchiderea spatarului banchetelor spate si prin "lovirea" cu pumnul usor a fetei de usa stanga spate de jur-imprejur , pe unde intuiam eu ca ar fi clemele de prindere afetei de usa.
Nu stiu care din cele doua a fost , cert e ca a fugit greierul !
Per general sunt extrem de multumit de alegerea facuta !
Cam atat , daca imi mai amintesc ceva interesant si relevant o sa revin.
-
am ajuns pe la 1400 km , iar dupa ce uleiul trece de 90 de grade i-am mai dat cate un "sprint" scurt pana la 3000 cateodata chiar si 3500 de ture .
mama mama ce-i mai place ! super senzatie cu mototorizarea asta de 1.6.
inca o data subliniez ca este foarte buna aceasta alegere din toate punctele de vedere !
-
ieri din gresala am resetat computerul 2 al masinii ....asadar am loat-o de la 0 :))
consumul mediu era de 5,8 % (1450 km )
-
Scaunele sport si Boleroul mi-au demonstrat ca nu le-am platit extra degeaba ! La drum lung este o placere sa "alegi" piesele de pe display-ul mare .
Nu ai comenzi audio pe volan? De ce sa alegi piesele de pe display?
Si inca o intrebare ca la mine nu ma prind si cred ca nu se poate (am navigatie Columbus) - cum dau la urmatorul folder (nu la urmatoarea piesa), la tine se poate?
-
Daca ai comanda vocala, ii spui "Next Folder". Altfel, click pe Selection si browse la urmatorul folder, click Play.
-
Mersi de informatii!
99% nu am comanda vocala, ar trebui sa fie un buton care sa lanseze modulul, nu?
Cat despre varianta cu browse-ingul pana la urmatorul folder, mi se pare peste mana. In partea dreapta pe volan am butoanele cu care dau "Next" si "Previous" la melodii ("^" si invers) iar in partea stanga sunt cele 2 butoane cu 2 randuri de sageti in sus si in jos, e aiurea ca respectivele butoane nu folosesc la "Next" si "Previous" folder.
-
Cele din dreapta la mine sunt folosite pentru MaxiDot, deci nu prea merge smecheria. Daca tii apasat mai mult pe cele din stanga iti face fast forward sau fast rewind, deci nici asa nu merge.
Vezi ca pe skoda-auto.com in sectiunea asta (http://new.skoda-auto.com/com/service/documentation/Pages/documentation.aspx (http://new.skoda-auto.com/com/service/documentation/Pages/documentation.aspx)) gasesti si manuale de Columbus. Vezi ce model ai si pune-te pe studiat.
-
Mersi de link, am gasit manualul pentru Columbus (l-am primit si o data cu masina dar e in olandeza), l-am salvat si il voi citi curand. Daca gasesc ceva interesant, am sa scriu.
-
eu nu am comenzi pe volan...(m-am zgarcit si-mi pare un pic rau )
folderele le selectez digital (cu degetul =)) )
PS azi masina a primit nr. definitive !
-
Sunt si nu sunt utile - pana la urma uite ce discutam, ca tot la dat cu degetul pe ecran ajungi, luandu-ti privirea de la drum. V-am spus, eu am pus foarte multe optiuni pe masina pentru a ajuta la revanzare - sigur ca as fi putut trai foarte bine si fara ele.
Utilitatea suprema ar fi fost pentru mine daca ar fi avut si un buton de mute, dar nu am reusit sa gasesc combinatia pana acum - daca apas pe roata din stanga imi intra comanda vocala (bine, asta inseamna ca dupa un beep puternic s-a facut tacere in asteptarea comenzii mele vocale, dar nu e chiar ce imi doresc). O sa mai arunc o privire in carte.
-
Daca apesi butonul Phone ar trebui sa puna radio-cd-ul pe Mute, asta daca ai Bolero (la Superb-ul care l-am testat functiona asta). Din comenzile de pe volan inca nu stiu.
-
nu, daca apesi pe butonul de phone de pe volan pune meniul de telefon pe maxidot. nu am incercat insa il tin apasat mai mult sa vad ce face.
-
La Superb, in manualul nou, e descris la pagina 137 cum se face (apasare scurta pe butonul 1, adica primul buton din partea stanga de pe volan).
Daca ai comenzi si pentru telefon pe volan, atunci din ce am vazut la pagina 141 nu prea se poate.
-
multam, vali! well, i'm boned. fara mute pentru mine.
-
Avand comenzi pe volan doar pentru audio, am buton de mute. Dar am incercat putin mai devreme si de la butonul "Phone" de la sistemul audio si functioneaza, face "mute". Incearca asa, presupun ca ai buton de "Phone" la sistemul audio/navigatie.
-
am ditamai buhaiul de buton phone pe Columbus, dar cand il apas imi afiseaza ecranul de telefon cu quick-dial si restul de butoane virtuale pe touch-screen. hai ca ma pun sa ma educ cu manualul si incercari practice, dar nu sunt optimist.
-
:) hmm, cred ca nu merge ca la mine pentru ca ai si sistem Bluetooth integrat... Sa ne zici si noua daca ai gasit solutia. E greu de crezut ca au scos functionalitatea de "mute". Sper ca nu.
-
Maine trotineta mea face 2 luni si m-am gandit sa revin cu informatii noi si utille (sper )
In prezent am aprox 5000 de km cu un consum mediu de 5.7 % (3500km extraurban iar 1500km urban)
+ma declar f. multumit de consum.
+cutia si motorul s-au mai lasat (in special cutia merge senzational !)
+tinuta de drum f. buna (masina "odihnitoare" la drum lung )
- un greier mic stanga spate s-a tinut scai de mine tot sejurul in Grecia (dpa care se pare ca s-a plictisit si doarme....) nu stiu ce-i sau de unde-i...
-mi s-a ars siguranta de la bricheta (cred ca din cauza unui adaptor usb no name pe care l-am achizitionat .Chestia curioasa e ca dupa oprirea motorului si repornirea lui nu mai mergea displayul Bolero !
M-am enervat un pic dar dupa inlocuirea sigurantei (undeva prin Bulgaria ...) si-a revenit ;)
-un bec de la plafoniera fata s-a ars.
Am reusit sa colectionez 2 mici zgarieturi (doar una imi apartine...)
Deocamdata atat , revin cu detalii despre drumul in Grecia (consum detaliat , viteze maxime...etc)
Salutari Caphone (ne-am intalnit in Grecia si am stat la acelasi hotel )
-
Consumuri in concediu:
La dus --> SB-B-Sofia-Salonic-Nikiti 1100 km consum mediu de 5.4% viteza medie 77 km/h
La intors--> Nikiti-Salonic-Skopje-Belgrad-TM-SB consum mediu 5.8% viteza medie 87 km/h
Viteza maxima atinsa pe autostrada in Serbia 192 km/h mai mult nu se poate !
De la 160-170 nu mai am pedala....adica se duce incet incet catre 190 !
Daca am incercat sa fac o depasire de la o viteza de croaziera de aprox 130 km/h ....NO CHANCE !
masina accelereaza....dar incet si asta doar pana pe la 160, dupa care chiar merge doar in voia ei !
(aici ma refer la o depasire reala , unde trebuie sa intrii rapid la loc, NU pe autostrada )
Concluzii generale:
1.Te poti baza pe o forta reala a acestui motor doar pana pe la 140 km/h !
2.Avand in vedere reperele personale (motoare mici, pe benzina, aspirate ,75-85 cai ) eu sunt multumit
de putere si de consum.(am condus si avioane dar prea putin sa-mi devina reper...)
3.Scaunele sport sunt excelente
4.PDG rigidizeaza un pic suspensia (acceptabil pt. mine )
5.Tinuta de drum f. buna (nu am testat-o in extreme...chiar daca am atins viteze mari acestea au fost pe linii drepte )
6.Tempomatul e excelent la drum lung (scade consumul si e "odihnitor")
O masina de care pana acum sunt deplin multumit si daca as mai avea o data 18.000 euro tot Skoda as alege (poate motorul 2.0 tdi :)) )
Daca-mi mai amintesc cate ceva relevant revin.
-
Nici 1.9TDI-ul stock nu trece neam de 190, viteza reala pe GPS. Totusi acesta are vlaga si la viteze de 150-160, simptomele descrise de catre tine aparand undeva la peste 170 km/h. Oricat se comenteaza, intodeauna cilindreea mai mare isi va spune cuvantul in cazul unor motoare de puteri similare.
-
eu spun ca ai dreptate !
-
si cati cai ai parca in garaj pusi pe un motor de 2.0 TDI? :)...bineinteles daca ai mai avea 18000 EUR
-
probabil as parca vre-o 50 de cai.... :))
-
poate chiar 65 :) sau chiar mai mult daca se face modificare la soft :)
-
Cu un tunning bunicel de soft se obtin 37 de cai, la unul mai scump cam 40-42, daca iei un filtru de aer sport de vreo 180-200 de euro mai adaugi 10-15 cai.
Deja pe la maxim 500 de euro se obtin aproximativ 55 de cai fara prea mari probleme si daca adaugi si o evacuare sport ajungi usor la 65 de cai pana in 1000 de euro
-
............................................. daca iei un filtru de aer sport de vreo 180-200 de euro mai adaugi 10-15 cai.
................................................
Impusca-l pe cel care ti-a dat informatia asta. :)) Un filtru sport aduce maxin 3-5 CP si aia mai anemici. Plus ca nu este recomandat la motoarele turbo diesel.
-
parca nu as umbla la ea decat dupa 100.000 km....sau 5 - 7 ani...
-
mnp - tu unde i-ai umbla la ea?!:)
-
ieftinake...doar la sw.tu ?
-
o mica remarca vis-a-vis de motorul asta - parere personala. Daca vrei un pic de "vigurozitate" la viteze peste 100km/h, eu zic ca ar trebui ca a treia s-o duci pana pe la 90-100km/h poate chiar mai mult, iar a 4-a pana pe la 130-140km/h. Motorul poate, mai ales peste 3500rot/min. Am facut unele depasiri pe autostrada si mi-a placut, in sensul ca iti da intradevar senzatia ca ai ceva acolo sub capota, chiar daca e doar un 1.6 TDI CR si nu un super-aspirat V8 sau alte "avioane". Cat priveste viteza maxima pe care o poate, conteaza f mult incarcarea si cat de corecta este presiunea in pneuri, daca vrei accelerare la viteze mari.
-
@mircea, s-ar putea sa ai dreptate..o sa incerc candva...
in a 4 a la 140 cate ture ai ?
-
@mircea: parca tu ai prins 200km/h cu a ta, nu? sau...nu mai aveai si tu pedala? ninja3
am vazut o racheta de asta pe centura... :082:
-
da, chiar ce se mai aude de viteza maxima 200km/h pentru 1.6 TDI? :D
-
Teoretic, n-ar trebui sa se auda nimic. =))
-
192 (pe ceas nu pe gps ) garantez...
mai mult ...poate la vale :))
da stiu ca sunteti rai :D
-
Mai degraba realisti. :71:
-
-in vara asta am avut doua tentative esuate. M-a "ginit" sotia ca trec "calul". Are dreptate, oarecum, ii i-e frica si gata, n-am ce sa fac. Pe deasupra nici autostrada bulgarilor nu e mai prejoasa de a noastra, la calitatea asfaltului. Ma tot joc acuma cu o setare a Boleroului, care peste o anumita viteza isi mareste volumul, desi zgomotul in habitaclu nu e cine stie ce mai mare. Ideea e ca si faza asta a "ginit-o" sotia. Trag nadejde ca pana la iarna apuc eu pe la Cluj pe acolo, singur, evident. Oricum, eu vorbeam atunci de km afisati la bord pe maxidot(varianta afisajului digital).
@mnp, nu mia stiu cate ture ai intr-a 4-a la 140, dar incerc maine ca am drum spre OBI. :D Mizez undeva pe la 3800.
-
La mine la 2.0 aveam 213 afisaj digital si pe gps arata 206, nu cred ca putea mai mult ca eram incarcati la maxim minus o persoana
-
@mircea tu cat i-ai dat cel mai mult ?
-
178km/h arata pe maxidot iar poza o am doar la 171, dar mi s-a parut ca mai are pedala suficienta pt 200, de aici am si pornit polemica cu 200km/h pe bord. (cu un coelg de serviciu, il cunosti). ;)
-
cand imi mai vin idei ...o sa incerc sa am telefonul pregatit ptr . poze.
PS. Daca reusesc 200 km / h va trebui sa- l convingem (stii tu pe cine ) sa " manance" poza (poate si pe Roberto ) :))
daca nu... o mancam noi =))
-
Pe A3 atingeti sigur 200.
Garantez :082:
-
@Limit, noi avem 1.6 !
Cu 2.0 e usor....
-
Vroiam sa spun ca pe A3 pe coborare se atinge cam 20 de km in plus fata de viteza constructiva.
Am testat cu Cielo: viteza contructiva 170 si pe A3 maxim la coborare aveam 190 asa la masini noi fara probleme atingeti 200 ca sa faceti o poza ;)
Si eu daca mai ma duc pe A3 cu Skoda o sa prind cel putin 225
-
aha !
danke !
-
......................................................................................
PS. Daca reusesc 200 km / h va trebui sa- l convingem (stii tu pe cine ) sa " manance" poza (poate si pe Roberto ) :))
daca nu... o mancam noi =))
O mananc bucuros, daca totul se desfasoara corect, fara pante descendente si alte balarii. =)) Aaaaa....si viteza sa fie masurata pe GPS, nu pe ceas.
-
:046: daca totusi realizati poza, in conditiile mentionate de roberto, la 200km/h eu propun sa o "bem" :080:
-
pe gps nu prea cred...
dar pe ceas s-ar putea.
azi cand am plecat de la servici am reusit 188 pe autostrada .
-
@mnp: si mai "aveai pedala" ninja3 stiu eu pe cineva care poate sa iti de una de rezerva...
sa vedem poze
vedeti numa sa nu scrieti pe forum: "mai incerc peste 3 luni" :042:
-
Nu , nu mai aveam pedala !
Dar 185-190 atinge fara probleme .
Daca citesti atent vezi ca Roberto spunea ca in anumite conditii s-ar putea atinge 200 (drum "la vale", neincarcat....etc)
iar eu am fost de acord cu el.
O sa fac cat de curand poze la vitezele mentionate .
-
dar poti sa incerci si tu !
-
Cel mai bine e sa aveti portbagajul gol si rotile umflate toate la 3 atmosfere pentru Vmax.
Cei de la service mi-au lasat toate rotile pe 3 atmosfere motivand ca Primacy HP sunt puse de obicei standard pe A6 si asa au presiunea din fabrica.
-
Este presiunea de showroom, nu va mai luati dupa vanzatorii de masini.
-
Vroiam sa spun ca pe A3 pe coborare se atinge cam 20 de km in plus fata de viteza constructiva.
Am testat cu Cielo: viteza contructiva 170 si pe A3 maxim la coborare aveam 190 asa la masini noi fara probleme atingeti 200 ca sa faceti o poza ;)
Si eu daca mai ma duc pe A3 cu Skoda o sa prind cel putin 225
La A3 pe coborare(sensul Cluj spre Campia Turzii) aveti foarte mare grija cum va testati masinile si vitezele pe care le puteti atinge fiindca mai tot timpul sta acolo politia rutiera din Cluj , si mie anul trecut pe 26 august acolo mi-au suspendat permisul pe 3 luni pentru o viteza de proba sa zic asa de 194km/h.... De atunci sunt mult mai cumpatat si mai atent pe A3 , mai ales la sectia respectiva al autostrazii unde din 90% dintre cazuri cand trec pe acolo politia sta la panda jos ....In rest drumuri frumoase si masini fara probleme sa aveti!!!!
-
Intrebare pt posesorii de motoare CR :
La oprirea motorului de fiecare data aud 4 "tacanituri " ca de releu ce vin de sub capota.
Acest zgomot este amplificat (il aud clar) deoarece in garaj la mine datorita betoanelor rezonanta e foarte mare.
Nu mi se pare neaparat suspect...intreb si eu.
Multumesc
-
La mine nu se aude nimic si am oprit si noaptea masina cand era liniste.
Poate de la vibratii sa tacane ceva la motor, poate suportul de capota
-
NU ! din nou am oprit masina si am numarat 4 "tacanituri " .
:039:
-
Ori de la turbina , e pe duca , ori de la vreun piston :-~ =))
-
n-ar fi rau sa fie turbina , masina are 3 luni deci aretimp sa cada :))
pistonul n-are nicio treaba-n viata cu zgomotul....
nice try :D
-
a 3 a oara azi am oprit motorul (de data aceasta cu capota deschisa).
confirm ca se aud aceste tacanituri cat se poate de clar.
:-?
ce sa fie ?
-
Si eu am testat - asa cum am vorbit si nu am reusit sa aud nimic!
Singurul lucru care se aude este un "sssst" in momentul in care cheia a fost rasucita complet(oprit motorul). Fara tacaneli sau alte zgomote!
Testul l-am facut cu capota ridicata / geamul deschis, iar eu in afara masinii cu mana introdusa in masina pentru a rasuci cheia.
-
Sigur e dinspre motor? Poate e de sub masina pe la toba de la caldura :-/
-
Confirm acel "ssst" si dispare cand se stinge maxidot-ul ... cat despre acele 4 tacanituri eu unu nu am auzit decat motorul care se raceste . In ce interval de timp se aud cele 4 tacanituri?
Intre timp am gasit pe un forum :
"After a week or so i noticed when i switched the engine off there was 4 clicks from under the bonnet and after testing, this happened everytime the engine was switched off. I again returned the car to the dealers and they told me it was the something flap (can't remember) opening and closing doing a self test and it does it twice. The dealer told me they would monitor other cars that have the ECU update to see if its normal and get back to me.
The dealers have not got back to me, has anyone else had this ECU update and do you have the same 4 clicks from under the bonnet?"
Tipul e din Anglia, deci nu esti singurul ... Mai spune ca a avut probleme cu PDF-ul si ca a inceput sa tacane dupa un update la software
-
Revin cu noutati:
Azi dimineata pe la 10.00 AM eram cu masina in curtea dealerului.
Am discutat problema cu responsabilul de garantii , de fata fiind si directorul reprezentantei (cred ca el era ).
Au venit si au ascultat "tacaniturile" , l-au chemat si pe inginerul sef care m-a invitat cu masina in sevice ,acolo fiind mai multa liniste.
Mi-au spus ca zgomotul este cat se poate de firesc , fiind vorba de niste supape pneumatice de evacuare a aerului (vacumului ?!) si care ar evacua "surplusul" de aer ....de nu stiu unde...
Ideea e ca la unele masini se aude acest zgomot mai pronuntat , la altele aproape de loc, a mea fiind undeva la mijloc conform celor explicate de inginerul sef.
Omul foarte coerent si documentat mi-a explicat pe indelete cum functioneaza intreg sitemul, eu am retinut foarte putin , de aceea daca am scris /explicat eronat aici sa nu mi-o luati in nume de rau.
Daca dupa explicatii eram 70% convis ca "asa face toate, directorul m-a invitat sa ascult o masina din showroom cu aceeasi motorizare :Facea exact ca a mea!
Acum sunt 100 % sigur ca nu e nimic.
(inafara de tacanitul dintre volan si scaun cum zicea givacom :D )
A fost primul meu contact cu cei din service si mi-au lasat o impresie f. buna .
Stiu de pe forum ca au fost colegi nemultumiti de service-ul din SB ,eu spun doar atat "omul sfinteste locul"
Multumesc lui @djketex si lui @givacom si @limit ;)
Va tin la curent .
-
Ce versiune de soft mai aveti pe masina? Sunt curios daca a aparut ceva mai noi decat ce am eu....
-
habar nu am cewersiune sw am pe masina.
eu unul sunt foarte multumit de comportamentul motorului in fiecare treapta de viteza.
dupa 5000 km dupa cum am mai spus in posturile anterioare motorul si cutia s-au lasat mult !!
daca merge bine nu am de gand sa vad de ce merge :))
-
revin cu ceva noutati , respectiv consumul in primii 5500 km.
vedeti pozele.
PS. azi masina are 6000 km si 6 % consumul mediu pe computerul 2
-
update : 7000 KM , ultima mie doar in oras , consum mediu 6.8%
masina merge brici , nici o problema !
in curand o sa o incalt pt iarna.....vedem cu ce ....
-
banuiesc ca ceva Conti tyres :) ... Oricum, ca si hint, am fost foarte multumit de ContiWinterContact TS830, drept dovada ca m-am dat de vreo 4mii km din noiembrie pana in martie.
-
si ts 830 am ales !
eram in dubii ....semperit vs conti.
intr-un final am mers pe conti.
care-i diferenta intre 810 si 830 ?
-
La intrebarea ta astept si eu raspuns, dar nu stiu daca ne va putea lamuri cineva.
-
810 are profil in lung recomandat pt autostrazi
830 are profil romburi recomandat pt oras si drumuri cu zapada.
Eu am ambele tipuri la 2 masini si sunt multumit de ambele, iarna trecuta a fost usoara asa ca nu pot zice care e mai bun, dar cred ca 830 ar fi bune in orice conditii.
-
Ieri mi-au fost livrate cauciucurile.
Profilul arata super , sper sa-si faca treaba :))
saptamana de fabricatie este cw 38 , deci sunt calde....
impreuna cu ele am mai comandat si 4 semperit speed grip 2 (tot de iarna ) si arata la fel de bine !
-
Conti TS 830am si eu, am mers deja o iarna cu ele in toate conditiile posibile. Sunt foarte bune pe uscat si umed si polei puternic. Sunt bune in zapada, un pic au fost mai slabe in zapada adanca nebatatorita (aici Sava Eskimo S3 s-a comportat mult mai bine, insa mult mult mai slab in toate celelalte situatii). TS830 este o anvelopa de iarna allrounder de o calitate foarte buna, dupa mine este facuta mai ales pentru autostrazi si drumuri cu polei. (de exemplu imi permit o viteza mult mai mare pe autostrada umeda decat cele de vara Conti Eco Contact 3 )Multumit de ele, ai facut o alegere buna
-
Multumesc Andrei pentru informatii. ;)
-
update : 9800 km consum mediu 7,8 %
preponderent in oras ....
masina merge brici , nici o problema sunt f.multumit de ea.
PS am avut ocazia sa "vad " si esp-ul odata cu temperaturile joase .excelent.
dar , mare atentie ca esp-ul face doar mici corectii ....nu tine loc de inger pazitor :))
-
7,8 pe cati KM si ce oras??? Sibiu?Pai, renteaza oare diesel??? Eu iarna la medie merg la 8.8-9.8, 20 % extern, 80% in oras!
-
Eu am 7,6 in oras in orice conditii consum dat pe ultimii 3000 de km facuti exclusiv in orasul cluj-napoca (am si sub 7 seara in special sau in weekend) iar in afara pe drumurile nationale am sub 5 oricand din nou in orice conditii(cu exceptia autostrazii), am facut de un an 38000 de km deci in principiu renteaza diesel, daca mergi sub 20000 km pe an parerea mea este ca nu renteaza
-
7,8 pe cati KM si ce oras??? Sibiu?Pai, renteaza oare diesel??? Eu iarna la medie merg la 8.8-9.8, 20 % extern, 80% in oras!
Bogdan tu nu uita ca ai un motor de 1,2 L totusi.... ;)
Si eu am intre 6,5 (mai rar) si 7,5-7,7 in oras iarna cu 1,9 TDI, desi nu pot spune care e diferenta dintre traficul din Sibiu fata de cel din Constanta,conteaza destul de mult acei 20 % extraurban care sunt sigur ca nu-s numai (sau fix ) 20%, iar la partea referitoare la rentabilitatea dieselului eu pledez cu da din multe motive pe care nu le vom discuta aici...
Chiar daca exista 2 topicuri separate dedicate consumului , 2 feluri de alegeri in privinta motorizarilor ,eu am constatat clar ca dieselul se opreste la o anumita limita de consum , benzinarul in schimb NU ...
-
ca si idee - la un consum in oras de 7,8l% Motorina - la Benzina greu o scoti sub 10%....
Iar ca si calcul pe care il facusem la un moment dat - diferenta intre benzina si motorina incepe sa se simta undeva peste 70.000-80.000 km
-
...
Chiar daca exista 2 topicuri separate dedicate consumului , 2 feluri de alegeri in privinta motorizarilor ,eu am constatat clar ca dieselul se opreste la o anumita limita de consum , benzinarul in schimb NU ...
100% de acord. La condus sportiv in oras, consumul la mine se opreste pe la 11-12% (pentru trasee de peste 20-25 de km), iar afara e greu de scos peste 10-11%. Asta cu 1.9 TDI remapat. Sunt convins ca in aceleasi conditii, TSI-ul (1.2 sau 1.4) ar sari de 15%.
In schimb daca se merge linistit la consum, cred ca diferentele dintre TSI si TDI sunt destul de mici astfel incat se pot pune sub semnul intrebarii motivele alegerii TDI.
Nu sunt "dieselar" sau cum se mai spune, mi-ar placea un 1.4(+) TSI.
Deci cred ca 7.8% e un consum bun pentru oras daca nu e scos la un mers foarte linistit.
-
Din experienta mea de pana acuma cu nenumarate masini nu cred ca poti scoate usor sub 9 l cu nici un benzinar in oras iar in afara sub 6-6,5 cine spune contrariul nu stiu cat de sincer este cu propria persoana.Cu diesel poti si in timp iti va multumi buzunarul. Intr-o vreme era si un plus care il dadea dieselul avand turbina si cuplu mare...intre timp au venit din urma si benzinarele cu turbina si cuplu bun.
Acuma ce i se potriveste fiecaruia si ce e mai bun pentru el este alta poveste.
p.s ca un exemplu tin minte mai demult aveam un golf 4 1,6 mpi si odata am zis hai sa fac si eu consumul in oras seara si m-am dus mai mult din inertie efectiv un adevarat chin si surpriza am scos 6. Ei daca eram nesincer cu mine ziceam uite consum de 6 in oras seara pe 100 de km. Dar nu era corect, corect era cam 9,5-10 in cazul 1,6 mpi
-
Zilele astea nefiind foarte frig mi-am permis sa merg fara ventilatie mai mult timp si am observat la masina:daca pornesc clima la rece indiferent daca e numai pe AUTO sau pe AC se regenereaza filtrul de particule de fiecare data.Daca nu pornesc ventilatia la rece nu se face regenerarea.Am aprox 8000km si martorul DPF nu s-a aprins niciodata,nu conduc subturat.Nu-mi dau seama daca e regenerare sau pur si simplu imi urca relantiul la 1000rpm.Cat timp e rece motorul merg cu el cam la 2000 rpm constant,primul semafor il am cam la 5-6 km de casa.Nu inteleg care-i legatura dintre clima si filtrul de particule.In rest....multumit de masina si de consum pana acum.
-
Din cate stiu urca turatia daca pornesti ventilatie ori ca sa porneasca AC-ul ori pana se incalzeste motorul(socul) nu cred ca are vreo legatura cu dpf
De curiozitate ce consum ai in cluj?
-
Eu locuiesc langa Cluj,nu am un consum exclusiv urban.De la mine de acasa pana la podul de la IRA am aprox 6-7 km.Astazi de exemplu am plecat de acasa(motorul rece),traversat orasul(centru) pana la Polus in jurul orei 17.00.La Polus aveam 6.4.Prin oras am mai avut 2 opriri scurte.Cand am ajuns acasa(m-am reintors prin centru pe la ora 18.00) aveam 5.9.Consumul este influentat de portiunea de drum extraurban(de la IRA inspre Apahida aprox 6km) unde cat de cat se merge constant.
-
Zilele astea nefiind foarte frig mi-am permis sa merg fara ventilatie mai mult timp si am observat la masina:daca pornesc clima la rece indiferent daca e numai pe AUTO sau pe AC se regenereaza filtrul de particule de fiecare data. Nu inteleg care-i legatura dintre clima si filtrul de particule.
"vinovata" de aceasta "problema" se face clima. Care pana sa se incalzeasca motorul functioneaza pe sistem cu "rezistente", ca si o aeroterma cu termocupla pt protectie la supraincalzire. (poti sa faci urmatorul test: porneste motorul, lasa sa se ajunga la regimul de turatii de relanti si porneste clima imediat ce turatie e undeva putin peste 800ture. Vei observa (chiar auzi un releu) ca turatia incepe sa creasca)
-
Chiar o sa incerc,sper sa fiu pe faza sa aud releul.
-
pentru a elimina orice dubii privitoare la consumul meu mai fac cateva precizari :
-conduc sportiv , si aproape niciodata nu schimb sub 2200-2500 vitezele (mai putin 1 a )
-zilnic fac minim 20-25 km .pe distante scurte.
-pe exact acelasi traseu am scos si 5.6-6 l/100 dar NU am nervi sa merg asa...
PS: cu fosta masina 1.4 MPI aveam consum de 10 la mersul meu normal (sportiv)
si cum zicea cineva acum cateva posturi orice i-as face nu sare de aceasta valoare !!!
-
cam pe "acolo stau" si eu. Evident, acelasi stil de condus, aproape ca la "benzinar" cu precizarea ca accelerez treptat. Oricum, deja incepe sa ma dezintereseze consumul, o sa vezi si tu. Motivul, e simplu. Ma satisface pe deplin. Acuma conduc cu valoarea temperaturii de ulei pe MAXIDOT, distantele scurte si opririle prin orash ma determina sa-mi "pun pofta-n cui" de multe ori cand vad valoarea sub 75-80gradeC. :D
-
o sa incerc sa-ti urmez exemplul... :D
-
update : 11.000 km , media ultimilor 1000 km este de 7,9 % .
inafara de faptul ca se vede murdaria pe exterior imediat ......nota 10.
-
12k .totul ok, consumul a scazut mult odata cu cresterea temperaturii.
am pus rotile de vara.
cost 76 ron.(echilibrat si incarcat cu azot )
sa vedem acum care-i treaba cu azotul ?!
in rest toate bune
-
15.000 km .
-revizia de un an facuta la Porshe Timisoara -excelent ! (530 ron )
-nici un fel de probleme pana acum , masina se comporrta exemplar.
-cu azotul...nu simt nici o diferenta :)) (doar in portofel )
-azi i-am oferit o ceruire si arata senzational ...
-tapiteria de pe scaunele sport se comporta f.bine, si inca arata ca noua !
-
Ce ti-a schimbat la revizie?
-
pentru a elimina orice dubii privitoare la consumul meu mai fac cateva precizari :
-conduc sportiv , si aproape niciodata nu schimb sub 2200-2500 vitezele (mai putin 1 a )
-zilnic fac minim 20-25 km .pe distante scurte.
-pe exact acelasi traseu am scos si 5.6-6 l/100 dar NU am nervi sa merg asa...
PS: cu fosta masina 1.4 MPI aveam consum de 10 la mersul meu normal (sportiv)
si cum zicea cineva acum cateva posturi orice i-as face nu sare de aceasta valoare !!!
@mnp: Care e regimul tau de schimbare a treptelor de viteza ?
In cat timp ai facut 15.000 km si in ce a constat revizia ? (desi asta a intrebat si iwolffy)
-
Si eu sunt curios ce ai schimbat in banii astia...Merg si eu la prima revizie,luni.
-
Prima revizie,la un an,Compexit Cluj-12700km
-
@mnp 530 lei revizia la 15k este un pret corect. Eu am platit la AVIA 560 pentru prima revizie. Cand a trebuit sa efectuez a doua revizie, la 30k - pretul s-a ridicat la 940 lei... Si era vorba de acelasi ulei, si aceleasi filtre. Iar diferenta intre un diesel si altul nu este asa de mare...
-
Constat ca deocamdata detin "recordul" la prima revizie...663RON.E si vina mea,ca puteam sa-mi cumpar piesele din alta parte,dar am fost cam aglomerat in ultima vreme si nu am apucat.
-
salutare si scuze de raspunsul intarziat. asadar :
-am schimbat uleiul si filtrul de ulei + verificarile de rigoare....
@drapar , @skodel , @iwolfy: am facut 15.000 intr-un an , iar regimul de schimbat vitezele este dupa cum mentionam minim 2000-2200 si ajung cateodata (la sprinturi cand ma grabesc) chiar la 3000 + !!
nu ma stresez cu nimic si-mi place sa ma simt bine la volan , respenctand pe cat posibil legislatia rutiera .
- de vre-o 2 zile am ivceput sa simt un miros ciudat de pe aerisire (un miros ascutit ce aduce cu otetul,,,)
any ideea ?
multumesc pt. raspunsuri.
-
530 putin???
La 15000 km la 1,2 tsi a fost 380 ron! ulei si filtru de ulei de 70 de lei plus toate verificarile! 530 nu e chiar ieftin daca ti-a schimbat doar atat!
-
@ bogdane, nu am spus ca e ieftin,....a costat cat a costat dar am fost mutumit de servicii.
intuiesc ca pretul ideal este cu 50-100 ron mai putin, asta depinde unde faci revizia.
aici mi-au oferit un voucher de taxi gratuit , mi-au oferit o masina spre inchiriere la un pret promotional pt 24 h , samd ( de aici vine diferenta mentionata mai sus).
decizia a fost a mea , pretul mi-a fost comunicat anterior , deci a fost corect si profesional.
-
Eu vorbesc de service skoda, nu altceva!Uniservice Graitaru! cu ulei castol magnatec, cei drept dar OE, filtru ulei de origine. A doua revizie facuta in martie a avut in plus filtru de aer si a costat 478 lei!
La Cybernet(autorizat skoda) cu ulei mobil 1 era 300 lei prima reviziei!
Preturi de Piatra Neamt! Iwolfy stie!
-
- de vre-o 2 zile am ivceput sa simt un miros ciudat de pe aerisire (un miros ascutit ce aduce cu otetul,,,)
any ideea ?
multumesc pt. raspunsuri.
-
Incearca o igienizare a climei.E vorba de un spray , pui pe recirculare cu ventilatorul la maxim timp de 10/15 minute, timp in care sprayul se goleste.Eu chiar azi am facut, clar se simte o diferenta, inainte si dupa, in bine,normal :)
-
multumesc ! cat costa si cum se numeste ?de unde -l iau?
-
L-am cumparat de la Real cu pretul de 47 ron.Sprayul e de la firma Nigrin, nu stiu exact ce mai scrie pe el,dar il gasesti la sectiunea auto si are in limba romana instructiunile.Gasesti de la mai multe marci si mai scumpe si mai ieftine.
-
L-am folosit si eu exact acest model acum o luna tot Nigrin tot de la Real...nu zic ca nu s-a vazut diferenta dar dupa circa 3 saptamani iarasi a reaparut cateodata acel miros de pivnita...poate ca nu chiar asa de tare...Oricum in timp ce AC functioneaza atunci nu se simte mirosul...Filtru polen etc schimbate cu regularitate.
-
Constat ca deocamdata detin "recordul" la prima revizie...663RON.E si vina mea,ca puteam sa-mi cumpar piesele din alta parte,dar am fost cam aglomerat in ultima vreme si nu am apucat.
Desi masina mea e pe benzina mi s-a parut interesant sa spun ca la prima revizie la 1 an (7 mii km) mi-au cerut 780 lei la openservice iasi. Sa pic jos din picioare. doar pentru ulei si 2 filtre? :68:
-
La 1.6mpi 780 lei prima revizie????? Dar ce puii mei au putut sa schimbe? Si eu tuseam bine de tot cand am dat 603 lei la prima revizie...dar am pus ulei Mobil 1 ESP 5W-30 care se stie ca este un pic mai scump...iar filtrul de aer pentru aceste TSI-uri este mai scump ca la diesele...
-
Preturi de Piatra Neamt! Iwolfy stie!
Da... pe mine m-a ajuns 370 RON schimbul de ulei Castrol Edge 5w30 ( 5 litri ) + filtru de ulei si suflat filtrul de aer ; o verificare amanuntita costa inca 100 ron.
Filtrul de polen l-am schimbat eu singur ulterior cu 47 ron :) Revizia urmatoare la mine probabil ca va fi mai scumpa ca vreau sa schimb toate filtrele.
-
@mnp: Cauza mirosului as pune-o pe (ne)schimbarea filtrului de polen. Dar vad ca si Andrei1980 se plange de miros chiar daca a schimbat filtrele...
Citisem (cred pe celalalt forum) ca se poate elimina mirosul prin uscarea fortata a circuitului de ventilatie. Adica se merge vreo 30 de minute cu ventilatia si caldura la maxim si cu geamurile inchise :-SS E sauna dar scapi de miros !
-
Personal, costul acestei revizii mi s-a parut destul de mare.Cat o sa fie la doi ani daca o sa mai schimb in plus filtrul de motorina,lichidul de frana?Legat de servicii nu mi s-au parut foarte ok.Parca consultantul service trebuia sa ia banii la cat mai multi clienti,nu sa asculte si clientii.I-am zis ca la oprirea motorului la cald am impresia ca vreo rola sau ceva... are un sunet mai "scartait".In final mi-a zis ca nu suna nimic ca a ascultat el foarte atent cand a scos masina din atelier,si ca pot sta linistit.Oricum daca se amplifica sunetul o sa ma reintorc in service si atunci o sa-mi schimb modul de abordare al consultantilor service.
-
Exista un dealer care are pe site un "calculator" al preturilor la revizii (pentru revizia standard).
Acolo, pentru 1.6 TDI, revizia de 15.000 km este "cotata" la 470 RON, iar cea de 30.000 km la 589 RON.
-
@mnp: Cauza mirosului as pune-o pe (ne)schimbarea filtrului de polen. Dar vad ca si Andrei1980 se plange de miros chiar daca a schimbat filtrele...
O alta explicatie ar putea sa fie legata de faptul ca nu se merge cu clima pe auto in tot timpul anului, si atunci compresorul merge destul de putin, caz in care, mi se spune, bacteriile prospera mai repede.
-
Exista un dealer care are pe site un "calculator" al preturilor la revizii (pentru revizia standard).
Acolo, pentru 1.6 TDI, revizia de 15.000 km este "cotata" la 470 RON, iar cea de 30.000 km la 589 RON.
Care este acela???
-
va multumesc pentru hinturi , si cu siguranta o sa cumpar un spray si un filtru pe care o sa le folosesc dupa cum mi-ati povestit.
lucrul esential este ca dupa un an si 15 000 km sunt extrem de multumit de masina si maine as face exact aceeasi alegere.
restul e poveste ....ca face sau nu costul reviziilor ...ca sunt variante mai optime (adevarat) ....
PS : viteza maxima atinsa ( de 2 ori !! ) este de 200 km/h test facut pe centura ("autostrada ") Sibiului.
am strans tare de...volan dar pt cateva secunde am reusit !singur in masina rezervorul cu 15 i de motorina siporbagajul gol ,fara AC.
Nu a fost deloc confortabil dar pentru statistica am incercat.viteza maxima cu care eu ma simt safe pe autostrada e max 160 !
-
Ma intreb care era consumul instant la viteza respectiva.
-
Care este acela???
http://www (http://www). aviamotors.ro/Service/Cost-Intretinere
-
nu stiu nimic !
eram atat de stresat si de atent la drum incat nu am mai fost atent la nimic altceva.
Maxi dotul era setat pe viteza instantanee !
-
lucrul esential este ca dupa un an si 15 000 km sunt extrem de multumit de masina si maine as face exact aceeasi alegere.
bine punctat aici. Lucru, de altfel, valabil si in cazul meu. :) Eu(ma rog, masina) ma "indrept" spre 40k (in aproape doi ani).
Intrebare, stie cineva care sunt operatiile ce se fac la a treia revizie ? Mentionez ca prima revizie am facut-o la 10k si a doua la 25k. Ma gandesc tot mai mult sa fac doar schimbul de ulei la service, si nu din motive financiare, ci doar ca-mi face placere. Sper ca nu face "atingere" garantiei celui de al treila an(ultimul) ?
-
salutare !
acum cateva saptamani m-am trezit cu o piatra in parbriz si cu o "floare " de toata frumusetea.a 2 a zi floarea s-a extins si acum am o fisura de toata frumusetea (40-50 cm).din fericire am casco ,deci nu cred ca o sa fie probleme.
intrebari pt cei patiti :
1.ce recomandati sa o schimb la reprezentanta (unde poate dorel schimba max 5 parbrize pe an ) sau la un service specializat numai pe parbrize unde dorel schimba 20 pe zi ?
2.pe langa parbriz se mai scuimba si altceva (am vazut niste garnituri /chedere care ma intreb daca se recupereaza? )
3.daca decid sa merg la un service specializat in parbrize sunt diferente de calitate intre cel "de fabrica"si nu stiu ce firme folosesc acolo ?
4. cat dureaza operatiunea
multumesc anticpat pt.raspunsuri , iar daca topicul a mai fost discutat pe undeva sa stiti ca nu am cautat din lipsa de timp....
-
Mai bine la firma specializata in parbrize.Eu asa am procedat cand am avut probleme.
-
Era cineva care a schimbat parbrizul la reprezentanta la OpenService Iasi si i-au pus parbriz de O2 normal pentru ca au banuit ca se potriveste :)
Intr-adevar s-a potrivit dar nu 100%; avea ceva probleme cu oglinda retrovizoare la prins...
Sa tii cont si de acest aspect.
-
Eu recomand http://www (http://www). parbrize.ro/
Sunt ok si super profi durata 30-60 min
NU MAI POSTA LINKURI ACTIVE DIN RO.!
-
multumesc pentru hinturi , o sa vad ce decizie o sa iau...
astazi mi-am facut timp si am schimbat filtrele de aer.cost 84 de lei (ambele), manopera ..eu , durata aprox 20 de minute.
-->am scapat de mirosul neplacut !
@iwolffy multumesc pt pontul cu oglinda.
@dragos multumesc.
-
Era cineva care a schimbat parbrizul la reprezentanta la OpenService Iasi si i-au pus parbriz de O2 normal pentru ca au banuit ca se potriveste :)
Intr-adevar s-a potrivit dar nu 100%; avea ceva probleme cu oglinda retrovizoare la prins...
Sa tii cont si de acest aspect.
Asta era pe vremea cand cei de la Open aveau om care putea schimba parbrize. De mai bine de un an apeleaza tot la cineva de la un service specializat si de aceea schimbul dureaza mai mult, pana gaseste specialistul timp sa faca lucrarea pentru reprezentanta...
Asa ca la fel recomand si eu, mergi la un service specializat. Sa ne zici si noua cat a costat si cat a durat. Mersi.
-
mare grija si la ce firma specializata de schimbat parbrize apelezi ... eu l-am schimbat la unii gasiti pe net, falcons auto, si pot spune ca mai elegant iesea daca il schimbam eu; au pus un parbriz prin care se vad unele "valuri" daca il privesti dintr-o anumita pozitie (chestie intalnita la parbrizele "no name" facute pe vapor) - parbriz, dealtfel, laudat de ei, mi-au lasat o dara de exces de mastic, care deranjeaza privita exact dinspre sofer in dreapta, nu mai spun de "grija" cu care au lucrat la demontarea vechiului, respectiv montarea noului parbriz.
-
Felicitari pentru filtre - ai vazut ca nu e greu. :)
Apropos - si eu sambata am schimbat cele 2 filtre - cost 87 RON
Referitor la parbrize - din cate stiu eu se taie chederul original ....etcetc
Daca gasesti firma specializata de parbrize la tine in Sibiu - mergi pe mana ei. Totusi si parbrizul "de fabrica" merita luat in calcul.
Totusi - referitor la montat - o operatiune completa dureaza mult mai mult - nu doar 60 min...si aici ma refer si la " recuperarea pacientului "
-
danke ! o sa tin cont de toate sfaturile pe care le-am primit.
cu timpul stau mai rau... X(
-
Parbrizul este lipit si luneta la fel , nu mai sunt chedere, cel putin la Skoda.
-
Incearca o igienizare a climei.E vorba de un spray , pui pe recirculare cu ventilatorul la maxim timp de 10/15 minute, timp in care sprayul se goleste.Eu chiar azi am facut, clar se simte o diferenta, inainte si dupa, in bine,normal :)
Ma "paste" si e mine o revizie in luna asta, iar ca sa mai reduc din cheltuieli incerc sa-mi fac singur igienizarea asta. Data trecuta am facut-o la ei, si s-a cam simtit la factura finala. Asadar, am luat si eu un spray corespunzator de la PREVENT, dar am o dilema. Urmand sa-mi schimb si filtrul de polen, ce e mai recomandat, sa-mi fac igienizarea inainte de a schimba filtrul sau dupa ? Merci anticipat.
-
salut Mircea,
eu zic ca igienizarea trebuie facuta dupa schimbarea filtrelor.
continutul acelui tub va circula (si curata) prin toata instalatia de aer inclusiv filtru .
vrei sa cureti un filtru imbacsit ?
eu probabil o sa o fac sapt. viitoare in parcare la servici. daca doresti iti dau un bip ;)
-
Salutare,
revin cu o problema mai veche :
in intervalul 120-140 km/h un plastic (cred) intra in rezonanta si face un zgomot incredibil !
cum incetinesc sau depasesc pragul de viteza mentionat zgomotul dispare...
multumesc anticipat pt sfaturi !
-
Nu e ca un suierat, vajiit??! Am avut acelasi lucru dar intre 110 si 120-130!intra aerul pe langa usa, senzatia era ca face undeva pe plafon spre spate.S-a rezolvat cu reglarea portierei fata, pentru care exista si nota interna !
-
s-ar putea sa fie ce spui tu Bogdane....dar zgomotul este undeva sub masina (zona motorului ) cel putin asa il percep eu...
si nu as spune ca aduce cu un suierat.
-
Atunci poate e altceva! oricum, spune-le la service si varianta mea.
-
Salutare,
revin cu o problema mai veche :
in intervalul 120-140 km/h un plastic (cred) intra in rezonanta si face un zgomot incredibil !
cum incetinesc sau depasesc pragul de viteza mentionat zgomotul dispare...
multumesc anticipat pt sfaturi !
Verifica si stergatoarele (da din ele cand se aude zgomotul) sau rama de plastic de pe laterala stanga si dreapta a parbrizului (daca ai - eu am patit-o la Superb, iesise putin cel mai probabil ca urmare a unei vizite la spalatorie).
In plus, vezi ca toate troacele din grupul VAG sunt cunoscute pentru modul in care isi falfaie scutul.
-
Am vazut si eu multe masini VAG care isi falfaie scutul de plastic/fibra ca pe o carpa sub motor. De aceea am ales un scut de metal in locul celui de plastic. Poate al tau nu mai e prins corect/complet dupa vreo revizie.
-
@judge, @cosmin , s-ar putea sa aveti dreptate cu scutul !
M-am gandit si eu ....dar nu puteam verifica..oricum dupa cum spuneam mie mi se pare ca zgomotul vine din zona aceea !
O sa testez si treba cu stergatoarele, iar alte plastce nu am.
Danke !
-
daca e un zgomot similar cu cel facut cand treci("calci") peste o linie continua cu vibrator de pe autostrada la peste 120-130km/h, 100% e scutul de sub masina(cred ceva fibra de sticla). Mai sunt si ceva deflectoare de aer pe acolo, trebuie verificate toate, prinse cu atentie mare de catre mecanic. La mine, asa a fost. Deci, problema rezolvata. :)
-
@judge, @cosmin , s-ar putea sa aveti dreptate cu scutul !
M-am gandit si eu ... dar nu puteam verifica..
Pe dracu ... cric, bagat sub masina, tras de scut, verificat ... max 5 minute si-ti iese de pe suflet, daca de-acolo e ...
-
De protectia muncii ai auzit? Niciodata sa nu va bagati sub masina doar ridicata pe cric. Puneti suporti speciali dupa ridicarea de pe cric. Nu se stie niciodatas cum aluneca talpa cricului mai ales cand tragi de scut sa verifici prinderile! N-o sa mai scrieti in veci pe forum!
Si du-te undeva pe elevator! E mult mai eficient si mai usor!
Eu cred ca totutsi e de la portiera ca am avut problema asta! Falfaitul scutului nu vad de ce ar inceta dupa 140! In schimb curgerea aerului pe langa chedere poate da! Si da seamana cu ce a spus Mircea! Dar a fost de la portiera!
-
revin cu un update:
am calatorit la mare (Neagra :D )
dus 540 km ,vit medie 77 km/h, consum 5.4 l (mers noaptea drum f liber ,condus elegant)
intors 540 km , vit medie 88 km /h consum 6,4 (mers ziua , drum ok ,condus elegant)
masina sa comportat exemplar sunt f.multumit .
PS: a disparut ca prin minune zgomotul acela ciudat....vedem...
sa auzim de bine !
-
Un zgomot similar, atât ca sonoritate (din ce am citit pe aici) cât și ca manifestare, mi-a apărut și mie la începutul verii. După ce am scormonit puțin problema, am descoperit că plasticul/chederul de pe lateralele parbrizului era puțin ieșit din locașul lui, exact cum a sugerat Judge. L-am băgat la loc prin presare și zgomotul a dispărut. Dacă reapare, îți sugerez să urmărești și pista aceasta.
-
multumesc .o sa vad ce plastice sunt pe acolo...
-
Update : 21.000 km. masina merge impecabil .
Am schimbat parbrizul la Porsche Tm. si a iesit foarte bine .
Cost 1.700 ron (din care 300 manopera) .
Dupa un an si 6 luni am completat cu 0.3 l lichid racire G13.Acum nivelul e exact la maxim.
Sa auzim de bine .
-
Ce ai patit la parbriz?
De ce ai ales sa-l schimbi la reprezentanta? Ce tip de parbriz e?
-
Ce sa fie, ca-n Romania noastra cea de toate zilele ... o pietricica mica, dar cu viteza mare (probabil). :)) Oricum, colegul @mnp are Casco, asa ca, totul a fost o formalitate, cred. PS: scuze Nicu, ca m-am bagat si eu ca musca-n lapte. ;)
-
exact cum ai spus Mircea !
nu stiu exact ce parfbriz este , fiind schimbat la reprezentanta intuiesc ca e "ce trebuie " :))
-
Daca are insemnul Skoda, e OEM, daca nu, e alta marca.
-
am verificat si are insemnul Skoda .
-
update : 24.000 km si masina se comporta excelent. nici cea mai mica problema pana acum .
in ultimele luni am avut ocazia sa conduc cateva masini inchiriate (toate sub 20.000 km ) :
Focus (2l diesel cu DSG ) motor cutie si tinuta de drum excelente , consum in 1000 km 6,5 % ,in rest ...subtire rau
Kuga (2 l diesel 4x4 , cu DSG ) dezamagire totala...interior f slab ,consum imens : 10,5 % in aprox 1000 km (numai pe autostrazi in DE ) viteza maxima 160 ! la coborare greu ajungeam 180....)
i30 (1.4 l diesel , manuala 6 trepte) decenta , frumoasa si la int si la ext , tinuta de drum placuta consum 6,5 % (aprox 1000 km )
Concluzia mea : Skoda Octavia e o masina excelenta ,care la clasa ei este cea mai buna luand in seama raportul pret / calitate .Mi se confirma faptul ca am luat o decizie f. buna !
-
Update :
32.000 km masina merge brici .!
-pe la 26.000 i-am facut revizia de 2 ani , standard nimic iesit din comun.
-de cateva zile m-am intors din concediu si sumarizez : 4100 km parcursi cu un consum de 6,1%.
4 pers, full loaded , mers in permanenta cu AC , vit medie 87km/h.
-bec faza scurta satanga ars si inlocuit ,
-bec proiector stanga face figuri (ori e un contact ori e filamentul...) under surveilance :))
In rest benzineste,scanteieste ca-n prima zi !
-
adica motorineste si compresieste!
Marisor consumul pentru diesel, totusi!
-
da...motorineste :))
nu mi se pare mare deloc ! Iata cateva argumente :
masina a mers fff mult in gol cu AC pornit ,pt ca dupa ce statea la soare cateva ore nu puteai sa stai in ea....
greutatea totala (pasageri + bagaje ) a fost la maxim !( ff aproape de sarcin maxima admisa )
chiar daca viteza medie nu indica asta ,stilul meu de condus nu e unul cu valente economice .
eu sunt multumit....
-
Da, am pus si eu in topicul de consum ceva drumulete, tot cu stil de condus deloc economic si masina superincarcata. Si consumul mediu a fost 6,73. N-o fi mare al tau, dar totusi pentru diesel ma asteptam la o diferenta mai mare intre motoare la consum!
Oricum, toate bune mai ales daca tu esti multumit!
-
mda, totusi consumul din manual e de 5,4l/100, deci nu e chiar asa mare, mai ales ca a mers cu AC pornit, iar daca mergi la drum lung incarcat la maxim, ar fi bine sa-ti aduci presiunea la pneuri conform instructiunilor de pe capacul de la rezervor, asta daca n-ai facut-o deja. Pare-mi-se ca pe spate e nevoie de 3atm cu bagaje si pasageri, pe fata ceva mai mult de 2.2atm, parca.
-
5.4 in manual probabil ca este obtinut la o viteza de 120 km/h maxim.
Daca mergi pe autostrazi la 140-180km/h cu AC pornit / 4 persoane + bagaje ....este un consum foarte bun cel de 6.
...Normal ca daca cobori de la Sinaia pana la Ploiesti scoasa din viteza poti scoate si 3 litrii la suta :))
-
Weekendul trecut am calatorit in Germania dus intors vreo 860 km autostrada - in Belgia 130kmph in Germania unde nu erau restrictii minim 160, 3 persoane si bagaje full. La intoarcere consumul la pompa a fost cel din carte 5,4l/100km.
-
La intoarcere consumul la pompa a fost cel din carte 5,4l/100km.
:082: bravo.
-
Weekendul trecut am calatorit in Germania dus intors vreo 860 km autostrada - in Belgia 130kmph in Germania unde nu erau restrictii minim 160, 3 persoane si bagaje full. La intoarcere consumul la pompa a fost cel din carte 5,4l/100km.
Imi spui si mie unde in Germania nu-i restrictionat la max. 130 km/h pe autostrada? Multumesc.
-
Acoalea unde dupa o zona cu indicator de limitare -niste cifre intrun cerc rosu- urmeaza un panou rotund alb cu o dunga neagra. Stiu ca la intrare in DEU sint panouri unde ti se explica vitezele admise pe diferite categorii de drumuri si pe autostratda scrie intradevar 130. dar in realitate...
-
In general nu este limitata, cu exceptia sectoarelor unde apar indicatoare in acest sens. Indicatorul de la intrare in Germania arata viteza maxima recomandata, nu obligatorie.
-
update :
masina mea are acum 37.000 km , merge brici fara nici o problema majora.
--> am inlocuit un bec proiector si un bec faza scurta ( H4 dreapta , H7 dreapta cost aprox 60 ron )
--> citesc cu atentie toate problemele colegilor cu motorizare similara (vezi EGR , pompa apa ....) si deocamdata pot spune ca sunt norocos !!
--> la ralanti cu motorul rece ,aud un zgomot (ciclic) care "aduce" cu o curea defecta intr-un punct (si de fiecare data cand trece prin acelasi punct "freaca")
nu e deranjant , sper sa nu fie ceva serios si mi-am propus ca dupa sarbatori sa merg in service la o constatare.
In rest foarte multumit de masina si sper sa raman asa ....
Sa auzim de bine !
-
Ma bucur mult sa citesc update-uri ce nu implica si EGR-ul pentru 1.6 TDI :082: .
Legat de zgomot as dori sa precizez ca si eu am unul dar al meu se simte doar la relanti; poate cu prima ocazie o sa le comparam, ce zici?
Dar pana atunci Sarbatori Fericite in continuare :080: .
-
Sigur ,le comparam !
Si al meu se aude doar la ralanti.
-
si a mea are un zgomot de genul asta - tot la relanti...dar nu neaparat cu motorul rece.
G
-
Trimite mi o inregistrare.
...azi cand am vrut sa inregistrez zgomotul,surpriza...nu mai face.
Mai asteptam.
-
Salutare ,
Postez zgomotul surprins azi .
-face la rece
-dupa ce se incalzeste devine tot mai putin sesizabil
-e din zona curelei de transmisie.
copiati atasamentul si modificatii extensia din .doc in .ogg si o sa mearga --> sper !.(pe moment nu am gasit o solutie mai smart )
Any hints ?
Multumesc
-
L-am ascultat si e complet diferit de al meu care mai nou nu se mai face prezent / auzit :039:
Apropo merge direct si cu aceasta extensie .doc daca se deschide cu VLC-ul.
-
E destul de ciudat ,pt ca sunt momente cand nu face....dupa cum spuneam in special la cald.
Astept pareri avizate ale colegilor de pe forum, pt ca nu vreau sa ajung pe mana vreunui "Dorel" care o sa-mi demonteze jumatate de motor pt o fulie sau un rulment.
Multumesc.
-
Acelasi sunet il am si eu.
-
Am avut si eu acelasi sunet la rece.Dura cam 3-5 minute dupa ce porneam motorul la rece dimineata dupa care disparea.Am lasat masina la reprezentanta peste noapte, au pornit-o ei dimineata inainte sa ajung eu desi le-am spus sa o porneasca doar in prezenta mea si cand au repornit-o ..."vezi, nu suna".Am insistat si le-am spus ca suna doar cateva minute dupa care nu mai suna deloc. Mi-au zis ca e ..."mizerie la cureaua de transmisie".Eu le-am zis spor la treaba,operatiunea de curatare a durat aprox 15 minute si ulterior totul a fost ok.
-
Multumesc pt hint dar nu cred ca " o mizerie" poate face asa urat.
La cureaua de transmisie sunt frecari si forte ff mari....
Poti fi mai explicit ce anume au curatat / demontat si cat a costat ?
-
Nu m-au lasat sa stau langa masina,dar nu cred ca au demontat nimic.Ulterior un mecanic mi-a zis ca operatiunea de curatare a curelei de transmisie se face cu spray de curatat frana(spray uscat),cu motorul mergand la relanti.Mai multe detalii nu stiu sa-ti dau.Costurile pentru mine la reprezentanta au fost zero, masina fiind in garantie la acea vreme.
-
Revin cu noutati si anume problema s-a rezolvat prin curatarea "mizeriei",exact asa cum povestea colegul skodel.
Cost 0 lei,rezolvat prin amabilitatea reprezentantei.
In rest....38k totate merg ca-n prima zi.
-
Ti-o suflat cu jet de aer ? O sa merg si eu cred, preventiv !
-
Da Mircea,au suflat-o cu jet de aer.
Toata operatiunea a durat 10-15 min. Din momentul in care i-am dat cheia masinii.
Cost 0 lei.
Detalii nu cunosc,cert e ca nu mai face!
-
Mnp acelasi sunet il am si eu , la fel cand e rece motorul se aude in rest nu. Eu mai aveam si un sunet suplimentar cand dau prima cheie ( cei de la service ziceau ca poate fi de la volanta sau de la electromotor). Cert e ca ieri cand dadeam cheie parca fluiera ceva de la motor si la fel disparea cand motorul e cald. E posibil sa nu fie volanta sau electromotor ci sa patineze cureaua de distributie?
Nu o pot eu curata la o benzinarie , trebuie mers la ei personal?
-
Alex,din pacate nu stiu unde exxact au dat cu jetul de aer.nu am vazut...dar cred ca poti incerca in zona curelei de transmisie.
-
Gata, astazi mi-a reaparut acel sunet; se aude mai pronuntat la secunda 10. (https://www.dropbox.com/s/79xrwse37ij0sb9/IMG_1122.MOV)
De la ce sa fie oare? :-w
Indiferent de in ce mod la relanti e cutia, P, D, N la fel se aude; ba chiar la o turare pe N parca creste frecventa sunetului. In D zgomotul din fundal acopera acest sunet si devin imperceptibil.
Pareri careva?
-
poate trebe curatat ca si la Nicu(@mnp). Trebe urmarit oricum. Adevarul e ca si eu de fiecare data cand pornesc motorul stau cu urechile ciulite mai ceva ca si un iepure, poate poate un sunet m-ar putea pune pe jar .... of of motoarele astea ...
-
of of motoarele astea ...
... moderne :))
-
Nu cred ca are de a face cu motorul. Cu capota ridicata nu se aude nimica. Cel mai probabil se transmite o vibratie si ceva neprins corect oscileaza. Dar ce anume oscileaza :-B?
-
Capacul de plastic de pe motor?
-
@ff_2004_06 nu e de la capac; stiu de la mircea.dave ca la el aia a fost cauza.
Dar repet, de afara la mine nu se aude nimica :-w .
Am vb si cu mnp si lui ia reaparut sunetul sau cel putin asa mi-a zis. astazi la servici urma ca sa ne intalnim si sa mai vorbim dar nu sa putut.
Faza tare este ca de dimineata nu a mai facut iar dupa-masa, cand am plecat de la servici, facea :042: .
-
Confirm ca a reaparut si la mine zgomotul prezentat in inregistrarea postata....
Chemam un popa? =))
....explicatii logice mi e greu sa mai gasesc... :))
-
=)) deschide si tu o capota, o usa fata/spate, un hayon ceva, poate iti dispare si tie. =))
sau chiar un popa, vorba ta, numa sa ma chemi sa facem slujba pe din doua, ca si la a mea mai sunt dracusori cateodata.
-
Update 46.000
Am facut revizia de 3 ani cost 550 ron.
Masina merge foarte bine , deja nu mai iau in seama greierii ....:)
S-au schimbat doar uleiul , fitrul ,un bec.
Next time placutele de frana + lichidul (momentan mai duc un an --> 9-10 mm momentan )
Spor sa aveti!
-
bravo mosule - sa o folosesti sanatos.
Masina buna ti-ai luat :)
-
Update : 50.000 km
Am schimbat placutele frana fata. (Ate)
In rest toate la locul lor, masina merge ca-n prima zi.
-
Update 60.000 km
Masina merge impecabil.
Ma pregatesc pt schimb ulei motor ,placute frana spate,etc
--> revin cu preturi si update uri dupa efectuarea operatiunilor.
Filtrul de aer ( motor) si cel din habitaclu le-am schimbat in regie proprie la 57.000 , inainte de plecarea in concediu.
All the best
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
-
Update 66.000 km
Ulei si placute spate schimbate la 60k,nu mai retin costurile...
In continuare masina este fara cusur.
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
-
70.000 km alles in ordnung !!
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
-
La mai mare :)
-
77.000 km
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Azi am efectuat revizia de 80.000 km
Ulei, fitre,lichid frana,diagnoza vdcs cu o regenerare de filtru, cost total 663 + 146 (filtrele)
Masina OK.
Spor
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
90.000km Am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna. O diagnoza a bateriei, preventiv, se pare ca e ok totul!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171114/417fbc9d50b901d8c9a330b975643976.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
In Mai masina implineste 7 ani!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171114/7f18d9605af9f5b4753ff00fe9eae76d.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
La ce sa fim atenti?
-
La mai mare mosule!!!!
-
105000 km, schimbat placute,baterie, cauciucuri iarna si.... proprietarul!
Asadar, am incheiat o coabitare de aroape 8 ani
Viitoarea masina? Nu stiu...Poate ma sfatuiti:
~14k
Benzina
Pt familie cu 2 copii
Noua
Multumesc.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Poate tot ceva skoda break sau Kia?
Desi in banii astia mai greu..
-
Viitoarea masina? Nu stiu...Poate ma sfatuiti:
~14k
Benzina
Pt familie cu 2 copii
Noua
Multumesc.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Depinde ce doresti de la urmatoarea masina: spatiu interior, portbagaj, putere...
Daca vrei sa ramai in clasa compacta, variante ar fi: Renault Megane (sedan/hatchback/combi), Hyundai Elantra (sedan) sau i30 (hatchback), Fiat Tipo (sedan/hatchback/combi), Kia Ceed (hatchback/combi), Hyundai i30 (hatchback).
Cu ceva negocieri, te poti uita si spre modele "mai scumpe" gen Ford Focus (sedan/hatchback/combi), Seat Leon (hatchback/combi) sau VW Golf (hatchback/combi).
Eu, avand in vedere ca juniorii mei au crescut si nu mai merg in vacanta cu "babacii", am trecut la VW Golf :)
-
Multumesc, pe lista scurta am asa:
Megane sedan ( 1.3 tce 140 cai )
Kia Ceed SW ( 1.4 turbo )
Focus SW ( 0.9 . 125 cai)
Toate sunt in zona 15-16 din pacate, dar poate prind ceva reducere/ rabla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Multumesc,
Cam asa ma gandeam si eu! In lista scurta am asa:
Kia Ceed SW ( 1.4 turbo)
Megane Sedan (1.3 tce 140 CP)
Focus SW (0.9 125 CP)
Lista e deschisa.
Cele mentionate intr-adevar sunt ~16k, deci trb negociere puternica!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Depinde ce oferte sunt la momentul achizitiei si ce negociezi cu dealerul.
Initial obtii mai multe oferte si cu ele in maneca incepi discutiile efective acolo unde esti interesat :)
La unele marci/dealeri/importatori, si la achizitia in rate se obtin unele avantaje financiare ;)
-
Un lucru bun este ca nu ma grabesc!
Perioada asta (1-2 luni) am la dispozitie masina sotiei
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Cu cat ai dat batranica, daca se poate spune?
-
Nu este nici un secret:7,5 k cu set incaltaminte iarna noi ( jante tabla R15).
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Din lista scurta expusa de tine, cele mai bune oferte le vei gasi la Ford Focus wagon 1.0l 125 CP. Dar va trebui sa mergi pe nivelul de dotari Trend peste care mai pui pachetul trend (la nivelul Titanium nu prea dau reduceri asa mari).
Daca astepti si rabla vei lua masina la mai putin de 16000 euro. insa, ca sfat, fa un test drive inainte, sa vezi daca esti multumit de dinamica.
-
Salutare, revin cu un update:
Am decis Nissan QQ, benzina 1.3 DIG T, 260NM, 157CP.Acenta
Nu era in buget, dar...mi-a placut.
Minusul pe care mi l-am asumat este porbagajul mic(430l) dar o sa iau o cutie Thule pt vacante.
All the best!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
O iei de pe stoc sau personalizata?Ce pret are?Poate ii faci topic separat!
-
4x2?E motorul renault de 140 CP, turbo, benzina?
-
4x2, pe comanda, livrare Apr-Mai, ideea e sa prind si rabla.
Pret: 17,8 ( pachet legislativ& covorase incluse) + prima revizie gratuita.
Este motorizarea benzina de 160 cp nu cea de 140
Cea de 140 cp era cu 600 euro mai ieftina.
Oricum e super ok si cea de 140 cp!
Le-am condus pe ambele si am preferat 20nm si 20cp in plus.
( m-am multumit cu culoarea standard alb)
*da este motorul facut de alianta Daimler&Renault&Nissan
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Daca moderatorul va permite o sa deschid la momentul potrivit un post separat masinii.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
E ok.Se poate.De ce nu?Chiar sunt curios de consumul acestui motor.Era bun si un EDC
-
Deja am sarit f mult in buget! Poate la urmatoarea masina
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sa stapanesti sanatos masina. Si eu am in Qashqai in lista scurta ptr achizitia urmatoarei masini, insa si pe mine ma descurajeaza portbagajl mic.....te invitam sa iti deschizi un topic nou, sa ne spui impresii despre masina si despre motorizare. Banuiesc ca este Acenta ca si nivel de dotari (modelul cel mai ieftin, Visia, nu are motorul 1,3l 160 CP). Pretul de 17 800 este cu rabla inclusa, nu?? ;)
Ai testat si motorizarea cu cutie DCT? Daca da, te invitam sa ne spui parerea, poate la rubrica ,,test drive all brands''. Jurnalistii auto o lauds si spun ca este printre putinele cutii care permit o plecare agresiva de pe loc, dar ar fi interesant sa auzitm si parerea ta. :082: