Subiect: Resetare interval service

[pr0of]

Done that! Am vazut.cam tot ce era.pe youtube despre  Reset.La mașina din semnatura sunt 2 butoane.

[T. Carmen]

un buton "0.0"

[pr0of]

Nu găsesc unul care sa se potriveasca la mine. Toate sunt cu rotitar. Chiar nu a mai intalnit nimeni problema  asta?

[T. Carmen]

Youtube: Skoda Superb Service Light Reset.

[pr0of]

La superb 2 cum se face resetarea interval service ? Am incercat procedura scrisa pe aici ,dar eu am 2 butoane si nu scrie nimeni cum se face la asta. Nu am rotita de resetat km ci un buton "0.0"
Pun si o poza cu bordul ca se observa mai bine.
Multumesc!

[CyborgSky11]

Perfect adevărat, dar mașina să aibe în opțiuni, acei senzori/traducători (calitate ulei), altfel....nu!

[iuliancro]

Super explicatia ! As mai completa ca la intervalul variabil, daca masina "simte nevoia", din varii motive, sa schimbe uleiul mai repede, te "trimite" in service mai devreme de 30000 km.

Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk

[FL]

Multumesc frumos pentru explicatii.

[vizitator]

La Vag exista interval fix de service (la 15 000km/1an) si interval variabil (la 30 000km).
Eu ma incadrez in intervalul fix ptr ca fac sub 15 000km/an. Adica, la fix un an sau fix 15 000km de la revizia precedenta, ma prezint la service ca sa fac noua revizie (depinde care termen apare primul).
Intervalul variabil (30 000km) este pentru cei care parcurg foarte multi km pe an, si care vor face revizia in momentul in care ating  30 000km fata de precedenta revizie. Acest moment este variabil de la an la an, de unde si denumirea de interval variabil.

[FL]

Rog pe cineva priceput sa imi explice care e treaba cu intervalele flexibile si fixe de service. Ma rog, ma intereseaza cum se stabileste acest interval si cine o face. Cum stii ce tip de interval de service e cel corect pentru masina ta? Intreb asta pentru ca am vazut ca e o legatura directa cu  tipul de ulei de motor ce trebuie folosit.

[iuliancro]

e posibil ca masina sa n-aiba senzor de calitate a uleiului, adica sa nu fie adaptata la interval de service longlife.

La asta nu m-am gandit... Era inactiva/gri zona unde ar fi trebuit modificat.

LE acum sunt clar in categoria 1 din cele 2 descrise in articolul din link, dar ma mut in 2

Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk

[Stef13]

Aveti idee de ce nu merge schimbat intervalul de service din 15000 sau un an in 30000 sau doi ani? Skoda octavia 2 1.9 tdi din 2007.

Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk

Excluzand nepriceperea aitistului de serviciu, e posibil ca masina sa n-aiba senzor de calitate a uleiului, adica sa nu fie adaptata la interval de service longlife.
Vezi mai multe detalii despre conceptul longlife aici http://www.volkswagen.co.uk/owners/servicing/regimes
Nu are importanta aria geografica, totul depinde de anumiti parametri.

[iuliancro]

Stiu, o sa-l schimb pe la 20000 oricum, dar vreau sa nu ma sacaie avertismentul in bord. Si da, luna asta o sa plec din tara si o sa cam fac drumuri lungi zilnic pana la munca, asta e motivul.

Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk

[CyborgSky11]

Dacă chiar vrei , să modifici caută alt service, dar nu cred , personal că făcuși o treabă bună, în RO, de obicei uleiul suferă încălziri și răciri multiple, datorită distanțelor relativ scurte parcurse (motorul nu ajunge la temp. optimă, si etc.), se uzează fizic mai repejor, 10.000 e suficient, dar să-l ții 30,000 mi se pare enorm, și nici nu ai garanția calității uleiului (o fi mit, o fi real, se practică!)

[iuliancro]

Da, cu vcds a incercat mecanicul la ultimul schimb de ulei si filtre, saptamana trecuta. A resetat doar. Nu putea modifica acolo, a zis ca nu stie de ce. Am pus ulei 5w30 full synthetic long life si de asta voiam sa modific.

Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk