Subiect: Skoda fabia 1 1.9 SDI

[Alejinxique]

Doresc sa sustin parerea lui Teo despre Fabia cu motor de 1.0, 75CP. Da, Fabia e o masina grea. Dupa cum stiti, o am pe Bia, Fabia sedan, cu motor 1.2HTP, 64cp, care la vremea ei a fost cel mai mic motor disponibil (il excludem pe AZQ tura asta). Eu am o masina cu motor subdimensionat pt greutatea ei si pot face un review, sa zic asa. HTP, High Torque Performance, performante la turatii mari, un motor care era atunci cu marketing ca inovativ. Are 3 pistoane si distributie pe lant.
Am sa compar pe Bia cu Fabia 3 1.0 75cp, din motive ca una e ce am si o cunosc, cealalta e una din masinile cautate. Datele tehnice le am de pe site Autoevolution.


Bia: 1.2 htp-64cp, 113nm@3000rpm cuplu,  64cp@5400rpm, masa proprie 1155kg, ampatament 2461mm, viteza maxima 160kmh, 0-100kmh in 16.3s, portbagaj 439l, lungime 4221mm, latime 1646mm, inaltime 1448mm


Fabia3: 1.0MPI, 75cp, 95 Nm@3000-4300rpm, 75cp@6200rpm, masa proprie 1055kg, ampatament 2469mm, viteza maxima 172kmh, 0-100kmh: 14.7s, portbagaj 331l, lungime 3993mm, latime 1732, inaltime 1476mm


        Eu il mai ascult pe 99Vehicles care zicea ca pt a calcula cat de eficienta, fasneata e o masina, se imparte masa proprie la putere.
        Noi incapem in Bia cand mergem in excursii de ne stabilim 1-2 saptamani in alt oras:
sotul la volan, in dreapta pe scaun e partea sport de la carucior, bagaj peste si prins cu centura, bagaj pe podea.
in spate in stanga e cusca cu Kayla pisica. Peste cusca litiera. Eu in mijloc. In dreapta e fetita (3 ani si sta in isofix rearfacing). In portbagaj sasiul de la carucior, patutul pliant cu salteaua, geamantane si o gramada de bagaje. Mergem de 2-3 ori cu liftul pana golim Skoda. Eu ma gandesc ca va fi mai mult loc cand scapam de carucior si patut.
        Cristeamm, sa optezi pt 1.0MPI 75cp, numai daca iti asumi ca e cu motor subdimensionat, nu e fasneata, ii trebuie timp si loc sa depaseasca extraurban. Mereu alegi intre condus cuminte si consum moderat sau sa o mai alergi din cand in cand. Dar nu te uita la consum! Urban in Cluj Bia consuma 12-16l medie. Extraurban 6-7. De la 130kmh tehnic mai poate accelera, dar se simte ca depune efort, ca ,,gafaie". Numai de oras nu e, desi a fost ceruta, comandata la dealer ca obiectiv masina mica, consum mic de oras.
        Sa fie alegerea ta, o masina potrivita pt nevoile familiei tale. Noi te sustinem. Daca alegi o masina care nu e Skoda, nu inseamna ca nu ne mai esti coleg pe forum. Noi, Skoda Club, suntem un colectiv de pasionati de Skoda. Forumul e ,,casa skodarilor", nu casa skodelor.   

[A V A T A R]

IO zic sa păstrezi Fabia SDI.

[vizitator]

1)Parerea mea este sa mergi pe masina noua, daca ti-o perimiti. Cu reducerile de la dealer si cu programul rabla poti obtine reduceri neasteptate, care sa o faca mai ieftina decat pretul de catalog afisat. Personal am negociat pentru mai multe marci si modele, si am obtinut preturi la masini noi mai mici decat cele ale unor masini second hand vechi de 2 ani. Totul este sa ai rabdare, sa dai comanda in ianuarie si masina sa vina cand incepe programul rabla de la anul (pana prin martie-aprilie 2024). Sau ceva de pe stoc acum, dar trebuie sa te hotarasti repede ptr ca fondurile ptr rabla se epuizeaza rapid.
2)Daca  mergi pe masina second hand, strict din cele 4 eu as merge tot pe Skoda Fabia. Daca vrei sa extinzi lista, iti recomand Opel Corsa. Am 3 in familie, sunt mai spatioase si mai bine legate decat Fabia, pentru dusul copiilor la scoala sunt ideale. Dar sa mergi pe motorul de 1,4litri si 100CP, cel de 1,2l si 85 CP e cam slab ptr aceasta caroserie.

[cirsteammm]

De ceva vreme ma tot gandesc ca poate a venit timpul sa inlocuiesc fabia cu o alta masinuta de oras asa ca apelez la voi pentru ceva sfaturi. In primul rand urmatoarea masina trebuie sa fie pe benzina si in acest moment am 4 optiuni pe lista scurta:
1. skoda fabia 3 second hand 2014-2018 1.0 75 cp. Este prima deoarece echipa castigatoare nu se schimba niciodata  . Insa pierde teren din cauza ampatamentului care a ramas identic cu cel de la fabia 1 247 cm iar copii mei au crescut si incepe sa conteze si spatiul din spate.
2. hyundai I20 second hand 2014 - 2018 1.2 84 cp. Este placuta, are ampatament mult mai mare 257 cm si portbagaj mai incapator. Din trecut stiu ca masinile hyundai aveau ceva probleme cu coroziunea, nu stiu daca le-au rezolvat.
3. renault clio second hand 2014 - 2018 1.2 75 cp sau 0.9 tce pare mai mare decat hyundai I20 si ampatamentul merge deja catre skoda rapid (clio are 259 cm si skoda rapid 260)
4. dacia sandero noua 1.0 benzina/gpl. Este mare, incapatoare, ampatament de 260 cm, foarte frumoasa dar scumpa, in jur de 12.000 euro prin remat.


Pentru celelalte masini care sunt second hand bugetul este de 7.000 - 8.000 euro.
Intrebare: oare merita sa cumpar o masina noua cu 12.000 euro plus tichete remat pentru frecat prin oras si ceva drumuri in afara caci sandero este o masina destul de mare in interior? Va sta mult timp in oras, parcari la bordura, va fi atinsa/stearsa in parcari etc. Sau sa ma limitez la 7.000 - 8.000 euro si sa aleg din cele second hand?
Va multumesc anticipat pentru sugestii.

[cirsteammm]

Efectuat schimbul de ulei si filtre la 113.000 km: filtre (ulei, aer, motorina si habitaclu) mahle si ulei motul 5W-40. Cost piese 440 lei si manopera 40 lei.

[cirsteammm]

Dupa un drum de aproximativ 800 km prin tara  pe traseul Bucuresti - Ranca - Obarsia Lotrului - Voineasa - Salina Ocnele Mari si cateva manastiri cu acces destul de greu (la una dintre ele am mers prin albia unui rau si prin padure 2,5 km cu pasagerii jos din masina si scutul motor atingand mai tot timpul drumul) am ajuns la 113.000 km. Am calatorit 4 adulti si bagajele aferente cu aerul conditionat pornit 60% din timp. Pe Transalpina seara erau 7 grade iar ziua intre 12 si 16 grade. Am ajuns acasa cu o viteza medie de 48 km/h si un consum mediu de 4 litri/100 km. Dupa cei 788 km parcursi mai am autonomie 315 km.

[vizitator]

Cu placere! Daca totusi se mai intampla, nu uita ca ai timp de 24 ore sa declari accidentul la politie sau sa faci intelegere amiabila cu celalalt sofer. Deci nu e musai sa o faci pe loc, o poti face si seara cand veniti de la serviciu, dar sa nu depasiti 24 ore de la momentul producerii accidentului (in acest caz va pot ridica permisele la amandoi). E bine sa faci imediat poza cu cele 2 masini implicate in accident (sa se vada avariile), faci poza dupa RCA-ul vinovatului, ii iei numarul de telefon, si va vedeti seara sa semnati amiabila. Daca nu vine, inseamna ca te duce cu vorba, si nu ai decat sa mergi sa declari accidentul la Biroul accidente usoare de pe Splaiul Unirii nr 311. Si nu uita: odata ce ai semnat amiabila atat tu cat si celalalt sofer, nu puteti sa va mai razganditi si sa mergeti la politie..

[cirsteammm]

Multumesc frumos Vizitator. Nu stiam ca acum totul este asa simplu.

[vizitator]

bara, daca este crapata, va trebui schimbata (apoi, la constatare, cei de la service sa nu zica ca trebuie schimbate si alte lucruri). Ma mir ca ai avut mai multe avarii decat cel cu Toyota Aygo, in general masinile sunt mai rezistente pe partea din spate. Si eu am avut o problema cu Civic-ul in ultima perioada, m-a lovit o fata care iesea cu masina din parcare, am facut amiabila si apoi am incarcat documentele pe site-ul firmei unde avea ea asigurare RCA. Nu am facut vreun drum la asigurator, totul s-a desfasurat on-line, dupa 2 zile mi-a venit constatarea pe email. Deci acum poti sa obtii nota de constatare fara sa te deplasezi la firma de asigurari. E bine sa stii ptr urmatoarea data cand vei avea eveniment in trafic. Nu ii mai ierta, ptr ca in final tu vei fi cel care scoate bani din buzunar.

[cirsteammm]

Era bună insa mi-am pierdut răbdarea efectiv. După o zi la birou foarte încărcată ma grăbeam sa ridic copilul de la gradinita și efectiv nu am mai avut puterea sa raman. Nu cred ca are de ce sa se ducă la politie. Pe masina lui sunt zero urme de lovitura, bara mea a crăpat la contactul cu numărul lui (coltul de jos al suportului de la numar).

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

[M i c u t z u]

Sa nu meargă la politie deși ar fi stupid!Era bună o amiabila..

[A V A T A R]

Eh, o clipa de neatenție....

[cirsteammm]

Plecat astazi de la birou spre casa, într-o intersecție cu cedeaza trece cel din fata mea, vine rândul meu, ajung în intersecție ma asigur și cel din spatele meu se oprește direct în mine. Coboram din mașini, cel ce ma lovise conducea toyota aygo și avea rca la Euroins. După câteva minute de discuții și zeci de scuze din partea lui am hotarat sa renunț la bătăi de cap și drumuri către asigurător (a recunoscut ca a greșit și dorea sa facem amiabila) si am plecat. Paguba este oarecum minora, bara spate crapata 10-15 cm sub bandoul negru și o zona de 5 cm zgariata.

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

[cirsteammm]

Fabia este din nou in trafic, proaspat reparata si vopsita pe partea stanga. Ieri am plecat de la birou catre casa insotit de un coleg cu octavia 2 1.9 tdi care imi povestea ca el in Bucuresti rar scade sub 8 litri/100 km. Cu aceasta ocazie am testat consumul catre casa alaturi de el: 14 km,Piata Presei-Pasaj Basarab-Drumul Taberei in intervalul 16:30-17:30, viteza medie 17 km/h, durata calatorie 48 minute, consum mediu 4,8 litri/100 km, 2 persoane in masina, AC off. Batranica inca duce  )

[A V A T A R]

Cu drag.
Este mai grea si are turbo...orice apăsare de pedala, chiar si medie, cere alta cantitate de benzina in amestec.