Subiect: interfata OBD2 pentru octavia 2

[pingoMan]

Salutare!

Nu am mai avut net. A mers atat de prost ca nu reuseam sa dau reply. Ma rog, am reusit pana la urma.
Multam fine de ghidare. O sa cumpar gadgetu ala si o sa vad ce iese mai departe. Chiar sunt tare curios. Oricum astea toate cand o sa ajung inapoi in tara. O sa fiu interesat atunci si de un mic boost de putere de la Dimsport ca am inteles ca AVATAR ar fii colaborator. Dar o sa il contactez eu mai incolo cand e vremea. Tot ce ma intereseaza este sa fie safe si sa mearga bine si sa pun si eu in rama o fisa de dyno  .
Toate bune si merci inca o data.
Drumuri bune,
Adi

[james kilowatt]

Masina am resoftat-o (si dynotestat-o) la www.powerconcept.be, care sunt dealeri locali Dimsport. Multumit de rezultate, cat mi-au promis atat mi-au dat. De fapt sunt la a doua resoftare la ei, inainte am avut un hyundai diesel pe care l-au urcat de la 90 la 124CP (imi promisesera 115) si care nu mi-a creeat probleme.


Torque e si gratis si cu plata (5€ parca). Varianta gratis stie deja sa citeasca cam toti parametrii pusi de mine acolo. Aia cu plata mai are niste chestii in plus, cum ar fiun plug-in care cauta alte PID-uri, chestie insa care la mine n-a folosit la nimic. Eu l-am cumparat sperand ca versiunea full stie sa citeasca si detonatiile (asa scrie in descriere), insa la mine n-a reusit.


Daca vrei o jucarie, relativ universala, ELM + Torque e o alegere buna. DAca vrei o chestie serioasa, ia un vag-com. Sau si mai bine, ia-le pe amandoua

[pingoMan]

Salut!
Merci mult de lamurire. Deci o sa imi cumpat un ELM si Torque (ca am inteles ca se plateste aplicatia) si sper sa ma multumeasca. Oricum, multumesc inca o data.
Off topic: Unde ai resoftat masina si ai avut sau ai vreo plangere la ce ai facut pe acolo la motor?
Drumuri bune!
Adi

[james kilowatt]

Referitor la prima intrebare, torque + elm stie sa faca ce vrei, adica sa afiseze datele in timp real. Mai mult, iti poti configura cum vrei ecranul cu datele care te intereseaza si cu tipul de afisaj. Uite un exemplu de ecran pe care vreau sa-l folosesc in timpul unui test de consum cu un amic convins ca a descoperit un economizor de combustibil care chiar merge.
Torque are chiar si optiunea HUD.

[pingoMan]

Salutare!

Bun, bun...am inteles. Torque nu citeste bine boostul. Dar doar ca valori nu corespunde sau are lag in citire?
Chestia ce mi-o doresc si am vazut ca Torque o arata live, este un fel de display gen GT-R in timpi reali. Deci, in necunostinta de cauza, si imi cer scuze daca par plictisitor sau neintelegator, vreau un cititor de turbo boost, g-uri  si alte nazbatii care sa ma amuze cand ma dau mai cu sarg pe vreo serpentina.
Acuma, revenind la intrebarea initiala: ar mai fii si altceva in afara de ELMul asta in combinatie cu Torque care sa faca ceva asemanator? Ma refer aici si la o alta aplicatie de smart phone conectabila tot asa prin 'Dinti albastri'? Chiar mi-as dori sa nu imi atarne cabluri prin masina.
Va multumesc de intelegere!
Adi.

[james kilowatt]

Si Torque poate inregistra parametrii, cu un refresh de aprox 1Hz.
Problema cu timpii de injectie e ca nu fac parte din parametrii standard, ci cei proprietari, deci sculele generice n-or sa-i citeasca.
Turbo boost e pur eronat, insa se poate trai si fara el. MAF e corect, si engine load si absolut engine load sunt corecte, iar astea pot suplini lipsa boostului. Sau faci masuratorile eronate cu torque, faci unele corecte cu un vag-com si apoi calculezi factorul de corectie. Boostul (si depresiunea) citite de torque la motoarele TSI pare sa fie aproximativ duble fata de cel reale.

[ARM77]

Cum spuneam:citeste parametrii de functionare in timp real (pana si varfurile de viteza).Dupa un drum,cu ajutorul unui cablu usb descarci datele intr-un calculator.Ai user si parola de la producator si iti interpreteaza ceea ce a inregistrat.
Sa inteleg ca tu vrei sa  conduci si sa citesti datele?
 

[pingoMan]

Salut!
Merci de info dar vreau ceva care sa citeasca si sa si afiseze live datele.
Oricum bine de stiut si de asta.
Drumuri bune.

[ARM77]

Eu am prin torpedou un Launch CRecorder.Se mufeaza pe OBD si uiti de el acolo 24 de ore.Citeste parametri de functionare ai motorului in timp real.Ai user si parola pe pagina producatorului pentru a descifra ce a inregistrat cutiuta.
Nu l-am folosit niciodata pe masina mea !  )

[pingoMan]

Salut!
Pai si daca ELMul asta citeste unele chestii eronat mai exista cumva si alta interfatza ODB 2 din asta cu bluetooth care sa citeasca corect parametrii si sa mearga conectata la o aplicatie similara (gen Torque)? Daca da pe unde le pot gasi?
Multzam fine! 
Drumuri bune

[james kilowatt]

Cu elm-ul (si cu torque) ai acces doar la codurile de eroare standard, si cam doar la motor. Si citeste si niste parametri motor, insa nu pe toti, de exemplu nu citeste timpi de injectie. Altii, cum ar fi turbo boost il citeste, insa eronat. Marea majoritate (maf, mat, lambda, engine load, throttle position, long si short fuel trim, etc) sunt cititi corect

[pingoMan]

Merci mult de info Avatar!
Cam asta si vreau. Doar sa utilizez aplicatia aia si sa nu distrug nimic ca nu am idee ce e pe acolo prin electronica si chiar nu vreau sa umblu.
Inca o data multam!
Adi

Te rog fara limbaj mirc!
 

[A V A T A R]

Merge folosit, dar nu face prea multe, citeste si sterge erori, fara sa acceseze prea "adanc" functiile controller-elor.
Tot VCDS este dedicat, iar pt cei care sunt prefectionisti sau au clienti, VAS 5059A este alegerea potrivita.

[pingoMan]

Salut!
Am si eu o intrebare: pentru Octavia 2 FL RS TSI merge pus un Elm327 OBD 2? Ma intereseaza pentru a il folosi impreuna cu un Samsung Galaxy S2 si aplicatia Torque.
Merci anticipat.
Drumuri bune.

[al bundy]

De ce nu iai una dedicata grupului VAG, adica un VCDS>