Subiect: Cutie viteza manuala 6 rapoarte (LHY)

[SKosmin]

Pres sub abreiaj?


Tot la cutia asta  LHY vreau sa montez LSD. Are cineva detalii?

[A V A T A R]

Interesant ce povestesti tu... eu la nici una din Skodele conduse (personale, familie sau clienti) nu am intampinat asa ceva, cat timp schimbarea vitezelor s-a facut cu ambreiajul calcat.
Cred ca cei cu 1.4 TSI si CVM ar trebui sa incerce aceeasi abordare si sa revina cu info pt tine

[fixpixu]

Retrezesc acest thread.
Inca mai agata la schimbare trepte. Mi s-a verificat timoneria - e ok, s-au si gresat mecanismele de la timonerie. Merge mai usor schimbul de trepte, dar tot agata aleator.
Am sesizat azi urmatoarea treaba si as avea nevoie de parerea celor care se pricep.


Masina in mers, 30-40 kmph.
- Ambreiaj calcat
- introdus in treapta 3
- tras un pic de maneta schimbatorului in spate intr-o pozitie intermediara intre tr. 3 - punct mort.


Rezultat: carait de pinioane in cutie. Abreiajul CALCAT in tot acest timp.
Am testat si la celelalte trepte si cu siguranta se intampla la fel si in 2 si in 4. Cu 5, 6 nu am mai apucat sa testez.


Este normal la cutiile VAG sau e o problema la mine ?

[fixpixu]

Codul este LHY iar tipul cutiei este 0AJ

[SKosmin]

Codul cutiei nu o fi LNY? Stie cineva mai multe date/cod ETKA despre cutia montata pe 1.4 TSi 122 cp? mersi

[radioman]

Nu mai exista asa ceva la Skode. Lichidul este unul singur , luat din acelasi vas, si ptr circuitul de frana si ptr circuitul hidraulic al ambreiajului. Unul colecteaza lichidul de mai sus(ambreiajul), celalalt foloseste si ultima picatura, mai de jos adica, ptr circuitul de frana !

[pingoMan]

Daca ar fii doar cilindrul ar fii bine ca s-ar rezolva repede si elegant in felul urmator....PARERE PERSONALA!!!
Nu cred sa fie o uzura a cilindrilor la doar 12000 kilometri, dar ma gandesc ca ar fi o toleranta mai mare in unul din cilindri.
Intreaba si un mecanic bun despre ceea ce urmeaza sa scriu: incearca, daca se poate si NUMAI daca circuitul de lichid de frana pentru ambreiaj e separat de cel de frane, sa schimbi lichidul actual cu altul mai "gros". Poate ar merge sa nu mai scape...teoretic...dar mai intai consulta-te serios cu niste mecanici caci nu stiu cum e la Skode. La un Espero ce l-am detinut acum multi ani era o solutie ieftina pentru ca permitea sistemul. Acuma mai departe...sanatosi sa fim si mai cere pareri daca merge asa ceva.
Toate bune!
P.S. Si la mine cu cutie rece (adica cu vreo 2 grade afara dimineata) intra putin mai greu in viteze, dar e normal sa fie uleiul in ea mai vascos. Isi da drumul complet dupa vreo 3-5 km de mers. Depinde cat e de frig la pornire.

[spawm]

Asa patesc si eu la fiat de cateva zile; si eu cred ca-i cilindrul de ambreiaj.

[fixpixu]

E hidraulic operat cu lichid de frana. Uzura nu stiu cum ar putea fi - am 12000 km. De fapt nu ma mai mira nimic in ziua de azi legat de masini noi. Vin gata stricate din fabrica.

[pingoMan]

Nu stiu exact cum e la voi ambreiajul, dar daca e hidraulic (si cred ca e) si operat cu lichid de frana, poate fi de aici corelarea cu agatatul in toate treptele la temperatura ambientala mai mare si nimic agatatri la mai mica temp. Ma gandesc la cilindrul de la pedala ambreiaj sau cel de pe cutie. O mica uzura si scapa cand lichidul este mai fluid.
Parerea mea.

[satlantis]

O fi un ulei care la rece devine mai "fluid"... )

[fixpixu]

Dar uleiul din cate stiu da alte simptome: intra mai greu in viteza la temperaturi ambientale scazute. La mine e invers.

[satlantis]

Asta te duce cu gandul numai la uleiul din cutie.

[fixpixu]

Asta doream si eu sa fac la vizita asta in service, un reglaj de timonerie, dar cum nu a mai agatat am zis ca mai aman un pic. Dar totusi mi se pare tare ciudata corelarea intre temperatura si modul in care functioneaza schimbatorul.

[satlantis]

Masina mea are putin peste 1 an vechime si putin pe 10 mii km, am observat de prin ... aprox primavara, dar nu-mi dau seama de cand exact, ca treapta 1 agata, adica intra in doua trepte (adica trece peste un prag. Le-am zis la astia de la service... (in iulie la prima revizie) ma rog .. mai mult le-am sugerat eu sa faca un reglaj la timonerie. Cica a facut.... parca ... s-a imbunatatit ceva, dar