Subiect: Probleme baterie

[girti]

Buna seara! Revin cu alte informatii: dupa cum spuneam bateria arata negru la indicator si am citit intr-un alt manual de la Skoda de pe internet ca exista 2 tipuri de baterii bicolore si tricolore. Cele bicolore au negru in regula si incolora sau galben deschis trebuie inlocuita. Tot acolo scrie ca cele bicolore incep cu codul 5K0 si alte cifre, cum scrie si pe a mea. Deci cred ca nu este de la baterie, iar in acest caz poate sunteti binevoitori sa-mi mai dati cateva sfaturi. 

[girti]

Daca o pun la incarcare nu se intampla nimic cu calculatorul si setarile de acolo? Nu credeam ca la o masina noua , din noiembrie sa am asa probleme.

[radioman]

Da-o jos si pune-o la incarcare macar 6 ore....
De aceea nici nu ti-a pornit iar la descarcare intensa sunt sanse mari ca punand cabluri de la alta masina sa nu transferi suficient incat sa actioneze demarorul, ea insasi fiind asa de descarcata.

[girti]

A mea este negru. Am incercat acum sa iau curent prin fise de la alta baterie buna cu care pronira toti in fata blocului si tot nu a pornit.

[radioman]

Verde!

[girti]

Buna ziua! In carte scrie ca ochiul magic daca este negru este in regula, daca este incolor sau galben deschis nivelul electrolitului prea scazut, bateria este descarcata. Deci cunm trebuie sa fie? Ma duc acum sa vad ce culoare este.

[al bundy]

Nu cere codul cdplayerul.

[FDR]

girti, vad ca masina e din noiembrie 2011. In acest caz porneste-o cu ajutorul cablurilor cum a zis lucian.1950 si fuga fuguta la dealer sa o testeze. N-ar fi trebuit sa se descarce atat de repede. Desi eu sunt convins ca e descarcata.

Verifica si "ochiul magic" al bateriei, daca e verde bateria e ok, daca e negru bateria e descarcata, daca e galben sau incolor atunci bateria trebuie probabil inlocuita.

O baterie descarcata poate ingheta sun 0 grade C, atentie in caz de reincarcare pe redresor. Se recomanda o temperatura a bateriei de min. 10 grade C.
Atentie, daca deconectezi bateria, ai nevoie de codul CD playerului la reconectarea ei.

[lucian.1950]

Iti recomand sa o pornesti cu o pereche de cabluri ( ajutor de la alta masina ) si sa o lasi sa mearga cel putin o jumatate de ora ( in care sa se stinga becul din bord, adica sa fii sigur ca incarca )... daca o mai pornesti fara sa o misti las-o sa mearga minim 10 minute de fiecare data ( cu toti consumatorii opriti ) ca sa se incarce in baterie ,,curentul" consumat cu pornirea . Daca ai capacele la elementii bateriei scoate-i pe rind si verifica daca lichidul este la nivel ( sa nu vezi placile in nici-un element ).

[Fleur]

Daca ai un motor 1.2 TSI, presupun ca ai o masina destul de noua, nu? N-ar trebui ca o baterie mai noua de 3 ani sa faca figuri de genul asta.

[girti]

Multumesc pentru sfaturi.

[FDR]

Daca se mai incalzeste vremea probabil nu vei mai avea probleme. La -18 grade C, o baterie furnizeaza 40% din capacitatea ei la temperatura de 20 grade.

Dar revin, daca circuli putin, recomand o incarcare pe redresor sau un drum mai lung.

[girti]

Si daca o mai las si incerc cand se va mai incalzi este posibil sa mai pornesca sau se duce bateria de tot.

[FDR]

Iti recomand o incarcare a bateriei pe redresor. Pornirile dese si drumurile scurte consuma bateria.

[girti]

Buna seara! Sunt posesor din noiembrie a unei Octavia 1.2 tsi si azi pe la ora 11 am incercat sa o pornesc si nu am reusit. Mentionez ca in ultimile zile am pornit-o in fiecare zi, dar nu am mers cu ea, iar astazi nu am mai reusit. Va rog sa ma ajutati cu sfaturi pentru ca eu nu ma prea pricep ce sa fac . O sa incerc si maine pe la amiaza cand este ceva mai cald.