Subiect: MOTORIZARE 1.2 TSI 105 CP

[vizitator]

In trafic aglomerat, gen mers bara la bara si vit media 14 km la ora se ajunge lejer la o temperatura a uleiului de 97-98 grade. Eu chiar ziele trecute am ajuns la o astfel de temperatura, mergand prin aglomeratia din Bucuresti, si ghici cat aveam viteza medie??  Chiar 14 km/h.
La  100 grade la temperatura uleiului nu am ajuns decat in putinele momente in care i-am forja, pe drumuri extraurbane.

[Liviu-tsi]

Nu zic nu, dar cu ce e superioara 504 fata de 502?
Elementi de antioxidare ptr LL, faptul ca ar trebui sa fie ful sintetic, si altceva?

Rezistenta la uzura si la temperaturi inalte.Cifrele unui ulei nu au in vedere vascozitatea la temperetaura mediului ambiant asa cu gresit reiese din materialul postat de tine .Cifra mica ne spune vascozitatea la rece adica 40 grade si cea mare vascozitatea la 100 grade. Si cel mai importanta este rezistenta la 150 grade. Eu rar vad uleiul peste 90 grade.

[vizitator]

funny e ca la fosta masina vreo 7 ani mi s-a pus ulei 5w40, apoi s-a trecut la 5w30. M-am mirat si eu de ce au inceput din prima cu 5w30 la Skoda Octavia.

[bogdanpiatra]

Nu zic nu, dar cu ce e superioara 504 fata de 502?
Elementi de antioxidare ptr LL, faptul ca ar trebui sa fie ful sintetic, si altceva?

[Liviu-tsi]

Totusi sa tinem cont de faptul ca este vorba de 5w30 norma 504 ,care este superioara normei 502 .Nu e vorba doar de vascozitate.

[vizitator]

Inseamna ca reprezentantele lucreaza diferit. Eu stiu sigur ca atunci cand am schimbat distributia pe culanta au pus ulei 5w30 in ambalaj de 1 L specific VW venit odata cu kitul .

Asa este. Am 7 revizii la reprezentante, atat la Brady cat si la Avia Motors. La toate mi s-a pus ulei 5w30 (a fost si Castrol, a fost si Mobil, a fost si de la butoi, dar mereu a fost 5w30).

[CyborgSky11]

Mai putin vascos, mai subtire la cald !

[bogdanpiatra]

Nu spun si nu am spus ca 5w30 nu e bun.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjnyYSr-J_fAhUhpYsKHasTChQQFjAAegQIChAB&url=https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fmasini-noi%2Fnews%2Favem-un-tabel-care-o-sa-va-ajute-sa-intelegeti-ce-ulei-puneti-in-motor-16710108&usg=AOvVaw0o2D7Gr6KNyAM7LKG0_k-F

[Liviu-tsi]

Inseamna ca reprezentantele lucreaza diferit. Eu stiu sigur ca atunci cand am schimbat distributia pe culanta au pus ulei 5w30 in ambalaj de 1 L specific VW venit odata cu kitul .

[bogdanpiatra]

Nu Liviu, motorul meu a mers numai cu 5w40.Nu stiu cu ce a venit din fabrica.
La prima revizie(parca 12500 km) reprezentanta mi=a pus 5w40, ca asa trebuia cica. La schimbarea de distributie de la 20000 km nu era inca stabilit ca se face schimbul de ulei gratuit din partea firmei si l-am platit, tot 5w40.Dupa falimentul reprezentantei Uniservice , a doua reprezentanta, Cybernet, mi-au pus 5w40, spunand ca au nota interna ptr 5w40.ulterior, prieten din reprezentanta mi-a dat acesta nota interna, unde scrie 5w40. Direct de la Mlada Boleslav.Din pacate , din motive de securitate ) , nu pot sa dau nimanui acesta nota.
Dar atata timp cat uleiul respecta norma 50200 ptr interval fix si 50400 ptr interval variabil este ok.Si studiaza netul, un ulei bun 5w40 este superior unui 5w30 la fel de bun. Numarul al doilea(40 fata de 30) da anumite proprietati uleiului functie de temperatura(mica sau mare). Initial 5w40 nu era neaparat sintetic. Acum, un ulei bun inlatura acest neajuns.

[Liviu-tsi]

Mda... Multa vorba si nimic concret. Cu siguranta ca sunt in stare sa verific un nivel de ulei, am chiar cunostinte in mecanica chiar mai avansate decat asta. Bogdan din fabrica motorul vine cu 5w30 si daca erai atent cand sa schimbat distributia ti s-a pus 5w30 .

[bogdanpiatra]

1 litru de ulei peste maxim nu e ok.Treziti-va oameni buni. Nici 100 ml de ulei peste maxim nu e ok. Nu am timp de polemici si studii suplimentare, ganditi=va ca deja baia de ulei este supradimensionata din calcul, tocmai pentru siguranta, la fel ca multe alte piese.Asta-i una.
a doua, scopul unor cantitati fixe e sa descoperi consumuri. Ai pus 3,6 litri, consuma sau creste e usor de urmarit.a treia, incercati ce spune fabrica, adica 5w40.

[Remi]

Este putin probabil sa ajunga/ramana atat de multa benzina in baia de ulei. Eu cred ca prima masuratoare - cea de 5mm peste nivel a fost eronata. Motorul a functionat cu mai bine de 1 litru ulei peste nivel, inca de la ultimul schimb. Nu este o tragedie, rezolva problema si la urmatorul schimb, atentie la golirea completa a baii de ulei. E normal sa miroasa un pic a benzina un ulei utilizat peste 10k km. Daca ar fi fost in ulei mai bine de 25% benzina, era mult mai grav decat un simplu miros de benzina ... Sau poate un aditiv/tratament adaugat ulterior schimbului de ulei, ar mai putea fi o explicatie plauzibila pentru acest plus de 30%

[bogdanpiatra]

Ma rog, de pompa aceea ziceam si eu mai jos, la asta ma refeream, dar ar trebui sa ai disfunctionalitati in functionare si bec aprins in bord, erori inregistrate,

[Liviu-tsi]

Mai poate fi pompa de inalta presiune care e actionata de axa cu came ...ma gandesc sa nu scape presiune pe la semering ceva si se scurge in baie.