Subiect: Mazda lui Alejinxique

[Alejinxique]

Parerile sunt impartite. Tu ai vandut masina repede la 9 ani, repede in comparatie cu noi. Tu consideri ca ai scos ceva bani la vanzarea Skodei. Mihai considera ca pierzi mai putin daca pastrezi masina cat mai mult si mai ales de cand nu mai au unde sa scada prin devalorizare. Bia noua a fost 12,860 Euro aproximativ sau 15.000 de euro cu leasing pe 3 ani. In 2013 cand am reparat-o pe Casco dupa accident era apreciata de Generali la 6500 de euro. Cum am reparat in 2023 EGR, incuietori si switch sofer, cablul oglinda dreapta, cred ca reparatiile au fost cat valoarea masinii.
Desi foarte tarziu, mult prea tarziu, cu Mazda comandata, ma credeti daca va spun ca Ibiza porneste numai la prima cheie, iar Bia nu isi mai aprinde check engine? Exact ca si gainile care oua cand sunt vizate pentru oala.  )
Sorin, eu sunt cea mai mica de pe forum. Am 31 de ani si m-am inscris aici la 18 ani. 

[bogdanpiatra]

Eu ma gandeam sa aduni Skoda cu Renault in ideea ca au fost achizitionate din banii tai, adica efort financiar casigat prin munca ta.

Pai skoda si a scos ceva bani la vanzare, parca vreo 7000, sau 7200, nu mai retin
Si de noua a fost 13500, banii mei.


Am avut noroc si de programe rabla bune, la skoda era perioada aia cu 3 rable, am dat 4500 lei pe ele si cred ca am castigat net vreo 6900 lei in 2010. Erau bani.
La renault la fel, am prins o promotie cu reducere de 2000 E, tichet cumparat cu 1500 lei, si beneficiul la tichet probabil vreo 1500 E.

[james kilowatt]

La mine Ibiza a fost prima mea mașina, luata din banii mei.
Iar Skoda prima luata nou nouta (aveam 34 ani, tot ca voi).


Modelele astea:

[Alejinxique]

Bogdan, eu te apreciez pt toata stradania de a face reclamatii peste tot Skoda-VAG si de a pastra acea Skoda cu lantul zornaitor. Mie mi s-a parut socant ca o generatie mai tanara (TSI) decat Bia (HTP) sa aiba tot lant, dar pe care fabrica sa il fabrice prost si apoi sa nu mai faca distributii pe lant, ca si cum nu ar mai avea ingineri si ar fi orientati doar pe costuri mai mici de fabricatie si profit. De multe ori, m-am gandit daca aveai sau nu ura pe acea masina. Majoritatea oamenilor in locul tau cred ca ar fi vandut masina sa se scape de ea.
Eu ma gandeam sa aduni Skoda cu Renault in ideea ca au fost achizitionate din banii tai, adica efort financiar casigat prin munca ta. Spre deosebire de noi care nu socotim pretul de achizitie pt Bia si Ibiza pt ca sunt primite, iar abia acum am platit noi pt Mazda.
Cel putin, parintii mei m-au ajutat, pt ca ei nu au avut cine sa ii ajute. Prima lor masina a fost in 1993 o Dacia 1300 fabricata in 1975, pe care ei au mai aranjat-o putin, ca si scaunele au necesitat reparatii. Mama le-a facut si huse din blana artificiala, ca aceea s-a putut. Era sudata in fata si se rupea in spate si doar in concedii nu se defecta, de ne-a dus si la mare.

[bogdanpiatra]

La 17.040 euro Megane, aduna si Skoda de dinainte. Tu ai schimbat 2 masini, noi abia acum. Totul e relativ.

Pai n o adun ca eu am dat la 120000 de km in 2019. Daca o mai tineam, incepeam sa bag bani. Si a facut treaba, la mine era pentru drumuri lungi , in concedii.
Ca si renault , de altfel

[Alejinxique]

In sfarsit te-am intrecut cu 4000 de km  )  . O, da! Am mers la dealeri la 4, din care la Renault de 2 ori.
Daniel, dupa ce eram chestionati despre ce masini avem, de catre ceilalti turisti din grup, ne intrebau de unde locuim si ajungeam la imobiliare Cluj. Se intorceau 180 de grade. Ca sa dreaga busuiocul, exclamau in secunda 10 ca e bun primarul Clujului. Cand replicam ca e acelasi om politic are a taiat lefurile in vremea lui Basescu, iar se suceau ca nu il plac de fapt. 
Ce sa zic, poate tot mai bine ca nu am vrut Jetta in 2011. In afara de HUD, camera 360 si acc avea de toate in genul dublu climatronic, piele, bixenon si automata, portbagaj 550l, 13 ani. Dar cel putin mai avem livada 1300mp intravilan (care ar fi trebuit sacrificata prin vanzare) si o masina acum noua si cu tehnologia de azi. Daca aveam Octavia ta, nu cred ca o schimbam.
Motivul pt care am ales masina noua este ca nu ne mai bazam pe babe la circuite lungi, se cam tot strica si tehnologia e invechita. Adica ultima data (drept e ca au spalat-o la vopsitorie si a fost lasata afara sa inghete uda) dupa ce am racait gheata in parcare, am parcurs vreo 100m si am tras urgent pe dreapta cu avaria pornita, eu singura cu asa problema. Au inghetat la loc oglinzile si nu mai vedeam nimic. Bia nu are oglinzi nici electrice, nici incalzite, atat de inapoiata e tehnic. Dar eu am ales-o in 2005 sa fie sedan si in 2011 sa o preiau. 4 copii in clasa mea am avut masina la dispozitie in 2012. Mai erau un BMW sedan anii 90, Mercedes E Class avea o colega Larisa si un coleg cu Jetta 1.9tdi. In afara de Larisa, care nu a mai condus multa vreme pt ca a lovit masina portarului, noi restul am mers la iarba verde. Fara rovineta, ca pt nimeni nu au vrut parintii sa achite rovinete, ca era interzis extraurban. Asa ca am mers toti pe drum forestier si prin o zona un e mic Crisul Repede. Am venit acasa cu urme de maracine si spini pe laterale. Vai ce repede am lustruit-o acasa cu ceara si gloss.

[Daniel]

P.S. Si noi ne-am gandit sa dam una din ele. Dar culmea este ca Fabia se tine mai bine, desi e mai batrana. E adevarat ca e la jumatate din Km Octaviei (65000 fata de 115000).

[Daniel]

Asa e, Ale, Gura lumii nu o multumeste nimeni si nimic.

Si dupa cat v-ati canonoit cu toate ofertele, sunt sigur ca este cea mai buna alegere pentru voi.

Si mai stii ceva? Decat sa zica Saraca, mai bine sa zica A dracu! (la masculin rimeaza saracu cu dracu)

[Alejinxique]

S-au pus si multe pachete pe masina. Mazda e printre cele mai ieftine de pe piata ptr ca nu a crescut preturile asa de mult precum alte marci. O Mazda 3 sedan cu motor skyactiv G150 CP pleaca de la 24890 EUR, iar modelul cu motor  Skyactiv X 186 Cp pleaca de la 25790 EUR. Insa, cand pui optionale (gen cutie automata , pachet Comfort Black si alte pachete) pretul urca.  O alta explicatie este ca nu stim daca mai avem programul Rabla in anul 2024; daca s-ar scade 3200 EUR reducerea care a fost la Rabla anul trecut ptr mild hibride, s-ar obtine 28640 EUR.

2 pachete are: Driver Assistance and sound. Si celalalt pachet daca o fi de la dealer pachetul comfort. Noi nu intrebam nimic. Vedem cand vine daca are piele. Daca e cadou, ori de au gresit in ordinul de comanda piele, fie a lor. Au semnat si 2 directori, in total 3 oameni, 6 ochi.  )
Exact. Plus ca Teo, Bogdan ati schimbat deja 2 masini si eu tot cu Bia. Asa pot si eu zice ca voi ati platit de 2 ori, deci cumulat sa comparam cu aceasta Mazda. Rabla nu e inclusa. Singura reducere obtinuta ar fi daca o vindem pe Ibiza. Nu stiu ce va face Mihai cu ea. 2000-3000 de euro se vinde pe piata. Dac vrea cineva masina de 15 ani, non lux, non pasionat. Uneori la pornirea la rece prima in zi trebuie sa o ajuti din acceleratie sau inca o cheie. ECU are un pin rupt si nu mereu face contact ok din prima. 2000 de euro e alt ECU. A investigat-o mecanicul skodar. Arata sport, e draguta si atat, simpla, 1.4mpi 85cp, folii Llumar, 130.000km in bord, ABS isofix si climatronic, radio cu cd mp3, oglinzi incalzite, manuala cu 5 trepte si asta e tot ce stie. Din ordinul de comanda in germana a fost 18.000 de euro in 2008 si in 2011 cumparata cu 5000 de euro de bunicul lui Mihai cadou pt nepoti. Soacra a si revopsit-o in 2014 integral si un tinichigeriu a zis ca crede ca a avut accident cu rostogolire in trecut, dar reparata de samsari in Carei si revanduta imediat in Vaslui de unde a cumparat-o bunicul. In acte mai e si ping-pong intre Mihai si bunica lui in functie de pret RCA. Pe drum nu ne-a lasat. Nu mai gasim ornamentul care acopera locul de tractare din fata de cand am ramas fara baterie in Dabuleni. Ibi arata ca Flacarica (Flacara Potcovaru).  )

[Alejinxique]

Bai frate, dar costa, nu gluma


am dat 17040 E in 2019 pe megane
Naibii, o galagie de bani

Bogdi, 26.000 de euro e Megane Sedan in varianta full options-fara piele si fara cruise control adaptiv pt ca nu exista posibile in configurator, pt ca ei promoveaza Arkana. Ar fi castigat detasat daca avea ACC.
La 17.040 euro Megane, aduna si Skoda de dinainte. Tu ai schimbat 2 masini, noi abia acum. Totul e relativ.

La faza cum costa, luam in calcul si 2 lucruri:
-suntem 2 oameni care am primit masini de la parinti respectiv bunic, asadar noi nu am platit decat reparatii si consumabile. La 31, respectiv 35 de ani nu e asa de devreme sa avem prima masina. A trebuit sa alegem intre a tot repara pe babe, fara drept de comentarii la ce s-a putut atunci, iar caii de dar nu se cauta la dinti.
-folosim foarte mult masina in sensul ca nu ne plac schimbarile. Bia si Fabia lui Daniel sunt cele mai batrane masini pe aici, din 2005. Octavion a lui N.Cristian e din 2002 mai exista si e prin HD. Ibiza e din 2008. Cata lume pastreaza o masina 19 respectiv 12 ani? Nu multa lume. Se fac si glume deja ca sa ne deschidem muzeu.
Gura lumii nu o multumeste nimeni si nimic. Voi ziceti ca e scumpa Mazda. Cand mergeam in excursii cu grup organizat si se discuta despre masini, ne numeau tineri la inceput de drum cu masini vechi (saraki). Cumnatul zice ca suntem....chibzuiti, sa nu zic cu z, ca el dupa 4 ani si jumatate a inocuit Duster (cumparat de nou si a schimbat doar un bec, restul tot in garantie inclusiv reviziile suportate de Dacia) cu Skoda Eniaq electric nou.
Fara camerele 360 grade, nici nu cred ca ar intra Mazda in garajul bunicii lui Mihai. Poarta se inchide la mai putin de o palma. Abia a incaput Eniaq si Mazda e mai lunga cu 1.1cm. Garajul acela e proiectat pt Skoda 1000MB.

[vizitator]

S-au pus si multe pachete pe masina. Mazda e printre cele mai ieftine de pe piata ptr ca nu a crescut preturile asa de mult precum alte marci. O Mazda 3 sedan cu motor skyactiv G150 CP pleaca de la 24890 EUR, iar modelul cu motor  Skyactiv X 186 Cp pleaca de la 25790 EUR. Insa, cand pui optionale (gen cutie automata , pachet Comfort Black si alte pachete) pretul urca.  O alta explicatie este ca nu stim daca mai avem programul Rabla in anul 2024; daca s-ar scade 3200 EUR reducerea care a fost la Rabla anul trecut ptr mild hibride, s-ar obtine 28640 EUR.

[bogdanpiatra]

Bai frate, dar costa, nu gluma


am dat 17040 E in 2019 pe megane
Naibii, o galagie de bani

[Daniel]

Asteptare usoara!

[Alejinxique]

Mazda costa 31.840 Euro cu tva inclus. Nu ne putem inca bucura de ea, exista doar in ordinul de comanda. Trebuie sa asteptam.

[Daniel]

Dar nu ne-ai spus pretul.