Subiect: Skoda Fabia 2 1.2 TSI sau 1.4 MPI

[skodan]

Skoda Fabia 1.4 MPI, dupa 8 ani pot spune ca am fost extrem de multumit de alegerea facuta! Masina merge impecabil, inafara de revizii si consumabile nu a trebuit sa fac nimic la ea. Totul merge la fel ca in prima zi, nu s-a stricat nimic la ea

[noobinhood]

Dap, 1.2tsi si 4 ani garantie as recomanda si eu.
Chiar si 1.2tsi-ul ala mic de 86 de cai ar trebui sa se miste mai decent decat 1.4mpi, dar mai bine cel de 105cai

[vizitator]

dintre 1.2 TSI si 1,4 mpi eu as merge pe 1,2 TSI, cu 4 ani garantie.
Pe fabia acest motor ar trebui sa se miste exemplar, scotand suta in mai putin de 10 sec. Macar pt senzatii, si tot merita .
Cu 4 ani garantie, nu prea ai de ce sa te temi, in 4 ani rezolva ei problemele, ca sunt totusi Volkswagen nu Oltcit Craiova.

[mariusss]

Eu am o lista lunga de probleme la 1.2tsi...dar intre cele doua, tot 1.2tsi-ul l-as lua...evident, cu 4 ani garantie.

off topic: stiu ca nu e specificat in regulament, dar nu ar trebui sa fie permis quote-ul 'partial' al postului anterior? parerea mea e ca e mai usor de inteles, chiar daca faci referire la postul anterior...cred ca din acest motiv unii colegi de pe forum il folosesc.

[drapar]

1.4 MPI si 1.6 MPI mai sunt doar la Skoda.
Nu mai da quote la ultimul mesaj, Dragos. Imi place sa cred ca te faci ca nu pricepi...sau ma insel?

[Andrei1980]

Garantie la dealer am vazut ca era oferta 4 ani gratuit.
Legat de problemele TSI-ului, daca era doar ansamblu turbo mai ziceam, dar lantul de distributie mi se pare o piesa foarte importanta pentru motor. Am inteles ca daca se rupe pagubele sunt foarte mari.
Sunt de acord si de ce zice 'drapar', ma astept ca in 3-4 ani MPI-ul sa fie deja istorie. Am vazut ca si alte marci introduc motoare mici cu turbo.

In 3-4 ani???? Pai in grupul VW in momentul de fata numai Octavia mai este facuta cu motorizare mpi(1.6 si 1.4mpi daca nu ma insel si parca golful VI) Din cate stiu de la Octavia 3 (care apare foarte curand) si Golf VII (iarasi o sa apara destul de curand) nu o sa mai fie puse aceste motorizari, numai si numai motorizari TSI si TDI. Coreenii si japonezii mai insista dar nu cred ca o sa ramana nici ei multa vreme la aspirate. Din pacate putem sa luam ramas bun de la fiabilitate....pentru un adevarat "Petrolhead" vad un viitor foarte sumbru ....

[A V A T A R]

@amaguran, Era din cei care nu "cunosteau" sau poate a avut ghinion.
Insa nu am dorit sa diluez topicul de fata, doar am sugerat o varianta de lucru pt ce a intrebat initiatorul lui.

[drapar]

As putea divaga si spre alte marci (unde sde mai pot prinde ultimele trenuri) dar nu-i locul potrivit

Spune si tu doar cand apare careva si intreaba ce masina sa-si aleaga

[amaguran]

1.9 TDI ALH? Stiu pe cineva la care i-a crapat .

[A V A T A R]

La SH, de ce nu ? Cine stie "cunoaste"

Cu exceptia lui 1.4TSI si poate 2.0TSI, as sugera MPI-urile pt liniste in viata si buzunar. Asta la Skoda.
As putea divaga si spre alte marci (unde sde mai pot prinde ultimele trenuri) dar nu-i locul potrivit

[drapar]

Sa caute 1.9 TDI cod ALH ? Sau 1.9 SDI ? )

[A V A T A R]

Cel mai probabil e DOAR la Brady

Mai sunt inca oferte din cele "fiabile", asadar spre acelea as face recomandare...daca nu vreti sa vedeti service-ul prea des evident. Si nu e vorba doar de marca Skoda sau grupul VAG, e valabil la toate...cat mai sunt ofertele usor "depasite" dar fiabile...cugetati serios daca nu vi s-ar potrivi. It's one time offer.

[drapar]

@skodan: Garantia de 4 ani e conditionata de efectuarea reviziilor DOAR la BRADY. Si nu stiu daca e garantie internationala, ca cea standard.

[amaguran]

Cred ca va trebui sa ne obisnuim, la fel ca si cu criza economica, cu motorizari mai putin fiabile. Parca vad, peste cativa ani, un topic de genul "propleme motorizare  0.6XSI 120CP" si o sa visam la fiabilitate de genul 1.2TSI .

[skodan]

Raspuns pentru intrebarea lui 'drapar': Brady Auto din Bucuresti.