Subiect: Ford Kuga 2

[cirsteammm]

De aceea am si ales in aceasta ordine. Iar cu autonomia unei electrice ma obisnuiesc cu ajutorul gpl-ului caci tot pe la 400 km cu un plin ma invart. Deci totul a fost foarte bine calculat ) .
Acum intre noi fie vorba nu exclud definitiv nici un seria 3 G20 2.0 diesel

[james kilowatt]

După ce se obișnuiește cu scuterul, Corolla și a ei e-cvt or să I se pară normale,  din același film  )


Glumesc nu ma luați și voi în serios 

[Alejinxique]

Buna! Te rog tare mult sa faci drivetest sa probezi la condus inainte de a lua o decizie. Corolla hibrida 1.8 mie la drivetest mi s-a parut extrem de galagioasa la deal. Cum calcam acceleratia, urla motorul.
Tatal meu nu a facut drivetest la Dacia, iar Loganyana este bleaga, lipsita de agilitate dintotdeauna, fara sa aiba probleme tehnice, dar a ramas cu ea pt ca a ales sa o cumpere.

[cirsteammm]

La 100.270 km (adica ieri) fordul kuga a plecat cateva case mai departe la un prieten din copilarie. Vanzarea s-a facut fix la pretul de achizitie din toamna anului trecut. Sper sa se bucure de ea multi km fara probleme.
Zilele acestea astept sa imi fie livrat scuterul de 125 cc Kymco skytown cu abs. Dupa decesul tatalui meu au plecat pe rand fordul transit, skoda fabia si fordul kuga. In acest moment mai detin numai skoda octavia pe gpl. Nu ma grabesc cu achizitia urmatoarei masini. In acest moment am in minte numai doua modele despre care culeg informatii: toyota corolla combi hybrid si tesla model 3.

[vizitator]

Alexandra, din cate stiu eu airbagurile cortina pe spate nu vin standard la nicio masina. Din cate am inteles nu se recomanda daca ai copii mici prinsi  cu sisemul Isofix in scaunul din spate al masinii (asta in caz ca am inteles bine).

[bogdanpiatra]

Ce doreai tu pe Octavia, cred ca nu ai pe mazda

[Alejinxique]

Bun, airbag laterale extra adica acea cortina este fix ce zic eu ca am vrut. Nici nu vreau sa ma gandesc ca nu ati fi vrut pt Anastasia airbaguri laterale. Sau oi fi eu fanatica siguranta auto deja. V-am zis ca degrija sa incenturezfata in scaunel, mi-am uitat mobilul pe acoperisul masinii.
Ideea este ca atatea modificari de adaugi o optiune, scoate alta, baga pe gat cealalta, pana ajungi la problema cea mai mare: esti buimac, naucit de nu mai stii ce ai a ramas selectat si ce nu! Te ameteste de cap!


Incalzirea in scaune nu o folosim, desi avem. Ni se pare inutila. Eu sunt ca si Cruella, am haine din blana.
Aoki conform Mazda are:


Air­bag cor­ti­nă

• Air­bag ge­nunchi pen­tru șo­fer

• Air­ba­guri fron­ta­le pen­tru șo­fer și pa­sa­ger

• Air­ba­guri la­te­ra­le pen­tru șo­fer și pa­sa­ger

• M-am uitat pe internet si cortina inseamna airbaguri care acopera total toate geamurile laterale ale masinii (si in fata si in spate).

Unul dintre motivele pt care am fost convinsa sa renunt la Bia, a fost sa avem mai multa siguranta in spate.

[bogdanpiatra]

S-ar putea sa faci o confuzie, alex


Airbag ul cortina e una, airbag banchete spate e alta. Si airbag urile suplimentare spate nu prea sunt standard la nici o masina


Incepand de prin 2015, cred ca skoda are in standard 7 airbaguri, genunchi, bord, scaune fata si cortina. Asa avea in 2019, cand umblam dupa masina, si erau standard


In 2010, cand am luat skoda, da, nu avea cortina standard, am platit o

[M i c u t z u]

Unele opționale nu merg unul cu altul.De aceea pui ceva si dispare altceva.Mai e varianta ca doresti ceva si ti baga pe gat inca ceva.In cazul cazanului din 2008..Încălzirea in scaune a venit cu airbag-uri laterale extra.

[Alejinxique]

Buna! O, nu! Sa nu isi doreasca nimeni tableta cu butoane desenate/tactile VAG. Pana si dealerul indolent Skoda (am mers imediat dupa Boboteaza si deranjasem de la citit romanul adus anume pt ca oricum nu o sa vina nimeni si am aparut eu. Am mai si amenintat ca daca nu vine cu noi la drive test, plecam acasa!) a zis ca sunt probleme cu tabletele despre care fabrica stie, dar nu o preocupa problema. Am simtit ca efectiv a vrut sa ne avertizeze ca in caz de achizitie, sa aiba liniste cu noi.
Tableta ca tableta, insa va reamintesc ca Skoda a fost singura marca meschina unde cortina (airbags care inconjoara zona banchetei) nu era in dotari standard, ci dupa vreo 5-10 minute de cautari in sisteme a gasit la pretul de 700-800 de euro. Au un configurator f dezorganizat. Adauga un optional si elimina doua. Configuratia noastra la dealer era alt pret s alte posibilitati dotari. Niciodata nu am crezut ca Skoda ar putea sa decada atat de mult in calitate, dotari siguranta si atitudinea neprimitoare din reprezentanta. Regret si acum ca am fost la Skoda, pt ca mi-a spulberat imaginea buna ce o stiam ca are Skoda in generatiile 1 si 2 de Fabia si Octavia.

[cirsteammm]

Asa este, cand totul se intampla dintr-un ecran nu este foarte practic. De aceea imi place la Kuga ca multe functii au ramas si cu buton separat pe langa integrarea in tableta. Insa acel tablou de bord full digital de la VW este foarte frumos si destul de configurabil.

[james kilowatt]

...
. As fi dorit sa aiba un virtual cockpit fain ca la volkswagen.
...

Eu zic să ai grija ce-ți dorești, că s-ar putea să se îndeplinească 
Chestiile astea cu totul-ecran sunt discutabile. Și unele mărci vor sa renunțe la ele și sa revină la butoanele fizice. Chiar VW parcă.

Eu înțeleg asta, arată bine in showroom și pliante însă nu-s foarte practice în viata reala. O combinație de ecran cu buton fizic e probabil idealul.

[cirsteammm]

Multumesc frumos. Da, este o masina buna si foarte stabila raportat la clasa din care face parte. Dar are si ea lipsurile ei. As fi dorit sa aiba un virtual cockpit fain ca la volkswagen.
Ca o paranteza, daca este cineva interesat, ieri am postat anuntul de vanzare pentru kuga pe olx. Urmatoarea masina va fi ceva de la Toyota benzina hibrid.

[vizitator]

Sa o stapanesti sanatos in continuare. Kuga II a fost o masina reusita.

[cirsteammm]

Foto la 100.000. Aici este in siguranta caci din arhiva personala sigur o pierd )