Subiect: Jante aliaj versus jante tabla

[Memphis CZC]

pai cred ca, in mare, aveam aceaiasi parere:)

[A V A T A R]

Am folosit si folosesc jante tabla/aliaj pe 14-15-16-17" de mai multi ani pe mai multe masini, nu doar Skoda.

Singurul argument real ar putea fi racirea mai slaba a franelor, dar si aceea ar fi intr-o situatie limita, cum cred ca arareori atingem intr-un trafic public.

Jantele tabla nu sunt mai grele decat cele de aliaj, nu stiu  exact diferenta de greutate, dar e prea mica sa fie un dezavantaj al primelor. Eu am folosit si inca folosesc atat table cat si aliaje pe aceleasi masini. Iti spun din impresiile directe, de hamal, cand fac schimbul vara/iarna...

Cat priveste stabilitatea, nu am resimtit niciodata decat diferentele de marime la anvelope, niciodata legat de jante.

Ca fapt divers, am atins de mai multe ori 180km/h cu table 16" intr-un ritm debordant si nu am simtit performanta mai mica. Dimpotriva.

Anvelopele au un rol mai important decat jantele, strict referitor la capitolul performanta.
Jantele usoare la care faci si tu referire sunt cele din magneziu pesemne, sau cele gen BBS, in fine - gama premium. Acolo intr-adevar discutam de aport greutate redus care inseamna performante dinamice superioare.
Dar jantele OEM si cele clasice aftermarket sunt doar cu rol estetic in principal. Sunt rezistente, da. Dar cam atat...

Nu sustin in particular nimic. Dar in experienta adunata, am constatat cele scrise mai sus.

[Memphis CZC]

jantele de tabla sunt, in general, de diametru mai mic si permit o ventilatie mai mica a franelor, se dezechilibreaza mai usor si cred ca sunt si mai grele. Nu am avut niciodata jante de tabla la masinile mele personale, dar cand am condus masini cu jante de tabla, erau mult mai instabile. E greu de zis ca jantele de tabla erau de vina avand in vedere ca nu cred ca exista jante de tabla mai mari de 15'' - 16'' si in stabilitatea unei masini sunt si alti factori mult mai importanti, gen suspensii, sasiu, latimea cauciucurilor etc... Totusi nu cred ca poti sustine ca jantele de tabla sunt la fel de performante ca cele de aliaj.

[A V A T A R]

... banuiesc ca iti mai place si viteza din cand in cand, deci nu ti-as recomanda jante de tabla. Dar cum ziceau si colegii...depinde ce aspect primeaza pt. tine...practic sau performanta.

Ce legatura au jantele de tabla cu...performanta ?

[safari hunter]

Clar nu inseamna evident si nici macar cert. Si daca pui tabla iarna nu inseamna ca aliajul are defecte in conditii asemanatoare, exista doar gusturi si posibilitati diferentiate.
Folosesc la ambele masini din posesie versiunile: Peugeot tabla / tabla cu capace originale si fara soricei de peste 8 ani și Skoda aliaj / aliaj de 6 ani in conditii de deplina satisfactie.

[Givacom]

Și eu folosesc aceeași formulă: vara - aliaj 16", iarna - tabla 15"

[Memphis CZC]

Eu am doar jantele originale pe 18'' si am schimbat doar cauciucurile vara/iarna. Nu am avut nicio problema iarna dar primavara, cand apar gropile, mi s-au taiat 2 cauciucuri din cauza talonului mic (jantele au scapat neavaritate). Acuma daca tot ti-ai luat 1,8 TSI banuiesc ca iti mai place si viteza din cand in cand, deci nu ti-as recomanda jante de tabla. Dar cum ziceau si colegii...depinde ce aspect primeaza pt. tine...practic sau performanta.

PS: nu am sesizat niciunul din minusurile postate de tine la jantele de aliaj iarna dar nici nu am avut nevoie de lanturi. Niste cauciucuri de iarna bune mi-au fost mai mult decat suficiente pe gheata/zapada.

[cirsteammm]

De acord cu Vizitator. Și eu folosesc aceeași formulă: vara - aliaj 16", iarna - tabla 15".  Iar avantajele si dezavantajele cred că au fost frumos enunțate de inițiatorul topicului. Un lucru este clar, dacă primează imaginea se alege aliajul dacă primează latura practică (și cu mai puține griji ulterioare) se alege tabla.

[vizitator]

Eu mi-as cumpara jante de tabla pt iarna fara sa ezit.
Vara=jante aliaj
Iarna=jante tabla.

[Nicanor]

Salut,


Poate s-a mai discutat acest subiect dar eu nu l-am gasit sau poate nu am fost foarte lamurit de raspunsurile date si astfel revin cu acest subiect.
Astept sa-mi vina o Skoda Octavia 3 Style 1.8 TSI DSG si o sa vina cu jante de aliaj de 17 inchi cu cauciucuri de vara.
Acum vreau sa procedez ca la vechea masina si sa cumpar cauciucuri de iarna cu jantele lor, nu sa le schimb cu cele de vara pe jantele originale.
De luat o sa iau cu un numar mai mic pentru iarna ca sa am balonul mai mare .. etc, deci o sa iau de 16 inchi.
Acum vine dilema mea, ce jante sa aleg pentru cauciucurile de iarna ? Tot aliaj sau otel (tabla) ? Stiu ca fiecare are dezavantaje si avantaje si de aia intreb aici pentru pareri si experiente personale cu aceste tipuri de anvelope.
Voi enumera mai jos temerile mele si avantajele pe care le consider eu si va rog sa imi impartasiti parerile voastre in acest sens:


Aliaj
+ aspect mai placut
+ nu ai nevoie de capace, soricei .. etc
+ echilibrarea rotilor e mai precisa, neavand capace .. etc
+ jenti mai solide si control mai bun al masinii
- gauri largi pe unde poate intra zapada sau gheata in zona franelor si suspensiilor (posibil deteriorari ale discurilor de frana ? )
- mai fragile cand e foarte frig
- se zgarie daca e nevoie de lanturi
- se poate deteriora luciul de la solutiile date pe strada
- franele se racesc prea repde si nu isi mentin o temperatura mai constanta


Otel (tabla)
+ putin mai ieftine decat aliaj, dar nu cu mult
+ sunt pline si nu intra zapada sau gheata la sistemul de franare, suspensii, etc
+ mentin franele la o temperatura mai constanta
+ se indreapta mai usor daca se indoaie
- control mai prost al autoturismului decat cele din aliaj
- aspect urat
- ai nevoie de capace, soricei, etc si implicit orice interventie la roti e mai anevoioasa


Va rog sa va exprimati in favoarea oricareia dintre variante si cu argumente daca se poate si eventual si experiente.
Ex: Eu am aliaj de x ani si nu am avut probleme iarna cu zapada sau cu lanturile.
sau
Eu am avut aliaj si s-au zgariat rotile si mi s-au descentrat de la zpada .. etc

[musescu]

Pe 17" totul a fost ok si cred ca iti urmez sfatul si raman asa. Merci.

[viobr]

@musescu Parerea mea este sa ramai la 17''. Ai avut deformari ale anvelopelor pe 17''?  Cu 18 sigur o sa ai la drumurile noastre! Plus ca o anvelopa pe 17 este mai ieftina cu 200-300 lei fata de una pe 18!

[musescu]

Am avut O2 din 2010 cu jante de 17. In august se termina leasingul si am comandat o masina noua ... O3. In plus fata de cea veche am optat pentru bi-xenon cu tot ce mai vine pe langa. Acum trebuie sa aleg dimensiunea jantelor si va rog sa ma sfatuiti daca e ok sa pun 18 sau sunt prea mari pentru masina asta si sa raman la 17". Multumesc.

In rest, doar de bine de Skoda. Fiabila, intretinere decenta ca si cost, co,sum mic, spatioasa ... Am avut doua O2 si pe ambele le-am vandut cu cate 7.000€. Dupa 5 ani, cred ca e bine ....

[ToniM]

Buna,


mi-am comandat si eu o jucarie O3 1.6tdi, va veni cu jante pe 17 de vara -presupun-


Culoarea va fi moon white, imi recomanda cineva ceva jante ok de aliaj pentru iarna de 16' ?


Am parcurs ambele link-uri de la skoda, insa ca design nu ma da pe spate nici una


http://skoda.ro/files/ro/box/picdownload/2128910176.pdf
http://skoda.ro/files/ro/box/picdownload/177109380.pdf


Multumesc anticipat de recomandari,
ToniM

[camilus]

Va multumesc frumos pentru raspunsuri. Trebuie sa spun ca nu am avut atata rabdare ca Alexjinxique   sa aflu toate aceste detalii interesante. Gasisem niste informatii in germana, dar mi-a fost lene sa le traduc cu goagalul.
In fine...eu vreau sa le iau sa fie folosite cu anvelopele de vara, deci nu cred sa fie probleme.
Aaa...nu le iau pentru Skoda din semnatura ci pentru noua masina care va ajunge in famile  .