Subiect: Octavia 2 FL, 1.2 tsi Drive

[Stef13]

Ala e cu injectie multipunct. Si la Logan 1,2 MPI caldura vine foarte repede, n-ar avea rost rezistentele auxiliare de la TCe.

[ladislau]

La Dacia ...poate la modelele noi !
1.4 MPI -ul meu din 2005 nu cred ca avea așa ceva

[Stef13]

Ca tot ma contraziceau unii cu incalzirea la tsi, azi, 4 km fara oprire, 11 minute, 24 km/h viteza medie, 4 grade CELSIUS(deci nu exagerat de frig), la oprire apa avea 60 de grade, adia caldut din grilele de aerisire.
La temperaturi de minus 10 grade, nu apuci niciodata sa ai caldura iarna prin oras.

Din cate stiu, problema aceasta este la majoritatea benzinarelor cu injectie directa. Totusi, cei de la VAG ar putea s-o rezolve daca ar vrea. La Dacia, climatizarea include si un sistem de incalzire cu rezistente atunci cand motorul este rece. Caldura vine in circa.. 30 de secunde, nu mai tre sa astept pana se incalzeste apa.

[cirsteammm]

Promit ca atunci cand voi avea ocazia voi verifica acest aspect. Mentionez ca va dura putin deoarece eu circul extrem de putin cu octavia.

[ladislau]

Păi de-acuma temperaturile vor scădea constant , așadar chiar te rog să urmărești acest aspect
Deși nu cred că vor fi probleme  ; și Loganul meu 1.4 MPI se încălzea in câteva minute ...chiar si la minus 10 - 15 grade

[bogdanpiatra]

Cred.

[cirsteammm]

MPI-ul meu ajunge in 10 minute garantat la 90 de grade indiferent cat de frig este afara. Sau cel putin aceasta este impresia mea. Nu am masurat efectiv.

[bogdanpiatra]

Ca tot ma contraziceau unii cu incalzirea la tsi, azi, 4 km fara oprire, 11 minute, 24 km/h viteza medie, 4 grade CELSIUS(deci nu exagerat de frig), la oprire apa avea 60 de grade, adia caldut din grilele de aerisire.
La temperaturi de minus 10 grade, nu apuci niciodata sa ai caldura iarna prin oras.

[vizitator]

la cauciucul presurilor ma refeream si eu... sunt foarte tari.

[bogdanpiatra]

Eu vorbeam de presuri. Anvelopele originale nu le mai folosesc. Mai am rezerva aproape si un cauciuc razlet pe la tata in garaj

[vizitator]

Si mie mi-au fixat conductele de benzina, dar zgomotul nu se auzea cum ai spus tu. La a mea pur si simplu conductele vibrau si se loveau de un perete, facand un zgomot usor. Zgomotul a disparut prin fixarea conductelor.
Cat despre cauciucurile originale, sa stii ca si ale mele sunt tari (la cauciucuri ma refer).

[bogdanpiatra]

Zilele trecute am fost pana in reprezentanta Cybernet. Motivul, ca in urma distributiei, ceva in zona motorului nu a fost repozitionat bine( o conducta, scutul, conductele de benzina, etc) si am un mic zgomot in relanti dupa incalzirea motorului, care dispare la cea mai mica atingere a pedalei de acceleratie, se aude la 750 de rotatii dar la 800 nu. ma rog, ceva de genul. Ochiometric au dat din umeri, dar mi-au recomandat montarea unor inele de cauciuc pe conductele de benzina, recomandare de fabrica, 4 inele a cate 4 lei bucata si manopera aferenta care nu stiu cat e. Dar cum timp nu prea aveam las pe alta data, intrucat nu e dernjant din cale afara. Stiu ca din fabrica au fost probleme cu conductele de benzina , chiar eu le mai repozitionam uneori. Vom vedea.
Cu ocazaia asta, mi s-a lipit mana de niste covorase originale Skoda, la pretul pus de Alejin....pentru dragii ei skodari. Evident ca se potrivesc perferct, dar fata de cele de acum 6 ani, parca sunt ceva mai moi, sau e doar o parere, cele vechi intarindu-se.
Curios cum am gasit la pretul respectiv, in vara era dublu spre triplu cand am intrebat. In plus, daca doresti, exista si posibilitatea achizitionarii doar a celor de fata, dar la un pret apropiat de al intregului set.

[M i c u t z u]

Nu am un buton de like insa sunt de acord cu tine cu ultima fraza!

[bogdanpiatra]

Mda, mi s-a parut mare diferenta de pret si m-am increzut in imagini, pareri, etc,Si am ales acesta solutie intrucat de fapt mie imi trebuia doar cel de la sofer. Asta e.
Inca o data m-am convins ca sunt lucruri care nu se cumpara de pe net ci doar vazandu-le si pipaindu-le.

[M i c u t z u]

Te ai zgarcit la ce nu trebuia.La asta ma refeream.Sunt unele chestii la care nu e bine sa faci rabat.