Subiect: radiator aer conditionat si cantitate freon

[Cornel]

Update: se pare ca freonul a scapat prin acel senzor.
Schimbat senzorul 170 lei, completat cu freon 100 lei, manopera 30lei, total 300 !
Auto K9, langa targul din Vitan ->recomand. Am lasat-o aseara si am luat-o azi la 18.00.

[Cornel]

Din ciclul "asa fac toate":
In urma cu aprox 3 saptamani am mers sa fac verificarea sistemului AC, s-a constatat 370g freon, facut completare ok.
Nu am folosit AC-ul intre timp, pt ca nu prea il suport ...saptamana trecut am pornit si eu ca tot omul AC-ul, eram 4 adulti si un copil in masina, na "caldura mare mon cher". Dupa cativa km, stand la stop s-a auzit o bufnitura sub masina, ca si cum as fi dat peste niste chei sau bucati metalice, dupa cateva secunde am vazut fum iesind de sub capota, cei din masinile de langa mine se uitau ca la urs ... Deschis capota, freonul se scurgea si sarea de undeva din partea stanga fata, langa teava unde se leaga aparatul pt completare freon...ulterior am aflat ca acolo, in apropiere este un senzor - care se strica la 7-8-9 ani - si care face reglajul freonul in instalatie sau ceva de genu'. Acel senzor are si o mufa care a sarit, nu stiu din ce cauza. Din cauza presiuni foarte mari freonul trebui sa isi gaseasca loc de iesire pe undeva si se intampla...ce mi s-a intamplat.
Nasul meu a patit acelasi lucru in urma cu 2 ani (masina lui este din 2007), numai ca la el freonul si-a gasit loc de iesire prin scrumiera, nu stiu daca avea AC-ul pornit. A incercat sa schimbe acel senzor la service dar nu a reusit, era imbatranit, topit, nu stiu exact. Au demontat bucata respectiva de teava (aluminium) si a mers la un sudor care lucreaza cu instalatii frigorifice ....
Inca nu am ajuns la service, am sa scriu aici cum a decurs.   
Atasat si poze cu senzorul.

[al bundy]

Eu nici macar nu am reusit sa desfac acel capac de acolo .....

[gti_mars]

Salut !
Raspunsul este NU !!! La 12 - 15 bari cat baga compresorul , nici un lipici nu o sa tina acolo . Crezi ca nu am incercat si eu toate variantele , ai si poze , un an de zile au incercat mecanicii toate variantele pe banii mei . Poti sa sudezi in argon , dar daca iti pica pilitura in instalatie e belea mare ! Mai bine iti iei un radiator  nou capsulat si iesi mai ieftin , decat sa bagi la 2 - 3 saptamani freon .

[MrMishu]

Eu vin cu o alta intrebare, Nu poate fi etansat cumva acel capacel alb? La mine scapa foarte foarte putin si nu as vrea sa schimb radiatorul pentru asta. Am fost la service Avia Motors Pantelimon s-a constatat ca pierde pe acolo s-a scos freonul care mai era, cam 170g, s-a desfacut capacelul cu intentia de al repune la loc mai strans , s-a pus capacelul la loc s-a umplut instalatia  bineinteles ca a inceput sa scape iar chiar mult mai tare s-a trecut la strans treptat pana cand nu a mai scapat deloc . Toate bune si frumoase pana aici numai ca eu cand am ajuns acasa m-am gandit sa verific am pus apa in capacel si ce sa vezi scapa ca la balumuc. Revin cu intrebarea nu poate fi cumva etansat acel capacel ca de strans nu mai poate fi vorba.?

[gti_mars]

Salut !
Aceeasi problema am avut-o eu si mai multi colegi . Unul sau doi colegi au reusit sa desfaca capacelul din plastic , din cati au incercat . Eu am gasit radiator din aluminiu  Nissens Denmark - 333 ron , manopera si freon - 180 ron . Ce-ti face in service pana la 1000 ron ???

[marius.tiganus]

Salut ,
Am o Octavia Scout 2 TDI , 2007, cu urmatoarea problema.
Anul trecut in toamna, nu-mi mai racea instalatia de climatizare. Am fost la un service, mi-a fost completat cu freon instalatia, a mers 2 saptamani si iar nu mai baga rece.  M-am dus la acelasi service, mi-au verificat ventilele si capacul de la radiator si ce sa vezi ,,, scapa aer peste tot. Asadar cei de acolo mi-au spus ca trebuie schimbate ventile si RADIATORUL, pentru ca nu s-ar inlocui acel capac. adica 1000 RON radiatorul plus freon si manopera .
Am inteles ca de fapt in interiorul radiatorului, exista un filtru sau o sita, chiar in zona acelui capac .
Sincer nu ma pricep sub nicio forma asa ca va rog sa ma ajutati .
　
Multumesc ,
Marius

[liv_sibiu]

Cu multa placere!
Astept o veste. Multumesc.

[al bundy]

Multumesc pentru raspuns, dar la fel se comporta si in mers normal. Vreau sa ma duc la Intercar sa ma vad daca functioneaza sistemul, ca la mine la garaj toti suntem "bata".

DAca mai astepti pana dupa 8 ianuarie, iti fac eu o diagnoza, pentru 2 luni o sa fiu in Sibiu.

[FDR]

Din pacate baietii nu sunt fair cu toata lumea. Valabil de la directorul lor (inclusiv) in jos. 

[liv_sibiu]

Cred ca sunt exagerari. Eu sunt lasat langa masina intotdeauna. Sunt un "privilegiat".

[mnp]

Liviu, atentie la Intercar sa nu pleci cu radiatorul schimbat  )

[liv_sibiu]

Multumesc pentru raspuns, dar la fel se comporta si in mers normal. Vreau sa ma duc la Intercar sa ma vad daca functioneaza sistemul, ca la mine la garaj toti suntem "bata".

[al bundy]

La ralanti nu o sa intre in functiune acele rezistente.

[liv_sibiu]

Aah si un lucru important, Climatronicul pe AUTO,temperatura exterioara ambianta sub 15*C..

Fac exact cum ai scris, temperatura exterioara negativa, motor la ralanti, si nu baga aer cald decat dupa multe minute.