Subiect: Pierdere antigel - rog ajutor / sugestii

[Emylashu]

Salut.
Am ajuns la disperare cu aceasta masina.
In toamna anului trecut am plecat la Costanta (aporx 500km) totul ok. Noaptea am dormit acolo, iar dimineata cand sa plec mi s-a apris becul de la antigel. Am mers la peco, am completat si am facut acelasi drum pe care venisem.
Totul ok. La o saptamana, cand pornesc masina dimineata se aprinde iar becul, iar acum, la maxim 150km parcursi, se duce tot antigelul. Am fost la 2 service-uri si nu isi dau seama de la ce poate sa fie. Skoda Octavia 2 1.6TDi 2010
Astept sfat-uri de la cei care au patit asta!
Multumesc anticipat.

[marius_f]

nuuu
nu, nu si nu
nici eu nu as demonta radiatorul cu levierul, in veci 

vroiam doar sa arat ca se poate demonta si fara a da bara jos, adica se scot mai intai ventilatoarele si ulterior cu grija si rabdare se desfac suruburile, furtunele (fara levier    ) si apoi se rage de el in sus .

cel putin asa reiese din videoclipul respectiv - doar ''partea buna''

[T. Carmen]

 ,,Demontarea radiatorului de racire cu levierul"?
 Spune-mi te rog, cum ai vazut tu in ETKA demontarea radiatorului?
Pe scurt: vrei sa pleci cu masina, si in loc sa deschizi usa soferului, tu intri prin portbagaj, rupi banchetele din spate, te urci peste scaune sa ajungi la volan. Cam asa a procedat rusul.

[marius_f]

Multumesc mult de raspunsuri
Deocamdata vad ca nu mai curge, dupa ce au pus baietii de la service o solutie de la Wynn's in borcanul cu antigel .
Astept sa vad ce mai zice - oricum nu ma incred foarte mult in solutia aia, dar cine stie ... !!!
Am gasit insa un link pe internet si vad ca s-ar putea schimba si fara sa demontez toata partea fata (bara, faruri ... ) - sper
https://www.youtube.com/watch?v=Xw026dd4a-E

[T. Carmen]

1. Trei. Radiatorul AC, intercooler, radiator racire.
 2. Trebuie demontat scutul, masca fata, farurile, tragerul. Da.
 Da, este posibil ca la motorizarea ta sa ai montat si radiatorul de racire suplimentar.
 
 
Nu, nu trece. Ai intuit corect.
Trei.
Exact.

[marius_f]

Am pus si o poza ca sa intelegeti mai bine
 - initial am vazut pata umeda in zona incercuita cu galben, pe radiatorul de AC
 - ulterior am observat ca se umezise puternic in zona incercuita cu rosu si evident curgea pe sub ea pe scutul motor, in zona aia
 
 O intrebare prosteasca : trece antigel prin radiatorul ala din mijloc ? (banuiesc ca este intercooler-ul)
 
 Cate radiatoare sunt montate pana la urma in botul masinii ?
 3 sau cate ? (AC + intercooler + apa) - in ordinea asta ?

[marius_f]

salut
sincer, nici nu stiu ce si cum sa va explic mai bine, dar incerc

Astazi, m-am pomenit cu antigelul picurand bine de tot (balta) in fata masinii, chiar la botul ei, sub bara, in partea dreapta cum va uitati la botul masinii fiind in fata ei, adica pe partea cu volanul (stanga - urcat in masina) - scuze de exprimare dar incerc sa ma fac cat mai bine inteles .

Initial am crezut ca este radiatorul de AC, intrucat acesta era ud cam pe la jumatatea lui

Ulterior am constatat ca imi scazuse nivelul antigelului din vas, asa ca m-am uitat mai bine si curgea un licjid de culoare roz, adica antigelul .
Pur si simplu, din senin .
Si credeti-ma ca nu sunt genul care sa forteze masinile, merg foarte calm si atent, nu o turez inutil ... la gropisi denivelari incetinesc asa de tare incat de multe ori imi iau injuraturi de la cei din spatele meu .

In fine, zis si facut
Am completat cu antigel si am dat fuga in service
S-au uitat si s-au crucit mecanicii pe acolo si intr-un final mi-au zis ca ar fi radiatorul de racire care fie ar avea vreun por fie ar fi plesnit pe undeva la ibinarile dintre metalul si plasticul radiatorului .
La furtune este ok, nu dadea pe acolo .

I-am intrebat daca sunt 100% siguri, dar nu mi-a raspuns nici unul ''cu toata gura'' .

Au pus acolo o solutie de la WYNN'S si vad ca deocamdata nu mai curge .

Eu unul nu sunt insa ferm convins ca ar fi radiatorul de racire spart .
Cum naiba s-a spart asa din senin ? Si de la ce ?
Oricum la cat de aglomerat sunt montate radiatoarele acolo ... este destul de greu sa vezi exact unde este problema/fisura/cauza ...

Asa ca am si eu cateva intrebari
1.Cate si ce radiatoare sunt montate in fata masinii ? Stiu ca primul este de AC, dar celelalte ...

2.Cum se demonteaza ? In special cel de racire al motorului
Trebuie data bara fata jos ? Trebuiesc demontate si toate celelalte radiatoare ? de AC, ... ?

Din ce am vazut in ETKA, ar mai fi un radiator micut acolo - radiator racire suplimentar 1K0121212C - Water cooling 2.0ltr
Am eu asa ceva  ? chiar nu am reusit sa vad mare lucru - par a fi 3 radiatoare lipite unul de altul acolo, incat este aproape imposibil sa spui cu exactitudine unde este problema/fisura/cauza ...

Masina : O2, din 2005, 2.0tdi, 140cp, climatronic, automata DSG, motor BKD


Scuze ca m-am lungit
Va multumesc pt orice sfat, sugestie si parere, chiar si critici
Va pot da si VIN-ul daca ajuta cu ceva

Multumesc inca o data