Subiect: Modificari ale Codului Rutier

[A V A T A R]

Nimic obligatoriu nu te duce cu gandul la ceva evoluat.

Iar daca cineva crede ca lumini artificiale vor lumina mai bine calea omului...atunci se inseala cu siguranta.

[liv_sibiu]

Cred ca nu-i o absurditate. Ar trebui impus lumini de zi obligatoriu (lumini de intalnire), pe toate tipurile de drumuri din RO.

[A V A T A R]

Ar fi o absurditate.

[anthurium]

Am auzit de la  o soferita ca ar fi obligatoriu, in viitor, sa mergem  cu pozitiile aprinse ,in oras ? Voi stiti ceva ?

[Stef13]

Era parca un topic despre scaunele auto pt copii dar nu-l mai gasesc

era unul parca si despre centuri, unde se putea observa clar ca pe unii-i jeneaza.. Ele, centurile.

Amenda e mica, doar 90 de lei daca-i platita in 48 ore. Din lege eu deduc ca o plateste pasagerul. Daca "infractorul" e minor sub 14 ani, raspunderea revine conducatorului auto. Asta nu se spune in codul rutier. Putem discuta..

[A V A T A R]

Era parca un topic despre scaunele auto pt copii dar nu-l mai gasesc

Info noi aici:
http://www.4tuning.ro/ghidul-soferului/totul-despre-scaunele-auto-pentru-copii-23854.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=yahoo.com&utm_campaign=newsletter_178616

[Alejinxique]

                                                      Au fost introduse noi reguli de circulatie:
De duminică intră în vigoare prevederile Ordonanței Guvernului nr. 21/2014 pentru modificarea si completarea Ordonantei  I, nr. 635 din 29 august 2014.
Printre noile schimbări se numără necesitatea transportului copiilor în scaune speciale sau cu centură, amenda pentru această abatere fiind între 360 de lei și 450 de lei, dar și 3 puncte de penalizare.„Nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul de se asigura că persoanele minore poartă centuri de siguranţă sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condiţiile prevăzute de regulament”, se arata ]n document.
Până acum se cerea ca șoferul să transporte copilul până la trei ani într-un scaun special şi centură de siguranţă pentru cei de până la 12 ani, dar nu existau sancțiuni.
„Copiii cu vârsta de peste 3 ani, având o înălţime de până la 150 cm, pot fi transportaţi în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă doar dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunul din faţă”, se mai arată în Ordonanţa de urgenţă nr. 195/2002 modificată printr-o ordonanţă publicată în Monitorul Oficial din 29 august.
Obligaţia legală de a purta centura de siguranță
Șoferii autovehicule trebuie să îi informeze pe pasageri cu privire la obligaţia legală de a purta centura de siguranță în timpul circulaţiei pe drumurile publice.
Recoltarea probelor biologice, la locul accidentului
O altă prevedere este posibilitatea recoltării de probe biologice la locul accidentului de către personalul de la SMURD sau Ambulanţă. ”Medicul, asistentul medical sau persoana cu pregătire medicală de specialitate din echipajul ambulanţei sau autospecialei aparţinând SMURD, care intervine la evenimentele în legătura cu traficul rutier, poate recolta probe biologice în măsura în care prin aceasta nu se afectează acordarea asistenţei medicale de urgenţă sau de prim ajutor, precum şi în situaţia în care persoana implicată într-un accident de circulaţie refuză transportul de urgenţă la o unitate sanitară sau starea sa de sănătate nu impune acest transport”.
 Tot aceasta ordonanta prevede ca o persoană căreia i-a fost anulat permisul, dar s-a dovedit că este nevinovată își poate primi permisul înapoi fără a mai da examen. ”În situaţia în care anularea permisului de conducere nu a fost dispusă până la depunerea cererii de restituire de către titularul permisului de conducere, condamnat definitiv pentru o infracţiune care a fost dezincriminată, în conditiile art. 4 din Codul penal, şeful serviciului rutier competent dispune restituirea acestuia, în baza documentului care atestă o astfel de situaţie".
Studentii straini vor putea primi permisul de conducere în România numai dacă prezintă documente care să ateste că au studiat deja timp de şase luni în ţara noastră.



                         [/color]  Avem dreptul de a asista la reparatiile efectuate in service-urile auto:
Obligaţia este prevăzută în Legea 51/2013, publicată în Monitorul Oficial nr. 146, din 19 martie 2013, act normativ care urma să intre în vigoare în 18 luni de la publicare, adică din această lună., scrie avocatnet.
Conform actului normativ, operatorii economici care desfăşoară activităţi de reparaţii sau întreţinere a autovehiculelor vor fi obligaţi să pună la dispoziţie un spaţiu amenajat de unde clientul să poată vizualiza, direct sau prin intermediul unei camere video, intervenţiile executate de angajaţi asupra propriei maşini.
În cazul in care service-urile auto nu îndeplinesc această obligaţie, beneficiarul are dreptul de a refuza semnarea recepţiei activităţilor respective, prevăzute în devizul de lucrări.
De asemenea, proprietarul maşinii poate refuza plata până ce nu mai are nicio obiecţie în ceea ce priveşte calitatea lucrărilor efectuate.
Service-urile auto care nu asigură clienţilor posibilitatea de a asista la reparaţiile propriilor maşini riscă să le fie suspendate autorizaţiile tehnice de funcţionare, până la data constatării îndeplinirii obligaţiilor.
Sursa: Digi24 HD online

[asterix]

Eu am montat si pe fata de curand ...e cum s-a spus putin mai jos ..geamul + folia nu trebuie sa scada sub 70% transparenta.Atelierul care monteaza trebuie sa fie dotat cu un aparat care masoara aceasta valoare si sa fie autorizat sa puna folie si pe fata (ca nu toate sunt, mai sunt si unele care pot pune doar pe spate...cel putin asa mi s-a spus). Politistul poate cel mult sa ceara actele pentru folie, doar un control RAR in trafic , care dispune de acel aparat, poate sa sanctioneze conducatorul auto.

[Limit]

Da, se vede la margini o diferenta mica. La geam inchis nu se observa folia. Din cate am inteles politistul respectiv are si el folii pe toate geamurile dar mai inchise deci ilegale. Asa ca nu mai am cuvinte fata de atitudinea lui

[AlexTM]

OK, am inteles teoria, am inteles si ca tu ai omologari cum ca transparenta pe fata e de 70%
Dar in realitate cum e? Diferenta de transparenta intre 70% si 100% se vede greu cu ochiul liber. Politistul te-a pus sa cobori geamul si a verificat cu unghia sau cum?

[Limit]

In apararea mea eu eram parcat regulamentar si nu pe strada cand a venit politistul la mine deci faza cu centura pica din start.


M-am tot informat saptamana asta si mai astept un raspuns de la RAR cu privire la legalitatea foliilor mele de pe lateral fata dar va ofer ce am gasit pana acum:


Sunt doar 3 articole in legislatia rutiera care fac referire la foliile montate pe geamuri si anume

 Art. 148
  Se interzice conducatorului de autovehicul sau tramvai:11. Sa aiba aplicate foliisau tratamente chimice pe parbrize, luneta ori pe geamurile laterale care restrang sau estompeaza vizibilitatea, atat din interior, cat si din exterior, cu exceptia celor omologate si certificate, prin marcaj corespunzator, de catre autoritatea competenta.
 12. Sa aiba aplicatefolii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare sau semnalizare luminoasa, care diminueaza eficacitatea acestora, precum si pe placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare, care impiedica citirea numarului de inmatriculare sau de inregistrare.
Art. 102
(1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a IV-a de sanctiuni urmatoarele fapte savarsite de persoane fizice:35. aplicarea tratamentelor chimice sau afoliilor, pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu exceptia celor omologate si/sau certificate de catre autoritatea competenta si care sunt marcate corespunzator;Art. 112[size=0pt]
[/size](1) Certificatul de inmatriculare sau de inregistrare ori dovada inlocuitoare a acestuia se retine de catre politia rutiera in urmatoarele cazuri:[size=0pt][/color][/size][/color]l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, luneta sau geamurile laterale afise sau reclame publicitare, [size=0pt]folii[/font][/size][size=0pt]neomologate si/sau nemarcate corespunzator ori accesorii care restrang sau estompeaza vizibilitatea in timpul mersului, atat din interior, cat si din exterior;[/font][/size]Dupa cum bine vedeti se refera strict la folii neomologate si nemarcate corespunzator.
Pe urma m-am informat cu privire la omologarea acestor folii.
http://ww  w.rarom.ro/RO/article--Care_sunt_condi%C5%A3iile_pe_care_trebuie_s%C4%83_le_%C3%AEndeplineasca_foliile_de_protec%C5%A3ie_pentru_geamuri--203.html
Mai pe scurt: atata vreme cat avem oglinzi laterale nu ne intereseaza ce punem pe luneta sau laterale spate.
Pentru geamuri laterale si parbriz, insa, nu trebuiesc depasite niste limite de transparenta.
Pentru geamuri laterale transparenta sa nu scada sub 70% cumulat adica geam plus folie. Fiecare geam vine din fabrica cu o anumita transparenta iar folie se poate monta pana in scorul de 70%.
Eu am folii pe lateral fata de 85% iar pe certificatul de omologare este scris clar ansamblul geam original-folie are 70% adica fix cat este certificata omologarea.
Voi reveni cu raspunsul celor de la RAR cu privire la aceasta problema dar tind sa cred ca domnul politist doar urmarea o amenda

[Stef13]

  ai gresit numarul ordonantei dar pe fond ai dreptate, am verificat. Tre' sa tinem mainile pe volan. De nu.. nu stiu ce se-ntampla.

As zice ca asta-i un motiv in plus sa nu ne putem scoate centura de siguranta

[Limit]

Art. 183 din Regulamentul de aplicare a Ordonantei 49/2006 , prevede :
 conducatorul de vehicul oprit la semnalul politistului rutier este obligat sa
ramana in vehicul cu mainile pe volan, iar ceilalti pasageri sa nu deschida
portierele ;


Legat de foliile auto pe laterale fata nu ai cum sa dovedesti transparenta pe loc.
Daca prinzi un politist cum am prins eu care vrea neaparat sa te taxeze o sa iti retina certificatul pana faci un drum la RAR pentru masurare si alte acte sau pana le vei da jos. Amenda o sa primesti fiindca contraventie si daca iesi nevinovat nu ai decat sa mai pierzi timpul in instantele de judecata.


Sfatul meu pentru voi este sa nu aveti nimic pus pe laterale fata si parbriz. Plus ca va trebuie omologare pentru luneta si laterala spate!

[Stef13]

Faza cu tinutul mainilor pe volan dupa ce te opreste politia - in legislatia romaneasca nu exista asa ceva. Prea multe filme americane..

Faza cu centura de siguranta scoasa imediat ce te-a oprit politia - cica esti obligat s-o porti in timpul deplasarii, cu exceptia situatiei in care stationezi. In lege se defineste clar termenul "stationare". Pe de alta parte, politistul n-avea film sau martori cu care sa dovedeasca, de aceea a si schimbat subiectul.

Faza cu folia neregulamentara: bpr.b.politiaromana.ro/index.php/intrebari/73-set-3/420-ce-folii-colorate-se-pot-aplica-pe-geamurile-autovehiculului.html

[Soifon]

Politistii nu au nevoie de aparat ca sa masoare transparenta sau de vreo bucata de sticla. Dupa cate stiam eu, ei au ca si cutuma (daca ma pot exprima asa) sanctionarea in cazul in care geamul prezinta tenta de culoare inchisa. Folia care respecta gradul de transparenta pe geamurile fata este aproape complet transparenta. Daca folia este vizibila de la departare, atunci cu siguranta ca nu este conforma cu normele legale. Scurt pe 2. 


Politistul doar constata fapta (in cele din urma, asta e si treaba lui), iti intocmeste actele de constatare si cam atat. Nu umbla cu aparate de masurat ca nu monteaza folii in timpul liber. Daca ai ghinion si iti retine certificatul de inmatriculare + sanctiune contraventionala, atunci ai pus-o de un drum pana la RAR.