Subiect: Sistem franare

[T. Carmen]

Daca clema este indoita pe partea stanga, da, este posibil.
Desfiletezi surubul, scoti cablurile, inversezi clema (partea indoita pe dreapta), montezi la loc, probezi.
Partea dreapta probleme cu franarea? Ai gasit problema.
Succes.

[mr.franta]

Salut,aveam probleme cu frana de mana si m-am gandit sa schimb sabotii,cilindrii,kitul de reparatie cu arcuri si cuie,chiar si cablurile ca sa fac o treaba buna.
Le-am schimbat toate si am aceasi problema: pe partea stanga spate nu tine deloc frana de mana.
Ma gandesc ca este de la acea clema din spatele franei de mana care trage cablurile,mi sa parul ca este cam indoita.
Asta sa fie problema?

[pytyc]

Am si eu o problema,este pedala de frana tare dar tine frana daca apas pedala dar nu stiu de ce este tare,ma ajuta si pe mine cineva sa verific tulumba servo si tot ce tine de servo frana?discuri noi,placute noi,ferodou nou,ce poate sa fie?

[ladislau]

Am patit si eu o chestie din asta cu Loganu nou nout.
Am plecat cu el de la dealer si era sa-l fac acordeon pina acasa    tot pe motivul ca eu franam usor si nu mi se aprindeau stopurile.Problema s-a rezolvat a doua zi tot la service astfel : prin reglarea intrerupatorului de la pedala de frana.
Banuiesc ca si la Skoda e la fel.

[blitzbang]

Salutare. Mi se aprinde destul de tarziu becul de frana. Adica trebuie sa apas pedala la jumatate, masina franeaza dar becul inca nu se aprinde. Imi puteti da niste sfaturi legat de problema asta?

[COX]

Salutare,

In sfarsit si ceva timp liber, vorba vine.

Am fost cu masina la Skoda la service.
Au zis ca au verificat / diagnosticat sistemul de franare si nu are nimic.
Cica au vazut ca s-a umblat la roata fata stanga. Ce care preai cheile si actele nu a stiut sa imi zica ce, doar ca s-a vazut ca s-a umblat la ea, i-ar fi zis mecanicul.

I-au mai facut o aerisire (a VI-a sau a VII-a aerisire in total), am dat 150 ron si am plecat acasa .
Curios ca aerisirea lor le-a iesit, cred eu.

Pana acum, de 4 zile, de cand am primit-o inapoi, nu am mai avut problemele descrise anterior.
Pedala prinde tot putin mai jos dar are punctul de actionare si comportamentul constant si previzibil.
Adevarat ca nu am umblat mult, si nici mai mult de 80 nu am mai mers ca e geatza prin oras.
Cum nu a mai plouat si e totul inghetat, n-a mai intrat nici ABS-ul aiurea.

Sper sa nu imi fac surprize inainte sau pe drum spre Austria.
Daca mai face nasoale inaite sa plec, o sa plec cu 330ci-ul unui prieten, si tare imi e ca o sa ma usuce de bani, si nici nu stiu unde pun schiurile. 

Numai bine si sarbatori fericite la toata lumea.

PS. E vreau ca Mos Craciun sa imi aduca a VI-a treapta in cutie. 

[A V A T A R]

Salut si bine ai venit !

00283: Possible Causes

    * Open Circuit in Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
    * ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) faulty

Possible Solutions

    * Check Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
    * Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)


00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47): Mechanical Malfunction
Possible Causes

    * Excessive Air Gap between ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) and Rotor
    * Short Circuit in Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
    * ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) faulty

Possible Solutions

    * Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) Installation
    * Check Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
    * Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)

Intrebari:
- pompa de frana ai verificat-o ?
- lichdul de frana este schimbat si la nivel ?
- ai facut aerisirea si cu VAG-Com-ul ?
- ai verificat ca senzorul ABS stanga fata e in regula, conectat si functional ?
- poate fi senzorul defect sau conectorul din modulul de ABS.

ASR-ul va functiona corect doar daca ABS-ul functioneaza corect, el folosind senzorii acestuia din urma.

[COX]

Salutare,

La Fabia mea de ceva vreme cand franam de la peste 130km/h se bloca pedala de frana chiar la inceput de cursa. Daca insistam sau ridicam piciorul si mai apasam odata, se lasa si frana normal.

Cum nu am mai vrut sa traiesc cu emotii am decis sa incerc sa inlocuiesc brake master cylinder care parea cel mai logic.
Zis si facut, dar abia acum au inceput problemele:

- la inceput dupa mai multe aerisiri, pedala prindea jos si nu avea un punct clar de actionare. Frana se simtea foarte slaba.

- am mai facut ceva aerisiri si acum e consecventa in actionare, nu mai e asa de ferma ca la inceputuri, dar e mai bine.

- doar ca acum, de la peste 80 km/h se agata ca inainte la 130+.

Ce nu am facut a fost sa aerisesc pompa de ABS. Ca nu ma pot logina al modul ABS cu wag-com-ul.
De aia sunt programat la Skoda, poate reusesc ei sa o faca.

Intrebare:
 De ce se blocheaza pedala de la o oarecare viteza in sus?
 Si cu si fara ABS, si cu cilindru de frana vechi si cu cel nou, tot asa face.
 Nu se simte ca si cum nu as avea servo, ca se blocheaza cum am zis sus, chiar la inceput de cursa.
 De ce?

Aditional la problema de sus, diagnoza a zis:

00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
        35-10 - - - Intermittent


Ce e ciudat e ca, probabil din cauza defectului la senzor a luat-o razna si ASR-ul.
Mergeam drept si cu viteza constanta in treapta a 3 cand ASR-ul a inceput sa se joace cu acceleratia si sa o modifice aiurea. Chiar si debreiat, cand am apasat frana, tot s-a mai jucat cu turatia cam 1-2 secunde.
Dupa ce am scos ASR-ul s-a calmat.

Asa ca am scos si siguranta 6 de la ABS pentru ca pornea, din cand in cand, exact cand apasam pedala de frana.

Va multumesc.