Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[napo]

A folosit cineva Metabond? Mi-a fost recomandat de un mecanic.

[gaby_spy]

Buna,

De curand mi-am cumparat o skoda fabia din 2001, motor de 1.4 pe benzina si a sosit timpul sa-i schimb uleiul pentru prima oara. Daca ma puteti ajuta, as vrea sa stiu ce tip de ulei trebuie, cam ce cantitate trebuie introdusa si  daca trebuie sa fie sintetic.

Va multumesc anticipat.  

[teacher.1995]

GeeMan ,merci pentru raspuns.Eu am inteles ca asta 10W40 ar fi mai vascos, si cum vine frigul de aia ma gandeam eu sa-l schimb.

[GeeMan]

poti sa mergi linistit, e foarte bun. daca respecta norma.

[teacher.1995]

Am citit ce scrie pe aici despre uleiul care trebuie folosit si nu vreau sa va stresez in plus, dar cel de la care am cumparat de curand masina( Octavia 1.9 TDI  motor ALH din 2003) i-a schimbat uleiul(chiar inainte sa mi-o vanda) panand Castrol cu norma VW 505.00 dar 10w40 iar de pe forum am inteles ca trebuie 5W40.Ce ziceti,trebuie sa-l schimb neaparat si imediat sau mai pot sa merg cu el? Merci !

[A V A T A R]

O importanta are in mod sigur si calitatea/proprietatile uleiului motor folosit !

[GeeMan]

Scrie si pe bidon: Made in U.S.
Ce am observat eu, nu stiu daca e de la ulei sau se intampla la fel si daca puneam alt ulei, este consumul. Mi-a scazut foarte mult. La pornire, dupa ce las mororul intre 30 sec. si 2 min, in fct. de cat de tare ma grabesc imi afiseaza un consum mediu (m1) de 12.5 pana la 14. Iar cand ajung la serviciu media este de 7.5-8.5 in fct. de trafic.
Inainte sa fac schimbul la pornire (a se intelege, cand se face prima afisare) aveam de obicei peste 20 si cand intram pe poarta niciodata nu am avut sub 10.
Drumuri lungi nu am facut ( de peste 100km), dar media M2 este la 6.8.
Eu am introdus Valvoline pentru ca Mobil1 nu avea norma "vieti" pe bidon.

[RRS]

"There's a new standard in protection. Independent lab testing shows that SynPower provides 4X better wear protection than Mobil 1. SynPower is the only leading full synthetic formulated with more durable anti-wear additives that stay in oil longer." pe siteul www.Valvoline.com


intrebarea mea e urmatoarea...de ce eticheta valvoline din USA difera de cea pe care este afisata pe bidoanele de ulei comercializate de www.uleidemotor.ro ?...nu scrie ca e import USA?

...vezi ca e .com... intreaba-i pe oameni in topicul dedicat...

[A V A T A R]

AHF = ASV (difera doar norma Euro de poluare, 2 sau 3) si ambele is NON-PD.
Si daca nu te-am convins, incearca ce zice mecanicu' ala dastept   

[chelloo85]

a meu e asv sorry dak is stresant da...

[A V A T A R]

Am dat sute de raspunsuri, dar la masini cu motorizari diferite...crezi ca mai stiu? In cazul motorul cod AHF, ti-am scris mai sus ce recomand. Alegerea, ca si masina, este a ta !

[chelloo85]

Norma VW 505.01 PD, indicative 5W40, 0W40 sau 0W30, marci consacrate si necontrafacute...raspuns dat chiar de tine master...ce sa mai inteleg acum 

[vick]

"There's a new standard in protection. Independent lab testing shows that SynPower provides 4X better wear protection than Mobil 1. SynPower is the only leading full synthetic formulated with more durable anti-wear additives that stay in oil longer." pe siteul www.Valvoline.com


intrebarea mea e urmatoarea...de ce eticheta valvoline din USA difera de cea pe care este afisata pe bidoanele de ulei comercializate de www.uleidemotor.ro ?...nu scrie ca e import USA?

[chelloo85]

la ciclop nu stiu dak e in buc... deci norma trebuie sa fie 505.00 sau poate sa fie si alta? deci nici primu nu era bun sa inteleg si probabil nici asta care mi-a zis azi sa bag...grea decizie...mai bine era la dacie..ulei romanesc si mergea de rupea )

[A V A T A R]

Sincer mi-e si rusine sa intreb la ce service ai fost !