Subiect: "Blue Torch" - Fabia Combi Confort 1.9SDI

[A V A T A R]

...

[A V A T A R]

Inlocuirea yalei s-a amanat pana joi.
Insa azi am mers la vulcanizare pt ca la fiecare 7-8 zile roata dreapta fata pierdea 0,3bar.
In poza se vede ca singura pana avuta de taica-meu a fost reparata cu snur si exact pe acolo si pierdea aer acum. Asa ca s-a operat varianta care tine cat anvelopa
Cost montat/demontat si reparat 15 RON. Attach poza.

Si cum am ramas dator, doua poze cu farurile ca noi (daca prind o zi fara soare, repet o poza pt mai multa claritate) si una cu hayonul stickerit, ca asa i-o placut sau doar s-o obisnuit taica-meu cu el

[A V A T A R]

Runda 2 - mecanica

1. In sfarsit cineva s-a infuriat pe eroarea 01054 - 028 Voltage Supply Relay - terminal 30 (J317) care-mi apare de cativa ani si nu am reusit sa scap de ea pt ca...nu ma descurc pe partea electrica in mod deosebit si am fost lenes in mod particular ) Pricep ca e un scurt dar habar n-am unde sa-l localizez. Un prieten de-al meu, fost electrician la Skoda si Audi/VW, mi-a promis ca-i da de cap insa sapt viit. Are cineva idee ce sa fac cu eroare asta?

2. Si mai am o eroare la ABS, care e ciudata: ABS-ul functioneaza, dar ea zice ceva de 01314:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01314
Am recodat si n-am scapat de ea (asta mai demult)...pareri ?

[A V A T A R]

Azi am ajuns in service Skoda pentru runda 1 - mecanica.

Probleme adresate si rezolvate:

1. claxon bitonal: numa un ton se auzea - am claxonat pana s-a degripat si al 2-lea, fara gluma )
Am testat cu VAS-ul pana a cantat bitonal...deci trebuie claxonat mai des si mai lung (minim 6-8sec) si atunci nu-si mai pierde din glas
2. s-or inlocuit piesele OEM ce fac deschiderea usilor in 3 trepte (vezi poze): acestea se fixeaza prin montantul A, deci dureaza 30min pt ambele, iar la piese OEM am primit reducere 12% finca Fabia e baba (PoRo face cadouri pt vechituri ) ) Dupa proba, usile parca sunt altele cu totul ! Acuma impingi sa se deschida, inainte o tineai sa nu-ti crape arcada
3. Supapa N18: pt a doua oara la rand, odata reconectata, functioneaza si nu da erori !!!!! Asa ca nu i-am putut veni de hac. Am reconectat furtunasul spre EGR si asteptam sa faca iar nazuri (fum si sa nu traga motorul) si atunci facem teste LIVE, acuma tragea de numa, probabil radea in sinea ei ca suntem la Skoda )
4. Yala usa sofer: dupa mai multe discutii si dezbateri, am picat de acord ca mai functioneaza numa mecanic, nu si electronic. Asa ca maine o inlocuim cu una second, dar functionala Revin cu info.
5. Farurile de plastic or primit un polish si o slefuire de calitate, acuma arata CA NOI !!!!! Maine fac poza si postez
6. Am colantat iar hayonul, taica-meu e acuma multumit, s-a obisnuit cu el asa, nu ma asteptam

Total factura: 272 RON
Cost polish/slefuit faruri: 30 RON

Am achitat si factura de la dosarul de dauna: 2496 RON. Am depus in original la UNIQA cererea de despagubire, factura, chitanta si devizul de la Skoda. In 15 zile lucratoare trebuie sa ne fie virati banii (suma acoperita era 2500 RON, deci ne-am incadrat )

[A V A T A R]

Posibil sa ai dreptate. O sa discut si polisharea lor. Folie Oracal am pus numa pe Silver Arrow si asta contra pietrelor aruncate de cei din fata...nu e nici asta o idee rea. Multumesc si eu. O sa dezbat chestiunea cu taica-meu

[Iorgovan]

Multumesc pentru info.
Farurile de plastic mai sunt agresate si de "spuma" activa pe care o mai folosesc astia prin spalatorii. Multi pun chiar soda caustica intr+o concentratie destul de mare.
Poate dupa polisharea farurilor ajuta sa aplici o folie transparenta.

[A V A T A R]

Am mai facut polish-ul de faruri in trecut, dar tine aprox 1 an
Ma gandesc ca i-as schimba farurile cu totul cu unele mai tuning asa...discret totusi. Insa nu reprezinta o prioritate acum...insa ai dreptate, plasticul celor de acum iar s-a ars de la soare.

Sprayul cela e interesant: acopera cu o pelicula de carbune si nu mai face necesara inlocuirea bandoului daca acesta este doar zgariat superficial. Il "cunosc" de cand mi-am vopsit ceva la Blue Flame acum 1-2 ani.

[Iorgovan]

Frumoasa lucratura. Ar mere si un polish de faruri, daca nu s-a facut, sa fie desavirsita. Reparatorul de plastic este de fapt vopsea sau altceva mai special care imbraca suprafata lezata?
A!...si la culoarea asta ceara de protectie, macar o data la 6 luni .

[A V A T A R]

Acum toti "ochii" ard 

Si desi nu credeam s-o vad, taica-meu s-o obisnuit asa mult cu hayonul sticker-it, ca mi-o zis sa-i punem iar cele doua stickere la loc (din fericire, mai exista disponibile) asa ca in zilele urmatoare vom opera si sticker-irea 

[A V A T A R]

Inainte si...dupa

[A V A T A R]

...

[A V A T A R]

...

[A V A T A R]

...

[A V A T A R]

Piesele or venit, dar sunt ambalate, nu-mi pareau chiar plastic, o sa vad mai bine luni, am reprogramat caci azi mecanicul meu nu a mai putut ajunge la service.

Insa...am preluat masina din vopsitorie
Prima impresie: uaa ! E ca o oglinda )
Atasez cateva poze, desi va spun ca in realitate arata mai bine
Operatiunea cu spray-ul v-o explic daca nu va veti da seama singuri din poze.
Luni vom plati la Skoda urmand sa mergem apoi sa depunem documentele la UNIQA si apoi, in 3 saptamani speram, sa ne vireze si suma in cont. Revin cu info luni privind valoarea finala si procedura de lucru.

[A V A T A R]

Ce s-a intamplat cu opritoarele de au cedat? imbatranire sau socuri mecanice?
Cam scumpe, daca ne gandim putin ca e un plastic. Si manopera 1h/usa? Asa mult? deja numai manopera face mai mult ca reparatia in sine

Fiind de plastic, s-au uzat. Cand ajung sa le si vad, am sa stiu si mai bine motivul...poate fac si-o poza.
Da, nu e putin ca valoare, dar crede-ma ca nici sa iei usa in frunte pt ca nu sta deschisa pe teren plan nu e chiar usor...