Subiect: NEW Octavia 3 FL 1.8 TSI, 4x4 DSG6

[ff_2004_06]

Ferodo = kkt.

Eram de acord pana cand am incercat Ferodo DS Performance 2500, sunt in alta liga. Dar iti trebuie si discuri pe masura. 

[CyborgSky11]

Discurile par cam pana-n 100.000km. Gravura este de la stat parcat mai mult timp (a luat forma/conturul placutei- suportul ferpdoului fiind metalic, a oxidat pe disc) in special dupa ce masina a fost spalata cu agenti activi la spalatorie/ sau iarna  (sare CaCl2 sau NaCl2 ). Cam in 50000 apar acele rizuri datorita compozitiei neuniforme a materialului din ferodou-parte activa de franare , personal am placuta cu uzura 40% dupa 120,000 km, folosesc frana rar , doar de incetinire, sau oprire, mai mult frasna de motor si conduc economic in oras. Ca recomandate, da-le pace asa, consuma-le, frana mai usoara.

[Liviu-tsi]

Cati km? Discurile par uzate.

[mad.hatter]

Dupa schimbul de ulei, mi-am schimbat rotile; toate bune si frumoase, echilibrat, schimbat plumbi, plecat acasa, alunecand usor )
Prin iunie am postat si discutat despre placutele de frana si semnele lasate pe discuri. Am zis atunci ca ferodo sunt de kkt si-s prea dure pentru jenele astea de discuri. nu-mi schimb parerea.
Pentru ca urmeaza sa merg peste 1000 km, o sa merg la service si sa schimb ce-i de schimbat, daca trebuie. 2x disc plus placute spate. Da, santurile se simt discret la atingere, pe toata suprafata.  Poate este de la etrier, poate nu. Nu am joc in volan, nici in pedala. Nu voi repara discurile astea, chiar daca nu trebuie schimbate. Am mai intalnit mizeria asta, dar masinile aveau in jur de 50000km.
Planul initial era sa schimb placute+discuri fata-spate si mai bine-mi faceam itele. Asta nu afecteaza garantia, atata timp cat piesele sunt OEM si nu modifica starea initiala a masinii.
Bonus: gravura asta de pe dreapta fata )
Ferodo = kkt.

[mad.hatter]

Cat de curand vine prima revizie.
7600 km. Pe 1 martie facem un an


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mad.hatter]

@ aurelian am fost la avia si am luat si antigel, cu adaosul comercial corespunzator. daca nivelul nu este foarte scazut - martor aprins, muuult sub nivelul recomandat- ca-n cazul meu, se completetaza ca atare. am de pus cam 100ml si evident, nu am completat. inca )
in alta ordine de idei, problema cu antigelul consumat foarte repede a aparut la ford focus rs; problema este din fabrica si se ajunge, in cele din urma, la hydrlocking.

@ccosmin adevarat graiesti, dar verificarile dyi sunt cele mai bune, al indemana si fun. zic sa profitam de ele, cat mai putem.

[vizitator]

Martorul se aprinde cand antigelul deja este sub minim. E mai sigur ca nivelul de antigel sa fie monitorizat vizual si apoi sa se completeze cu antigel, daca e cazul. Eu umblam cu bidonul de antigel in portbagaj, asa de des ajungeam cu nivelul la minin...si, cu toate acestea, martorul nu se aprindea.

[ccosmin]

Sunt cu ochii pe el sa vad daca mai scade

Nu de asta este martorul, sa nu mai stam noi cu ochii pe el

[vizitator]

eu am pierdut antigel pe la pompa de apa....azi putin, maine putin, apoi pe minim, iar pe minim, masina iese din garantie si hop ma trezesc ca trebuie sa schimb pompa de apa pe banii mei (desi antigel am pierdut chiar si la revizia de 1 an).

[aureliandan]

Idem am patit si eu (27000 Km) numai ca nivelul era mai jos decat la tine ... mi s-a aprins in mers un martor rosu ... "Check cooling", daca opreai motorul, la repornire disparea dar dupa vre-o 10 min de mers aparea iarasi .. am mers asa vre-o 50 Km dar stiam ca este de la nivelul ala prea mic.
M-am tot interesat si solutia este un antigel concentrat original VW pentru Skoda/VW/Audi/Seat, se numeste G13. Se pune diluat cu apa distilata in diferite concentratii, pentru romania este recomandata diluarea pentru -35 grade (1:1), asa l-am diluat si eu, 200ml apa distilata 200ml antigel concentrat. Acum totul este ok, am completat si am pastrat si o sticluta in portbagaj pentru situatii din astea neprevazute. Sunt cu ochii pe el sa vad daca mai scade, nu-mi explic totusi unde a disparut atata antigel...
Uite aici un link: https://www.emag.ro/antigel-g13-original-vw-audi-gstoauto013a8jm1/pd/D002R3BBM/?ref=similar-exp_center_1_1&provider=rec&recid=rec_4_rec_4_67fbf842e6398f471e08eb44bf18d767_1540494860

[mad.hatter]

asta voi face si eu )
am intrebat despre asta pentru ca nu stiu diferenta dinreantigel cu si fara silicati. pe vasul de expansiune vedeti si voi ce scrie : Mit Silikat.

[ccosmin]

mie mi-au completat la reprezentanta fara sa cer eu
O bataie de cap in minus

[vizitator]

Inainte de introducere in vas, antigelul trebuie diluat cu apa distilata, in diferite proportii, in functie de cum o cere producatorul.

[bogdanpiatra]

Normal ca folosesti si apa. Vezi pe el ca scrie proportia si gradele celsius dorite.

[M i c u t z u]

G13