Subiect: Drivetest: Mercedes A-Klasse A200 auto7 2019

[james kilowatt]

136cp înseamnă cifra magica de 100kw. S-ar putea ca în multe tari sa fie prag de schimbare a regimului de taxare, și 4cp pe hârtie în plus sa te bage în categoria superioara.
De exemplu la mine și Audi, Peugeot sau Ford vindeau motoarele de 140cp ca fiind de 136.

[judge]

136 CP si 163 CP sunt fix puterile traditionale ale motoarelor 2.2 CDI
Trebuia sa le faca sa semene

Asa e la primul, fix asta am eu acum (200d) - 136 cai. La al doilea (220d) sa stii ca scoteau cam 170 si ceva de cai din el.

[bogdanpiatra]

In plus motorul asta de 1.3 are si sistemul de dezactivare a cilindrilor, care nu reusesc sa vad daca exista pe Megane (si as vrea sa aflu ca taica-miu voia  megane )

Nu il are. Am comandat eu masina cu acest motor.Nici nu li doream. La skoda, de exemplu, dupa cateva zeci de mii de km, incepe sa se simta trecerea din 2 cilindri in 4 ca o smucitura.Cand sunt noi nu se simte.Idem ford, 1.0 trei cilindri, dezactiveaza unul in relanti sau la solicitari mici. Cu un zgomot ciudat, care deja nemultumeste posesorii.

[vizitator]

Eu nu cred ca este. Am fost la test-drive cu motorul de 140 CP si nu il avea; daca il avea l-ar fi laudat dealerul.

[james kilowatt]

In plus motorul asta de 1.3 are si sistemul de dezactivare a cilindrilor, care nu reusesc sa vad daca exista pe Megane (si as vrea sa aflu ca taica-miu voia  megane )

[vizitator]

aaa....asta era explicatia??!.  Vai de mine, cat mi-am batut capul sa inteleg de ce Mercedes a scazut puterea primei variante a motorului de la 140 CP la 136 CP, si tot nu intelegeam...la cel mare era clar: au vrut sa creasca puterea putin si le-a iesit, l-au dus in 163 CP...dar la cel mic, de ce l-au scazut de la 140 la 136 CP abia acum inteleg!
Ce iti e si cu traditia asta....scazi puterea numai sa fii traditional!

[AlexTM]

136 CP si 163 CP sunt fix puterile traditionale ale motoarelor 2.2 CDI
Trebuia sa le faca sa semene

[vizitator]

Da, Mercedes are 2 motoare imprumutate de la Renault, pe clasa A;
-A 180 cu motor de 1332cmc si 136 CP
-A200 cu motor de 1332 cmc si 163 CP.
Doar ca le-au imbunatatit destul de mult, lucru pe care fanii Renault nu il prea recunosc. Nu sunt chiar acleasi motoare Renault, luate de pe Megane si puse pe A classe. (spre ex cel de 163 CP la Renault are 160 CP).

[judge]

Știu ce zici. Pe noul A200 se pare că ar fi un motor de 1.3 de la Renault. Cei cărora le-a venit deja mașina se jură că i-a dat pe spate accelerația. Și vorbesc de oameni de la MB, care au condus ceva cazane cu stea în bot.


Eu sunt puțin reticent, dar totuși oamenii ăia chiar știu ce vorbesc. Pe de altă parte, niciun motor mic nu se comportă ok la viteze mari (de autostradă) - ei se refereau la mers în oraș și demaraj.


Mă voi lămuri eu - dacă totul merge bine, următoarea va fi un A180. Între timp, ne dăm cu asta curentă (GLA200 4Matic) - noroc că am avut un drum de Iași și Botoșani de făcut, căci așa a făcut și ea 2600 km în 4 luni. Consum 6.8 la dus (mers mega lejer), consum 7.2 la întors (mers puțin mai hotărât) - în ambele cazuri cu a/c.


Îmi place cazanul.

[A V A T A R]

Ce e sub 2.0, cu cateva exceptii, nici nu sunt motoare de automobil...

[judge]

ascultam dimineata radio si vorbeau despre motoare; toate bune si boring, pana cand au zis ca motoarele mici (pana in 2.0 sau 2.2) de pe merc sunt renault n-am sapat in subiect, n-am timp, dar e amuzant ca al meu motor 1.8 este facut de audi )  ma simt ca un b0$$ )

Asa e. Nu cred insa ca au folosit motoare de Audi - stiam de Renault si PSA. Tot ce e sub 2.0 nu e Daimler.

[Sorinn]

@mad.hatter ... pai e destul de veche asta .. ce zici tu (de exemplu):
http://autoblog.md/mercedes-benz-dezvolta-impreuna-cu-renault-nissan-o-noua-linie-de-propulsoare/
http://www.autolatest.ro/editorial-auto/mercedes-are-motoare-diesel-renault-pentru-ca-stia-ca-motoarele-sale-vechi-polueaza-mult-prea-mult
Este cost reduction (dupa parerea mea) !!! Ceva de genul "cat ne costa sa dezvoltam notorul cutare ?? 10 lei. Cat ne costa sa il luam de-a gata ?? 6-7 lei. OK ... il luam de-a gata !!" Ma rog ceva de genul asta!!!
Offtopic: Iar aia cu motorul facut de Audi .... 1.8 TSI ...EA888-Gen2 (cel de 160 CP de pe Octavia 2 FL si altele) a avut probleme destul de grave (si pe forumul asta gasesti dar si pe altele) ... si na ... facut de Audi .. nu ???

[mad.hatter]

ascultam dimineata radio si vorbeau despre motoare; toate bune si boring, pana cand au zis ca motoarele mici (pana in 2.0 sau 2.2) de pe merc sunt renault n-am sapat in subiect, n-am timp, dar e amuzant ca al meu motor 1.8 este facut de audi )  ma simt ca un b0$$ )

[james kilowatt]

Clar, am condus-o doar o ora.

Punctele 2 3 4 nu le-am observat. Poate le-au rezolvat...


La punctul 1 probabil ca nu-i perfecta (nici dsg nu e) clar. Însă are mod manual, are mod sport etc. Pentru mine rațiunea cutiei automate e confortul iar dacă mergi la confort nu te lovești de chestia asta. Vrei sa te joci treci în mod manual o cutie automata e deocamdată doar reactiva, încă nu poate anticipa...

[judge]

Atunci nu ai condus-o suficient ) )) Da un semn cand esti prin Bucuresti si dezbatem impreuna cu mare placere, aplicat pe cazanul meu.

Ca sa mentionez cateva:

(1) nu retrogradeaza suficient (DSG retrogradeaza si 4 trepte, asta cu greu 2);

(2) nu schimba lin;

(3) da socuri uneori (mai ales cand accelerezi si iei piciorul din gaz cand ea vrea sa shimbe);

(4) da vibratii serioase uneori pe loc in drive;

(5) daca te misti incet si trebuie sa accelerezi brusc (de exemplu te aisguri si vrei sa te bagi), masina nu prea se misca de pe loc.