Subiect: AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive

[M i c u t z u]

Filtrul ala de polen e poleit cu aur!..La Suzi e 100 lei..cică original..

[Iulian M]

Cat timp considerati ca e normal sa platesti atat de mult la o prima revizie dupa nici un an, e ok, preturile vor fi alea sau chiar mai mari.

(la mine sunt considerabil mai ieftine si in general cost of living e mai mare)

Ei zic ca este premium new entry pt ca are pe usi si pe bord insertii argintii si burete moale sub pielea artificiala/plastice.

Ei pot sa zica ce vor dar realitatea e ca Mazda e concurent pentru Toyota, Honda, Skoda, Renault si altele de genul. Mazda incearca cu CX-60->CX-90 ceva in gama de mai sus dar au dat-o in bara cu suspensia si grupul motor/cutie de viteze si nu se ridica la nivel de BMW sau Audi de acum 15 ani pe partea de NVH.

[Alejinxique]

         Da, a costat cat babele (Bia si Ibi) la un loc ca si costuri. Mihai zice ca e normal, ca masina e un lux, din moment ce se poate trai si fara ea. Nu e premium? Vezi ca te aude reprezentanta Mazda! Ei zic ca este premium new entry pt ca are pe usi si pe bord insertii argintii si burete moale sub pielea artificiala/plastice. Macar are distributia pe lant ca si Bia. Nu ii mai trebuie curea, role si toate cele.
         Nu au facut nimic la jante, doar poze. Ce anume sa incerce ei sa faca? Poate sa ne mai comande inca o masina. Abia ar astepta cred. Chiar cred ca asta e calitatea jantelor si daca le-ar schimba la fel ar fi. Posibil sa aiba sigla Mazda doar de aparenta, dar cu licenta de la alt producator de jante. 

[Iulian M]

Filtru aer 195,97RON
Filtru polen 249,36RON

Nu cred ca la 1 an e scris in planul de service ca astea doua trebuiesc schimbate si poti alege sa nu le schimbi la dealer si sa le faci singura ca sunt simplu (nici macar nu-ti trebuie vreo scula ci sunt niste clipsuri ce le desfaci cu mana).

Mie mi se pare mult 1600RON ca si prima revizie la o masina noua care nu-i premium dar na, concluzia mea e ca a crescut economia si la noi si avem bani


Cat despre jante, de ce n-au incercat ei sugestia lor, cu burete?

[vizitator]

Mai scump decât la Honda, dar asta e situația. Probabil la modelele noi și la Honda e mai scump. Încearcă să schimbi filtrul de polen in regie proprie, este mult mai ieftin

[Alejinxique]

Buna! Am facut revizia de 1 an, desi inca nu are 1 an si nici km cat zice in carte, dar fiind dinamic, am facut ca ei de la reprezentanta.


ulei motor supra 5l 293,10RON
garnitura buson 9,62RON
filtru ulei 109,59RON
Filtru aer 195,97RON
Filtru polen 249,36RON
Materiale mici 44,17 ron
subtotal 901,81ron


asistenta rutiera Mazda 0 lei
servicii conectivitate Mazda 0 lei
verificare servicii conectivitate si siguranta 149,94ron
revizie 552,16ron
subtotal 702 ron
subtotal 1347,82ron
tva 256,09ron



total 1603,91 ron


      Am reclamat jantele cu masina proaspat din spalatorie. Au zis ca e mazga si sa insistam cu burete, dar au facut poze totusi. Bineinteles ca Bia si Ibiza nu aveau nicio mazga.
      Avem 11.006km parcursi.

[A V A T A R]

Dragut !

[Alejinxique]

       Am comis-o! In perioada sarbatorilor de Pasti am mers la parinti. Si pt ca era si matusa la noi, ca sa mergem in parc a trebuit sa mergem cu doua masini. Bineinteles ca ,,bucuria" de a conduce Loganul mi-a revenit mie. Bia nu mai circula, dar e acolo de gura mea. Am mers sa o pregatesc pe Aoki, incat mama sa aiba loc in fata, iar matusa in spate langa Daiana. Am incenturat-o pe Daiana in scaunel, ca doar sunt fanatica siguranta auto (de la centuri stranse, la usa Daianei anulata din yala, la geamurile blocate pe inchis). Toata lumea sedea comod. M-am grabit tare, ca mai trebuia sa si reglez oglinzile si scaunul la Dacie. Mai mult ma grabeam ca in sfarsit o masina cu cutie manuala. Am pornit dupa Mazda la vreo 3 minute si pt ca am mers pe alt traseu, am ajuns mai devreme sa parcam. Tavi (tata) era cel mai fericit ca Dacia lui e buna si ca el stie Oradea mai bine decat Waze.
       A aparut Aoki cu mobilul meu plimbat pe acoperis cca 5,6km!  A ramas acolo pt ca Aoki are un tavan drept si husa telefonului un magnet puternic.
     

[vizitator]

La mine imi arata in bord cate zile mai am pana la revizie (in prezent imi arata 210 zile). Intervalul scade din 10 in 10 zile pana ajung la 50 zile, cand incep sa  scada cu o zi. Daca las masina nemiscata cateva zile, la pornire nu imi scade numarul de zile ptr ca masina a stat nemiscata. Am observat ca nr de zile pana la revizie scade foarte rapid cand merg extraurban si mai incet in  Bucuresti (cand pot merge si 3 zile cu acelasi nr de zile in bord). La altii am vazut ca este invers.

[Alejinxique]

            Sambata am mers la Oradea sa schimbam de pe Bridgestone Blizzak de iarna pe Bridgestone Turanza de vara. Cea mai eficienta vulcanizare de pana acum. Cu programare, parolisti si lucreaza frumos. Pusa Aoki pe lift, unul demonta roata si dejanta. Al doilea janta si echilibra, al treilea echilibrare si monta roata la Aoki. IN 15-20min a fost gata. Si ne-au scris pe anvelope care unde a fost inca de data trecuta. Au zis ca e bine sa facem rocada cele care au fost in fata sa mearga in spate. 8.400km parcursi, 8 luni si deocamdata rulajul e cam egal pe ambele seturi. Senzorii de presiune s-au actualizat in cateva secunde. 
             Aoki are interval de service dinamic. Si la voi e la fel? Daca sede nemiscata in parcare sau face drumuri scurte, ne ,,penalizeaza", scazand data scadentei pt revizia anuala.

[Daniel]

E, bravo! Sa o conduceti amandoi fericiti mult timp!

[Alejinxique]

          Am revenit la VAG! Dealerul Mazda de Cluj a fost preluat de Autoworld Cluj, adica reprezentanta Volkswagen. De 2-3 saptamani a redeschis, dupa o absenta de cca 5 luni. Ieri am mers Cluj-Oradea-Cluj. Consum de aprox 5.8%. La intoarcere am condus eu. La un moment dat a trebuit sa depasesc un tir. Nu mai depasisem niciodata tir cu Aoki. Eu doar stiti deja, conduc rar si inca sunt obisnuita cu Bia. care are  nevoie de spatiu mult si timp sa depaseasca si mereu faceam ,,depasiri disperate" in mare mare graba. Cu automata m-am obisnuit usor si nu caut ambreiajul si nici schimbatorul. Asigurat, semnalizare, acceleratia maximum, privirea la drum. Eu obisnuita cu ritmul lui Bia cugetam eu cca a IV-a, 90km/h, tare, tare sa urce....ma, dar cam tare 90 asta. M-am uitat in bord: 120kmh!  Si am facut si o oprire la tarabe in Izvorul Crisului, de unde am cumparat un scaun din rachita pt Daiana.

Bia 1.2HTP, 64CP, masa proprie 1155kg, deci 18,04kg/cal putere. 16.3 secunde (0-100kmh)
Aoki 2.0 benzina mild hibrida, 186CP, masa proprie 1434kg, deci 7,70kg/cal putere, 8.5secunde (0-100kmh)

[vizitator]

Spalatoriile cu fise (in regim self service) folosesc apa osmozata ca sa clateasca masina, si acesta este un mare avantaj ptr ca nu necesita stergere cu laveta la final. Asa mi-am pastrat vopseaua nezgariata de lavete in spalatorii, folosind aceste spalatorii. In Bucuresati cu 10 RON iti iei 3-4 fise, adica suficient ptr inmuiere, splare si clatire cu apa osmozata. Si la benzinariile OMV si Mol gasesti astfel de spalatorii cu pret de 4 ron/fisa. Da, trebuie sa te misti repede, insa totul este chestie de obisnuinta.

[Alejinxique]

E ora de mers catre gradinita, nu se poate. Ajung la Oradea cam la 3-4 luni in medie. Spalatorie cu fise? Nu stiu eu asa ceva. Eu stiu in curte cu galeata, cu furtun, cu carpele mele. Si sunt ardeleanca. Fisele acelea nu sunt contratimp? Unde ati mai vazut ardeleanca sa se grabeasca? Tin minte ca o lustruiam pe Bia si am mers dupa tata sa vina ca nu mai canta muzica. Si lustruita a ajuns direct pe redresor. A cantat pana la lesin si eu inca aveam rabdare sa muncesc. 

[bogdanpiatra]

Si eu stau la bloc, uneori ma mai duc la ai mei la casa, dar folosesc si spalatoria cu fise


Ca idee, intr o zi in care vreau sa mi fac masina, la ora 7,00, sunt in boxa de la spalatorie. Vreo doua ore, pana pe la 9.00 nu se face inghesuiala, mai ales daca i zi lucratoare