Subiect: BIA -Skoda Fabia Sedan 1.2HTP 12v Elite

[Alejinxique]

Pe Ibiza tocmai a vandut-o Mihai, unui tanar de 22 de ani la inceput de drum, care a insistat foarte mult sa i-o vindem lui, pt ca i-a placut mult. A ramas ca ne mai trimite poze din cand in cand. Nu a plecat departe, cam la 3km de noi.
Biei i-a facut tata schimbul de ulei, filtre (revizia), insa cum au considerat ca nu are nevoie momentan sa mai circule si doar sede in curte, nu i-au mai reinnoit RCA. M-am oferit, insa parintii mei sunt total impotriva.  Ramane in familie pt ca este pt mine in special, ca sa o descriu cel mai potrivit, un soi de animal de companie cu tabla.

[Alejinxique]

Nu le vrea nimeni din familie. Toti au masini mai tinere. Ibiza sta aici cu noi. Animalul de companie cu tabla de la Oradea nu pleaca nicaieri, mai ales ca e flebetea Daianei si a subsemnatei.

[vizitator]

Poate o dat cuiva din familia extinsa, gen verisori, rude din afara Clujului, sau un vecin care o poate intretine corespunzator. macar asa o puteti supraveghea.

[Alejinxique]

Bia a luat ITP pe merit ca de obicei. Mecanicul le-a si zis parintilor sa o pastreze, ca nu merita vanduta, ca e pacat de ea, ca e masina f buna. Daiana este bine dupa operatie si in recuperare la bunici. Zilnic o viziteaza de mai multe ori pe Bia in curte. Animismul e la putere pana la 5-7 ani, credinta ca Bia este vie, insufletita. Daiana ii vorbeste, mangaie si o pupa, oricat ar protesta mama mea ca Bia e prafuita si are microbi.

Ibiza aici e in garaj la Cluj. E publicata pe OLX de vanzare. Ieri a promovat ITP pe merit si ea. Ii trebui schimb ulei, toba curand, scutul ridicat ca s-a prabusit cca 1cm (in loc de 10.5cm garda la sol am masurat noi 9.5cm) si peste 2 ani curea noua. Au sunat doi indivizi. Primul nici sa mai auzim de el ca nu o vindem in scopuri pe care nu le poate face- sa care ciment. Al doilea dupa ce o achita e in faliment personal-a amutit cand a auzit ca revizia cu cureaua costa 2000 de lei si urmeaza peste 2 ani. Ne asteptam sa vrea sa negocieze pretul, nu sa spuna ca nu isi permite intretinerea. Asa ca mai ramane la noi. Daca nu gasim pe cineva potrivit sa o ia, ne gandim chiar sa ii facem noi revizia si scutul si sa o folosim iarna asta paralel cu Aoki-Ibiza are gume all season, Aoki de vara. Daca tot o avem aici pe Ibi, o solutie e sa ne mai folosim de ea iarna care vine. Si RCA, ITP, revizie Ibiza costa la fel cum costa si anvelope de iara pt Aoki. Mai asteptam pana prin octombrie sa mai vedem ce se intampla. Nu ne grabim defel. Cu clima noua e mai blanda cu mult. Anvelope se gasesc pe toate site-urile. Dar nu vrem ca dupa 13 ani in familia noastra ingrijita bine, servisata de Ionel mecanicul skodar incat in ultimii 2 ani nu a mai trebuit reparat nimic, sa o dam pe Ibi chiar moca si cuiva care sa isi bata joc pt ca nu isi permite o duba cu care sa care si nici macar sa ii faca intretinerile. Este o masina buna, nu janghina si nu gunoi.     

[Alejinxique]

       Nu demult i-am spus tatalui meu ca sa se pregateasca de problemele tipice de masina batrana, ca Loganul are 14 ani, iar pe Bia a apucat-o batranetea de la 17 ani. Si e bine ca intre 2 masini batrane, are mereu una sa preia cand se strica cealalta.
       Nu am avut cu cine discuta, ca nu ii trebuie lui statuia mea de gradina (Bia), ca merge brici Loganul lui. Loganul de ieri tremura teribil pe gaz, de nu suporta nici aerul conditionat. Doar pe benzina functioneza normal. Luni are programare. Asa era si Mihai, de cate ori radea de Bia se strica Ibiza. Si invers.

[A V A T A R]

Dragut !

[Alejinxique]

Hai sa mai postez si eu poze de demult si de acum. Pozele se pot vizualiza mai mari. Click pe poza dorita. Dupa e incarca se poate mari si mai mult.
Bia a fost revopsita pe usa portbagaj si bara din spate integral ca masina pagubita in cazul din decembrie cand a fost tamponata de Kia Sorento care a demarat in noi, care eram opriti la trecere pietoni.

Pentru mine Bia e ca un animal de companie cu tabla, f drag.
Pentru Daiana care crede in animism (prima religie, credinta tipica 2-7 ani prin care obiectele sunt percepute ca fiind insufletite), Bia este vie. Daiana stie ca am mutat-o pe Bia pt ca este prea bolnava si doar la Oradea au bunicii medicamentele.

Pentru parintii mei Bia este o statuie de gradina. Traieste din redresor si e mutata de colo colo prin curte. Nu o vand de dragul meu si al Daiei, care o cere la telefon aproape zilnic prin apel video. S-a mai obisnuit sa o vada cu farurile stinse, motorul oprit. Initial a intrebat daca a murit sau daca doarme. Tata se ocupa de Bia. Valoreaza sub 2000 de euro si a zis ca mai bine statuie, decat sa ajunga batjocura vreunui individ, cum a patit fosta Dacie 1310, Fifi. Are cearsafuri in interior puse de tata.



Echipamentul de condus din liceu si facultate. Spaima presurilor auto. Bia are aproape gaura in presul la sofer.




Blazonul skodarean inca il are pe luneta. L-am primit in 2011 la prima mea intrunire skodareana.


Inca port hainele skodarene. Nu imi pasa ca nu e nicio intrunire si nici ce cred cei care nu ma cunosc.








Eu sunt fotografa de pe bancheta, adica locul ,,la copil". La volan e Mihai care o alearga pe Bia de ,,gafaie" pe autostrada.



 


Asa arata un breloc din 2005! Calitate!

[Alejinxique]

Ieri au decis parintii sa faca garaj suplimentar pt Bia, pt ca se muta la ei,  afara din copertina si pereti din policarbonat. Nu o sa o ploua si nici ninga. Daca garajul a fost confiscat, primeste alt garaj. Dacia 7 ani a stat afara sub cerul liber, de noua si pana Bia a fost mutata la Cluj.

[A V A T A R]

Modelul de Daihatsu Sirion 4WD cu tracțiune mecanica permanenta de care aminteam era model 2003/2004, așadar in vremea in care emisiile CO2 nu erau așa importante...iar motorizarea aceea deosebita 1.3 16v 102 cai era deja DEtunata pentru Europa de la 110 cai in Japonia. Exista un model de Daihatsu YRV cu acest motor, din aceeași generație cu Sirion, unde s-o pus TURBO si dezvolta 130 de cai...ceea ce pe un auto de o tona maxim înseamnă o mică rachetuță. Crede-ma când zic ca făceam niște depășiri de coloane de ma minunam...sigur, nu era racheta sol-aer ca Blue Flame, însă te baga in spărieți dacă erai slabă cu nervii )  Vladimir, colegul skodar care a luat de la mine Blue Flame a mers in dreapta mea in ziua in care a venit sa ia Skoda. Auto se misca ca o europeană de 1,5 tone cu 130 -150 de cai ca detenta ! Adică motorizări TDI ori MPI Turbo...

[Alejinxique]

Ca sa înțelegi, de la Blue Flame am trecut la Nissan Patrol SD33T (adică motor de 3.3L Turbo 6 in linie...), respectiv un model micuț si sportiv de Daihatsu Sirion 4WD pe care le-am avut concomitent (tracțiune mecanica permanenta pe Daihaitsu si motorizare sportiva de 1.3L si 102 CP pe o caroserie de 900 kg... un KART rapid)
Si mai pe scurt, modificarea completa a nevoilor si pasiunilor. De aceea am făcut separarea de Blue Flame.

Am cautat pe forum despre Daihatsu si doar Doru il pomeneste. Acum e scandal in presa ca au fost prinsi cu masini ranforsate si imbunatatite la testarile de siguranta, iar in productia de masa nu au folosit aceeasi caroserie. Toyota a cumparat Daihatsu. Au recunoscut ca de 30 de ani practicau frauda. Probabil se prea vand japonezele si corporatia Toyota avea prea multe vanzari. A mai fost si scandalul cu emisiile la VAG.

[vizitator]

Eu zic ca iti vor ajunge 450 litri.

[Alejinxique]

La facut bagaje si umplut masina castig detasat pe locul I. La Borsa MM am mers 3 adulti, Daiana, pisica cu litiera, cusca, carucior, patut pliant, bagaje si Bia plina. La Bucuresti in mai 2023 am mers de 3 ori cu liftul ca sa o descarcam total pe Bia cu bagaje pt 2 saptamani.
Ladislau, unde esti? Sa confirmi cate bagaje ai vazut de 1 Dec 2023. Am si martor.  )  439l are Bia portbagaj (sedan).
Mazda 3 sedan are 450l.

[vizitator]

Asa este. Cand era baiatul mic, portbagajul de la Octavia era ideal: puneam carucior, bagaje etc. Acum ma descurc si cu 420 litri,; insa e mai greu daca vrem sa bagam bicicleta copilului in el.

[james kilowatt]

Clar la 3 ani jumate nu se mai pune problema de alăptat .
Deja se apropie de vârsta la care începe sa scadă și necesarul de bagaje. În curând n-o să-i mai trebuiască decât maxim o tableta
Din propria experienta în primii trei ani ai nevoie de carat cele mai voluminoase prostii, apoi începi sa le reduci.

[Alejinxique]

Daiana are 3 ani si aproape 5 luni. Nu s-a atasat niciodata la san si parca era ca electrocutata sa scape de acolo. A crescut cu lapte praf, dar va asigur ca este sanatoasa si vioaie (a se intelege buiaca  ) ).
Am vazut geamurile fumurii la dealer. Sunt nesemnificative. Noi suntem obisnuiti cu Ibiza care e maxim de intunecata, pe laterale nu stim cat are, dar luneta e 93% opacitate. Dealerul are 50% luneta si 70% geamuri. Nu merita 1100 de euro pt padele si geamuri fumurii.

PACHETUL DE OPȚIUNI DESIGN INCLUDE:Geamuri fumurii spate și lunetă

• Faruri LED Matrix adaptive cu reglaj automat și spălător, lumini diurne cu LED și semnătură luminoasă frontală și spate

• Inel buton pornire motor de culoare deschisă

• Oglindă retrovizoare electrocromă fară ramă

• Montant central tip piano black

• Volan îmbrăcat în piele cu padele pentru transmisia automată

• Torpedou capitonat