Subiect: Hyundai Ioniq 5

[A V A T A R]

 

[judge]

For full disclosure: acesta e un Porsche diesel

[judge]

Vizitator, mai intai, Cayenne nu e Porsche, cu adevarat. A pornit in viata ca un Touareg pentru naivii cu bani. E de altfel un model care a avut si motor diesel, iar Porsche nu a produs vreodata motoare diesel.

Singurul lui merit este ca a permis Porsche sa finanteze productia vehiculelor cu adevarat fun.

Referitor la cazanul meu - nu e Cayenne, sef. E 911 Carrera 4S, subtip 993. Adica unul dintre cele mai iconice modele facute de Porsche, si ultimul model cu motor racit cu aer. Imi aduc aminte acum ca le-ai mai incurcat si inainte, insa nu au nimic in comun cele 2 modele.

Nu am de gand deci sa merg cu el la piata. Nu prea am cum sa iti creez o reprezentare a valorii cazanului fara sa par ridicol sau deplasat.

[bogdanpiatra]

Pai nu e bun exemplul, judge are parca are un model mai vechi, reconditionat, etc

[vizitator]

Depinde de abordare. Am un vecin care si-a luat Porsche Cayenne si in fiecare dimineata il vad cum pleaca cu masina de acasa, m-am intalnit cu el si la Carrefour, il vad si seara parcand masina in garaj. Deci o scoate in fiecare zi la drum, pana la urma totul depinde de perceptia personala.
Daca te gandesti sa schimbi Steluta cu o masina noua, ar fi bine sa te decizi de pe acum ce iti iei. Termenele de livrare s-au prelungit din nou la 10 luni, deci comanda ar trebui lansata daca vrei sa ai mansina cand dai Steluta inapoi.

[judge]

Da, fix așa e. În plus, deși în mod normal nu mă pasiona evoluția prețurilor la benzină, până și eu am remarcat că un plin la MB este 340 în loc de 270, cât era în mod normal.

Steluța consumă 8-10, cred. Porsche consumă 22-28. Nu e chiar material de daily driver, deci.

Anyway, azi a venit actul adițional la Steluță. Plătesc în plus, înghit în sec, și am timp 1 an să produc alt cazan.

[bogdanpiatra]

Pai probabil nu o tine doar in garaj
Dar o scoate cand si unde vrea si e sigur ca nu e la indemana meltenilor prin parcari.


Eu o tin in garaj in timpul saptamanii, dar o sambata si duminica scoasa la folosinta precum si o simpla revizie la service , duce la noi zgarieturi pe elementele piano black de la portiere si capota, ba un bunghi pe ici pe colo.
Si fac tot posibilul sa o parchez cat mai departe , etc, etc.

[vizitator]

Eu as fi scos de mult Porschele la produs    . Pana la urma acesta este rolul unei masini, sa te folosesti de ea, sa te ajute in viata de zi cu zi. Inteleg ca ai bagat 30 000 euro in restaurare, dar nici sa o tii in garaj nu are sens.

[A V A T A R]

Porsche va produce multe zambete in spatele volanului )

[judge]

Hai că am rezolvat-o și pe asta - pare că am fost optimist și durează 1 an să îți dea mașina. Wtf?!?! Why bother, man?

În plus, comenzile sunt acum blocate pentru că trec la modelul 2023 și chiar mai în plus, nu îți mai aduc decât modelul de bază - cel cu un singur motor. Dude...

So back to the drawing board, dar în ritmul ăsta încep să cred că anul viitor voi scoate Porsche-ul la produs.

[A V A T A R]

Este, cel putin pana la aparitia electricei Toyota, cea mai cea (exclud Tesla de top)

[judge]

Mulțam de răspuns, Doru. Nici nu îndrăznesc să sugerez că electricele actuale sunt viitorul sau vreo mare chestie. Motorul electric e sigur viitorul, dar nu neapărat cu sursă de energie bateriile.

Daaaaar, uitându-mă la ce se întâmplă, pare că pe termen scurt (vreo 5 ani) pot reprezenta o soluție.

Ioniq 5 pare mai altfel decât gloata și din review-uri pare că e destul de ok. De-asta aș fi vrut să aflu dacă are cineva vreo părere directă.

[A V A T A R]

Parintii au un vecin cu un asemenea frigider, de anul trecut in toamna luat. Un OZN peste restul contracanditatelor.
Totusi, eu zic sa ramai la conbustibilii clasici...

[judge]

Bau. Știe cineva ceva de cazanu' ăsta? Pare că reușim să prelungim steluța până la anu', dar asta tot înseamnă că va trebui să iau ceva în iulie 2023.

Iar în contextul actual, asta înseamnă să dai comanda cu minim 6 luni înainte, nu 2 ca „înainte”. De la MB am rămas cu alternativa oribilă de compromis (fix ce doream să evit) - adică C, GLC (apare acum), EQC (relativ accesibil după standardele lor, dar e primul lor cazan electric, și nu pare că e grozav) și EQE (pare că e ce trebuie, dar banii sunt pe măsură).

Ca să nu mă leg de glie la anul pentru un MB (cine naiba știe ce o să fie), o alternativă ar fi să iau un Ioniq 5 de la Țiriac, să îl ard vreo câțiva ani, apoi să îl dau la înapoi la buy back și să folosesc banii pentru avans la MB.

Deci - știe cineva dacă e ok frigiderul sau nu?