Subiect: Diverse probleme clima,AC,ventilatie..

[Dic84]

Va multumesc pentru raspunsuri.


Despre piesele originale, nu am cum sa iau, ca cei care mi-au facut oferta au spus ca nu accepta sa vin eu cu piesele pentru ca vor sa fie siguri ca merge si sa-mi ofere garantie. Mi-au spus ca pun compresor Denso (parca) - spuneau ca e cel mai bun de pe piata. OEM daca iau trebuie sa iau doar nou pentru ca altfel risti ca in 2-3 ani sa patesti acelasi lucru. Azi am cerut oferta de pret de la Brady sa vad cat costa piesele si manopera.


Ma gandesc ca as putea sa fac un calcul si pentru Craiova sa ma duc pana acolo. Imi poti da un numar de contact ceva sa ii sun?


Totusi, cu testarea electrovalvei, cum as putea sa fac asta inainte sa spun ca 100% este compresorul?


Mersi

[vizitator]

Depinde cum privesti lucrurile....la reprezentanta te costa 1000 euro schimbarea compresorului de clima si toata manopera necesara. Deci, fata de reprezentanta clar esti mult mai ieftin.
Ca sfat, nu pune compresor reconditionat sau after-market., Cauta sa iei piese originale, fie de la reprezentanta fie de la un site care vinde piese OEM.

[marius_f]

Nu vreau sa te amarasc, dar NU, Nu este bun pretul de 2700 de lei
Eu am platit acum aprox doi ani, 1800 sau 1900 de lei, nu mai tin minte exact, dar oricum nu mai mult de 1900 de lei
Aceleasi operatiuni, aceleasi piese
Bine, ce-i drept in Craiova, dar nu inteleg de ce o diferenta asa de mare in Bucuresti (am vazut in profil ca ai trecut Bucuresti)
Au crescut preturile asa de mult in nici doi ani ?

Detaliez
Atelier auto in Craiova, specializat si axat doar pe asa ceva, pe aer conditionat
-> Am avut de ales intre compresor la 1000 - 1000 si un pic si un compresor la 1200 (mi-au zis ca asta este mai bun si mai ok)
Bineinteles, l-am ales p'ala la 1200 de lei ... stiu ca le-am si spus ca aleg exact ce imi spun ei pt ca ''nu vreau sa ii mai vad'' decat o data pe an cand trec pe la ei pt verificare eventual schimbare freon
-> Radiator 200 si ceva - 300 de lei
-> Supapa 200 - 200 si ceva
Toate piesele au fost noi, nu din alea reconditionate, revopsite (la compresoare este des intalnita ''manevra'' asta)
Restul a fost manopera, curatare instalatie si incarcare cu freon
Banuiesc ca freonul a fost ''din partea casei'' , la ce factura le-am platit
Acu' , vorba aia, tre' sa ofere si ei ceva de la ei daca vor sa isi atraga clientii, nu ?
Banuiesc ca au ei tot felul de tertipuri ca sa nu iese in paguba ... mai ciup de la vreunul cateva grame de freon, il mai refolosesc pe al altuia ... au ei grija ''sa fie bine ca sa nu fie rau'' , nu ?

Mi s-a parut cam mic pretul la compresor si stiu ca m-am si contrat cu ei pe tema asta cateva minute bune, dar s-au jurat  ca este nou si pana la urma daca au vazut ca nu au cu cine ''au dat din casa'' si mi-au spus ca asta este ''manevra'' lor si ca au discount de la cei care le iau ei, in conditiile in care ei comanda poate peste 10 compresoare pe saptamana, fara sa mai ia in calcul si alte piese mici (supape, radiatoare ...)

Singura diferenta este ca eu am avut garantie doar un an, spre deosebire de doi ani, cum spui tu
Dar crede-ma, totul a fost si este ok
Factura pt piese si garantie bineinteles

Am avut o singura problema cu supapa aia, dar pana la urma s-a rezolvat, au schimbat-o pe garantie
Aparuse un fluierat al climei, cand si cand, aleatoriu
De fiecare data cand ma duceam peste ei, nu mai facea dom'le !
Ei (mecanicii), nu si nu, ca nu este dom'le din supapa ... ca sa nu fie din motorase, din alte cauze ...
Pana la urma am lasat-o balta si am zis ca o las asa pana cand o scaote ''coarnele''
Si intr-un final le-a scos (coarnele) ... a aparut gheata si zapada pe o conducta de la clima

Zis si facut, m-am dus peste ei si le-am aratat problema si atunci au recunoscut ... ''da dom'le, este problema de la supapa, posibil sa fie putin infundata, asa ca o schimbam pe garantie, cu alta noua''
Zis si facut, au schimbat-o cu alta noua, doar ca aceeasi marca, acelasi producator (nu mai tin minte exact ce producator)
Problema a fost ca nici mie nu mi-a picat fisa sa le fi zis sa puna alta, un alt producator, mai scumpa
Asa ca problema a reaparut
Adica fluieratul climei ... de data asta nu mai aparea gheata si zapada pe conducta
Doar ca, stiind ca nu o sa o mai scot la cap cu ei de data asta, i-am mintit, adica i-am sunat si le-am spus ca fluiera in continuare si ca apare iar zapada pe conducta de clima
Asa ca am insistat sa imi schimbe supapa aia, din nou, cu o alta mai scumpa si ca diferenta peste garantie o platesc eu
S-au conformat, au fost de acord si am platit si diferenta, o nimica toata, 30 - 40 de lei ... stiu ca le-am lasat 50 de lei

Si gata, totul a revenit la normal, totul este ok de atunci, fara alte probleme, functioneaza perfect

In fine
Parerea mea este ca pretul de 2700 de lei nu este ok, mi se pare umflat bine
Referitor la supapa, te sfatuiesc sa nu o iei pe cea mai ieftina, sa nu patesti ca mine ... ia una ceva mai scumpa, la 300 - 300 si ceva de lei (nu stiu care or mai fi preturile acuma)

Bafta

[LNT]

Eu zic ca e bun pretul, poti cauta si singur preturi pentru compresor si radiator. Dar operatia e corecta, inlocuire compresor si radiator plus curatat instalatie de mizeria care l-ar putea afecta pe cel nou.

[Dic84]

Va salut. Am si eu o problema cu masinuata mea, o Octavia 2 din 2007 motor de 2.0 TDI . Mai exact nu mai merge clima. Am fost la un service cu ea pentru constatare si mi-au spus ca e defect compresorul si ca toata reparatia ma duce la cca 2700 RON, asta insemnand compresor nou, radiator nou, supapa noua si curatat traseu, avand garantie 2 ani de zile.
Acum intrebarile mele sunt urmatoarele:
-cum imi dau seama daca nu cumva este electro-valva de vina, stiind ca aceasta problema este mai intalnita pe motoarele de 1.9 fata de 2.0?
-ce spuneti de oferta pentru reparatie? este buna? aveti alte recomandari de service-uri unde as putea sa mai incerc?


Va multumesc.

[M i c u t z u]

Mda,de obicei am gura pocita.Imi pare rau.

[bombuka]

Salut!Dar de ce nu schimbi radiatorul?Decat sa faci experimente mai bine rezolvi problema din prima!Legat de greieri..e ca drobul de sare..Cred ca importanta este partea de caldura decat niste posibili greieri lesinati.

Ai avut dreptate, dupa indelungi cautari de mesteri/service care sa se inhame la o curatare am ajuns la schimbarea radiatorului. Incredibil cat de repede da caldura acum si cat de cald se face in masina.
Aviz amatorilor: la 1,6 TDI NU SE POTRIVESTE radiator aftermarket. Verificati pozele, partea din spate a radiatorului, opusa celei unde sunt conductele are alta forma si nu intra in locasul respectiv. A trebuit sa iau original. In loc de 150 RON costa 800 RON.

[CyborgSky11]

ori asta :

&ab_channel=bestautovest
ori periile/carbunii rotorului ventilator !

[escalador]

Salut, am o Skoda Fabia 2005 si de curand am o problema la ventilatie. Primele simptome au fost ca treptele 1-3 nu mai functionau ci doar treapta 4. Ulterior nici treapta 4 nu mai functioneaza mereu, doar la hopuri mari (cand trec peste linii de tramvai cu viteza). Stie cineva ce ar putea fi? Multumesc

[CyborgSky11]

Eroare materială.de scriere

[mntrzvn]

Cum adică “unul ți-a rămas blocat pe deschis”, mașina nu are doar un termostat?

[CyborgSky11]

Ei atunci, trebuie verificat termostatul, unul ti-a ramas blocat pe deschis, si pompa antreneaza tot lichidul din sistem, de unde si faptul ca se va incalzi nai greu sau timp dublu, doar la temperaturi de iarna. Vara nu e f. observabil.

[mntrzvn]

Am 2 masini la fel, ambele MPI, ambele aceeasi motorizare 1.4 , una merge la relanti si temperatura nu trece de 70 si cealalta merge la relanti si ajunge la 90 de grade. Daca are vreo importanta, ambele sunt pe GPL.
De aici si un semn de intreabare, de ce nu urca pe loc apa la 90 si la cealalta urca?

[CyborgSky11]

Păi si asta e normal. E cu 19-25 grade mai joasă temp. exterioară ca toamna vara.Daca vei sta pornit pe loc vreo 35 minute va ajunge la 90 grade...masina nu e in sarcina . Sau glumești??!

[mntrzvn]

E normal, stiu, dar la mine problema e ca nu ajunge la 90 de grade stand cu masina pe loc, lucru care nu se intampla pana sa vina frigul.