Subiect: Anvelope de iarna

[LNT]

Anvelopele mele de iarna, pana anul trecut.

[bogdanpiatra]

Ce-i asta "fate antartika"?

[LNT]

Conti-urile de iarna sunt slabe pe zapada.

Tocmai ce le-am probat la un drum mai lung, si am prins si zapada in weekend. S-au descurcat foarte ok, chiar nu am avut emotii cu ele, fiind temperatura in jur de 0 grade a fost zapada uda. Pe drum ud s-au comportat bine, nu prea am tras de ele fiind atent sa nu prind polei.
Ca zgomot nu am sesizat diferente foarte mari fata de cele de vara, tot Conti, dar sunt mai silentioase decat precedentele (fate antartika).


Per total sunt foarte multumit deocamdata, astept sa prin si un strat mai serios de zapada totusi sa vad exact ce pot.

[bogdanpiatra]

Nu o sa scada zgomotul, doar se va muta si percepe altfel.


Mai poti incerca o rearanjare pe janta, s-au mai intalnit cazuri.Multumim de informatii, si eu cochetam cu acest model.

[iuliancro]

Revin cu o noua dezamagire pe tema cauciucurilor de iarna. Am achizitionat de curand 2 cauciucuri kleber krisalp hp3, noi, dot 2017, care m-au trimis direct in service, sa verific rulmentii (noroc ca nu erau ei). Intre 40 si 70-80 km/h huruie de zici ca mai ai un motor. Dupa 80 nu se mai aud asa tare... Si scria ca au doar 69 db...
Din punct de vedere al aderentei pe uscat/umed par ok la aceeasi viteza pe serpentine ca si cu cele de vara. Astept zapada
Merita sa le mut pe spate? Sunt sanse sa scada zgomotul, avand in vedere ca masina e mai usoara acolo si nu mai apasa asa tare pe ele?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[bogdanpiatra]

dealerul acesta din NT a cam inceput sa faca iama prin preturi. Diferente foarte mari de la o zi la alta, tocmai pentru a te pacali. Azi diferenta intre T si XL e 10 lei, ca sa cumperi XL, maine cele cu T sunt cu 60 de lei mai ieftine. Joaca preturile dupa stocurile care le vrea micsorate, DOT-ul nu il afiseaza, etc.
Sunt multe de spus, dar in general am gasit variante cu XL la dimensiunea mea de 195/65/15 mai mari cu 20-25 lei. Acum depinde de moment.
Dar evident ca varianta XL e un plus, mai ales la drumurile noastre.


De ex, azi, diferenta intre T si XL , 195/65/15 la Conti 860 este cea data de 266 fata de 310, desi zilele trecute Conti era vandut cu 254 sau asa ceva. XL l-am vazut intotdeauna peste 300.

[safari hunter]

Bogdan@ folosind ca reper oferta dealerului nostru preferat din NT nu voi sa comentez mai mult despre PRET decat spune imaginea atasata.

LE nici zgmotoase nu as spune ca sunt sau poate este Superbul  prea bine insonorizat.

[bogdanpiatra]

Ma rog, greseala de editare Da, 850
E ok, XL, numai ca sunt mai scumpe, de multe ori prea scumpe. Se mai plang unii si de zgomot mai pronuntat decat cele obisnuite, aceeasi marca.

[safari hunter]

Am un vecin cu Conti 650 si le lauda tare. Vedem.

Bogdan@ Conti 850 nu?

Într-o altă ordine de idei, personal consider la fel de utilă și alegerea unui indice de sarcina superior (XL) pentru anvelopele de iarna acolo unde se opteaza pentru o janta mai mică în diametru. Am simțit că această opțiune conferă mașinii o stabilitate laterală mai bună la rulajul cu viteze mai mari, situații frecvente în perioadele premergătoare și de final ale sezonului rece, când încă nu se pot monta anvelopele de vară.
La Skoda am montat Conti TS 850 205/55/16 XL unde vara utilizez anvelope pe 17. Aceiași alegere și pentru Corsa cu jante de iarnă de 15 pentru Conti TS 860 185/65/15 XL fata de 16 pentru vara.

[bogdanpiatra]

Eu am luat Conti 860 acum pe fata. Am sa comunic ce e cu ele.
Dar daca va spun ca prin Cheile Bicazului cu polei, zapada si viscol s-au descurcat mai mult decat onorabil 7 ierni si 35000 de km nu o sa ma credeti. Daca aceste Continentaluri se comporta idem ca si Kormoran eu sunt multumit. Performantele pe hartie si teste la Kormoran sunt mult, dar mult sub Conti.
Am un vecin cu Conti 650 si le lauda tare. Vedem.

[ff_2004_06]

Mai zii unul in afara de Michelin Alpin A3

Conti-urile de iarna sunt slabe pe zapada. Unii n-au fost multumiti de GoodYear-uri de exemplu dar topicul este atat de subiectiv incat mult mai mult conteaza experientele proprii.

[Leonard]

Eu am sesizat diferente destul de accentuate intre Barum Polaris 3 si Nokain WR D3 ptr 185/60/R14.
Dupa parerea mea Barum Polaris 3 are + in fata  Nokain WR D3.
La prima zapada o sa fac "rocada "fata-spate ca sa ma conving.

[A V A T A R]

Mai zii unul in afara de Michelin Alpin A3

[ff_2004_06]

Se stie ca pe zapada destule anvelope iarna isi fac bine treaba

Ce bine ar fi sa fie asa. In realitatea observata de mine, unele "nume mari" nu se descurca pe cate de bine m-as astepta.

[A V A T A R]

Sunt aproape sigur

Dupa 1000 km deja rulati cu WR D3, in conditii de asfalt uscat si ud, ploaie sanatoasa chiar, se comporta f bine. Se stie ca pe zapada destule anvelope iarna isi fac bine treaba (eu mai astept putin pana sa ma conving singur ) dar pe carosabil ud sunt mai putin sigure. Nokian-urile astea insa imi plac intr-un mare fel...sunt sigure pe ploaie fata de altel variante avute de mine in trecut.