Subiect: Diversi martori aprinsi in bord

[3dmark]

Salutare tuturor,
Fiind plecat 3 sapatamani,astazi am incercat sa pornesc masina,din pacate,dupa vreo 3-4 incercari  am sesizat ca bateria este moarta,m-a ajutat un prieten ,i-am dat curent prin cablu si am pornit-o in cele din urma,problema este ca in bord s-a aprins martorul *volan* pe galben,care normal este o eroare de servo,dar servo lucreaza perfect,am oprit si am pornit de mai multe ori sa vedem daca se stinge acel *volan* dar nimic,ramane aprins,poate sa fie din cauza bateriei,care este slaba,sau din cauza ca am ramas fara curent?? Ati mai intalnit situatia respectiva?

Thx

[A V A T A R]

Masoara cat incarca alternatorul !!!
Verifica si incarcarea bateriei si daca bornele sunt fest stranse.

[aciurea]

Salutare,


Am si eu o problema sau mai multe cu acest model si poate m-ati putea ajuta!
Mi se aprind in bord martorii EPC si Check Engine si moturul nu mai are putere. Undeva la 3800 turatia maxima.
Mecanicul i-a curatat clapeta de acceleratie, schimbat bujii, filtre, stergere erori, reglare dupa curatarea clapetei DAR tot  se parinde martorul EPC.
Daca opresc motorul se sting martorii dupa ceva vreme.
Mentionez ca mi s-a aprins si cand era pe pilot automat!
Mi s-a spus ca ar putea fi si de la alternator.
Este posibil? Ceva sugestii?


Multumesc

[bogdanpiatra]

Ptr Constantin Oproiu, becul aprins de la esp se stinge dupa oprirea motorului si reapare la un interval de la pornire sau sta permanent aprinsa?

[T. Carmen]

Stergeti toate erorile inregistrate pe toate modulele. Va plimbati un pic cu masina, iar in momentul cand martorul ESP se va aprinde din nou, diagnoza, notezi codurile de eroare asa cum apar ele pe vcds.
Discutam daca va fi necesar. Pare ca persoana respectiva stie  sa interpreteze erorile inregistrate:
https://www . olx.ro/oferta / diagnoza-auto-vag-vw-audi-seat-skoda-30-lei-ID7rjnC.html#65cd891126

[bogdanpiatra]

La mine a fost clapeta de acceleratie murdara. Rezolvat la cineva din sistem cu program original, costuri 80 de lei.

[constantin oproiu]

Salut
am 165000 km la motorizare 1,2 Tsi si de cateva zile a aparut urmatoarea problema : se aprinde in bord ESP
Am fost la doctor...test..etc...
Schimbat prima oara senzor ax cu came...NIMIC
Schimbat..pe rand..senzori galerie admisie....Nimic
Schimbat doctorul...acelasi rezultat!
Cine imi poate da un sfat?
Multumesc

[hadrian]

Am fost pe la reprezentantă. La mine problema au fost cele 2 becuri de la lumina de zi. Becurile erau topite/ tocite la contact și se aprindeau numai în funcție de cum mai făcea contact. Dacă se mișcau se aprindeau. Au fost schimbate și acum e în regulă.

Trimis de pe al meu D6503 folosind Tapatalk

[bogdanpiatra]

Da, ai dreptate. Siguranta de 30 A.am facut referire la schimbatul cutiei de sigurante dar am tras-o cu rezistenta.
Ma rog, si siguranta are o rezistenta electrica )

[al bundy]

Aia e o siguranta, nu rezistenta.

[bogdanpiatra]

daca mai esti in garantie si  ATENTIE, daca vezi urme de topire la soclul rezitentei de 30 A, acea cutie de sigurante se schimba.
Eu eram iesit din garantie, am urme de topire superficiala a soclului, nu am mai avut probleme dar verifica de doua ori pe an acea rezistenta, in caz ca se topeste mai tare voi muta rezistenta respectiva intr-un soclu gol, ca sunt cateva pe acolo.

[hadrian]

Mulțumesc pentru răspuns. O să merg și eu mâine să îmi verifice situația la ei la reprezentantă.

Trimis de pe al meu D6503 folosind Tapatalk

[bogdanpiatra]

Vezi postul meu nr 616 din 5 Ianuarie 2015

[hadrian]

Am și eu următoarea problemă. Mi se aprinde martor în bord ca aș avea bec ars. Verific și totul este în regulă. Opresc motorul, repornesc și martorul se stinge. La câteva zile aceeași fază, verific și nu e aprins becul lumină de zi din dreapta. Zic merg să îl schimb că e ars. După vreo 3 ore pornesc mașina, martorul stins și merg ambele becuri de la lumina de zi. Zic o fi ceva de moment. Dar pățesc iar ca se aprinde martor în bord, verific și acum nu e aprins becul din stânga la lumina de zi. A mai pățit cineva asa ceva? Parca vad că își revine iar. Trebuie sa merg pe la ei să facă o verificare având încă garanție.

Trimis de pe al meu D6503 folosind Tapatalk

[RedBraker]

Nu stiu daca are legatura, insa eu am patit ca toti martorii sa se aprinda aiurea si xenoanele sa faca pe nebunele pentru ca bateria a fost pe duca. Dupa ce am luat curent de la alta masina, am pornit-o si apoi martorii s-au stins. Insa am pus testerul si am primit mesaj "bateria trebuie inlocuita". Am inlocuit-o si gata cu martorii. Sa ai in vedere si acest aspect. Probabil senzorul ala face si alte pagube. Sper sa gresesc. Bafta !