Subiect: MOTORIZARE 1.2 TSI 105 CP

[fixpixu]

In Germania exista la Polo 1.2 TSIWerkstattaktion - asa reiese din forumul asta motor-talk.de

[Stef13]

Din ce a inteles de la reprezentanta Timisoara, s-a implementat o inovatie la intinzatorul de la lant (se pare ca inainte lantul agata ceva din zona baii de ulei, sau ma rog, ceva de genul acesta)

Explicatia ar putea fi credibila tinand cont de faptul ca doar la Octavia 1,2 TSI am auzit de problema cu lantul de distributie. La alte modele de masini cu acelasi motor asezarea pieselor s-ar putea sa fie un pic diferita.

[vizitator]

Am vorbit cu Dorel, si, e fff multumit de cum merge masina acum, dupa schimbarea lantului/intinzatorului de la distributie, dar si a turbinei.
Inainte chiar avea probleme: pe de o parte lantul zornaia, pe de alta parte masina nu avea putere la accelerare, si se aprindea martorul EPC (turbina defecta).
Inainte era printre cei mai mari nemultumiti, dar dupa ce si-a schimbat la Timisoara turbina, lantul, intinzatorul+resoftare,  se declara 100% multumit de masina. Masina are zvac, pleaca cu putere de loc, are forta in depasiri, consuma 5.4% in afara, ce sa mai, masina il multumeste.
Din ce a inteles de la reprezentanta Timisoara, s-a implementat o inovatie la intinzatorul de la lant (se pare ca inainte lantul agata ceva din zona baii de ulei, sau ma rog, ceva de genul acesta), dar si de la turbina, unde s-a venit cu o inovatie la nu stiu ce tija. Cei de la reprezentanta i-au comunicat ca problema cu lantul si turbina era cunoscuta la Skoda, si i-au mai garantat ca, in urma inovatiilor, nu va mai avea probleme nici la turbina, nici la lant.
Asa sa fie!!
 PS: pt cei interesati, daca nu era facuta pe garantie, operatiunea costa 4800 RON (turbina, lant, manopera).

[bogdanpiatra]

Da, deci mie mi-a aparut la 10500 km, acum am 21000 km. In 10000 acesta defectiune poate produce o functionare dubioasa a motorului. Vom vedea dupa schimbare.

[mariusss]

Pai ar putea sa fie o diferenta. Din cate stiu eu mariusss a schimbat lantul cand masina avea cam 13000 de km, oricum destul de repede de la primele simptome( mariusss confirmi sau e parere gresita???).
 

Confirm.

[bogdanpiatra]

La mine nu am observat nici o diferenta dupa schimbarea lantului.

Pai ar putea sa fie o diferenta. Din cate stiu eu mariusss a schimbat lantul cand masina avea cam 13000 de km, oricum destul de repede de la primele simptome( mariusss confirmi sau e parere gresita???).
 
La mine primele simptome de zornait au aparut in luna decembrie 2010 la 10500 km.Initial destul de rar.Apoi mai des. Acum dupa aproape 11 luni zornaitul e aproape zilnic, in functie de frecventa pornirilor sau chiar la pornirile la rece. Cum am mai spus-o SUSTIN(inginereste) ca zornaitul lantului prezinta un defect(altfel l-ai avea de nou)-intinzator neconform, lant care in utilizare in timp isi modifica lungimea, etc, etc. Deci distributia masinii ca si mecanism nu mai functioneaza la parametrii optimi ca in primii 10500 km, de aici poate fi si o functionare defectuoasa a motorului(aprindere care nu se face conform, compresie poate putin scazuta, etc). Un cumul de factori care impreuna cu un soft ciudat( ca mai toate softurile pentru 1,2 tsi) duc la lipsa de vlaga, consum mai mare, etc, etc.
 
Vom vedea!

[bogdanpiatra]

pai cu softul 9163 masina se misca greoi in vit 1 si 2.Adica nu prea are vlaga decat daca o calci serios.

[Iulian M]

Pai nici nu cred ca ar avea de ce sa se observe. Schimbarea lui rezolva doar zgomotoul.

Dar motorul se manifesta altfel in tr 1 si tr2 fata de restul treptelor? Adica este softul asa de inteligent incat sa gestioneze altfel managementul motorului in functie de treapta de viteze? Sau doar in aceste 2 trepte se simte mai bine daca motorul are sau nu vlaga..?

[mariusss]

asa, bravo Bogdane.....
Nu uita sa ne spui cum merge masina in vit I si II, dupa schimbarea lantului.

La mine nu am observat nici o diferenta dupa schimbarea lantului.

[bogdanpiatra]

Cu asta te-au facut sa te simti mai bine, banuiesc

Supravegherea Porsche se facea pentru a fi siguri ca se schimba lantul, ca nu e abureala celor din service sau a clientului. Asta era o varianta, cand inca nu se aprobase schimbarea lantului. Cand am fost pentru constatare nici service-ul nu credea ca se va aproba schimbarea asa usor.A doua zi au spus ca Porsche sustine ca e o problema cunoscuta.

[A V A T A R]

Orice discutie ce nu are legatura cu subiectul tehnic al acestui topic va fi stearsa iar autorul avertizat.
Multumim pt intelegere.

[bogdanpiatra]

Sigur ca am sa revin cu toate informatiile posibile.Iar despre cele discutate inainte eu zic atat: era un Dorel in reclama la tv. Hai s-o lasam balta.Despre obiectivitate si adevar si realitate si etc e o intraga filozofie. Despe masina lui Irinel(nu sunt ironic) stim toti ca merge foarte bine indiferent de soft, cu sau fara lant schimbat, inclusiv in vitezele 1 si 2.Pe ea o dam deoparte si sincer Irinel nu ar mai trebui sa intervii.STIM CU TOTII DE PE TOATE FORUMURILE CA MASINA TA MERGE BRICI.CA O RECOMANZI.
 
ar trebui sa ne lasi in durerea noastra sa ne oblojim ranile cum putem. Oricum eu de la tine personal nu am obtinut absolut nici o informatie.Apropo.Va dau nr de telefon al unuia care va spune ca fumatul este bun.
Si pentru ce ne dai nr de telefon ! Sa ne spuna ce?? Crezi ca nu te credem!La ce sa deranjam omul!
 
Va tin la curent!
 
Ps ptr Irinel: Parca si Drapar a inceput sa aiba ceva cu tine!!!(Ce poate sa ne mai spuna ?! Decat ca supermasina a devenit super-supermasina... ).
 
Noi suntem bulangii cqa nu te intelegem! Sorry, off topic!

[drapar]

Daca reusesti sa arunci o privire pe deviz, sa ne spui te rog si noua care-s costurile.

Ca sa punem niste banutzi deoparte ?

[drapar]

0741219076 Dorel. este numarul prietenului meu care la fel ca multi de pe forum incepuse sa urasca masina care a cumparat-o.
Cei care doriti va rog sa il contactati sa vedeti ce va spune despre schimbarea lantului si a turbinei (operatie facuta cu ceva timp in urma)

Ce poate sa ne mai spuna ?! Decat ca supermasina a devenit super-supermasina... )

[Stef13]

Luni, 07.11.2011 ora 9.00 urmeaza operatia pe cord deschis(schimb lant de distributie).

Mi s-a spus ceva de genul ca este posibil ca demontarea si remontarea noilor piese sa se faca on line sub supravegherea Porsche.

Cu asta te-au facut sa te simti mai bine, banuiesc

Stai linistit, ce se poate intampla rau?! Oricum, reprezentanta Skoda mai buna n-ai sa gasesti in Moldova. Daca reusesti sa arunci o privire pe deviz, sa ne spui te rog si noua care-s costurile.