Subiect: Durata livrare Karoq 1.5 tsi

[TAVI1978]

Buna ziua,
la 27 martie am dat comanda de Karoq style 1,5 TSI si am fost sunat ca o sa ajunga la final de Iulie deci livrare 4 luni

[Cheeta]

Eu astept pana la anul sa iasa in piata "Vision X" - care va fi tot un 4x4 compact dar cu motor pe CNG pe puntea fata si motor (motoare) electrice pe puntea spate, deci un hibrid electric-Gaz Natural Comprimat.
Asta da masina, o astept de pe acum

Cred ca ati auzit si voi de asta, de la salonul de la Geneva, ca la Bucuresti am intrebat la stand si la receptia lor nici nu stiau despre ce e vorba.

[Cuvantul]

Personal mi se pare o masina mai OK-Kodiaq la un pret acceptabil - iar in ianuarie 2019 sigur vor exista masini pe stoc; in schimb Karoq este prea scump ...dar parerile pot fi impartite.

[mad.hatter]

@james "suvizarea" ) misto termenul, imi place.
@vizitator tiriac n-are treaba cu topicul asta; in primul nu plateste taxe si ma opresc aici, ca m-auca spumele.
tu ai asteptat 6 luni pentru 1.2 tsi, non-limited edition si nu sunt convins ca a meritat, oricum ai pune problema. este alegerea fiecaruia; poate asta merita, pentru cine are rabdarea sa-l astepte. n-as astepta atat, decat pentru 2-3 masini, la fel de rare ca ale hotomanului mustatcios. nu, nu dragnea
kodiaq, echipat maxim se apropie de 45k si sa fim seriosi, cumperi cam orice masina-ti trece prin cap, suv sau nu, 4x4 sau nu.
cu astia 25k, cat e karoq, la fel, ai de unde si ce alege.

[vizitator]

Dacia e singura mașina din istorie care s-a vândut sh mai scumpa decât noua.
Mie karoq nu mi-a plăcut oricum, mi-a dat impresia de stift cu pretenții   Nu l-aș lua indiferent de discount.

Uiti Ferrari, care si el second hand se vinde mai scump decat a fost nou (stie Tiriac ce stie cand isi cumpara Ferrari si masini limited edition).
In rest ai dreptate, si mie Karoq mi se pare o masina saracacioasa, dar vanduta cu mare staif. Sincer, materiale mai de calitate au Kodiaq si Superb.

[james kilowatt]

 Cu suvizarea șoselelor sunt după părerea mea trei factori:
1. Moda / instinctul de turma
2. Marketingul firmelor care fac profituri mai mari vânzând kodiak decât citigo care alimentează primul punct.
3. Și ca să fie treaba bună  cota de emisie co2 actualmente se calculează funcție de greutatea mașinii! Motiv pentru care pana și Fiat s-a lăsat de făcut mașini mici și s-a apucat de suv-uri. Se tot spune că o sa se renunțe la metoda asta complet aberanta și sa se schimbe cu cea bazata pe "amprenta" (footprint    însă lobby ul e puternic și durează...

[TLGTLC]

Nu cumva termenul asta o fi vreo strategie de marketing? Ca știți cum e lumea, se comportă ca o turma! Mamă, e cerere mare, înseamnă că e bun! Vreau și eu!
Efectul de turmă se observă la fenomenul SUV, oamenii cu capul pe umeri își analizează mult mai atent necesitățile dar SUV-urile sunt la modă și se cumpără emoțional. Puține SUV-uri de pe piață sunt realmente practice și reprezintă o opțiune reală pentru satisfacerea mai multor nevoi. Restul doar... că așa e moda!

[james kilowatt]

Cam asa se aștepta la Logan în Franța când a fost lansat.  9-12 luni. Se dezvoltase un mic business din asta, unii le cumpărau și le revindeau cu 0km altora mai grăbiți cu câteva sute de euro în plus. Dacia e singura mașina din istorie care s-a vândut sh mai scumpa decât noua.
Mie karoq nu mi-a plăcut oricum, mi-a dat impresia de stift cu pretenții   Nu l-aș lua indiferent de discount.

[Iulian M]

Cerere si oferta.

Eu cel mai mult am asteptat  10 saptamani si mi s-a parut enorm.

Dupa aia am cautat doar masini de pe stoc. E ciudat ca pe afara masinile de pe stoc au cel mai bun discount ca alea sunt ale dealerului si el plateste dobanda pe ele ca le are pe credit.

Dar tot timpul cand cererea e mare, discountul e mic. Mai asteptati 1-2 ani pentru modeul asta sau cautati altceva.

[Andrei1980]

Sincer nu as astepta atat nici pentru un Audi A8 cu echipare Full Full... dar fiecare face cum vrea. Din pacate hype-ul asta prostesc dupa orice masina de tip SUV asta produce. Si unii chiar asteapta, si nu numai ca pierd la asteptare, dar daca ai o masina de vanzare, pierzi si la valoarea masinii respective, devalorizarea totusi este prezenta intr-un an la orice masina care nu este tinuta ascuns intr-un garaj incalzit...ciudate sunt caile Domnului 

[vizitator]

Am incercat sa fac asta la Seat Ateca, masina de show - room (in care se perindasera o gramada de vizitatori).
Stiti ce discount am obtinut?? 0% (adica niciun discount).
Motivatia e simpla: doriti discount, dati comanda si stati 12 luni pana va vine masina. La ce avem pe stoc nu dam discount ptr ca sunt multe cereri.

[Cuvantul]

Atunci stai pana in ianuarie-februarie si negociezi cu ei masinile care au rams pe stoc  .

[vizitator]

oricum, faptul ca se sta mult la coada pana vine masina nu inseamna in mod automat ca aceasta e fi performanta.
Eu, la 1.2 TSI am stat 6 luni la coada, si cand am vazut pe pielea mea cum merge ,,bijuteria'', m-am luat cu mainile de cap. Chiar ca am fost victima publicitatii...

[james kilowatt]

Sunt curios cum arata raportul benzina/diesel la comenzile astea. Si daca nu cumva problema vine de la faptul ca toata lumea vrea acum benzina iar astia inca au lantul de subcontractori setat pe dizal...

[mad.hatter]

am inteles ca sunt mii de comenzi in toata europa; la noi sunt aproape 3000    , in cehia vreo 7 si numia in germania erau 10k in ianuarie, cand am facut eu test-drive. nu stiu daca sunt exacte cifrele, cert este ca intra t-roc si karoq, multi cumparatori pun in balanta dotarile standard oferite de skoda vs. vw, care, sa fim seriosi, inca ofera clima optionala