Subiect: Octavia 3 FL 1.8 TSI, 4x4 DSG6

[Sorinn]

@aureliandan .... da .. m-am cam lamurit ce face DMS. DMS cu DCC .. da .. clar nu merita (din punctul meu de vedere ... bineinteles). Vinerea viitoare vreau sa ma duc sa platesc avansul/comand masina ... si cam asta era singura optiune asupra careia eram nelamurit .... multumesc pentru lamurire ....

[aureliandan]

@Sorinn Nu stiu ce sa iti spun despre DMS, eu am optiunea simpla fara DCC, la inceput m-am mai jucat cu ea dar sincer sa fiu in ultimii 10.000 km am si uitat ca exista. Am ramas pe modul Normal, In modul sport iti trece cutia in S si directia se intareste (nu foarte mult), mai are un mod Eco ... destul de ciudatel, iti schimba destul de multe inclusiv cutia o trece intr-un mod E care nu poate fi selectat manual, nu l-am folosit decat o data
Cu alte cuvinte cred ca o sa folosesc destul de rar DMS-ul.
Nu am fost atent daca la trecerea manuala in modul sport se intareste si directia, inclin sa cred ca nu, doar daca activezi modul sport din DMS.
Din punctul meu de vedere, DCC + DMS este cam scump si nu merita, DMS este ok sa-l ai desi cred ca dupa ce trece entuziasmul initial in primii 1000-2000km nu o sa-l mai folosesti.


@_R_A_D_U gopro + stabilizator (gen Karma grip)

[_R_A_D_U]

Misto masina, s-o stapinesti sanatos!
Interesanta filmarea... a fost facuta cu camera 360?

[Sorinn]

@mad.hatter .... sincer si eu am gandit fix ca tine .... inclusiv pretul. Doar eram curios cam ce si cum face (si mai ales daca merita de pus sau nu pe masina) Driving Mode Selection .. versiunea "chioara" .... si din cate-mi spui tu .. se pare ca merita 
Multumesc de sfaturi .... stiu de comisionul ala ... aia e ..... oricum sunt la a doua Octavie luata de noua (prima e cea din semnatura) ... si chestia asta cu acel comision era si in 2009 ... cand am luat-o pe prima (sper sa nu ma-nsele memoria) ..... Oricum ... o sa mai incerc sa mai negociez ..... alea-alea (la pretul masinii ma refer) ... sa vedem ce-o mai fi .....

[mad.hatter]

@sorinn ma gandeam eu ca o sa aduci vorba despre dcc; eu nu l-am luat, imi place suspensia mai prietenoasa cu copiii (si cu spinarea proprie si personala).
din punctul meu de vedere, 900E pentru DCC si driving mode nu merita, atata timp cat optiunea noastra "chioara" isi face treaba. ia-o 
ai grija la comisioane eur-ron (la porsche bank este bnr+1%).

[Sorinn]

@mad.hatter ... din ce am vazut in configuratorul Skoda .. Driving Mode Selection este de doua "feluri": cel "chior" si cel cu Dynamic Chassis Control. Cel cu Dynamic Chassis Control ... cam banuiesc/stiu ce face (am citit in manualul masinii si am mai citit pe forumuri .... deci m-am cam lamurit). Ma refeream la cel "chior" (fara Dynamic Chassis Control) ... daca chiar merita sau nu .... Vinerea viitoare vreau sa dau comanda/avansul .... si eram curios sa stiu daca merita sa pun (si) asta pe masina sau nu ....

[mad.hatter]

@sorinn si eu am ales-o; diferentele intre setari se simt, mai ales daca nu-i dai talpa din primul moment si observi comportamentul masinii. 
@aureliandan poate sa confirme/infirme 

[Sorinn]

@aureliandan .... am vazut ca ai pe masina optiunea "Driving Mode Selection". Merita de pus pe masina .... sau e fix-pix ???

[bcm]

Stiu ca 1.4 tsi dsg7 al meu e alta mancare de peste, dar, pot sa confirm ca stilul de condus determina consumul. Daca merg singur in oras, nu scot sub 7.5. Daca merg cu copilul in masina, elegant, fara accelerari bruste, am reusit, acum pe timp de iarna cu motorul rece, pe distanta de 8 km (4 dus 4 intors) sa scot consum de 6,2 sau 6,4 ...
Ce am observat azi, neplacut, este condensul format pe pragurile interioare. La vechiul golf nu aveam asa ceva ... sunt curios daca cineva cu o3 mai are aceasta problema ...

[Sorinn]

OK .... am inteles. Inca o data ... 10x ... aureliandan. Max. la jumatea lui februarie o comand 

[aureliandan]

Ar trebui sa mai fac un test de consum asemanator pe la 15000 km, senzatia mea este ca a mai scazut putin dar nu semnificativ.
Problema principala este in oras unde consumul este destul de mare dar conteaza foarte mult stilul de condus, daca esti foarte ... foarte linistit cred ca poti ajunge si la consumuri de 8-9% in oras

[Sorinn]

@aureliandan ... in primul rand iti multumesc pentru raspuns ... . 99% eram deja hotarat sa iau configuratia asta (1.8 tsi dsg6 4x4) ... singurul "cui" ramas fiind motorul 1.8 tsi. Am tot citit si "sapat" pe net ... si 1.8 tsi (generatia pusa pe O2FL) a avut cam doua "bube" mari: manca ulei in prostie (in extremis asta ducea la schimbat pistoane, biele,etc) si distributia pe lant (mi se pare ca o rola intinzatoare era problema).
Pe O3/O3FL a fost pusa generatia a 3-a a lui 1.8 tsi (EA888-Gen3 introdusa in noiembrie 2012). Codurile sunt: CJSA penru cel cu 250Nm cuplu care se pune pe versiunea fara 4x4 si CJSB pentru cel cu 280 Nm cuplu care se pune pe versiunea cu 4x4. Puterea este aceeasi ... 132 kW ... la ambele variante.
Distributia este tot pe lant ... ca si la generatiile anterioare.
Din tot ce am sapat pe net (si am sapat ... nu gluma) se pare ca EA888-Gen3 a scapat de cele doua probleme. Nu am gasit pe nimeni sa aiba problemele generatiei anterioare de 1.8 tsi ... pe EA888-Gen3 pus pe O3/O3FL ... nici cu distributia ... si nici cu papat ulei la greu.
PDG este a must have in Ro... dupa parerea mea. Il am si pe masina actuala (cea din semnatura) ... si bun a fost ... si este. Mai ales ca eu am prins PDG cu scut de tabla de otel .... nu de plastic/fibra cum s-a pus pe O2FL incepand de prin 2010/2011 ... si cum se pune si acum pe O3/O3FL.
OK ... arata ceva mai inestetic masina ... asa mai "cocotzata" .... mai este afectata si tinuta de drum si este mai rigida (exact asa cum ai spus si tu) ... dar eu zic ca merita. Repet ... este doar parerea mea.
De timpul de livrare te intrebasem pentru ca dealerul mi-a zis (cand l-am intrebat de asta) ca ... teoretic este cam 2 luni ... pe bune .. este cam 3 luni.
Ok ... pe la jumatea lui februarie o comand ....
O intrebare as mai avea referitoare la consum: .. cand ai pus clipul ala pe youtube ziceai ca aveai sub 5000 km .... acum ai 14000 km .... S-a mai modificat consumul intre timp ...?? Intreb mai mult de curiozitate ...


PS .. sper sa fie de folos si altora ce am spus/scris mai sus ... sa nu ma piarda vremea ca mine aproape o luna pe net sa caute despre motorul asta 

[aureliandan]

@Sorinn
- am aproape 14.000 km si nu a mancat nici un pic de ulei, sunt cu 1-2mm sub maxim
- nu stiu ce sa iti spun despre distributie, inclin sa cred ca este pe lant
- timpul de livrare a fost cam 2 luni

Masina este super, daca ai de gand sa mai faci si ceva soft-road, ar trebui sa iti iei si PDG, ii mai inalta putin garda la sol dar o face mai rigida si relativ mai putin stabila. Eu am avut la vechea octavia PDG, la actuala nu am mai luat si diferenta de confort se simte dar acum nu mai pot sa urc orice bordura

[Daniel]

Frumoase si filmarile si masina. Excelenta alegere si sa-ti mearga bine!

[Sorinn]

Salut Aureliandan.
Vreau sa-mi iau o O3FL 1.8 TSI 4x4 DSG echiparea Style .... aproape identica cu a ta (ceva diferente pe la culoare si optionale ... chestie de gusturi). As dori .... daca se poate .... sa stiu cateva lucruri ... tu fiind posesor de asa ceva (am sapat pe net .... dar nu am avut pana acum parerea directa a unui posesor de asa ceva).
1.8 tsi a scapat de problema cu "mancat" ulei ca la balamuc (cum era pe generatia de 1.8 de pe O2FL) ?? Cam care e "consumul" de ulei la masina ta intre schimburi si la cat faci schimbul de ulei ???
Ce cod ai la motor ???
Distributia este pe lant sau pe curea ???
Cam cat a fost timpul de asteptare la livrare ??
De consum nu te intreb .... ti-am citit postarile (si de pe forumul asta si de pe altele) + fimuletzul de pe youtube ... si m-am cam lamurit. OK ... e cam maricel ... dar totusi e un 1.8 de 180 CP cu 4x4 permanent ... si privind lucrurile asa ... parca nu mai pare atat de mare. Oricum ... eu am o O2FL cu 1.6 MPI ... asa ca nu prea sunt (foarte) speriat de consum 
Multumesc ....