Subiect: Petrolierul si marele alb

[james kilowatt]

Ar fi si asta o idee.    Ma mai gandesc, investighez... Cat ziceai ca ar fi 4 discuri + 4 placute?

[bogdanpiatra]

Nu mai bine le schimbi in Romania, la un sfert de pret?

[james kilowatt]

Azi am fost sa duc petrolierul la revizia de 10 ani (pe care ii implineste peste o luna, insa daca totul merge bine o sa fie in drum spre Romania).

Pe de o parte, vestea buna e ca nu are probleme cu garnitura de la capacul de la supape asa cum am crezut, iar scurgerea de ulei pe care o depistasem de fapt e e de buson, la care a imbatranit garnitura. Mi-l schimba azi.

Pe de alta parte insa ma bucur ca am ales altceva decat Skoda, astia de la garaj ma enerveaza din ce in ce mai tare. Am povestit in alta parte cum am fost tratat cand am vrut sa testez modelul nou. Acum la fel, te pun sa semnezi tot felul de hartii pline de coduri pe care nu le inteleg decat ei,  preturile sunt criminale si desi acum s-au mutat la mama dracului pe unde nu trece decat o RATA (pentru care nu este valabil abonamentul de Bruxelles, si nu au sa-ti dea rest, si nu vorbeste nicio alta limba decat flamanda)  nu mai primesti in pretul ala o bicicleta sau scuter. 

Mi-au spus ca e nevoie de schimbat placute + discuri de frana, ceea ce nu e o surpriza, sunt de cand e masina. Insa 1500€....  asta e o surpriza. 
Le schimb marti, la un service generalist "omologat", la juma' de pret.

[bogdanpiatra]

Acolo s-ar putea sa se fi scurs apa amestecata cu liant din tencuiala. Si s-a  intarit pe farul tau
Incearca cu niste alcool tehnic. S-at putea sa te ajute si niste argila de detailing.

[james kilowatt]

Si apropo de rezidenta pacii pe care o criticam mai sus, acum mi-am dat seama ca am motive si mai serioase sa-i injur.

Intr-una din zile mi-a cazut ceva pe masina in garajul lor, ceva ce parea sa fie tencuiala. Nu am dat mare atentie, masina era oricum murdara, cand am vazut am dat-o doar jos cu mana,  iar chestia aia nu era ceva greu sau dur care sa infunde sau sa zgarie tabla.
Insa acum ca am spalat-o mi-am dat seama ca desi nu e zgariata/infundata, e patata. A ramas o chestie pe ea care nu prea vrea sa se mai duca (vezi foto). Am frecat cu pasta de polish de mi-au iesit capacele, pe tabla parca parca se duce in pe far nici nu se vede ca am incercat. Trebuie sa incerc cu alceva.... poate cu o racleta de plastic sau ceva, care sa nu zgarie. 

Daca are cineva idee ce-ar putea sa fie, si cu ce se poate lua as fi recunoscator....







safe upload site

[james kilowatt]

Gata, pun ultima poza cu "iadul alb" pe sezonul asta. Probabil n-o sa mai vada zapada pana iarna urmatoare, cand e destul de probabil sa aiba cetatenie romaneasca.


Intre timp am mai bagat o plimbare de 690km de la Chamonix (FR) la Ecthernach (Luxemburg).  Au ramas astia fara un om de nadejde la impins cazane cu tenesi de vara prin zapada Viteza medie a iesit la 114km/h si consumul pe BC de 7.4. Mers fara haiducii, a fost o ceata de am avut momente cand mergeam cu 80 pe autostrada goala.
Apoi Echternach - Aachen - Bxl, inca 310km cu 7.8 pe BC.


In total 2200km facuti iarna asta fara probleme.  Inca inghite epava km si bagaje fara niciun efort.

[bogdanpiatra]

Lanturile mai sar cand dedesubt este gheata. Incercand sa rupa aderenta, se infing in gheata si ramane in aer legatura aceea cu carlig.

 Sau daca le lasi un pic mai largi.

[james kilowatt]

Am mai văzut și azi niște d'Oreille cu pneuri nepotrivite. Unul însă m-a cam pus pe gânduri. Pe lângă clasicul "am awd deci merge și cu slick-uri", am văzut un A4 nou nouț, fwd, cu pneuri de vara. Asta a încercat sa urce în parcarea aia cu lanțuri. Și i-au sărit de doua ori de pe roti. Nu-mi dau seama ce fel de lanțuri erau, păreau ceva gen "instalare rapida" . Le-a pus, a mers 1m, sărit, pus iar, iar sărit după 1m. Mi-a fost jena sa fac poze.

Îmi imaginam ca lanțurile astea sunt idiot proof, și ca au un sistem fail safe sau ceva, încât sa nu le poți pune greșit. Eu am niște chestii ieftinache primite cadou, pe care nu le-am folosit niciodată, și acum mă gândesc să nu pățesc și eu ca ala. Poate ar trebui să învăț sa le pun ca să n-am surprize în caz ca vreodată chiar o sa am nevoie de ele...

[james kilowatt]

Treaba cu gropile e discutabila.... Au și ei. Nu asa performante ca ale noastre însă sunt câteva.

[Avenger]

pacat doar ca costa prea mult importul de la ei(elvetia)!

[A V A T A R]

F bine ca nu arunca cu solutii de dezghetat - asa au drumuri fara gropi si masini fara rugina...

[james kilowatt]

Ăștia cu probleme aveau de vară... nu de iarna, nici măcar chinezești.
Ciudat e că în Franța nu-s obligatorii pneurile de iarna, iar unii nici n-au, deși în zonele alpine au iarna adevărată. Nici în Elveția nu sunt obligatorii. Deși majoritatea au pneuri de iarna, sunt împotriva obligativității. Adică vor să-și pună pneuri că așa vor ei, nu să fie obligați.
La nemți și austriecis obligatorii, la ăștia e mai dictatură.

[ff_2004_06]

Mda, sa cumparam cu totii SUVuri cu doar 2 roti motrice si sa punem cauciucuri de iarna chinezesti. 
Spor la scos "masini" din zapada daca mai ai.  )

[james kilowatt]

Si apropo de pneuri... daca tot cu prea sunt in carti pentru vreo medalie olimpica la ski, azi am facut mai mult sport impingand la masini prost incaltate. In parcarea de care vorbeam mai sus si unde am avut si eu ceva dificultati am impins 2 bucati:

- Q3 FWD (ala din poza), incaltat cu Bridgestone Alenza (n-am mai auzit de modelul asta) + prezervative pe rotile din fata. Egale cu zero, cu doi oameni plus subsemnatul (care face cat trei ) impingand la el tot n-a reusit sa ajunga pana sus.
- Kia Sportage awd, cu volanul pe dreapta si niste brexiti inauntru, incaltat cu pneuri de vara. La fel, la jumatatea pantei a abandonat, si l-am impins ... pana pe sensul celalalt. Asta avea probleme serioase si cu opritul, se ducea sanie la vale cand nu-l tinea nimeni, si nici n-a incercat sa ajunga mai sus.

Iar la 300m mai jos, intr-un giratoriu, am pus umarul impreuna cu politia franceza la alte doua cazane, ambele inchiriate:
- camionul din imagine, pus de-a curmezisul in sensul giratoriu. Asta avea totusi pneuri bunisoare, a fost usor cu el.
- mai greu a fost cu un Renault Koleos inchiriat,, fwd cu pneuri allseasons condus de o chinezoaica complet pierduta. Radea isteric, dadea din cap insa nu parea sa inteleaga sau sa proceseze nimic din ce-i spuneau politaii. De doua ori reusim sa o urnim, si o data s-a infipt fara motiv in frane, a doua oara in bordura. Pana la urma o politista a dat-o jos si i-a condus ea masina 25m mai incolo, cat s-o scoata din giratoriu.

[james kilowatt]

Pentru pneurile mele de iarna e chiar bun consumul. Însă am mers calm, 95% pe regulator,  doar un pic peste restricțiile de viteaza...