Subiect: Petrolierul si marele alb

[james kilowatt]

Diegem... Însă sunt convins ca s-a întâmplat și-n grimbergem.

[Stef13]

Grimbergen, cumva?

[james kilowatt]

Adevarul e ca nici nu vrei sa-l prinzi asupra faptului, mai ales in casa.  De obicei sunt minori care prefera sa fuga, insa nu poti sti niciodata.
Pe un amic l-au calcat cu el in casa, ei dormeau la etaj si l-au operat la parter. I-au furat vreo 300€ (lucreaza in constuctii, mai are cash pentru materiale) si... niste adidasi.
Partea proasta e ca buda lor e la parter, si ar fi fost destul de naspa sa fi mers fata lor la buda si sa dea nas in nas cu ei...

[vizitator]

Or fi crezut ca e o camera ascunsa pe undeva...

Posibil. Sau au crezut ca te-ai dus doar pana in casa sa iei ceva, si te intorci in cateva minute, situatie in care ii surprindeai asupra faptului.
S-a intamplat si familiei mele sa uite masina in parcare cu portiera usor deschisa si cu lumina din plafon aprinsa, si, dimineata, toate masinile din parcare fusesera sparte, mai putin a noastra. Cred ca este vorba de o mentalitate a hotului care nu isi asuma riscul sa fie prins asupra faptului (mai putin hotul politician, evident).

[L U C I]

E normal


Sent from my iPhone using Tapatalk

[james kilowatt]

Faza de faza, ca-n filmele cu prosti: azi pe la ora 12 mi-am scos petrolierul din garaj, pentru o plimbare de vreo 150km. M-am întors pe la 18:30, ca sa constat ca.... am lăsat garajul larg deschis. Și aveam în continuare acolo jantele aliaj (vopsite electrostatic vara asta) + pneuri vara (noi nouțe, michelin Primacy), scule, smacuri, etc. Casa mi-au spart-o, mașina la fel, însă când i-am invitat la furat m-au refuzat )
Or fi crezut ca e o camera ascunsa pe undeva...

Si ca sa discutam si despre masini, am observat ca dupa ce incui masina alimentarea brichetei ramane totusi activa (am verificat dupa vreo 4h cu un incarcator de telefon cu led). Oare e normal sau vreun bug de soft pe undeva?

[james kilowatt]

Pe 9/11 (in sistem americanesc) citronelul a primit botezul autobahnului. Petrolierul e putin indispozat, o sa povestim si depre el ce-a patit.

De fapt, ca sa fiu cinstit 100%, m-am dus cu citronelul la... Nurburgring,  la Nordschleife. Si am si facut vreo 26km. Insa cu o mica precizare.... odata ajuns acolo, cei 26km i-am facut nu cu citronelul, ci cu talpa . Citronelul a stat linistit intr-o parcare, printe porscheuri si corvette-uri, chiar langa un mic Lotus Exige 360cup din care s-au facut doar 50 bucati. Well, citronelul meu insonorizat e unicat.

 Intentionasem sa fac 41km de talpa pe asa-zisul traseu al templierilor, insa o parte dintre templierii cu are am plecat se facusera muci cu o seara inainte, dormisera in pozitii neergonomice (prin santuri, toalete, trepte, capote de masini, etc) si au fost cam rupti asa ca am scurtat distractia.

Cu ocazia asta am testat pe bune si consumul pe autostrada, chestie care pana acum n-am prea avut ocazia.  Facut 532km, din care ~490 pe autostrada, mers aproape legal (restrictie +5km/h pe GPS), cu 29.8l, masurat de la plin la plin (pana-n buza).  E drept, AC-ul a fost folosit doar pe un sfert din drum, deoarece am mers dimineata si seara cand n-a prea fost nevoie.

Consum mediu deci 5.6l/100km. Nu e deloc rau, ma asteptam sa fie mai slab, impresia mea era ca pe autostrada ia uneori mai mult si decat in oras (aka 6.5-7).

Mi s-a parut bun consumul mai ales ca am profitat si sa fac cateva teste, fara sa incalc vre-o lege. Am reusit sa ating o viteza record (si absolut legala) de-am dat vitezometrul peste cap, insa am observat la "analiza" ca m-a ajutat si o panta de aprox 3.5%.  Insa cam pe 160 pe GPS pot conta si fara caderi libere (oficial v max e 157km/h).

Si sunt foarte incantat de rezultatul operatiunilor de insonorizare. Acum zgomotul motorului/tobei sunt irelevante, cel de rulaj relativ acceptabil si deranjant ramane zgomotul e de aerodinamica. Unii zic ca s-ar putea reduce putin cu insonorizat stalpii fata, probabil si ceva pus pe acoperis (care e tabla chioara si suna ca o tamburina), insa nu cred ca ar putea face minuni.  Daca o sa pun candva dashcam si trag prin stalpi si pe sub capitonajul acoperisului fire atunci o sa profit poate si sa bag ceva insonorizant, insa nu e o urgenta.

Sunt curios daca nu exista ceva folii de geam cu rol insonorizant... nu ca m-ar interesa neaparat, insa asa, doar ca discutie academica.

[james kilowatt]

Efectele coborarii a aproximativ 950m (de la 1700 la 660), in 90km. Adica o panta de aproximativ 1% medie.

In realitate am coborat cam 1400m in vreo 30km si apoi am urcat 500 in inca vreo 60. Am consumat mai multa benzina facand manevre de parcare in parcarea inghesuita si plina a hotelului decat pentru cei 90km

[james kilowatt]

Petrolierul si-a incheiat ieri stagiul in Romania.  Am mers cu aproximatie pe traseul din imagine, in mai multe etape, plus frecus in zona cazanelor dunarii (100km) si bucuresti (cam 80km) adica in total cam 1800km. Consumul pe traseul asta a iesit 6.9 pe BC si 7.1 la pompa, mergand la limita legii (restrictie + 10km/h pe GPS) cu exceptia catorva zone de autostrada unde am profitat de traficul lejer is am tinut-o pe la ~150 pe GPS.


Apropo de viteze, de exemplu de la Otopeni din fata casei si pana in prima benzinarie din Focsani am scos 85km/h medie de viteza, adica mai bine decat pe autobahn, si asta fara sa depasesc decat ocazional "limita legii".  Am impresia ca astia au prea multi km de autostrada si nu au capacitatea sa o intretina, ca sunt santiere peste tot din 10 in 10km, repara 1km si se strica altul, si asta de ani buni. Mai pui la socoteala trenurile de tir-uri care cand se depasesc fac km de coloana in spatele lor si gata ecomaratonul, am ajuns pana aproape de Viena cu benzina cumparata la iesirea din luxemburg, facut aproape 800km cu mai putin de 50l.


Acum urmeaza niste etape in Ungaria - Austria - Italia - Franta inainte sa se intoarca la hibernare in garaj si sa lase locul altor mijloace de transport mai ecologice (in speta bicicleta si scuterul)  .


Inainte sa plec din Bxl i-am facut o curatare a interiorului cu spuma si injectie-extractie (mi-am cumparat mai demult o masina cu injectie-extractie, deoarece mi se parea un must have cand ai copil mic, acum insa stiu mai bine ), instalatia de climatizare am igienizat-o, in Romania a primit un vopsit de jante, daca-i mai fac si un polish e ca noua

[james kilowatt]

Deja s-a rezolvat. Aseară m-am convins (băbește) ca jocul era în bucsa de jos a bieletei din dreapta.  Am sunat la numărul de pe net al celor de la master kraft însă cică ei nu se ocupa cu asta... O fi fost o coincidenta de nume și am dat peste altcineva. 

Pana la urma am comandat doua bielete la autokarma azi dimineață,  pe la ora 1 erau în magazin,  și le-am schimbat la un service mititel din cartier.  Treaba buna,  nu mai stau în vacanta cu piticii pe creier!

Plus că de banii ăștia în Belgia nici măcar nu-mi ridicau bariera de la intrarea în atelier

[A V A T A R]

10x pentru pont. Daca ma lamuresc ca asta e diagnosticul, incerc sa-i sun si sa incerc marea cu degetul. Oare am sanse sa prind o programare in aceeasi zi sau de pe o zi pe alta? Ca mai mult timp nu prea o sa am la dispozitie.

Da, ar fi sanse, insa suna din timp totusi. Daca ai nevoie de asistenta, da-mi de veste telefonic si te ajut cu info.

[ff_2004_06]

Suna bine, multumesc pentru detalii.

[james kilowatt]

Ale mele (16") au costat 450 ron (vopsitul) + 40ron (echilibratul).  Pretul depinde de dimensiuni, pentru altele preturile sunt afisate pe site.
De durat a durat cam o zi, le-am lasat masina pe la 9 dimineata si a fost gata pe la 5 jumate seara.

[ff_2004_06]

Arata bine janta dupa, cat a costat si cat a durat?

[james kilowatt]

10x pentru pont. Daca ma lamuresc ca asta e diagnosticul, incerc sa-i sun si sa incerc marea cu degetul. Oare am sanse sa prind o programare in aceeasi zi sau de pe o zi pe alta? Ca mai mult timp nu prea o sa am la dispozitie.



Cat am stat prin zona (adica o zi jumate )  am facut si mica operatiune care imi statea pe creier: vopsit jantele. Toate 4 aveau zgarieturi, nimic grav, doar inestetic. Operatia a fost facuta la topwheelsauto.ro, si prima impresie e foarte pozitiva. Sa vedem si cum rezista in timp.  Niste poze inainte si dupa: