Subiect: Zgomot rulaj

[FDR]

Ce n-am incercat e sa fi pus alte roti de la masina unui prieten,sa vad daca e un cauciuc deformat sau altceva,desi rotile sunt echilibrate..

De cate ori ai echilibrat rotile de cand ai masina? Echilibrul lor se modifica cu fiecare interactiune cu o groapa/bordura sau alte "surprize" care apar in RO. Inclusiv stationarea timp indelungat poate duce la modificarea echilibrului.
Daca ai posibilitatea, desi e putin de lucru, fa un test cu un set de roti bune.
Si neaparat cum zice si colegul Liviu, verifica geometria rotilor.

PS. referitor la un alt post, uzura anvelopelor in dinti de fierastrau se datoreaza in mare masura si amortizoarelor, nu doar a bucselor.

[liv_sibiu]

mie la continental nu mi se intimpla, deci nu cred ca e din paralelisme.
dupa ce am renuntat la dunlop, masina e silentioasa, merge drept si la 160 km/h, nu am uzuri aiurea pe anvelope si is la al treilea sezon cu actualele conti-uri.
perechea de iarna a masinii, niste firestone, de acceesi generatie cu dunlopurile am pensionat-o, fara probleme de acest gen, cu uzura mai mult decit normala, fara sa "urle" pe masina, desi gumele devenisera plastic si iarna nu mai aveau eficienta.

L.E. ma refer la dunlop SP 01. alte dunlopuri nu am incercat si nu o voi face prea curind. posibil noile generatii sa fie mai ok.

In mai 2008, la 3 luni de la cumpararea masinii mi-am luat jante de Al si anvelope Dunlop SP 01. Parca aveam roti patrate. Anvelopele aveau bataie radiala. Au fost schimbate pe garantie cu Goodyear. Anul acesta am trecut din nou pe Dunlop.
Foarte multa lume a fost multumita de SP 01. Noi am avut ghinion.
Iti recomand verificarea paralelismului. Uzura apare in timp, functie de abaterea de la normal. Incearca o verificare/reglare pe o rampa unde au un meserias cu experienta. In cluj sunt destule service-uri rasarite si cu preturi bune.

[bogdanpiatra]

Da, un logan cu rezultate mai mult decat vizibile. Un consilier de reprezentanta care a mers cu el imi spunea ca masina are ceva ce la alte logane nu gasea. de fapt era mai silentioasa.

[james kilowatt]

A reusit cineva sa insonorizeze masina, cu efecte vizibile (adica, audibile? ) ?
Se vand tot felul de folii si pasle insonorizante, si as fi curios daca chiar au efect, din ce am citit pe tot felul de forumuri parerile sunt destul de divergente. Ma intereseaza pentru citronel, ca petrolierul e bine insonorizat de la mama lui.

[Iorgovan]

mie la continental nu mi se intimpla, deci nu cred ca e din paralelisme.
dupa ce am renuntat la dunlop, masina e silentioasa, merge drept si la 160 km/h, nu am uzuri aiurea pe anvelope si is la al treilea sezon cu actualele conti-uri.
perechea de iarna a masinii, niste firestone, de acceesi generatie cu dunlopurile am pensionat-o, fara probleme de acest gen, cu uzura mai mult decit normala, fara sa "urle" pe masina, desi gumele devenisera plastic si iarna nu mai aveau eficienta.

L.E. ma refer la dunlop SP 01. alte dunlopuri nu am incercat si nu o voi face prea curind. posibil noile generatii sa fie mai ok.

[liv_sibiu]

cauciucuri cunoscute pentru zgomotul de rulaj. asa am avut si eu pe masina, din fabrica. acest tip de cauciuc se uzeaza si destul de nasol ("fierastrau" sau "solzi de peste"), chiar daca el arata super bine pe masina. zgomotul produs este intr-adevar ca un vijit, asemanator cu cel al unui rulment. daca ai posibilitatea sa schimbi rotile, inainte sa iti iei gume noi, te vei edifica.

salutari!

Verificati paralelismul. Nu anvelopele sunt de vina, ci convergenta/divergenta rotilor.

[Aliskoda]

Subscriu celor spuse mai sus. Dunlop SP Sport Fastresponse am eu, asa cum am spus si cu cateva posturi inainte si am descoperit ca au probleme "galme serpuite" si au un zgomot urat la rulaj. Cand le-am pus, initial se auzeau mult mai tare, dar apoi le-am schimbat fata-spate si se aud mai incet. Ale mele au DOT xx10, made in France si mai au destul pana la indicatorul de uzura. Am schimbat si un rulment din cauza lor.
Cred ca am si descoperit cauza : bucsi bascula distruse. E vorba de bucsile acelea mari de aluminiu, celelalte mici sunt bune.
Ori e o problema Dunlop ori cauza sunt bucsile sau amortizoarele duse.

[Iorgovan]

cauciucuri cunoscute pentru zgomotul de rulaj. asa am avut si eu pe masina, din fabrica. acest tip de cauciuc se uzeaza si destul de nasol ("fierastrau" sau "solzi de peste"), chiar daca el arata super bine pe masina. zgomotul produs este intr-adevar ca un vijit, asemanator cu cel al unui rulment. daca ai posibilitatea sa schimbi rotile, inainte sa iti iei gume noi, te vei edifica.

salutari!

[adyi2000]

Salutare!Am si eu o problema similara cu cauciucurile,lucrurile stau astfel:Am o Octavia II din 2008,cumparata de noua din Romania.Cauciucurile originale sunt Dunlop Sport 01.Nu au fost niciodata date jos,iarna masina hiberneaza in garaj.Pe la 30.000 km a aparut un zgomot enervant,de clampanit,dang-dang sau chiar de rulment,atat in accelerare cat si decelerare,in treapta de viteza sau pe liber,etc.Initial mi s-a spus ca ar putea fi rulment,sa astept sa vad daca se inrautateste.Dupa 8.000 de km e acelasi zgomot,pare de undeva dreapta-spate si varianta rulment s-a infirmat la 3 service-uri de bun simt...Nimeni insa nu-si poate da seama de la ce este,masina neavand trepidatii sau alte probleme de rulaj.Dar sigur e un zgomot de rulaj.Ce n-am incercat e sa fi pus alte roti de la masina unui prieten,sa vad daca e un cauciuc deformat sau altceva,desi rotile sunt echilibrate...Pana ajung sa fac operatia cu schimbu',are cineva idee de la ce ar putea fi?
Va multumesc.

[andreiweb]

anvelopele sunt sp sport 01


Daca la tine se-aude pe stanga fata, muta cauciucul ala pe dreapta spate (sa fie mai departe de tine).


La mine zgomotul e oarecum uniform - fac cam toate. Sunt convins ca au fost afectate in principal de schimbatul toamna/primavara de pe jante. O sa-mi comand zilele astea altele noi. Cred ca pana la urma imi iau dunlop blueresponse:  http://www. dunlop .eu/dunlop_roro/tires/passenger/sport-bluresponse au iesit bine in toate testele si par a avea performante foarte bune.


Acum sunt intr-o dilema cu jantele. Cred ca o sa-mi iau alt set de tabla. BTW are cineva la vanzare?

[Aliskoda]

@andreiweb, ce dunlop sp sport ai? SP SPORT FASTRESPONSE?
si eu am un zgomot, dar doar pe partea stanga fata. A aparut dintr-o data, cand am mers pe un drum mai denivelat si cu ceva gropi. Tot asa, se aude de la 60km/h, dar si in decelerare, pe la 30-20 km/h...
au dot 1610, dar nu sunt deloc uzate. Eu asa am luat masina din DE, acum 3 luni...

[ARM77]

Am eu de cateva sute de km.Singurul lucru de care mi-am dat seama e ca aduna pietricele si sta bine pe curbe.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk HD

[andreiweb]

De cand am schimbat anvelopele (dunlop sp sport) am un zgomot foarte enervant la rulaj. Se aude cel mai bine la 60 km/h si e ca un clampanit.
Anvelopele au deja 4 ani (3 ani de rulaj si aproximativ 40.000 km) si vizual se prezinta bine - nu par foarte uzate - adica mai au vreo 3 mm pana la markerul de uzura.


Le-am dus in service si le-am pus pe aparatul de echilibrat si erau echilibrate si janta dreapta doar ca uitandu-ne la ele cum se invart santurile nu se invarteau drept ci mergeau cam serpuit - si asta la toate. Eu banui ca din cauza schimbarilor repetate - toamna, primavara de jante (am un singur set).


Acum, vazand ce am patit cu astea, cred ca o sa-mi iau si un set de jante suplimentare ( de tabla) ca sa nu le uzez prematur si pe cele noi.


Din cate am studiat am gasit la  pret si performante bune GoodYear EfficientGrip Performance 195/65R15
B la consum, A la franare si 69 DB la rulaj 265 RON/bucata. Le-a mai incaltat cineva?