Subiect: New Skoda Superb 2.0 TDI - CR, DPF, 170 CP

[CyborgSky11]

Faina alegere făcuși! aș putea spune că sunt chiar invidios.
Japoniaaaaa, anul carasului !! )

[M i c u t z u]

Nu ai mult avand in vedere ca e si pauza fabricii!

[jst_32]

Dupa ce am studiat toata oferta de hibride, electrice, gaz comprimat si alte bazdaganii.... m-am hotarat:
2.0 TDI, 140 kw/190 CP, cu DSG in 7 trepte, bine'nteles!
Am termen de livrare saptamana 45 din anul 2020....

[M i c u t z u]

Ce motorizare ai ales pentru noul model?

[jst_32]

Dupa 10 ani si cateva luni.... m-am despartit de cea mai fiabila masina din familia Skoda, pe care am avut-o. A fost a patra....
Am parcurs 196.500 km, fara sa raman vre-odata in pana. Ulei, filtre, placute de frana este cam tot ce am schimbat la ea in acest timp... si actuatorul de turbo, in urma cu aproximativ 3 ani.
Distributia am schimbat-o la fix 180.000 km, conform unui email primit de la Brady, ca raspuns la intrebarea: cand trebuie schimbata distributia? Cureaua si rolele nu erau foarte uztae, in schimb cureaua de la accesorii era dusa... portiuni intregi din santuri erau duse... Mecanicul care le-a inlocuit era uimit ca am mers atata timp cu ele!!!
Dupa ce am schimbat distributia, la scurt timp au inceput sa se auda niste zgomote ciudate de la ambreiaj, asa ca am mers la Metrotehnica sa schimb ambreiajul inainte sa cada de tot.
Am intrebat cat costa inlocuirea ambreiajului cu totul (piese + manopera) si mi-au spus ca aproximativ 4.000 de lei. Dupa ce ma uitasem pe net la preturi, am considerat ca este unul corect asa ca am mers si am dus masina la ei. A doua zi ma suna sa imi spuna ca trebuie schimbata si volanta.... aceasta costand la ei peste 5.000 de lei. Am fost uimit si chiar le-am zis ca este exagerat de mult iar ei mi-au spus ca inlocuirea ambreiajului costa cu totul 4000 de lei!!!! Sincer mi s-a parut o magarie din partea lor, ei stiind de la inceput ca volanta este cea care facea zgomot datorita unui arc rupt, sa nu imi spuna ca pentru ei ambreiaj inseamna doar disc/placa/rulment.... In fine, am cumparat-o din alta parte si am trimis-o prin curiere direct la service pentru inlocuire.
La 195.000 km am schimbat discurile de frana pe fata.
Uleiul folosit a fost exclusiv Castol 5w30, norma VW 507.
Si... cam atat cu intretinerea!
Sper ca noul proprietar sa se bucure si el cativa ani buni de-acum incolo de ea si cat de curand sa se inscrie in clubul nostru!

[PCR]

Mai sunt 16 zile si implineste 1 AN superba !!!

[victor77]

Talonul dupa cate mai tin eu minte e 45.
Incearca un email si la Alba Iulia, daca nu ti-e extrem de departe.

Intr-adevar talonul e de 45 ... scuzele mele. Din punctul meu de vedere atat timp cat iau masina din tara nici o locatie nu e prea departe.

[oaspetele]

Nu stiu daca ai postat unde trebuia, dar hai sa-ti raspund : n-am avut probleme pana acum cu pneurile pe 17.
Talonul dupa cate mai tin eu minte e 45.
Incearca un email si la Alba Iulia, daca nu ti-e extrem de departe.

[victor77]

Dupa lungi cautari si drive teste am intrat in linie dreapta cu achizitia masinii. In principiu m-am decis pentru Skoda Superb 2.0 TDI 170 cai. Cel mai mare dubiu este legat de nivelul de echipare. Masina o voi comanda cu ceva optionale in schimb nu sunt hotarat sau mai bine zis am o oarecare strangere in spate referitor la jante. In principiu as dori sa comand un Elegance dar jantele pe 17" cu talonul de 40 ma pun pe ganduri. Din acest motiv am luat in calcul si o varianta Ambition care are jantele pe 16". As fi foarte recunoascator daca printre posesorii de Superb cu jante pe 17" s-ar gasi si amatori care sa-mi spuna cum se comporta masina cu jantele pe 17", daca au avut ceva probleme cu cauciucurile din cauza talonului mic. De asemenea avand in vedere ca inca nu m-am hotarat asupra unui dealer anume mi-ar prinde bine sfaturile voastre referitoare la un dealer care a fost mai darnic in a acorda un discount ...
Multumesc anticipat.

[jst_32]

Ajutat de inventivitatea lui Bebe si amabilitatea Oliviei am verificat nivelul lichidului de racire, comparand-ul cu nivelul din vasul lui Bebe. Era OK!
Cu aceasta ocazie s-a marcat intr-o zona vizibila, cu markerul, nivelul minim si maxim!

[jst_32]

Nu mi-am mai batut capul cu ele....
Este bine ca sunt gen tavita si ramane toata mizeria acolo, inclusiv apa...

[Clodius]

Justin, ultima oara cand am fost cu masina in garantie pt verificarea unor chestiuni pe garantie si nu s-a descoperit nimic am platit 60 RON. Era vorba de un Seat Ibiza si de Alto Syncro acum vreo 2-3 ani.
 
Pana la urma ce ai facut cu covorasele de cauciuc? Le-ai pastrat?

[jst_32]

Dupa aproximativ 2.500 km am verificat si eu nivelul uleiului. Acesta este OK, si ce m-a frapat este ca uleiul nu este negru-taciune, ca la O2!!!
Lichidul de racire mi se pare mie ca este sub limita, dar nu pot spune asta cu exactitate intrucat portiunea marcata este obturata de sistemul de umplere cu lichid de spalat parbrizul si conductele de motorina. De asemeni mi se pare ca are si un usor zgomot (harait) atunci cand rulez incet, cu rotile virate.
Zilele acestea vreau sa ajung la un service sa vad despre ce este vorba.
Masina fiind in garantie, credeti ca ma vor jupui la manopera, pentru constatare?
De asemeni nu prea ma trage inima sa ajung la Brady pentru ca mi-au dat numai cosmaruri. Din pacate oricum trebuie sa trec pe la ei pentru a-mi mentiona in carte faptul ca am garantie extinsa...

[Cip a.k.a d3spinul]

absolutely speechless!!!! 

[szabo]

Masina este intr-adevar superba! Sa o stapanesti sanatos, fara incidente in trafic!   Sarbatori fericite!

sa o stapanesti sanatos si sa ai noroc la ea.si bine inteles fara evenimente neplacute