Subiect: Schimbare parbriz Skoda

[JohnnyBravo]

merci de sfaturile de pana acum
vin cu precizari noi si vechi asupra problemei mele:
- masina este Skoda Octavia 2 an 2012 (nu Logan)
- polita este CASCO (fara frasiza) -> 0 lei platiti de mine teoretic
- floricica se pare ca e doar de 1-1.5cm patrati si nu de 3-4cm cum am crezut eu (azi de abia am vazut-o, parbrizul fiind condensat)
- o sa fac o poza dar ca si orientare, floricica e in dreptul pasagerului undeva la doua treimi din latimea parbrizului, deasupra bordului (deci nu cred ca va fi afectata de sistemul de incalzire)

si eu ma gandesc sa merg pe reparatie dar voi vorbi cu brokerul de asigurare daca in cazul unui eveniment mai serios daca voi opta pt schimbarea parbrizului, vor comenta sau nu faptul ca parbrizul era deja cu probleme...

aveti idee cine produce parbrizele originale? (cand voi face poza o sa inspectez oricum mai in amanunt daca sunt ceva inscrisuri pe al meu)

[roberto]

Pretul unui parbriz Pilkington nu justifica folosirea politei CASCO. Pentru Logan este doar 199 lei.

[lucian.1950]

Johnny,
Ideea ca parbrizul original ( in sensul de pus de fabrica) este mai bun, este gresita. Toate parbrizele sint la fel ca dimensiuni, tehnologie de fabricatie... difera doar standardele de calitate de la un producator la altul.
Parbrizul meu din fabrica s-a sablat tot, in primul an, fiindca am circulat zi de zi pe o zona unde se tot repara drumul si era praf cu galeata...
Daca ciobitura nu are fisuri plecate lungi, se poate repara si va tine ani de zile ( prima reparatie de pe parbrizul meu are peste patru ani si nu am nici-o problema cu ea ) - am adunat pina acum trei astfel de reparatii pe parbriz.
Polita Casco va creste in mod sigur, deci practic la anul vei plati parbrizul pe care il pui acum.
Sfatul meu este sa repari ciobitura si sa nu apelezi acum la polita pentru ea.

[Iorgovan]

Parbrizul OEM are sigla Producatorului pe el si probabil ca e mai de buna calitate si mai gros/rezistent. Cu siguranta si pretul e pe masura. Acum depinde si de noroc. La ce drumuri avem poti sa pui unul OEM, original si sa il spargi rapid, sau poti pune unul AM sa te tina mult si bine, chiar daca e mai slab calitativ, se zgirie usor, etc. S-au vazut destule pareri pro si contra. De ex in judetul Cluj, iarna iti sar "ditai' pietrile" si fac precum popcornu' pe parbriz si capota . Cum ai intrat in Alba, fain-frumos, nisip, alta granulatie, mult mai umana.
 
LE: in general am auzit si eu pareri bune despre Pilkington. La masina mea luneta e Pilkington, cu sigla Skoda pe ea.

[Alejinxique]

        La Bia tot parbriz Pilkington i-au pus. Sigur e original ca are pe el tiple/holograme. Nu am observat diferente fata de original, decat in bine (mai putine zgarieturi). Parbrizul meu nu stiu unde s-a spart: ori la accident (desi nu tin minte sa fi fost crapat atunci. Poate n-am observat eu sau l-au spart in service. ) ). Acesta nou e bun, nu ploua, nu au lasat urme de mazga/silicon de lipit.
        Tata a avut o crapatura la Loganyana in parbriz si s-a extins. A chemat un tip cu parbrize. A venit acasa si pt vreo 200-240 de lei ne-a pus parbrizul cu garantie.  A spus ca trebuia sa il fi chemat cand era doar o crapatura, pentru ca il repara cu 25-30 de lei. Nu am stiut. Nu stim daca e original. Ma voi uita ce scrie pe el. Oricum daca l-am fi reparat la reprezentanta Dacia, cu fitele lor cu tot adaugate la pret, ajungeam spre/la 1000 de lei.
 

[Memphis CZC]

Reparatia parbrizului tine si nu prea din pacate...daca este in apropierea unei guri de aerisire va face figuri iarna daca va veni direct aerul cald pe reparatie. In plus, daca e "plecata" o crapatura nimeni nu-ti va putea garanta ca va putea fi oprita. Doar daca e o "floare" merita sa incerci sa-l reptari, parerea mea.

[Limit]

Parbrizul nu trebuie sa fie neaparat identic cu cel din fabrica. Despre caracteristici nu ai ce sa vezi decat firma producatoare fiindca toate respecta aceleasi norme.
Reparatia parbrizului inseamna umplerea gaurii cu rasina speciala si intarita la ultraviolet, lucru care costa intre 20 si 40 de lei la orice service care se ocupa si de montare parbrize
Daca il vei schimba dute cu incredere la centre de parbrize Pilkington. Sunt de calitate si mesterii sunt calificati.
Va creste polita Casco.


Sfatul meu: Daca nu te deranjeaza foarte rau dute la un centru Pilkington sa iti reparea floarea pentru 20-40 de lei si ai scapat. Nu o sa se mai vada decat un punct mic in locul floarei de crapatura. Daca insisti sa il schimbi mai bine fa-o pe banii tai. Am schimbat anul acesta parbriz la Pilkington si am platit 390 cu tot cu manopera. Mai mult de 500 nu cred ca va fii.

[JohnnyBravo]

Salut,

Masina e noua, luata de o luna si ceva (2400km) si la primul drum afara mi-am luat o piatra in parbriz prin Slovacia... (avem drumuri mult mai bune ca ei)
Lovitura e in dreapta, tip floricica cca 3-4cm patrati
Am CASCO (fara frasiza), intentionez sa deschid un dosar de dauna in vederea inlocuirii parbrizului dar am un sentiment amar ca treaba reparata nu mai e ca ce-a iesita din fabrica
De la dealer-ul Porsche Timisoara de unde am luat masina mi s-a zis ca pot face operatiunea de inlocuire la ei

Am nevoie de ajutorul vostru pt:
1) cum ma asigur ca parbrizul inlocuit este original, identic ca si model, caracteristici cu cel din fabrica ce-l am acum (dupa ce identificatori sa ma uit?)
2) sa optez pt reparatia parbrizului daca mi se ofera acest lucru?
3) unde imi recomandati sa imi schimb parbrizul in Timisoara (brokerul de asigurari mi-a zis ca trebuie sa merg la un dealer de parbrize) ?
4) polita CASCO pt anul viitor va creste ca pret avand in vedere evenimentul asta?

merci